Zobacz pełną wersję : Turbo NA Swap
Strony :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
[
14]
15
16
17
- Nippon-Racing-JDM-Civic-Type-R-CTR-B16B-Pistons-Rin
- D16B2 na osprzęcie D15B2 jakie kable WN?
- okrągły kanał wodny w d16z6 - Problem
- Olej w kolektorze ssacym ? Problem !
- Turbosprężarki do softa
- Niehondowo - Glowica Lancer CS9 2.0 DOHC NA
- D-seria dławienie i smród paliwa
- Jaki pasek, kółko minime d15z8 + klawiatura wałek d16z6
- kit turbo
- Głowica w4
- Docieranie po remoncie
- D16y3
- Wtryskiwacze 1600ccm Made in China
- Strojenie R18A2 pod turbo
- Przeróbka automatu na manual ej6 d16y5- koszta
- Jakie sprzęgło do d16z6?
- swap
- B20 - VTEC Kit - czy mozna zrobic samemu
- D16Y8 + TD05 z Evo
- Zawor VTEC
- Jak osiągnąć taki dźwięk?
- co myslicie o tych turbosach ???warto ??
- Swap D14z4 => D16V1 do MB
- D13W4 co z obd ?
- gruba uszczelka pod głowice +kolektor + wydech
- Garrett T3 - Soft Turbo D16A6
- spływ oleju z turbo
- blok d15 czy d16???
- 3pin'owy IACV w obd1
- Osłona stożka
- wymiana bloku (słupka)16y7 na d16a9 ???
- Wałki B-series
- przepustnica z d15z8 do d14a8
- d15b wysokosc krzywek
- b18c4 z IAB
- Problem z wiązką
- Pompy paliwa oznaczenia/wydajność
- Długości/rodzaje linek pod B16A2
- VTEC Vs Non VTEC
- Co to za turbo??
- Lekki zamach w d14
- wtryski subaru WRX / STI rozowe i niebieskie - ktore faktycznie to 550tki
- Wymiana uszczelniacza wału korbowego od strony skrzyni biegów
- Kompendium na temat B20 + vtec
- Wał b18a1 do jakiego bloku B-seri
- Zmiana głowicy D17A8 na D17A2
- Kolektor ssący B18B1 do B18C4
- ek 2 jap import swap na d15b 3stage POMOCY!!!!
- Swap D15b2 na D13Z2
- d13b2 plus walek z d14a1
- Tłumnik WM SPORT ala MUGEN do EJ9 ?
- wałki do b18c4 turbo
- Szpilki głowicy
- d-seria kompy manual/automat - zamienne czy nie
- kolektor pod turbo do mojej b18
- D15B2 jaki kolektor ssący ??
- Tloki d13 -> d16
- D16z6 obd2
- k20/k24 ep1/2
- D16Y7 szybkie pytanie o montaz bloku D16Y3
- Pomoc w pompie oleju d-seria
- Spalanie stukowe
- kolektor wydechowy ebay 4-1 Bseria do Dseri
- Regulowane kółka rozrządu B seria
- kable przy termostacie co gdzie
- K20 w civic VI gen
- AWD 4x4 civic 5 gen
- F20b jdm
- problem z d15y8 (mini me)
- D13B2 swap na D16Y8 - wiązka elektryczna
- B20VTEC albo B16A2 pod turbo co wybrać ?
- Zimny dolot do filtra VS oem rezonator
- pedał sprzęgła ciężko chodzi b18c4
- aparat td80u a td41u
- Doprezone B184 jaki uklad wydechowy?
- Jaki dolot ?
- Wymiana panewek
- Sprzegło b18c4
- spasowanie heatshielda pod przepustnicę
- H22 Civic V Hasport- Zużyte poduszki.
- jaka glowica doprezyc d13;D
- D15B2 z głowicą D16Y7 brak mocy
- Standardowy temat: NIE ODPALA
- Civic VII jaki silnik podejdzie p&p
- Pozamieniane sprężyny i krzywe zawory
- kilka pytan ssak wydech
- blok d15b7-jaki wał pasuję9podejdzie) do bloku d16?
- Wałki itr, ssak itr w b16a2
- Turbo-informacje ogolne
- sonda lambda
- Phantom Grip LSD kit
- Czy warto wspawac przegrody w misce w b18c4?
- silniczek krokowy z d16y7 do kolektora d16z6
- Swap B18c4 z mojego Vgen. do CRX co będe potrzebował ???
- swap licznika do eg
- Turbo coupe
- d15b + aparat z z6
- Nadmierne kopcenie b18 :/
- kolektor ssacy (bańka) D15B vs b16a2/d16z6 (hybryda)
- Swap silnika D16Y8
- Elektrosprzęgło klimatyzacji do Eatona M62
- Krótka skrzynia FD 4,437 D16Z6
- mbc
- jaki końcowy tłumik komorowy
- nadwymiarowe tłoki D-seria z USA ?
- Odma w b20vtec
- Rozrząd + uszczelnienie
- Łożysko koła zamachowego Bseria - jakie
- kolektor d14a2/a5 a d16z6
- Problem z krokowcem przy swapie z d14 na d16vtec
- D15b2 swap na d15z6 elektryka
- B16a2 -> bezpieczne dmuchanie, klima i wiele pytań natury technicznej.
- Tłumik końcowy komorowy pod Turbo?
- Turbo czy kompresor do D13Z6?
- Remont d16y8 a Kompresor
- "indeksowanie" świec zapłonowych
- która miska lepsza ??
- D14 a2
- Dziura w IC
- b20 vtec a żywotność ?
- B16a2 ->1.8 ???
- eg3 swap na d16y8/y2 potrzebna pomoc z elektryka
- czy będzie Pasować do d16z6
- jakie swiece zaplonowe do b18 turbi
- swap wiazki a srs pytanie dla obeznanych
- Głowica p2a-6 kilka pytań
- D15Z6 pytania o przeórbki
- Wymiana silnika Honda CRV 2.2 N22B3
- Zawory i prowadnice do mocnej D-serii N/A
- Swap z D16A8 na D16Y3 błędy nr 3 i nr 5
- d16y3 wymiana/zwiększenie mocy
- Polosie b seria pytanie
- Gdzie SWAP? Z D15Z6 na B18C4
- Kkk 24/26 a praca z d16?
- jakie byście kupili sprzęgło stage 1/2 - exady czy black diamont?
- Kompresja, a turbo
- D15Z6 Problem !!! pomocy
- Większy tłumik środkowy w wydechu przelotowym.
- mnime + turbo, czy jest taka możliwość.?
- d15b7 + dmuchniecie
- Aparat zapłonowy od D15B7 do D15Z6 czy są p&p ????
- MB1 d16y3+z6 Turbo Pomoc
- Wydech z crx del sol do civic 6g coupe
- Swap
- D14a4 Zaczynamy mody kilka pytan
- wieksza przepustnica do d16
- Honda D15Z6 słaby wkręca się na obroty przerywa
- swap d16y2 nowe wiązki .. prosze pomozcie
- problem, leci paliwo ze zbiornika par paliwa
- d15b2 + b7 na PM7
- obroty
- d16y7+ głowica z6
- Kolektor ssacy
- SWAP z D14A3 co proponujecie i jakie koszta mnie czekają???
- "swap" z d14a3 na d14z4, pomozcie chlopaki ;)
- Pomysł na cichy wydech do MB2 d14z4
- Swap na z6
- Minie me Problem !
- problem z wtryskami
- D14a3 na 16W3 EJ9
- Swap d14a8 na d15z6, kabelkologia
- Reg kółko VMS
- Uklad dolotowy budowa to zrobic samemu?
- Nie pali po swapie, brak iskry
- Przystosowanie Eaton M62 pod Honde
- SWAP B18C4 z EG5 do EJ6
- Swap D15Z8 błąd nr.15
- swap mocniejszego silnika do civica 7 generacji coupe
- Pytanie o swap do Eg3 i Eg4
- Szukam cierpliwej osoby
- d15z1 - co z tym robić?
- Jaki filtr stożkowy ? - Firma
- Ssący d15b7 do d14, pytanie o przewód paliwowy
- Czy rozrusznik z D serii pasuje do B?
- Wydech CIVIC VII :)
- Skrzynia do b16a2
- zwezka w tlumiku
- D15B - potrzebne informacje.
- Swap kolektora D15 b7
- Usterki wspomagania po swapie.
- temPeratura oleju
- Ej9
- Kupić sam słupek czy robić kapitalny remont silnika B18C4
- D16z6
- wydajniejsza chłodnica do D-serii
- gruba chińska chłodnica wody
- Przyspieszenie po remapie
- Osłony kolektora do D13B2
- Żarówki !
- Jaki SWAP?
- Turbo z d14 do b/d16
- Jakie swiece do dopręzonego B18C4?
- jaki swap do ej9?
- Flansze wydechowe pod wydech 2 cale
- B18C4 - węże wodne i podciśnienia
- wydech , dolot jakie srednice
- wiązki potrzebna rada
- Regulowany regulator cisnienia paliwa - klopot z ustawieniem
- Końcowy wydech WM
- tłumik końcowy oem look
- B16a2 dziwne dzwięki w silniku POMOCY
- zgrzytanie y21
- B18C4 Silnik Chodzi jak Traktor ???
- Jaki kolektor ssacy doprezone B18c4?
- Jaki blok d-serii najlepszy???
- Swap b18c4 Ej 6
- Końcowy Proex w D13 - ma ktoś nagranie?
- Zbyt mocne doprężenie
- pomoc w uturbieniu B serii
- Kod 41 po swapie, help
- Minime D13Z6 - ile obecnie wyjdzie? + kilka pytań
- Ustawienie wałków cat cams stg3 w c4
- wtryski
- Coupe 5/6 gen Daily car N/A czy Turbo ?
- którą stroną założyć podstawke pod filtr oleju?
- Szukam sportowego tłumika - MAM NADZIEJĘ ŻE NIE POWIELAM TEMATU
- B18c6 jaki wydech
- swap d14 na d16z6 - kilka pytań
- Wtryski do D-serii
- Parówa prawdy czy mity ?
- Reanimacja d16z6
- Regulator ciśnienia paliwa
- wiązka z d16w4 do d16y8
- zwiekszenie moce z d44z1 ????
- B18C6 a olej
- zamiana kompresora na turbo
- B18C4 - Nieszczelność koło mocowania bagnetu w bloku
- d16z6 wal
- D15b7 -> minime d16z6
- Lekkie koło zamachowe, a turbo - dyskusja
- Rozrusznik
- Nierówne obroty na luzie i na sprzęgle
- Zamulony po ulewie
- Pomoc przy swapie z D16Y7 na D16Z6
- Sprężyny zaworowe
- brak vtec h22a5 V gen
- Pomoc przy swapie skrzyni ej8
- Niestabilna moc w D15Z6
- Zlece połączenie 2 wiazek kabinowych D15B7 - B18C4
- Wymiana słupka b18b1 na b18c4
- wymiana wtryskiwaczy
- Uszkodzony wskaźnik ciśnienia oleju?
- Wysokie obroty na jałowym w D13B2
- Swap b16a2 z ek4 do eg4
- wałek na zamówienie w Dserii nonvtec
- d17y8
- ssak d16z6 w d15b7, cat converter a głośność auta
- Turbo czy Kompresor D16Z9
- ssanie w D14a1 Dual carb
- wałek przełożenia fd4.4
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.