Zobacz pełną wersję : Coupe & Sedan - ogólne info
Strony :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
12
13
14
15
mi w lato paliła od 7-9 a teraz tak ok 10 litrów
HEHHE co do miernika to sobie odpusc ja sprzedawałem swoja wcześniejszą honde to koles mierzył tez po cm i nie wskazało ze malowane 2 elemety:D a widocznie byl napalony bo na oko bylo widac roznicwe odcieniu wiec nie polecam takiego czegoś po prostu musisz sie przyglądać i obserwować lakier przy uszczelkach czy niema zacieka bo zawsze sie pojawia niema bata Pozdrawiam posiadaczy miernika Lak.:)lepiej za 150 sobie zatankować
Po 1 sprawdzanie miernikiem nie wyłacza myslenia po 2 niemozliwe jest zeby oszukac miernik elektroniczny. To pewnie mial uszkodzony. Teraz moje auto jest w citroenie. Koles magik tam robi moje autko na fuche. I moge o gruba kase sie zalozyc ze nigdy bys sie nie skumal bez miernika jaki element byl malowany. Na wlasne oczy widzialem jego robote (m.in na aucie kuzyna) i bylem w mega szoku. Takze nieprawde prawisz ;]
moze i tak .
Każdy lakier nie oryginalny pod w pływem pogody zmieni odcieni choć by byl to najleprzy jak jest i elemet kosztował 1000 zl to i tak bedzie widac na 99,9 % sporo obleciałem komisów i bez miernika i chodź koles mi gadal ze byl caly to ja i tak widzialem co innego!!! zawsze zostanie paproch jakiś na lakierze wystarzczy sie tylko nie napalac przed kupnem a sie to zauważy. Nieraz jak auto jest zakurzone to wakt nie widac ale jak sie przetrze elemet to wszystko jak na dłoni no chyba ze sie jest slepcem. Dlatego trzeba uwarznie ogladac auto i najlepiej jeszcze z osoba postronna i tyle a miernij jako dodatek- dlamnie zbędny.
Kurde, miałem za 3 godziny wyjeżdżać dzisiaj już w trasę, ale niestety biednemu zawsze wiatr w oczy... Kurs euro poszedł w górę i różnica 750 zł to jak dla mnie duża róznica. Czekam na spdek do normalnego poziomu czyli 4zł. W związku z tym czy ktoś będzie przemykał przez Rzeszów swoją EM2 w godzinach 8:00 - 14:00 w ciągu najbliższych dni?
Co do pomiaru grubości lakieru to są na to sposoby. Można było poczytać niedawno na onecie jak to robią "zawodowi handlarze". Po prostu nanosi się na całe auto jedną warstwę lakieru i polerka :) Oko nie znajdzie różnicy w kolorze a miernik nie wykaże różnicy w grubości lakieru na poszczególnych elementach. Tak że miernik przydaje się do wykrywania szpachli, natomiast jeśli jakiś element był wymieniony i pomalowany przez zdolnego speca, to można zapomnieć o wykryciu oszustwa. Słuchajcie, handlarze nawet w ogłoszeniach piszą, ze mają miernik grubości na stanie i można sobie na miejscu lakier sprawdzić :)
Pamiętacie taką srebrną EM2 z Lublina? Jest jeszcze na allegro za około 24 tysia. W niedzielę zadzwonił do mnie owy handlarz i zaproponował mi, że ma inną EM2: czarną, V-TEC i taniej :) Może mi jąprzywieźć na wtorek, środę. Nie potrafił sobie przypomnieć nawet przebiegu samochodu, który ma zamiar sprowadzić. Wysłał mi natomiast dwa zdjęcia i okazało się, że auto ma już tablice przewozowe z datą ważności 7 luty :) Tak więc od tygodnia auto stoi w Polsce i przechodzi metamorfozę. Lakier, środek, licznik i autko do sprzedania za 20 tysia.
Ehh... szkoda, że Niemiec od tego czarnego pogradowego EM2 nie odpisał na żadnego maila. Tak więc odpada ta opcja, bo nie wiadomo czy jest to nawet aktualne, albo czy się dogadam i szkoda mi specjalnie ciągnąć dodatkowe 250km w jedną stronę nie mając nawet cienia nadziei :/
Plan jest taki, że walę do Dessau obejrzeć dwie sztuki, jak żadna nie wypali to czerwona od Fugela (przebieg spory, ale auto z miarę pewnego źródła i ładny kolorek). Tylko czekamy na powrót euro do normalnego poziomu, ale liczę, że jeszcze w tym tygodniu wyjadę, albo na poniedziałek.
Pozdrawiam :)
ale macie obsesje z tym czy auto malowane czy nie. Nie kazde auto malowane to ulep. trzeba poprost obadac czy było delikatnie uderzone czy skladane z dwoch :/
ja tam sie ciesze ze euro w górę i oby czasy wróciły jak bylo 4,60 bo to moja waluta zarobkowa ehehe.
a tak na serio to fakt moje em2 mial malowany przedni zderzak bo musial byc zatarty na parkingu bo widac slad nawet ;) ale to jeszcze za granica bo babka co sprzedawała to byla zielona i nie widzila ruznicy ale nic pozatym wiec czasem trzeba przymknąć oko
Ja mam auto 100% bezwypadkowe a miałem już wstawiane do lakiernika 2 razy. W zasadzie teraz po zimie przydałaby się 3 wizyta ze względu na rysy które powstały od odśnieżania auta.
Dobra cena, może ktoś się skusi :) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-HONDA-CIVIC-EX-AEM-Short-Ram-Intake_W0QQitemZ230432532847QQcmdZViewItemQQptZMot ors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item35a6d9696 f
Wie ktos moze cos odnosnie zarowek do polifta ? przednich reflektorow ? Bo koles ktory sklada mi auto dzwonil do mnie i mi mowi ze musze kupic zarowki jakies (bodajze kierunkowskazu i mijania w kloszu przednim) w serwisie bo one musza byc z jakas obudowa .... eeee ?
W amerykańcu w seryjnych lampach siedziały z przodu HB4 i jakieś drugie HB ;) Nie pamiętam już, musiałbym zerknąć na stare lampy(np w piątek). W europejczyku też są HB, ale może niech się który z europejskim sedanem/coupe wypowie :] Jak coś, to zadzwoń do ASO - będą wiedzieli, bo w sedanie są takie same, więc już nie przestraszą się zwrotu "coupe VIIgen" ;)
Pytanko do Was :) bo jestem ciekawa Waszych opinii: czy lepiej kupić "lekkie" używki dobrej firmy (np. DUNLOP SPORT) czy nówki oponki mniej znanej firmy np. te: http://www.allegro.pl/item911950328_opony_lato_goodride_sv308_205_45_17_ 88w.html ?
Bezapelacyjnie nówki, ale bardziej polecałbym Nankang NS2, bo te goodride to jakieś mało znane... http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=42862418.132.20283&typ=D-103381&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=H&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=132&sowigan=So
Takie jak moje, czyli Kumho też nie są drogie, a źle mi się na nich nie jeździ :)
dzięki Leeo za linka, co prawda troszkę sie pośpieszyłam bo kupiłam dziś 2szt DUNLOP właśnie ale mało przelatane z 7mm bierznikiem wieć myślę, że chwilke na nich pośmigam.. a 2szt dokupię nówki, te co radzisz :D
pojedz koniecznie do wulkanizatora żeby sprawdził te oponki. Z doświadczenia mojego i mojego brata wiem, że jak ktoś sprzedaje opony z takim bieżnikiem to może być gdzieś problem - np mogą być wyząbkowane, co gołym okiem ciężko zauważyć, a wulkanizator przejedzie po tym łapą i będzie wiedział co i jak :) Ja już kiedyś zwracałem opony, bo jedne były wyząbkowane, a drugie miały przetarcie na boku, które mogło pęknąć. Od tej chwili kupuje tylko nówki, fakt, że przeciętne, ale zawsze nówki :)
dzięki za radę, koles sprzdawał bo kupił 18- tki felgi, 2 szt wczesniej sprzedał i komentarz był jak najbardziej pozytywny, więc myślę że będą ok ;)
Efka na oponach nie ma co oszczędzać to jedna z najważniejszych (dla mnie) części samochodu, ja osobiście na używki bym się nie zdecydował.
no nie wiem czy zaoszczędziłam, kosztowały tyle co nówki Nankang :p ale dziękuję za Wasze opinie.. dobre rady zawsze w cenie ;)
Jakbys chciala wiedziec to z osob, ktore kojarze na nankangach ns2 smigali havok (mb6) i ktos z biala s2000. Oboje dobrze sie o nich wypowiadali, bo kiedys sam chcialem takie, ale doplacilem do kumho, bo mala roznica byla :)
ktory rok i tydzien Twoich oponek?
41 tydz 2007r. a co do tanich opon to słyszałam różne opinie: i dobre i złe stąd moje pyt ;/
w wersji poliftowej
żarówki w przedniej lampie to HB3 i HB4, halogen/mijania (ok 20zl szt) w kierunkach W5W
nie wiem dokladnie jak w em2 jest z tylu ale w sedanach jedno i dwużarnikowe
W21W i W21/5W ok 8zl szt
szukaj w dobrym motoryzacyjnym, na stacji benzynowej nie kupisz :)
Szperałem za felgami do EM2 (takie małe plany na wiosnę) i trafiłem przypadkowo na stronę Funky Power. Nie wiem czy znana strona, ale kilka rzeczy do coupe VII gen w jednym miejscu można znaleźć:
https://www.funkypower.co.uk/catalogue.php?make=HONDA&model=CIVIC&year=2001%2B+CIVIC+1.7+COUPE
Jako że to UK, to masa znajomych siedzących na wyspie może czasem pomóc z transportem, zamiast czekać na statek z USA. Co do wyjazdu, to coraz bardziej realna staje się podróż do naszych zachodnich sąsiadów. Euro spada wg. moich prognoz i w piątek kurs powinien oscylować około 3,98 zł. Jeśli tak będzie to wyjeżdżam w niedzielę wieczorem. Dobrze by było zabrać na pokład dwie osoby więcej do zmiany za kierownicą. W przeciwnym razie konieczny będzie dłuższy postój i drzemka.
Dziękuję Jackowi za spotkanie w Rzeszowie. Z bliska ten samochód jeszcze bardziej się podoba ;)
Pozdrawiam
Luppus gdybyś miał ochotę oglądnąć jeszcze "red coupe" jestem jutro do Twojej dyspozycji :D
hej ludziska :) a powiedzcie mi czym rozni sie silnik d17a8 od d17a9 czy mozna z silnika a8 zrobic a9 przekladajac np glowice z ssakiem czy jak to wyglada w tych motorach??
d17a8 jest non vtec a a9 jest vtec co do tej przekładki to nie wiem czy się opłaca ale próbować chyba można
no tak ale co by tu trzeba wymieniac??
przyznam szczerze że nie słyszałem nigdy o zmianie podzespołów z a8 na a9. powiem Ci tak te silniki nie są rozwojowe nie da się uzyskać z nich konkretnej mocy bez turbo bądź kompresora
różnice miedzy vtec a non vtec sa niewielkie, no chyba ze dla dzwieku vteca robic swapa:/
pytam bo zastanawiam sie wlasnie nad jedna fajna em2 z tym silnikiem a8 :) a takie drugie pytanie gabarytowo jest ten silnik wiekszy duzo od np D16?? wejdzie tam ladnie kompresorek??
mało jest d17 z kompresorem na you tube wiekszosc jest w turbo.
a ma ktos jakis filmik albo opis z kompresorem jakiegos m2?? na silniku a8 lub a9?? moze to opcja nie typowa na polske i warto to zrobic co by byc jedynym , albo pierwszym :):)
jak dla mnie bez sensu kupować EM2 i pchać się w turbo czy kompresor ten silnik nie jest do tego. lepiej dołożyć trochę grosza i nabyć EP3
jednak buda em2 widzi mi sie jakos bardziej , a czemu mowisz ze ten silnik nie jest do kompresora ?? sugerujesz ze sie rozleci?? czy w czym problem??
nie jestem specjalistą w tej dziedzinie ale wg mnie D17 nie ma za grosz potencjału. stosowanie modyfikowanych ukł. dolotowych, kolektorów, wydechów to nic nie daje po prostu to jest samochód do tego żeby ładnie wyglądał a nie jeździł (chyba że k20 wsadzisz to wtedy co innego) nie sugeruje że się rozleci bo jak mam być szczery to nigdy nie śledziłem amerykańskich for pod tym względem bo nigdy nie brałem pod uwagę że kiedyś mógłbym wsadzić kompresor albo turbo
a mi sie wydaje ze turbo to dobre rozwiazanie do tego silnika. Ta buda wyglada super i trzeba cos zrobic zeby jeszcze jezdziła tak jak wyglada hehe
a mi sie wydaje ze turbo to dobre rozwiazanie do tego silnika. Ta buda wyglada super i trzeba cos zrobic zeby jeszcze jezdziła tak jak wyglada hehe
dokladnie tez tak mysle :) musze popytac jeszcze ludziskow co tymi autkami juz smigaja od jakiegos dluzszego czasu i co przy nich troche grzebali czy silnik jest w miare odporny np na kompresor :)
zalozenie kompresora to przeciez nie wielki koszt w stosunku do turbo :)
dokladnie tez tak mysle musze popytac jeszcze ludziskow co tymi autkami juz smigaja od jakiegos dluzszego czasu i co przy nich troche grzebali czy silnik jest w miare odporny np na kompresor
to takich ludzi szukaj w USA ;)
Co do konwersji a8 do a9 to też nie wiem, ale w USA robią a1 do a2, więc praktycznie to samo :) Są DIY na civicforums. W całych modach EM2 chodzi o to, że podniesienie mocy z tych 125KM do załóżmy 150-160 nic nie daje dla tej budy, bo jest ciężka i ospała :) Pewnie dlatego tak każdy psioczy na możliwość modzenia tego silnika, bo w Vgen taki zabieg sprawiał, że auto zaczynało latać, a tutaj tylko kurczy portfel.
ja mysle ze jak kazde inne auto to takze idzie pozadnie odchudzic :) fakt faktem ze troche wazy choc do konca nie wiem dokladnie ile :)
Grzesieklodz
11-02-10, 16:45
ja mam wpisane 1200
1170kg ja mam objade was heh
a ja najmniej ważę :p heh
to jest raptem 120 kg wiecej niz mala solka wiec tragedi nie ma :)
troche poszperalem po zagranicznych forach i juz cos mam
http://www.youtube.com/watch?v=iIsz05XU1t4
http://www.d-series.org/forums/forced-induction/85144-speedfoos-dyno-vid.html
Moje ważone w wakacje z felgami i polową baku 1230, czy nawet 1270kg - waga bez kierowcy i pasażerów :)
i jeszcze jeden przyklad ze z d17 da sie cos zrobic
489km i 360Nm
http://www.civicforums.com/forums/46-honda-civic-members-rides/309065-d17-gt30-31-psi.html
ale wiadomo ze to juz sa potezne pieniadze :)
Aj Stary, wałkowaliśmy ten temat parę razy.. Naprawdę lepiej kupić CTRa i coś kombinować.. EM2 jest za bardzo ucywilizowane ;) Po zwiększeniu mocy zmiana zawiasu, hebli, stabilizatorów itp itd, naprawdę się nie opłaca.. Stąd większość użytkowników EM2 po jakimś czasie wyraża potrzebę przesiadki na CTRa, jak np ja(mam EM2 już prawie 3 lata) i jacor :)
a nie lepiej silnik ci jest wymienic :)
heble, stabilizatory, koszt swapa kolo 30tys z robocizna... N I E :D
a co do turbo/kompresora, to powodzonka :) http://www.youtube.com/watch?v=8Tz6PPRWt3Y&feature=related
oj Egon nie chce być złośliwy ale chyba za mało siedzisz w temacie. bez obrazy ale zrobić swapa na k20 w EM2 to nie jest to samo co zrobić swapa na B16 czy B18 w VI genie. Uwierz nam my nie chcemy nikogo odwodzić od zakupu EM2, cieszymy się że w końcu coś ruszyło na tym forum i nie jest nas 4 czy 5 jak to było na samym początku, ale jeżeli chcesz zrobić "sprawne" auto z EM2 to chyba nie tędy droga :)
zrobisz jak będziesz uważał ale sam widzisz, Leeo gdyby nie kasa władowana w swoje EM2 już by jeździł EP3 ja gdyby moje możliwości finansowe pozwoliły bez mrugnięcia okiem bym swoje EM2 zamienił na zdrowe EP3
edit: Leeo jako mój dobry kompan mnie uprzedził :D
ok to wasze zdanie :)
a co gdyby swapnac na b18??
jak dla mnie to błędna droga, spory czas szukałem auta i wiedziałem ze to będzie Honda, wstępnie szukałem EP2 ale piękno EM2 wygrało. Moc silnika tu nie miała żadnego znaczenia. Jeśli potrzebujesz mocy to szukaj CTRa a nie kombinujesz drogie swapy.
Swap badz turbo jest drogie ale satysfakcja ze sie jezdzi jedynym takim em2 w PL BEZCENNA :D
Dzisiaj w zaspie zgubiłem uszczelkę gumową pod przednim zderzakiem. Czy jej brak ma duży wpływ na zalewanie wodą komory silnika lub innych ważnych miejsc? Nie wiem czy starać się jej poszukać, czy sobie odpuścić. Ma Ktoś namiar gdzie ją można dostać? Może ktoś się orientuje czy w aso są dostępne i za ile? Pamiętam, że kiedyś Can poszukiwał...
Czy od sedana jest taka sama jak w Em2 ?
Ooo, a Can znalazł jakoś wczoraj :D Może Twoją ;) O ile pamiętam to cobra mu załatwił ;] To ciężka sprawa do znalezienia, ale tragedii nie ma, wodą zalewać nie powinno więcej niż dotychczas.
Egon, za dużo rzeźby, nawet łap nie ma na rynku. Jedyne łapy to tylko do k20, ale na youtubie widzieliśmy projekt em2 z h22T.
jak sie ma zdolnych magikow a paru tu takich mam na miejscu to i lapy sie zrobi :) moje zdanie jest podobne do Cobra524 zrobic cos takiego bezcenne a jak to mawial kiedys moj nauczyciel mechaniki szlachta sie bawi koszta sie nie licza :)
Ja tez nikogo nie chce urazić ale jak dla mnie Honda to tylko N/A.
Egon zakładaj turbo/kompresor co tam chcesz my Ci będziemy dopingować i życzyć Ci jak najlepiej ! (bez żadnych sarkazmów) skoro jak mówisz masz magików czekamy na 1 w PL EM2 kompresor/turbo :)
najpierw musze autao miec :) ale gwarantuje wam ze jak je bede mial kompresor w niej zawita :) nawet gdyby dalo to maly przyrost ale wydaje mi sie ze 50km powinno sie zwiekszyc to i tak bede mial satysfakcje ze go zalozylem :) i jestem pierwszy w PL :)
Dobrze, dobrze, może jak przetrzesz szlaki, to któryś z nas pójdzie w tym kierunku, bo póki co gdyby ktoś mi zaproponował zamianę na CTRa z moją dopłatą, to bym się zamienił, mimo tego, że EM2 to przepiękne auto :) Także Egon dawaj, dawaj, bo chciałbym zobaczyć EM2 z kompresorem na zlocie :D
to moze takie pytanie jeszcze rzuce z ktorym silnikiem najlepiej szukac em2 ?? patrzac na to ze kompresor bedzie mial zawitac:)
ktory oczywiscie jest w miare dostepny w PL lub ewentualnie szkopy :)
szukaj wersji z vteckiem mocy nie ma wiele więcej ale zawsze to vtec :D
czyli chyba najlatwiej d17a9
Egon
z vtec - a2, a9; dla powodzenia Twojego projektu to nie ma tak naprawde zadnego znaczenia czy to bedzie vtec czy nie.
Z D17 i z EM2 masz takie opcje:
1. Turbo => wysokie koszta w stosunku do zyskanej mocy, bo bezpiecznie mozesz dmuchnac na max 170-180KM, potem ten silnik sie rozpadnie, wiec musisz kuc, wymieniac walek, sprezynki, talerzyki, zaczyna sie konkretna kasa. Ale sa ludzie ktorzy po tych zabiegach uzyskali nawet troche ponad 500KM. Zwaz na problemy z turbo, specyficzna obsluge itp itp
2. Swap K => najbardziej przetarty szlak, to ze tego nikt w PL nie zrobil to nie ma znaczenia, to kwestia kasy albo znajomego mechanika ktory bedzie mial czas i to zrobi. Finansowo tez nei umrzesz, bo zamkniesz sie w 20k jesli bedziesz to robil po znajomosci (albo w UK, mam namiar na renomowanego mechanika w UK ktory to ogarnie za 3,5k GBP). Swap na K to jest prawie plug n play jak sie juz zgromadzi potrzebne czesci.
3. Inne Swapy => poza H22 ktore 'ktos' wrzucil, nic innego nie wejdzie bez dorabiania na wymiar łap.
4. Kompresor w D17 => jaki kompresor? na jaka moc? wszystko powyzej 170KM w tym silniku bedzie wymagalo konkretnych zmian, wiec pomysl czy sie oplaca.
Ten silnik jest fajny bo jest ekonomiczny, fajny bo daje rade po miescie, ale jest kompletnie nierozwojowy o ile nie masz ciezarowki pieniedzy. Blok jest slaby, wałek wytrzymuje max 250KM, duzo rzezby itp.
Temat byl milion razy walkowany na civicforums.com, na hondatech i innych forach, a ja przesiedzialem setki godzin na lekturze, bo kazda z tych drog byla dla mnie pociagajaca. Jak masz znajomego, z ktorym chalupniczo mozecie dlubac auto bez wzgledu na koszta, to pewnie ze sie mozna bawic, ale zycze cierpliwosci, bo juz najprostsza opcja czyli swap na K wprawia ludzi w oslupienie.
BTW jakby co to mam namiar na konkretne zestawy turbo dedykowany pod D17 na komponentach HKS (turbina HKS, kolektor HKS, bov HKS, fmic HKS/GSP, HKS PowerFLow, ECU+przewody Goodridge).
zadne turbo mnie nie interesuje , od zawsze chcialem miec kompresor przy silniku wiec jak juz to w to pojde :) jak juz pisalem wczesniej nie chodzi mi tu o kosmiczne moce silnika jak z tego silnika zrobil bym 170 to i tak byl bym mega szczesliwy a samo zalozenie kompresora dostarczy mi nie lada emocji :) mysle o standardowym eatonie m62 moze ze zmniejszonym troszke kolkiem , wiadomo ze zaraz masa innych malych i wiekszych elementow ale damy rade :)
Can, po ile teraz ten zestaw turbo? Sporo taniej wchodzi niz swap na k?
a powiedzcie mi ludziska czy wszystkie d17 maja taki sam kolektor ssacy tzn z ta gardziela od gory??
d17a1, a2, a8, a9 tak, reszty nie wiem ;] Ostatnio na youtubie widziałem filmik d17a1 z kolektorem od d16y8 :)
ciekawi mnie wlasnie czy flansza pasuje czy jest inna d17 a d16??
egon nie sluchaj ich jesli dysponujesz jakims zapleczem finansowym kupuj em2 i wkladaj turbo kompresor lub swap :) gdyby kazdy tak motywowal jak oni tutaj to by nigdy nikt sie nie odwazyl na zmiane silnika :]
ja postanowilem bedzie k seria w em2 za miesiac kupuje em2 i kolejnych parenascie tygodni spedze nad tym co i jak zeby k20 siadlo do em2 i mam gdzies opinie ze sie nie oplaca itp
w uk mozna spokojnie zrobic swapa za 3.5k funtow ale mzna tez poczytac kupic silnik i robic samemu u mnie akurat tak bedzie ze oddam do promotora albo dominika z ecu-perfomance rozmawialem juz z nim na ten temat i powiedzial ze wspolnymi silami damy rade ogarnac :)
no już nie rób z nas takich okropnych ludzi ;) Nikt tu nikomu nie podcinał skrzydeł - pytaliście, to odpowiadaliśmy. Oczywiście, że jak się ma kasę, to wszystko jest możliwe, więc do dzieła Panowie. Może dzięki Wam ceny swapa na k20 w EM2 spadną, bo już będzie wiadomo co i jak, i będzie bardziej osiągalny dla nas :)
Witam, jestem tu nowy, ale bardzo proszę o opinie na temat autka, które od jakiegoś czasu nie wychodzi mi z głowy. Oglądałem je osobiście, ale nie jestem fachowcem, może ktoś z Was je oglądał, może coś podpowie... Będę wdzięczny za każde info. Pozdrawiam!
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10345433
Ja również oglądałem to auto na otomoto. Mi się ten pakiet zderzaków i spojlerów nie podoba. Rocznikowo, to nie jest 2003, tylko 2002. No i troszkę już wisi na otomoto :)
edit: euro przygotowane na jutrzejszy wyjazd i nawet ta pogoda mi nie przeszkodzi w podróży po jakąś coupe do Niemiec ;) Powrót we wtorek rano
egon nie sluchaj ich jesli dysponujesz jakims zapleczem finansowym kupuj em2 i wkladaj turbo kompresor lub swap :) gdyby kazdy tak motywowal jak oni tutaj to by nigdy nikt sie nie odwazyl na zmiane silnika :]
ja postanowilem bedzie k seria w em2 za miesiac kupuje em2 i kolejnych parenascie tygodni spedze nad tym co i jak zeby k20 siadlo do em2 i mam gdzies opinie ze sie nie oplaca itp
w uk mozna spokojnie zrobic swapa za 3.5k funtow ale mzna tez poczytac kupic silnik i robic samemu u mnie akurat tak bedzie ze oddam do promotora albo dominika z ecu-perfomance rozmawialem juz z nim na ten temat i powiedzial ze wspolnymi silami damy rade ogarnac :)
za to co napisales normalnie moge flache ci postawic :) tez uwazam ze nie ma co sie zrazac od samego poczatku trzeba probowac i juz :)
co do tej coupe z otomoto to wydaje mi sie ze wywalic ten spojler na klapie , dokladke tylniego zderzaka i te dwie smieszne rurki z tylu do tego musowo wymiana alu i juz by jakos ogarniete bylo :)
Jurek:
- po pierwsze auto długo już wisi na allegro - coś nie tak
- po drugie to nie jest vtec(nie ma 125KM), tylko 120KM - czyli brak szyberdachu, spryskiwaczy reflektorów
- po trzecie - te dokładki i lotka, to kompletny pakiet MS Design dla EM2 - kosztuje koło 2 tysie, ale jest beznadziejny moim zdaniem.
- po czwarte - auto obniżone. Zmienione przednie lampiony + brak znaczka H - dzwon?
- po piąte - było już o tym napisane - to auto z 2002 roku a nie 2003, o czym świadczy kierownica i liczniki przedlifotwe
kurde pelen szacun za taka wzrokowosc :) jestem pelen podziwu ale jak sie siedzi w temacie to tak jest :)
mam pytanko czy kolekter ebajowy 4-2-1 ktory byl zamontowany przy D16 bedzie pasowal do D17 ?? wydaje mi sie ze tak bo to przeciez D seria ale wole spytac :)
ja napewno bede probowac k20 w em2 do skutku az auto odpali tylko ze poki co wiedza jeszcze mala czy k20 lepiej brac z ep3 czy z VIII gen oczywiscie jak mi sie trafi z rsx to biore z rsx ale temat dopiero bede walkowal jak kupie em2 i bede was prosic o wsparcie bo co kilka glow to nie jedna a jak widze obeznani jestescie wiele lepiej niz ja
leeoo a czy przypadkiem lift nie byl od 2004 roku ??
ramzees lift tak de facto był od 2003 wtedy został zmieniony środek (zegary, kolor tapicerki itp) a zewnątrz EM2 zmieniło się w 2004 roku
ramzees, radzę poczytać trochę stron tego tematu, bo swap na k20 ok, jeszcze tylko trzeba zdrowe EM2 kupić ;] Mało komu w miesiąc się udało..
Egon - kolektor od d16 nie podejdzie. EM2 ma mało wspólnego z poprzednimi generacjami. Jedyny kolektor do EM2, który podchodzi p&p to 4-1, oczywiście do silnika d17. Montując 4-2-1, który produkuje chyba tylko DC narażasz się na iskrzenie przy asfalcie, bo strasznie nisko siedzi. Nie napiszę już, że kosztuje prawie 300$, bo się jeszcze obrazicie ;) Ups, napisałem ;) Poza tym, odsyłam do tematów:
EM2 - kolektor, EM2 - zawieszenie
kolektor od d16 nie pasuje,poza tym kolektor to jest zbędny zakup,bo prawie nic nie daje.
.Nie zniechęcam,po prostu długo i namiętnie siedzę w tym temacie,czytam fora ze stanów i mowie Co i jak żebyście potem nie marudzili, a oczywiście każdy projekt będzie ekstra jeśli sie tylko uda.sęk w tym ze nie jesteście pierwsi chętni
z tego wszystkiego wynika ze lepiej sie pochlastac niż co kolwiek z tym silnikiem robic.
Fakt buda auta jest bardzo ladna jak sie obniży i da sie ladne felgi ale nie daje ono radosci z jazdy( w sesie sportowej) a najlepiej nie kupować albo sprzedać jak ktos chce pośmigać (ja zaczynam myśleć nad tym tylko ze mi sie podoba auto i mam dylemat chyba jak większość z nas pewnie ;))
Leeo dzieki za rozjasnienie umyslu optycznie hania mi sie podoba wlasnie z tymi dodatkami fakt ze na dokladne ogledziny bede musial wziac mechanika jest jeszcze taka jedna srebrna z 2001 a co myslisz o przebiegu i cenie Moc ma dla mnie mniejsze znaczenie choc noge mam ciezka bardziej mnie cieszy optyka Wiek juz troche nie do szalenstw Pozdrawiam jurek
pytanko: w każdej EM2 jest taka luka na drążek skrętny??? u mnie tak bije lodem śniegiem i pewnie jesienią błota nawali. Macie jakieś na to patenty ?
zdjecie znalezione w necie
http://lh6.ggpht.com/_ieensLC5C9M/S3hBMKlBLVI/AAAAAAAAAbU/ucUKChvqwW4/s912/P1010140.jpg
taki zestaw becie pasowac do em2 jest cos tam takiego napisane ( sztyca o średnicy 50mm oraz tłoczysko o średnicy 44mm w amortyzatorach typu monotube) a my mamy chyba 55mm
http://www.sklep.tgauto.pl/p,pl,ks-h14,honda+civic+es1em2.html
jest jeszcze taki ale juz cena masakra
http://www.sklep.tgauto.pl/p,pl,ks-h14_ra,honda+civic+es1em2.html
dodam ze szukam zawieszenia do 3,5 tys. wiec wydaje sie dobrym rozwiazaniem:rolleyes:
K-sport ... jakby Ci to powiedzieć ... prześpij się z tematem może dozbieraj pieniądze na jakieś ciut lepsze :)
Co do k-sport to się wstrzymaj do wtorku z myślami o nich, bo do wtorku mają czas na odpowiedź w sprawie mojej reklamacji, więc będzie nieco wiadomo o firmie..
Poza tym odnośnie Twojego pytania, to wszystko było w temacie EM2-zawieszenie, czyli, że w modelach 2001-2002 średnica kolumny Macphersona wynosiła 50mm, 2004-2005 55mm, a w 2003 bywało różnie.
eRMD - jakaś tam dziura jest, nie pamiętam jakiej wielkości, ale jest.
wlasnie mysle nad tym ze firma troszke nie taka(2 takie same zdarzenia) ale biorac pod uwagę ze to jednak gwint i spora regulacja bo az niby do 100mm cenowo wychodzi ok ,serwis jest w PL jaki to sie okaże:). W takim przedziale cenowym moze byc klopot pytalem jeszcze dystrybutora D2 czy maja i czekam na odp cena ok 3 600
A co do dziury to jest :D można sobie ja wata wypchać albo gazeta i jest ok:cool:
A co do dziury to jest :D można sobie ja wata wypchać albo gazeta i jest ok:cool:
faktycznie wata i gazeta będzie odpowiednia ehhhh
ja jak cos postanowie to do tego daze a bude kupie w kazdym stanie wyremontuje ja san ze kupie rny kolor jest mala a taki wlasnie chce wiec to dla mnie nie jest zbytnio jaksi problem, problemem zostaje k seria do konca grudnia...
swoja coupe tez tak robilem :) kupilem te ja w stanie krytycznym
bbs na tein mieli dobre ceny...ja pisalem o cenach w tym watku o zawiasach.100mm to zapomnij bo na 60 juz nie ma jazdy w Pl.
mam ostatnia dokładke ala Mugen do em2 jest ktos chetny:)
witam moze ktos mi podpowie czy jest literatura o coupe 7 gen dla amatorow w jezyku polskim [ cos w stylu wczesniejszych wersji Etzolda] i gdzie mozna to kupic ? pozdrawiam
ktos cos wie na temat tych trzech autek??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10273352
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11032137
http://moto.allegro.pl/item922517181_honda_civic_coupe_1_7_120km_2002r_sk ora.html
tak wiem ze to tygryska ale pytam bo kto pyta nie bladzi :)
no jezeli nie przeszkadza ci ze całe auto było malowane to spoko:) bedziesz jedyny w PL z biała EM2, ja bym mu dopłacił i kupił z tymi fotelami i felgami:) dobra baza do dalszych modów
ta złota juz stoi długoooooooo na allegro widzialem ja jeszcze na wakacjach jak sam szukałem
kolor sredni i moze dlatego :/
mi wlasnie najbardziej podoba sie ta od tygryska :) ale znowu ta zlota tez nie jest zla i ma mocniejszy engine :)
a co o tej mozecie powiedziec??
http://moto.allegro.pl/item915727020_honda_civic_coupe_1_7_bezyna_idealna .html
Egon, a po co Ci lepszy silnik jak będziesz swapa robił :) Mi też podoba się ta od tygryska, może dlatego, że unikalny kolorek i raczej jako spec od hondek wybrał sobie dobrą, bo na początku sam planował k20 w em2. Jak by się udało wytargować BC i taborety to powiedziałbym, że naprawdę okazja :)
ja nie mam zamiaru swapowac tylko kompresor zalozyc :) kolega ramzees chce swapowac :)
caly czas z tygryskiem jestem na laczach wiec rozmawiamy :)
tygrysek BC nie chciał sprzedać bo sam pytałem czy opchnie same koła :D
Widzę, że ludzie nie znają znaczenia słowa IDEALNA, jak dla mnie ta ostatnia wyglada jak by ktoś narzygał pod maskę, jak dla mnie szmelc, nie wiem jak dla was ale wg mnie cos takiego dyskwalifikuje po całosci ten samochód.
PS:ciekawie wygląda ta skórzana tapicerka,
Egon, my bad, pomylilo mi sie ;) Zawsze mozna czapke przelozyc, tylko szkoda szyberdachu, no i dla niektorych automatycznej klimy.
Jacor, ale auto juz wisi troche na allegro, wiec moze pojdzie na kompromis :)
Rafal, jak silnik czysciutki, to tez nie za dobrze, bo moze myty po to, zeby zatuszowav wycieki :) Polakowi nie dogodzisz ;) Sam chcialem swoj umyc, ale potem przed sprzedaza bedzie mi ktos pitolil, wiec czyszcze szmatka, to co dam rade.
swego czasu chętnie bym przytulił te felgi ale teraz to już kasa poszła na coś innego :D
Leeo ja mam zamiar w tym sezonie umyć sobie silnik bo i tak na razie się nie zanosi na sprzedaż więc mi to wisi i powiewa :)
ja myłem raz, i od 2 lat nic nie ruszałem. Ale poo tej zimie mam masakre wszystko z soli, jak sie tego nie wymyje to bedzie aluminium korodwało, trzeba troszke wody szmata i jazda :). To fakt Silnik jak jest za czysty to nie dobrze, ale ten silnik jest ugnojony wiec tez nie miło :)
Rafał miałeś jakieś problemy z odpaleniem po umyciu ? bo ja chciałbym żeby mój silnik ładnie wyglądał :)
chlopaki powiem wam ze ja w sezonie mylem 4 silniki i zaden nawet nie zajeczal :) wszystko bylo si :)
a można jakoś bezpiecznie umyć silnik, tak żeby wszystko śmigało ale nie szmatką?
bo ostatnio dolewałem płynu do sprysków to się przeraziłem, syf na grande, błoto sól i kto wie co jeszcze :mad:
nie lej po skrzynce z bezpiecznikami i po aparacie zaplonowym i bedzie okej :)
egon bierz od tygryska cena fajna i wkoncu jest to od jakiegos speca :) on ci prawde o niej powie a nie tak jak inne na allegro z wymyslona historia
i dawaj ja w kompresor i tworz potwora :D
nie lej po skrzynce z bezpiecznikami i po aparacie zaplonowym i bedzie okej :)
i po instalacji gazowej
:D
ja tez mylem juz kilka silnikow , zawsze uwazalem zeby nie lac po elektryce a po muciu wydmuchiwalem cała wode kompresorem tak z min 5 atmosfer i nigdy problemow zadnych nie mialem, nie wszyscy sa za tym zeby myc silniki ale z czasem kazdy sie zakuzy ale jak dla mnie to lubie oko pocieszyc jak dzwigam maske a tam blysk:D
uhhhhhhh... Wróciłem w końcu jakoś od Niemców i chciałem zakomunikować, że w moim domu pojawiła się kolejna kobieta :) Jak na razie przeszła 900 km i nie marudzi :P
gratki Luppus poka.. poka :D
Ja tylko stożek w worek zapakowałem, po bezpiecznikach nie lałem, i samochód bez problemu odpalałem. :) Wsumie to mycie to troche syzyfowa praca bo przestrzał pod maską jest niezły... w 6 genie juz jest bardziej wszystko zabezpieczone.
fajnie lupus pokaz niunie, a niedlugo na jakis mikro spocik trzeba sie umówic i obadac z bliska:)
lubie oko pocieszyc jak dzwigam maske a tam blysk:D
o to właśnie w tej zabawie chodzi :)
ekstra Piotrek poka poka bo sępy są ciekawe :D
luppus pokaz pokaz widze ze bede mial wkoncu jakiegos blizszego sąsiada he he
Wsumie to mycie to troche syzyfowa praca bo przestrzał pod maską jest niezły...
Dokładnie, ja już nie jeden raz ze szmatką latałem, a teraz w zimę znowu się ostra tragedia zrobiła :/
luppus pokaz pokaz widze ze bede mial wkoncu jakiegos blizszego sąsiada he he
a Was tam w cholerę na tym południu, a ja tu sam mazury i podlasie.. :/
PS: poka furę ;]
Dokładnie, ja już nie jeden raz ze szmatką latałem, a teraz w zimę znowu się ostra tragedia zrobiła :/
a Was tam w cholerę na tym południu, a ja tu sam mazury i podlasie.. :/
PS: poka furę ;]
hmm no niewiem teraz z podkarpacia jest 4st em2 he he
zaniedlugo i slask dolaczy :D
ja tez jestem za myciem komory silnika myjesz to dla siebie a nie ze pozniej klient bedzie marudzil :]
ps. pokaz co kupiles na gieldzie kolo berlina bylesp o nia ?
hmm no niewiem teraz z podkarpacia jest 4st em2 he he
e lepiej panie rezyseze :D na forum jest 4 + 2 z Dębicy (jedna użytkownika Piotruś 2.0 i jeszcze jedna czarna po lifcie ale czy dalej jest u mnie w mieście to nie wiem) także powiem szczerze że na podkarpaciu najwięcej jest EM2 :D
ooooo to sorki to moze na wiosne jakis spontan em2 he:)
apropo szukam jakis springow do hanki w rozsadnej cenie co byscie polecali????
ooooo to sorki to moze na wiosne jakis spontan em2 he:)
jestem za :)
jestem za a nawet przeciw :D Rafał z Krakowa też by daleko nie miał jakbyśmy się np ustawili w RZ
misiek same springi chcesz ? zainwestuj jeszcze w amorki i camber kit same springi będą Ci opony "zjadały" nie równo i kasa zamiast na inne mody pójdzie Ci na opony
no i Leeo może by nas w RZ odwiedził :D
ooooo to sorki to moze na wiosne jakis spontan em2 he:)
apropo szukam jakis springow do hanki w rozsadnej cenie co byscie polecali????
eibach zią; jeszcze nikt nie narzekal na ta firme:)
a ja to co hehe
mam sedana ale też się czuje jakby to był sedan EM2 :D
za spotem też jestem tylko niech te śniegi zejdą bo teraz to ledwo z parkingu sie wygrzebuje :cool:
dobra dobra ze spotem to już raz pokazaliśmy
ale teraz mówimy o lokalnym, bardziej prawdobodobnym do realizacji
Jeszcze w sprawie spotu sie nie udzielałem ale RZ brzmi zachęcająco :), ale bez gleby nie jade :eek:
Nie wymyslajcie ! :) Widzimy sie w maju na zlocie, ma byc pieknie nasiane EM-dwojek :D
Co do springow to eibach roxxx :)
zobaczymy ilu nas będzie ale i tak będziemy chyba najmniej liczną grupa civiców :D
ale za to jaką ładną hehe
jesli ogarne gwint to bede mial na sprzedarz swoje spring eibach sportline zrobilem na nich 8tys km jesli ktos by byl zainteresowany to na pw co do ceny to jeszcze sie nie zastanawiałem
dawaj po całości niech wiedzą że sprzedają dziadostwo
Kolego Jacor , czytam Twoje posty na forum i nie mogę wyjść z podziwy jaki jesteś wszechwiedzący i potrafisz ocenić dziadostwo w przypadku gdzie Ksport ma 1,3 % zwrotu reklamacyjnego na sprzedaży, a np.:Tein 7%.
Ale w końcu to Ty jesteś fachowcem
a jak miałem nazwać sytuacje w której w nie dużym odstępie czasu dochodzi do identycznego zdarzenia z Waszą firmą ?
zdajesz sobie sprawę kolego TGauto.pl co by było gdyby ten wahacz się urwał ? jeżeli zdajesz sobie z tego sprawę to wg mnie nie ma o czym dyskutować
Witam
Chciałbym poznać decyzję kupującego odnośnie naszego sklepu , mam nadzieję że odpowiedź nasz i producenta była wyczerpująca wraz ze zdjęciem po próbie zmęczeniowej.
Pozdrawiam
Paweł
www.sklep.tgauto.pl
a jak miałem nazwać sytuacje w której w nie dużym odstępie czasu dochodzi do identycznego zdarzenia z Waszą firmą ?
zdajesz sobie sprawę kolego TGauto.pl co by było gdyby ten wahacz się urwał ? jeżeli zdajesz sobie z tego sprawę to wg mnie nie ma o czym dyskutować
Witam
A Pan chyba nie zdaje sobie sprawy co to znaczy element wyczynowy lub tuningowy.
Żadna firma na świecie nie udziela gwarancji na takie podzespoły, lub bardzo mocno ograniczają jej zasady, a co więcej większość z nich pisze że nie wolno używać tych podzespołów na drogach publicznych !
Element do sportu to zwykła jednorazówka, która ma spełniać konkretną rolę, nie jest przewidziany do pracy np. w temp -15 -20stopnii , chyba że właśnie do tego został skonstruowany
Wypowiem się jako osoba, która dokonała zakupu :)
Do samej firmy Tgauto.pl nie mam pretensji, bo moim zdaniem sprzedawała towar w dobrej wierze. Z firmą mam stały kontakt, cieszę się, że sprawy nie zbagatelizowali i wysłali produkt do samego producenta w celu przeprowadzenia testów. Dostałem też wyniki tychże testów. Szkoda, że producent nie podszedł do tego w taki sposób jak sama firma Tgauto, która zrekompensuje mi i k20 zaistniałą sytuację wypłatą, która ma nastąpić pod koniec tygodnia. Sam producent twierdzi, że wahacze są jak najbardziej ok, czyli wychodziłoby na to, że to nie wada fabryczna, a efekt polskich mrozów. Moim zdaniem to niezbyt poprawne postępowanie, bo powinien zawrzeć to w opisie produktu, a tym bardziej przyjąć zwrot od firmy TGauto. Mimo braku reakcji producenta, ja i k20 mamy otrzymać zwrot części kosztów, co obciąża samą firmę kosztami, ale niestety takie są wymogi wyłącznego przedstawiciela. Moim zdaniem trzeba powalczyć z producentem o wzbogacenie mieszanki. Przytoczyć można tu sytuację z wahaczami Can'a, które wytrzymały do tej pory a miał je dłużej ode mnie. Może trzymają się teraz, bo auto na gwincie poszło na zimę do góry i nie ma już takiego obciążenia na wahaczach? Sam nie wiem..
W każdym bądź razie poinformuję Was jak zakończę sprawę z Tgauto.pl i nie wykluczone, że jeżeli wszystko zakończy się dobrze, to dokonam tam zakupów, bo jak już wcześniej pisałem produktów k-sport nie uznaję za towar gorszej wartości. Za to wahaczy już na pewno nie kupię ;) Teraz zastanawiam się nad control arms, może od tej strony trzeba zacząć zabawy z zawieszeniem z tyłu a cena tego produktu w ksportpolska.com przystępna...
w takim razie prosze informowac o tym ze wasze czesci sa jedno razowe i nie należny ich używać na codzien i w jakich okolicznościach maja one pracowac.
Do sportu powiadasz hmmm weźmy taka sytuacje-- jade na torze z predkoscia np 100kmH w zakrecie peka tak zwana jedno razowka i co ? auto zmasakrowane i co z życiem bezpieczeństwem człowieka w tym aucie? Przecież to nie jest jakaś firma u Pana EDKA w garażu tylko bierzecie odpowiedzialność za te części a jesli to jakieś Dziadostwo to sa inne władze które mogą to dokładnie sprawdzić czy części spełniają w waszym sklepie odpowiednie normy i mogą być ogólno dostepne.
Ja osobiście interesuje sie waszym zawieszeniem gwintowanym to prószę o podanie inf w jakich warunkach ma byc używane by cos nie pękło albo sie rozleciało. Niestety ale takim podejściem do nas KLIENTÓW nic nie zyskacie ewentualnie możecie stracić.
Serdecznie pozdrawiam
Witam
A Pan chyba nie zdaje sobie sprawy co to znaczy element wyczynowy lub tuningowy.
Żadna firma na świecie nie udziela gwarancji na takie podzespoły, lub bardzo mocno ograniczają jej zasady, a co więcej większość z nich pisze że nie wolno używać tych podzespołów na drogach publicznych !
Element do sportu to zwykła jednorazówka, która ma spełniać konkretną rolę, nie jest przewidziany do pracy np. w temp -15 -20stopnii , chyba że właśnie do tego został skonstruowany
to już wszystko jasne. dzięki Panu wiem co to znaczy element wyczynowy lub tuningowy. Element do sportu to taka jednorazówka przez którą nie można jeździć na co dzień, najlepiej było by gdyby auto wyposażone w elementy tuningowe stało w garażu i nie wyjeżdżało z niego.
Element do sportu to zwykła jednorazówka, która ma spełniać konkretną rolę, nie jest przewidziany do pracy np. w temp -15 -20stopnii , chyba że właśnie do tego został skonstruowany mam nadzieje że to zdanie tyczy się tylko i wyłącznie produktów firmy K-sport
Element do sportu to zwykła jednorazówka,
Nawet nie wiem jak to logicznie skomentować...
zawsze bylem za teinem i chyba bede...
no to teraz to juz nie wiem jaki zawias kupic :/
eibach_ 12 mcy gwarancji na camber:)
eibach_ 12 mcy gwarancji na camber:)
misiek same springi chcesz ? zainwestuj jeszcze w amorki i camber kit same springi będą Ci opony "zjadały" nie równo i kasa zamiast na inne mody pójdzie Ci na opony
narazie tylko springi ale napewno z czasem amorki i camberkit wjedzie , wszystko zalezy od funduszy. a musze chociaz narazie wsadzic springi bo jak zaloze fele 17' to pewnie zrobi sie lekki traktor he he a taki widok boli:(
Jak sam bedziesz montowal to jeszcze tak tego nie odczujesz, bo po montazu zaplacisz tylko za zbieznosc i katy, ale jak bedziesz to robil w zakladzie to lepiej poczekaj i kup od razu sprezyny i amory. Wszystko kosztuje i jak popodliczasz to wyjdzie naprawde sporo. Ja na poczatku zalozylem same sprezyny, a potem dokladalem amory i wahacze, drogo to wychodzi zwlaszcza jak robisz w zakladzie jak ja. Mz warto sprawy zawieszenia polecic specom i zaplacic ciut wiecej, zeby miec pewnosc, ze dobrze poskrecane i zalozone.
luppus pokaz pokaz widze ze bede mial wkoncu jakiegos blizszego sąsiada he he
Póki co nie mam żanych zdjęć, nie mam czasu, auto brudne i pogoda nie sprzyja. Dzisiaj znajomy macher oglądał z góry i z dołu Hondę. Poza drobnymi defektami lakierniczymi nie ma się do czego przyczepić. Jest nowy akumulator, nowe tarcze i nowe klocki. Wymienione wszystkie płyny (silnik, skrzynia, hamulce, chłodnica). Nowe stalowe felgi 15" z oponami zimowymi, na lato 17" Alutec Storm z oponami Goodyear Eagle F1 215/45/R17 w dobrym stanie. Hmmm... Jest zawieszenie Eibacha, ale jakie dokładnie to nie mam pojęcia, prawdopodobnie ProKit bo dość miękkie, ale nie jestem pewny, bo nigdzie nie jest napisane. Tył trochę za bardzo siedzi i kołą delkiatnie są pod kątem, ale na to przyjdzie pora.
Silnik pracuje cichutko i równo, skrzynia nie zgrzyta i biegi wchodzą bardzo lekko. Nic nie stuka, nie puka i nie skrzypi, za wyjątkiem schowka, który drży, bo takie małe gumowe podkładki gdzieś zniknęły i jest luz. Tapicerka jest czysta, na drzwiach płótno trochę odstaje w kilku miejscach, srebrne plastiki są wytarte, w bagażniku wykładzina jest trochę zniszczona i nie ma styropianowego profilu na podnośnik. Ogólnie jak na używkę, to jest chyba dobrze :)
ps. pokaz co kupiles na gieldzie kolo berlina bylesp o nia ?
Giełdy omijam z daleka. Auta szukałem tylko od osób prywatnych i w salonach samochodowych. Kupiłem w salonie Forda, RS Automobile w Dessau. Oprócz salonu właściciel ma serwis i trochę używanych samochodów, z czego 95% to Fordy.
Aktualnie potrzebuję kompletu dywaników gumowych, bo są tylko takie jakby z wykładziny, chlapacze oraz wyciaraczki bo te, które są, nie nadają się do eksploatacji :) Jak się komu chce napisać gdzie to dostać w miarę przystępnych pieniądzach i jakie wycieraczki przedniej szyby, to z góry dziekuję. Jutro odbieram papiery od tłumacza i pojutrze idę do urzędu zarejestrować.
Co do spota EMowego, to z chęcią gdzieś niedaleko mogę się wybrać. Chciałbym, żeby ktoś popatrzył na mój egzemplarz. W moim mniemaniu jest ok, ale wolałbym więcej opinii.
Pozdrawiam
zawsze bylem za teinem i chyba bede...
jak poznasz wartosci o jakie mozna obnizyc gwint Tein w EM2 (mowie o wersji Tein na europe, nie na USA), to sie przezegnasz i zrezygnujesz.
Zostanie Ci z jakosciowek KW albo Eibach, albo zabawa w sprowadzanie D2, Function, Jic Magic i innych radosnych wynalazkow. Ja to spisalem w temacie Zawias EM2, to zapraszam do lektury.
Jest zawieszenie Eibacha, ale jakie dokładnie to nie mam pojęcia, prawdopodobnie ProKit bo dość miękkie, ale nie jestem pewny, bo nigdzie nie jest napisane. Tył trochę za bardzo siedzi i kołą delkiatnie są pod kątem, ale na to przyjdzie pora.
to na bank pro kit, bo sportline są czerwone i tył stoi na wysokości przodu, natomiast w pro kicie wygląda to jakby tył siedział niżej. Koła stoją pochylone, bo nie ma regulowanych wahaczy, bez tego nic nie zrobisz. Opony masz trochę za duże, przy załadowaniu mogą obcierać o nadkola, chyba że masz podciągnięte.
Aktualnie potrzebuję kompletu dywaników gumowych, bo są tylko takie jakby z wykładziny, chlapacze oraz wyciaraczki bo te, które są, nie nadają się do eksploatacji Jak się komu chce napisać gdzie to dostać w miarę przystępnych pieniądzach i jakie wycieraczki przedniej szyby, to z góry dziekuję.
dywaniki w ASO koszt koło 160zł, chlapacze w ASO komplet koło 250zł, wycieraczki - carefour :D koszt 60zł/komplet, firma XTRA, aerodynamiczne. Potrzebujesz długości 53 i 48 :)
Znajdź trochę czasu i cyknij fotki, bo każdy ciekawy :) Pozdro i gratsy :)
Chciałbym, żeby ktoś popatrzył na mój egzemplarz. W moim mniemaniu jest ok, ale wolałbym więcej opinii.
nie ma problemu do krosna mam 40km, mozemy sie ustawic gdzies po drodze w sobote lub niedziele
w takim razie prosze informowac o tym ze wasze czesci sa jedno razowe i nie należny ich używać na codzien i w jakich okolicznościach maja one pracowac.
Do sportu powiadasz hmmm weźmy taka sytuacje-- jade na torze z predkoscia np 100kmH w zakrecie peka tak zwana jedno razowka i co ? auto zmasakrowane i co z życiem bezpieczeństwem człowieka w tym aucie? Przecież to nie jest jakaś firma u Pana EDKA w garażu tylko bierzecie odpowiedzialność za te części a jesli to jakieś Dziadostwo to sa inne władze które mogą to dokładnie sprawdzić czy części spełniają w waszym sklepie odpowiednie normy i mogą być ogólno dostepne.
Ja osobiście interesuje sie waszym zawieszeniem gwintowanym to prószę o podanie inf w jakich warunkach ma byc używane by cos nie pękło albo sie rozleciało. Niestety ale takim podejściem do nas KLIENTÓW nic nie zyskacie ewentualnie możecie stracić.
Serdecznie pozdrawiam
Wy naprawdę nie chcecie przeczytać tego co trzeba ?
"Kolego Jacor , czytam Twoje posty na forum i nie mogę wyjść z podziwy jaki jesteś wszechwiedzący i potrafisz ocenić dziadostwo w przypadku gdzie Ksport ma 1,3 % zwrotu reklamacyjnego na sprzedaży, a np.:Tein 7%. "
Jeśli chodzi o jakość to pozostańcie na tym zdaniu powyżej, a nie łapcie za słówka.
Turbiny z serii GT tez nie posiadają gwarancji i też można sobie krzywdę zrobić , jadąc na torze lub w rajdzie , a jednak cały Świat na tym jeździ i jak komuś GT3076 za 5000zł zepsuje się po 300-400km , to się mówi trudno
Jeśli chodzi o wahacze to treść gwarancji na sklepie zaraz będzie zmieniona .
Zawieszenie regulowane które jest znacznie cieńsze od fabrycznego , dodatkowo musi być wykonane z miękkiej stosunkowo stali by móc nagwintować element ,jest narażone na takie, a nie inne zachowanie.
Przy seryjnych wahaczach sprawdza się wytrzymałość pryz każdych warunkach pewnie w tysiącu próbkach licząc od -30 do +50 stopni.
Jednakże przy elementach tyuningowych firmy nie musza stosować się to tak granicznych wartość i zapewne poza próbami zmęczeniowymi nie wykonują w ogóle żadnych testów związanych chociażby z odpuszczaniem materiału.
Pozdrawiam
Paweł
www.tgauto.pl
Dealer : K-sport , Buddyclub, UItralite, HRE , Energy Susp. , Advan , Yokohama
Wy naprawdę nie chcecie przeczytać tego co trzeba ?
"Kolego Jacor , czytam Twoje posty na forum i nie mogę wyjść z podziwy jaki jesteś wszechwiedzący i potrafisz ocenić dziadostwo w przypadku gdzie Ksport ma 1,3 % zwrotu reklamacyjnego na sprzedaży, a np.:Tein 7%. "
Jeśli chodzi o jakość to pozostańcie na tym zdaniu powyżej, a nie łapcie za słówka.
Turbiny z serii GT tez nie posiadają gwarancji i też można sobie krzywdę zrobić , jadąc na torze lub w rajdzie , a jednak cały Świat na tym jeździ i jak komuś GT3076 za 5000zł zepsuje się po 300-400km , to się mówi trudno
Jeśli chodzi o wahacze to treść gwarancji na sklepie zaraz będzie zmieniona .
Zawieszenie regulowane które jest znacznie cieńsze od fabrycznego , dodatkowo musi być wykonane z miękkiej stosunkowo stali by móc nagwintować element ,jest narażone na takie, a nie inne zachowanie.
Przy seryjnych wahaczach sprawdza się wytrzymałość pryz każdych warunkach pewnie w tysiącu próbkach licząc od -30 do +50 stopni.
Jednakże przy elementach tyuningowych firmy nie musza stosować się to tak granicznych wartość i zapewne poza próbami zmęczeniowymi nie wykonują w ogóle żadnych testów związanych chociażby z odpuszczaniem materiału.
Pozdrawiam
Paweł
www.tgauto.pl
Dealer : K-sport , Buddyclub, UItralite, HRE , Energy Susp. , Advan , Yokohama
sorry, pisz co masz ochote, ale Eibach daje gwarancje na swoje wahacze regulowane, na swoj gwint i wszystkie inne produkty. 24 miesiące. jak nalezy.
Garretami handlowal moj brat i rowniez normalnie dawal gwarancje, nawet na uzywki.
Chciałbym również zabrać głos w temacie gwarancji. Tutaj chyba nie ma zrozumienia w tej kwestii, więc wytłumaczmy sobie czym jest gwarancja. Każdy produkt (część samochodowa) jest wynikiem jakiś procesów technologicznych, prawda? W każdym z nich może nastąpić wada produkcyjna, np. może być ubytek w stali na skutek dostania się powietrza do formy. Gwarancja jest zapewnieniem, że w przypadku wykrycia takiej wady, zostanie on wymieniony na nowy. Mało tego, jeśli w konsekwencji tej wady nastąpi inne uszkodzenie, to gwarant ma obowiązek pokryć wszeklie koszty ewentualnych napraw. Skąd się to bierze? Otóż nikt nie jest w stanie skontrolować wszystkich swoich produktów, a zaledwie tylko jakiś procent. Na tej podstawie określa się, że dana partia produktów jest pozbawiona wad i zapewnia się kupującego, że w przypadku ujawnienia po pewnym okresie od zakupu usterki, sprzedawca usunie wynikłe uszkodzenia. Niektóre marki nei mają gwarancji? Nie ma takiej możliwości! Co w przypadku jeśli zamawiasz taki produkt (markowy) otwierasz opakowanie i widziesz usterkę? Są firmy, które produkują ograniczoną liczbę podzzespołów i każdy jest poddawany kontroli - wtedy nie będzie takiej sytuacji. Mało tego, każdy produkt ma gwarancję adekwatną do jego przeznaczenia. To znaczy, że jeśli kupimy np. amor sportowy, to ma on wytrzymać jazdę sportową, rajdowy - rajdową. Nie chcę oceniać produktów K-Sporta, bo nie używam i zanosi się, że kiedykolwiek będę.
Podam wam przykład. Mam rower, można powiedzieć wyczynowy. GT Zaskar Expert Carbon koszt około 10k PLN. Mam na niego gwarancję 2 lata, a na karbonową ramę 5 lat! Rower jest mocno eksploatowany, czasami extremalnie. Po pewnym czasie zablokował mi się amortyzator. Z tłumaczenia TGauto.pl wynikałoby, że nie należy mi się upominać o naprawę/wymianę, bo go źle użytkowałem (zima, lato od -20 do +35 stopni, każda nawierzchnia) lub jest to "jednorazówka". Moje zdanie: K-Sport ze sportem ma tyle wspólnego co nazwę, a z jakich materiałów sąwykonywane, to Pan TGauto.pl wam napisał w swoim poście, cytuję: "Jednakże przy elementach tyuningowych firmy nie musza stosować się to tak granicznych wartość i zapewne poza próbami zmęczeniowymi nie wykonują w ogóle żadnych testów związanych chociażby z odpuszczaniem materiału."
Pozdrawiam
Chciałbym również zabrać głos w temacie gwarancji. Tutaj chyba nie ma zrozumienia w tej kwestii, więc wytłumaczmy sobie czym jest gwarancja. Każdy produkt (część samochodowa) jest wynikiem jakiś procesów technologicznych, prawda? W każdym z nich może nastąpić wada produkcyjna, np. może być ubytek w stali na skutek dostania się powietrza do formy. Gwarancja jest zapewnieniem, że w przypadku wykrycia takiej wady, zostanie on wymieniony na nowy. Mało tego, jeśli w konsekwencji tej wady nastąpi inne uszkodzenie, to gwarant ma obowiązek pokryć wszeklie koszty ewentualnych napraw. Skąd się to bierze? Otóż nikt nie jest w stanie skontrolować wszystkich swoich produktów, a zaledwie tylko jakiś procent. Na tej podstawie określa się, że dana partia produktów jest pozbawiona wad i zapewnia się kupującego, że w przypadku ujawnienia po pewnym okresie od zakupu usterki, sprzedawca usunie wynikłe uszkodzenia. Niektóre marki nei mają gwarancji? Nie ma takiej możliwości! Co w przypadku jeśli zamawiasz taki produkt (markowy) otwierasz opakowanie i widziesz usterkę? Są firmy, które produkują ograniczoną liczbę podzzespołów i każdy jest poddawany kontroli - wtedy nie będzie takiej sytuacji. Mało tego, każdy produkt ma gwarancję adekwatną do jego przeznaczenia. To znaczy, że jeśli kupimy np. amor sportowy, to ma on wytrzymać jazdę sportową, rajdowy - rajdową. Nie chcę oceniać produktów K-Sporta, bo nie używam i zanosi się, że kiedykolwiek będę.
Podam wam przykład. Mam rower, można powiedzieć wyczynowy. GT Zaskar Expert Carbon koszt około 10k PLN. Mam na niego gwarancję 2 lata, a na karbonową ramę 5 lat! Rower jest mocno eksploatowany, czasami extremalnie. Po pewnym czasie zablokował mi się amortyzator. Z tłumaczenia TGauto.pl wynikałoby, że nie należy mi się upominać o naprawę/wymianę, bo go źle użytkowałem (zima, lato od -20 do +35 stopni, każda nawierzchnia) lub jest to "jednorazówka". Moje zdanie: K-Sport ze sportem ma tyle wspólnego co nazwę, a z jakich materiałów sąwykonywane, to Pan TGauto.pl wam napisał w swoim poście, cytuję: "Jednakże przy elementach tyuningowych firmy nie musza stosować się to tak granicznych wartość i zapewne poza próbami zmęczeniowymi nie wykonują w ogóle żadnych testów związanych chociażby z odpuszczaniem materiału."
Pozdrawiam
Lupus nie pierdziel głupot, gwarancja jest ustanawiana w drodze dobrowolnej umowy bądź oświadczenia dotyczącego umowy sprzedaży. Stanowi ona zatem wyłącznie dodatkowe uprawnienie uzyskiwane przez nabywcę od sprzedającego bądź producenta towaru. Zakres uprawnień z tytułu gwarancji zależy jednak każdorazowo od postanowień sprzedawcy czy producenta.
Mylisz najwyraźniej gwarancję z rękojmią. Jeśli czegoś nie wiesz to nie wypisuj bzdur tylko chociaż poczytaj o tym wcześniej.
Sorrki ale nie wytrzymałem;)
Sam nie wypisuj takich rzeczy jak nie jesteś tutaj w temacie.. Poczytaj parę stron wstecz. Poza tym o gwarancji i rękojmie już było na hyde parku.
Odpowiedź rzecznika:
"Sprzedawca, który jednocześnie jest gwarantem nie może wyłączyć odpowiedzialności z tytułu ustawy. Oznacza to, że konsument ma prawo reklamować towar (żądać wymiany lub naprawy; ewentualnie odstąpić od umowy - por. art. 8 ww. ustawy) na podstawie dowodu zakupu przez dwa lata od momentu wydania towaru."
ale jest w tym pewien kruczek prawny, który wyłącza tę odpowiedzialność :cool:
Lupus nie pierdziel głupot, gwarancja jest ustanawiana w drodze dobrowolnej umowy bądź oświadczenia dotyczącego umowy sprzedaży. Stanowi ona zatem wyłącznie dodatkowe uprawnienie uzyskiwane przez nabywcę od sprzedającego bądź producenta towaru. Zakres uprawnień z tytułu gwarancji zależy jednak każdorazowo od postanowień sprzedawcy czy producenta.
Mylisz najwyraźniej gwarancję z rękojmią. Jeśli czegoś nie wiesz to nie wypisuj bzdur tylko chociaż poczytaj o tym wcześniej.
Sorrki ale nie wytrzymałem;)
Dobrze by było zapoznać się z tematem tej dyskusji i troszkę pomyśleć co autor miał na mysli, a nie żywcem wklejać teksty z money.pl. Ja prosty człowiek jestem, a nie prawnik. Sens mojej wypowiedzi zamyka się mniej więcej w tym, że każdy nowy, markowy produkt ma gwarancję, a to jak ona jest rozpatrywana przez producenta, daje konsumentom obraz tej firmy.
każdy nowy, markowy produkt ma gwarancję, a to jak ona jest rozpatrywana przez producenta, daje konsumentom obraz tej firmy.
amen
manual do EM2 jest gdzieś do pobrania ?? bo jakoś nie mogę namierzyć
i jeszcze ta półeczka pod radiem jest na zatrzaski czy gdzieś przykręcona ?? głownie to musze sie dobra do radia by je zmienić.
łohoho, o dobieraniu się do radia jest cały temat parę wątków poniżej tego - sporo z tym roboty..ale opis masz ze zdjęciami, więc problemu nie ma, tylko czasu trochę schodzi..
aj tak nawet go czytałem, oglądałem i zapomniałem ze z tym tyle jest rozbierania, podziękowania za dodanie świeżego linka demontażu radia ciechana - przyda sie napewno.
need HELP
Pare dni temu zauwazylem ze poducha mi sie pali na desce :( . Auto bylo lekko uszkodzone ale tylko zderzak lampa i blotnik. Pas przedni i glebiej wszystko cacy. Wydaje mi sie ze jak kupowalem to auto to sie nie palila ale glowy nie dam uciac :/ . Sprawdzalem bezpiecznik - caly . Bylem u kolesia podlaczyl kompa nie wykryl zadnego bledu ale na wszelki wypadek jeszcze zrobil kasowanie bledow ale nadal to samo. Jak myslicie co jeszcze moge sprawdzic ? przed oddaniem auta do ASO :/ . Moze jakas wtyczka, tasma, pasy bezpieczenstwa ?
P.S Auto juz doprowadzone do porzadku :) 28tys mnie ta cala impreza wyszla (z ubezpieczeniem rejestracja itp) . Jestem mega zadowolony bo prowadzi sie swietnie i bardzo duza kulture pracy ma ten model :) . Niedlugo skrobne cos w dziale nasze hondy :)
wczoraj na tvn turbo mowili ze wszystkie civic-i z rocznikow 2001-2003 maja zglaszac sie do ASO bo cos jest z poduszkami nie tak prawie milion egzemplazy zamierzaja wymienic , podobno za duza sila jest wybuchania poduszki moze masz z tym problem ???
wojtek5300
18-02-10, 17:40
Chodzi o samochody wyprodkowane w Japonii na rynek Amerykański
no to coupe to były chyba w kanadzie składane, nawet moja amerykanka :)
Kruks: co do Ciebie to skoro jesteś pewny, że nie wybuchły poduszki i poduszka dalej tam siedzi, to ja bym obstawiał na napinacze pasów bezpieczeństwa, bo to przy takim uderzeniu na 100% strzeliło. Jeżeli nie masz zaciągniętych do dołu miejsc gdzie wpina się pasy, to może ktoś po prostu nie wymienił tylko zrobił tak, żeby wyglądało, że all jest ok, a jak nie ma napinacza, to może palić się kontrolka..
no to coupe to były chyba w kanadzie składane, nawet moja amerykanka :)
a nie w Ohio ?
zawsze zdawało mi się, że amerykańskie EM2 w kanadzie, a europejskie w USA :) Ale w sumie, to taki strzał :P
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11514530 - kolejna się za grosze sprzedaje :/
no moja Hania jest z East Liberty, Ohio, USA :)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11514530 - kolejna się za grosze sprzedaje :/
ona chyba rok temu również była na sprzedaż. Jakieś 22 tys wtedy kosztowała. O ile pamiętam na forum nawet było to ogłoszenie w dziale sprzedam.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11514530 - kolejna się za grosze sprzedaje :/
no rzeczywiste tanio ja tylko sie zastanawiam z kat ci ludzie biorą te ceny takie śmieszne czy te auta sa zajechane czy co? Bo jak tak patrzę teraz na allegro to jak bym chciał swoja sprzedać to by mnie wyśmial:eek:i pewnie bo cena by nie była niska , to znaczy ze ceny EM2 poszły w dół czy co bo nie rozumie tego? :(
nie tylko em2 ogolnie ceny aut spadly w dol zwlaszcza tych po 2000 roku mam nadzieje ze mi sie uda okazyjnie tak jak ta z ogloszenia kupic lifta :D tylko na to czekam ;d
no to coupe to były chyba w kanadzie składane, nawet moja amerykanka :)
Kruks: co do Ciebie to skoro jesteś pewny, że nie wybuchły poduszki i poduszka dalej tam siedzi, to ja bym obstawiał na napinacze pasów bezpieczeństwa, bo to przy takim uderzeniu na 100% strzeliło. Jeżeli nie masz zaciągniętych do dołu miejsc gdzie wpina się pasy, to może ktoś po prostu nie wymienił tylko zrobił tak, żeby wyglądało, że all jest ok, a jak nie ma napinacza, to może palić się kontrolka..
Hmm no ale skoro auto dostalo tylko w lampe i uderzenie zatrzymalo sie na zderzaku i koncowce blotnika. To mozliwe jest ze ten napinacz strzelil ? wiesz moze gdzie on sie znajduje ?
To ktoś pisał już, że czujniki od napinaczy są na dole belki, a od poduchy są gdzieś wyżej. Może być uszkodzony czujnik, a może być wystrzelony napinacz. Napinacz pirotechniczny jest w dolnym mocowaniu pasa, przy zderzeniu ściąga pasu w dół, porównaj czy oba są na takiej samej wysokości, chociaż kiedyś w aucie mojego brata - ford - przy lekkim pęknięciu zderzaka strzeliły od razu oba napinacze.
Dodaj auto do galerii :)
Napinacze odpalają się razem z poduszkami. Napinacz jest umieszczony u dołu zatrzasku pasa, tam gdzie jest mocowanie do ramy samochodu.
Ja mam takie pytanie o kilka części do auta, mianowicie chlapacze, nadkola tylne, dywaniki i uchwyt na podnośnik. O ile sprawa chlapaczy jest prosta, bo w grę wchodzą tylko z ASO za 240 PLN to z resztą prosiłbym o pomoc. Dywaniki oryg kosztuję 220 PLN, ale może ktoś może mi polecić jakieś zamienniki za około 100 zł - są takie na alledrogo ponoć niemieckie do EM2. Co do nadkoli, to chciałbym wiedzieć, czy w ogóle takowe istnieją :) No i ogarnięcie bagażnika, bo nie lubię jak mi coś lata i się tłucze. Jest podnośnik, ale "luzem", do tego dojdzie trójkąt i kilka szpejów, jak zapasowe bezpieczniki czy żarówki. Macie może radę jak to ogarnąć? Jest może jakiś profil styropianowy, do którego się go wkłada? Jak u was to wygląda?
edit: Leeo jest najszybszy ;)
Jak u was to wygląda?
w sobote lub niedziele bede w rymanowie jak chcesz to sobie podjedz to poogladasz co i jak
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-HONDA-CIVIC-EM2-EX-LX-BLACK-FLOOR-MATS-CARPETS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a4fcbc7abQQite mZ250446858155QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5f Accessories
zamawiamy grupowo ?? ja bym sie pisał jeśli ktoś to ogarnie, do tego bym wziął halogeny przednie i coś jeszcze może by sie znalazło.
Podnośnik u mnie jest umiejscowiony przy kole tak jak by na ściance od tylniego zderzaka, idealnie na środku, wkładasz rozkręcasz i sie ładnie trzyma. Reszta spraw typu gaśnica, trójkąt czy bezpieczniki to ładnie w torbie na rzepie przy ściance :)
Napinacze odpalają się razem z poduszkami
jesteś pewien, że tak jest w civicach, bo w fordzie napinacze strzeliły, a poduszki nie - ford mondeo 2003??
Jest podnośnik, ale "luzem", do tego dojdzie trójkąt i kilka szpejów, jak zapasowe bezpieczniki czy żarówki. Macie może radę jak to ogarnąć?
podnośnik tak jak napisał eRMD ma swoje miejsce obok koła zapasowego przy zderzaku, rozkręcasz go trochę i się super trzyma.
Co do stuffu w bagażniku, to ja mam OEM siatkę i super sprawa, może to sobie zamówcie :) a oprócz siatki mam jeszcze skrzynkę taką rozkładaną na płyny, linki, spraye itp.
zamawiamy grupowo ??
Za taką cenę bez sensu, bo to nie jest OEM. Tylny dywanik powinien być w jednej części. Najlepiej zamawiać ze stronki: http://www.handa-accessories.com/civint01.html ale myślę, że w ASO nie wyjdzie to dużo drożej. Poza tym może będzie znowu zamówienie na dywaniki klubowe, ludzie je sobie chwalą.
o i nawet podłokietnik do modelu 2001-2003 za 42$ mają :) http://www.handa-accessories.com/civic/civic01arm.jpg
co do tych dywanów eRMD to ja bym się może pisał ale na czerwone :D
no moja Hania jest z East Liberty, Ohio, USA
Dokładnie tak samo mam,
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11514530
a ja za moja 8 wiecej... sprzedawac nie mam zamiaru ale jak bym wywalil na allegro cos lekko ponad 20 to pewnie by stała i stała
Napinacze odpalają się razem z poduszkami. Napinacz jest umieszczony u dołu zatrzasku pasa, tam gdzie jest mocowanie do ramy samochodu.
Ja mam takie pytanie o kilka części do auta, mianowicie chlapacze, nadkola tylne, dywaniki i uchwyt na podnośnik. O ile sprawa chlapaczy jest prosta, bo w grę wchodzą tylko z ASO za 240 PLN to z resztą prosiłbym o pomoc. Dywaniki oryg kosztuję 220 PLN, ale może ktoś może mi polecić jakieś zamienniki za około 100 zł - są takie na alledrogo ponoć niemieckie do EM2. Co do nadkoli, to chciałbym wiedzieć, czy w ogóle takowe istnieją :) No i ogarnięcie bagażnika, bo nie lubię jak mi coś lata i się tłucze. Jest podnośnik, ale "luzem", do tego dojdzie trójkąt i kilka szpejów, jak zapasowe bezpieczniki czy żarówki. Macie może radę jak to ogarnąć? Jest może jakiś profil styropianowy, do którego się go wkłada? Jak u was to wygląda?
edit: Leeo jest najszybszy ;)
Ja tez bym sie na pare gadzetow pisal :) np z tej stronki co Leeo wrzucil (kozackie dywaniki letnie :D). Jak cos mam rodzinke w niemczech i moze gdybysmy zamowili z USA do Niemczech to by bylo taniej niz do polski ? A wtedy bym mial do Polski za darmo transport :) . Wlasnie jak to jest z nadkolami z tylu ? sa seryjnie czy nie ma ? bo troche pusto tam ... .
Ja mam miejsce na gasnice pod siedzeniem przednim pasazera z przodu :) skumalem sie dzisiaj :D jak odsunalem max do tylu fotel. Wiec teraz mam dwie w aucie :P.
Tez macie tak jak otwieracie auto, wsiadacie, i przed odpaleniem cos jakby bzyczalo z tylu ? cos elektrycznego ? wtf ? :P
I co mnie juz wkurza w tym aucie to : kontrolka PASA !! wrr i to ze ten pas nie jest regulowany i jak chce go zapiac to musze sie wygiac w tym fotelu :/ .
Ale za to wygluszenie cacy i nawet seryjnie audio gra pieknie :]
ja mam paru znajomych co bywaja w polsce 2-3 razy na rok i napewno wyjdzie taniej bo chyba akcyzy nie ma albo kosztuje grosze ale nie orientuje sie ;/
wiec mozna by bylo zamowic np miesiac wczesneij zanim beda jechac do polski
z tą akcyzą to różnie bywa ja właśnie zamówiłem kolejną rzecz do mojego EM2 z usa i ponoć mam nie płacić akcyzy bo paczka powinna być lekka :) jak będzie to się okaże już za nie długo
Tez macie tak jak otwieracie auto, wsiadacie, i przed odpaleniem cos jakby bzyczalo z tylu ? cos elektrycznego ? wtf ? :P
ja tam mam i zdaje sie ze to chyba te przygasanie lampki wydaje taki dzwięk, u mnie to troszke jak by piszczało, bzyczało cholera go wie ale wiem ze to z tego swiatełka, jak zgasnie całkiem to cisza!
I co mnie juz wkurza w tym aucie to : kontrolka PASA !! wrr i to ze ten pas nie jest regulowany i jak chce go zapiac to musze sie wygiac w tym fotelu :/ .
przydał by sie podajnik pasa jak w prelude był montowany. moze z czasem sie skusze i przeszczepie
http://www.hondaprelude.pl/forum/files/dsc01080_111.jpg
ja tam mam i zdaje sie ze to chyba te przygasanie lampki wydaje taki dzwięk, u mnie to troszke jak by piszczało, bzyczało cholera go wie ale wiem ze to z tego swiatełka, jak zgasnie całkiem to cisza!
u mnie jest tak samo, próbowałem się do niej dostać, ale za cholerę nie mogę. Przednia lampka spoko, jak tylną lampkę wyłączę też jest cisza, jak ją włączę na stałe, też nic, ale jak przekręcam kluczyk, czyli moment w którym lekko przygasa jest takie bzyczenie cichutkie. Wkurza, ale się przyzwyczaiłem. Dobrać się tam jest mega ciężko, chyba, że da się zdjąć od razu ten plastik, ale moim zdaniem trzeba podsufitkę zdejmować. Nawet już próbowałem, ale odpuściłem w połowie drogi, bo potem mogłoby trzeszczeć ;]
e tam nie przesadzajcie z tym pasem :D ja odkąd wymieniłem fotele na CTR to jeszcze jest trudniej się dostać po te pasy a że lubię mieć oparcie prosto to już w ogóle mam niezłą gimnastyke :)
wygodne wogole taborety z ctr ??
Ja prawie zawsze mam pas odwieszony na fotelu, zahaczony jakby o boczek i mam zawsze pod ręką.
wygodne wogole taborety z ctr ??
jak mam być szczery to kolosalnej różnicy nie ma ale ja kupiłem te fotele tylko i wyłącznie dla tego gdyż mam pewne plany dotyczące wnętrza :)
no pochwal sie tymi planami ziom :D nie badz taki tajemniczy ...
to na razie powiem tyle że skoro stołki z EP3 są poliftowe z czerwonym środkiem to wypadałoby żeby niektóre elementy wnętrza również były czerwone :p
tez miałem w planach te fotele, do tego przydałoby sie zrobic boczki w drzwiach i czerwona podłoge jak w 30th
do tego przydałoby sie zrobic boczki w drzwiach i czerwona podłoge jak w 30th
pożyjemy zobaczymy :D:D:D
ostatnio takie fotele były za 900zł tyle ze zielone :/
fotele z rsx lub itr dc5 mialy poduchy z boku ? widzialem takie foteliki dosc konkretne i cena tez
te fotele maja poduchy boczne, ale ciężko je dostać to raz dwa że przeważnie są skórzane
wiem ze sa skorzane i o to chodzi bo marzy mi sie skora ale zobaczymy ile $ pochlonie k20 to moze sobie pozwole :)
mi to np kompletnie nie odpowiadało, ale każdy z nas ma swoja wizje auta i o to chodzi żeby się projekty nie powielały tylko każdy był jedyny w swoim rodzaju :)
tu są piękne, mało spotykane z ep3 http://cgi.ebay.co.uk/OEM-EP3-Type-r-leather-interior-seats-and-doorcards_W0QQitemZ300395586163QQcmdZViewItemQQptZ UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item45f0f8e 273#ht_500wt_1182
:D
Łojojoj zajefajne, cena tez całkiem "fajna" , szczerze to nawet nie wiedzialem o istnieniu takich krzeseł
za tą cenę wolałbym obszyć swoje alcantarką :) U mnie niestety kupa, do beżu nic nie zdziałam ze stołkami z CTR :/
Co powiecie o tej, bo znajomy mnie się pyta? Ja tam widzę, że pewnie w tył walnięta, bo jakoś znaczki krzywo i ten plastik od przeciwmgielnej, nie wiem, czy z przodu maska dobrze przylega, jakieś sugestie?
http://moto.allegro.pl/item922517181_honda_civic_coupe_1_7_120km_2002r_sk ora.html
BTW: ta srebrna, do której podawałem linka już poszła..
spece mam pytanko :)
mam okazyjnie kupic em2 2004 rok walnieta z przodu i moje pytanie czy czesci blacharskie z usa podejda do europy ?? zderzak, gril itp i czy rowniez czy czesci z pod maski chlodnica pojemniczki spryskow itp
Leeo te emblematy chyba klejone były na szybkości - fatalnie to wygląda , niech znajomy szuka dalej
ramzees części blacharskie powinny podejść bez problemu co do bebechów z pod maski to nie wiem ale pewnie też
http://www.top-ogloszenia.net/Ogloszenia-Motoryzacyjne-Samochody-osobowe-Honda_Civic_VII_1_7_2004_r_60000_km_benzyna_V_TECH _srebrny_uszkodzony_Ogloszenia_Motoryzacyjne-7-59-78800
tutaj link
http://www.top-ogloszenia.net/Ogloszenia-Motoryzacyjne-Samochody-osobowe-Honda_Civic_VII_1_7_2004_r_60000_km_benzyna_V_TECH _srebrny_uszkodzony_Ogloszenia_Motoryzacyjne-7-59-78800
tutaj link
Jeśli poszły poduszki, to lepiej sobie odpuścić. Ja raczej bym powiedział, ze uszkodzenia są dość poważne, jako że poszedł cały przód i żeby to wyprowadzić, potrzeba masę części. Moim zdaniem nie warto.
to ja jestem ten znajomy :)
Faktycznie embelmat HONDA jest krzywy. a podobno bezwypadkowy...
Co powiecie na ten temat ? http://www.bankoweauta.pl/aktualna-oferta/25-honda-civic-cupe-2002-r- ?
Co powiecie o tej, bo znajomy mnie się pyta? Ja tam widzę, że pewnie w tył walnięta, bo jakoś znaczki krzywo i ten plastik od przeciwmgielnej, nie wiem, czy z przodu maska dobrze przylega, jakieś sugestie?
http://moto.allegro.pl/item922517181...02r_skora.html
wyglada ladnie ale tak jak poprzednik pisal z ta klapa tylnia cos nie halo, wszelkie dane techniczne co tam podaje ciesza oczy ale najlepiej ja poprostu sprawdzic :).
http://www.top-ogloszenia.net/Oglosz...jne-7-59-78800
tutaj link
Kurde mocny dzwon :/ ja bym sobie odpuscil . Bo z czesciami nie jest tak latwo
Co powiecie o tej, bo znajomy mnie się pyta? Ja tam widzę, że pewnie w tył walnięta, bo jakoś znaczki krzywo i ten plastik od przeciwmgielnej, nie wiem, czy z przodu maska dobrze przylega, jakieś sugestie?
http://moto.allegro.pl/item922517181...02r_skora.html
wyglada ladnie ale tak jak poprzednik pisal z ta klapa tylnia cos nie halo, wszelkie dane techniczne co tam podaje ciesza oczy ale najlepiej ja poprostu sprawdzic :).
http://www.top-ogloszenia.net/Oglosz...jne-7-59-78800
tutaj link
Kurde mocny dzwon :/ ja bym sobie odpuscil . Bo z czesciami nie jest tak latwo
to ja jestem ten znajomy
Faktycznie embelmat HONDA jest krzywy. a podobno bezwypadkowy...
Co powiecie na ten temat ? http://www.bankoweauta.pl/aktualna-o...c-cupe-2002-r- ?
Ciezko cos ze zdjec wywnioskowac, bo sa troche rozmyte. Ale skoro nalozyl taka cene (wieksza niz inni) wiec pewnie auta jest ktos pewny. Tylko jechac i sprawdzic :)
P.S poradzi ktos cos na strzykajacy pedal sprzegla ? :p czy znowu honda odwalila fuszerke jak w 6gen
to ja jestem ten znajomy :)
Faktycznie embelmat HONDA jest krzywy. a podobno bezwypadkowy...
Co powiecie na ten temat ? http://www.bankoweauta.pl/aktualna-oferta/25-honda-civic-cupe-2002-r- ?
Ja ją kojarzę :) Bok od strony kierowcy był przetarty, mam dwie foty na mailu. Nie wiem co jeszcze było robione, ale kiedy właściciel do mnie dzwonił i mi mówił, że to auto może dla mnie przywieźć i mi sprzedać za 20000 PLN po opłatach, to tablice rejestracyjny mówiły, ze auto stoi w Polsce już co najmniej 5 dni. wyślij mi maila na PM to ci prześlę te zdjęcia.
http://www.top-ogloszenia.net/Ogloszenia-Motoryzacyjne-Samochody-osobowe-Honda_Civic_VII_1_7_2004_r_60000_km_benzyna_V_TECH _srebrny_uszkodzony_Ogloszenia_Motoryzacyjne-7-59-78800
tutaj link
ta rozbita amerykanka już się ponad pół roku temu pierwszy raz ogłaszała na sprzedaż. Koszt zrobienia tego auta to koło 10 tysi, może i więcej. Same poduszki ze 4 tyś wyniosą.
czy czesci blacharskie z usa podejda do europy ?? zderzak, gril itp i czy rowniez czy czesci z pod maski chlodnica pojemniczki spryskow itp
Tutaj raczej odwrotna sytuacja, bo to auto z USA, więc części z EU do USA. W Polsce błotniki będą tylko z kierunkiem, więc jak je zmienisz, to będzie widać, że mocno była modyfikowana ;) Co do reszty, to zderzak, grill są takie same jak w Europie, podejrzewam, że osprzęt silnika również, bo to praktycznie ten sam motor co d17a9.
Co powiecie na ten temat ? http://www.bankoweauta.pl/aktualna-oferta/25-honda-civic-cupe-2002-r- ?
tak na prawdę to nie ma się do czego przyczepić jechać oglądać i ew coś potargować :)
P.S poradzi ktos cos na strzykajacy pedal sprzegla ? :p czy znowu honda odwalila fuszerke jak w 6gen
przejdzie samo :D
ale to jest wersja europejska podbno i sie pytalem czy z usa podejda przynajmniej gosciu tak twierdzi ze to europa z niemiec. usa sa bezowe w srodku a ta jest czarna
ps za 6 kola jest na sprzedaz cala spalona w srodku wiec w razie czego mozna ja na czesci wziasc :) i jest usa kanada
ale to jest wersja europejska podbno i sie pytalem czy z usa podejda przynajmniej gosciu tak twierdzi ze to europa z niemiec. usa sa bezowe w srodku a ta jest czarna
ps za 6 kola jest na sprzedaz cala spalona w srodku wiec w razie czego mozna ja na czesci wziasc :) i jest usa kanada
ramzees kombinujesz jak koń pod górę :) kup taką żebyś blacharki nie musiał ogarniać wtedy będziesz się mógł skupić na swapie który planujesz a tak pieprzyć się jeszcze z częściami, Twoja kasa Twoje auto, Twój wybór ale ja bym nie kupował auta w takim stanie, jak koniecznie chcesz rozbitka to szukaj ale takiego który jest lekko puknięty :)
tylko zobacz ze takie jak ten sie cenia po 30 kola a za tego gosc chce 14 :) wiec juz patrz ile mam zaoszczedzona na k20 :) blacharz i lakiernik pochytany a czesci raczej nie problem :)
ale to jest wersja europejska podbno i sie pytalem czy z usa podejda przynajmniej gosciu tak twierdzi ze to europa z niemiec. usa sa bezowe w srodku a ta jest czarna
ps za 6 kola jest na sprzedaz cala spalona w srodku wiec w razie czego mozna ja na czesci wziasc i jest usa kanada
jeszcze się musisz spooooro nauczyć o EM2 :D To wersja USA, będąc bardziej konkretnym produkowana na rynek kanadyjski. Widać to po małych milach na liczniku, a oprócz tego po reszcie rzucających się na pierwszy rzut oka rzeczy typu amerykańskie światła tył, amerykańskie lusterka i amerykańska konsola - na tych zdjęciach nie ma, a było wcześniej na innych jak stała jeszcze na allegro.. Dodatkowo nie każda amerykanka ma beżowe wnętrze! Beżowe miały tylko mój kolor i biała, reszta była szara/czarna.
Co do spalonej to to weźmiesz z niej zderzak i ewentualnie maskę, ale po co jak można to kupić z europejki. Części podejdą Ci z sedana.
14 tyś + poduszki, napinacze, czujniki + blacharka + malowanie + przeróbka świateł tył, wyjdzie Ci tyle co ta czerwona na allego(też amerykanka i już po przeróbkach, i też z vtec)
leooo dzieki wielkie widzisz musze sie duzo nauczyc o em2 ale fajna sprawa to blotniki bez kierunkow :) wiec moze sie wstrzymam :) i poszukam innnej po lifcie
mam 30k zl na to ale chcialbym kupic same auto do 24 kola po lifcie zeby styklo tez na silnik sam slupek jak narazie :)
i ztym co dalem link myslalem ze sie uda do 24 kola :) ale myslalem ze to europa
30k i chcesz miec EM2+K20? może sie myle ale ciezko to widze... No ale jeśli tak to trzymam kciuki :)
czytaj uwaznie goly slupek k20 :] z ctr bo nic innego mi sie z niego nie przyda cala reszta rsx, swap wyjdzie cos ok 20 kola
z k20 to chciabym sie zmiescic w 45 kola :)
a to sory :) 45k to juz ładna sumka :D
leee0 niby tak ale jak kazdy tak bedzie myslec nigdy w polsce nie ruszy Em2 si :D za granica na to nie patrza tylko chca miec cos innego niz mozna kupic seryjnie :) robia auto pod siebie i ja rowniez mam taki plan :)
tymbardziej ze te auto naprawde chce miec na dlugi czas nie zamierzam go sprzedawac bedzie zawsze jako 2 auto jak sie dorobie kolejnego ;p co inengo jak bym mial auto za 2 lata sprzedac to bym nie rozwazal opcji k20 tylko odrazu kupil jakas si albo acure
sa u nas zreszta tacy na forum co w jajko wsadzili tyle kasy zeby mieli 4 sztuki em2
sa u nas zreszta tacy na forum co w jajko wsadzili tyle kasy zeby mieli 4 sztuki em2
zdecydowanie wolałbym 1 sztuke VIII gen SI :D i jakąś starszą honde do codziennej jazdy
zdecydowanie wolałbym 1 sztuke VIII gen SI :D i jakąś starszą honde do codziennej jazdy
czyli wogole nie czytales ze zrozumieniem co pisal RAMZEES :)
jestem tego zdania co on jak kazdy patrzyl by ze moze miec nowszy model za tra sama kase lub podobnie bez robienia to nie bylo by wogole autek przerabianych a chyba wlasnie o to w tym wlasnie chodzi co nie ?? :)
bez urazy moje zdanie :)
czyli wogole nie czytales ze zrozumieniem co pisal RAMZEES :)
jestem tego zdania co on jak kazdy patrzyl by ze moze miec nowszy model za tra sama kase lub podobnie bez robienia to nie bylo by wogole autek przerabianych a chyba wlasnie o to w tym wlasnie chodzi co nie ?? :)
bez urazy moje zdanie :)
moje zdanie jest takie jak Jacora. Za tą samą kasę wybrałbym VIII gen
edit: względy ekonomiczne dla mnie są ważnijsze niż oryginalność. Inaczej, rozsądek.
jeśli za to 40k miał bym EM2 z K20 które jest wykonane nienagannie a auto nie ma pol ryski to siadło by EM2 bo nie zabardzo mi sie podoba nowy design wnętrza nowych cifów, wielu ludziom np nie podoba sie surowe wnętrza niemieckich samochodow z lat 90 ale jak dla mnie to poprostu bajka.
http://www.autobild.de/ir_img/58799226_68c708b989.jpg
http://www.mercedesclasicos.com/modelos/1982_Mercedes_190E/Mercedes_190E_Evolution.jpg
SORY ZA OT :D
jestem tego zdania co on jak kazdy patrzyl by ze moze miec nowszy model za tra sama kase lub podobnie bez robienia to nie bylo by wogole autek przerabianych a chyba wlasnie o to w tym wlasnie chodzi co nie ?? :)
bez urazy moje zdanie :)
oczywiście tu się muszę zgodzić bez 2 zdań, dzięki takim osobom które chcą coś zrobić konkretnego coś czego nie można "kupić w sklepie" nie ma monotonii
ale ja pisałem o sobie co bym zrobił gdyby ...
:)
Grzesieklodz
22-02-10, 18:00
ja wole VII gena w VIII deska mi sie nie podoba to juz nie jest ta Honda co kiedys...
ja wole VII gena w VIII deska mi sie nie podoba to juz nie jest ta Honda co kiedys...
tu już będzie totalny OT ale sytuacja zmusza :D muszę bronić VIII gena
tak się składa że mam w rodzinie dwa VIII geny sedana i type s'a i jazda tymi samochodami to czysta frajda. podświetlenie wskaźników i same wskaźniki to prawdziwy majstersztyk, szczególnie w nocy szczena opada :) w nocy to można jechać jechać i jechać ...
ale każdy widzi to inaczej :)
w kazdym cifie jest dusza ! VIII gen ma swoje plusy i VII gen ma swoje plusy
lecz mi jakos em2 sie podoba o wiele bardziej :) tymbardziej ze moge ja dopasowac do swoich wymagan :)
i tak jak powiedzial kolega wyzej em2 to ostatnia honda ktora przypomina stare hondy a VIII gen to juz cudo techniki :)
Mam pytanie do właścicieli EM2 z podkarpacia. Może ma ktoś na zbyciu jeden sprysk przedniej szyby, bo mam zatkaną jedną dyszę. Próbowałem przedmuchać, ale nie pomogło. Odkupię jeśli komuś zbywa :) Jeśli nie ma nikt, to trzeba będzie zamówić w ASO :/
Wycieraczki przedniej szyby zamówione. Padło na Bosch'a Aerotwin 530/475.
Chciałem też zapytać o gumowe dywaniki, bo nie mogę się zdecydować... Jakie macie u siebie? Czy warto przepłacać za oryginalne 220zł, czy wystarczą niemieckie zamienniki za połowę ceny? np. coś takiego: http://allegro.pl/item933581970_honda_civic_01_06_gumowe_dywaniki_ni emieckie.html
Z góry dzięki za pomoc :)
Mam pytanie do właścicieli EM2 z podkarpacia. Może ma ktoś na zbyciu jeden sprysk przedniej szyby, bo mam zatkaną jedną dyszę. Próbowałem przedmuchać, ale nie pomogło. Odkupię jeśli komuś zbywa :) Jeśli nie ma nikt, to trzeba będzie zamówić w ASO :/
Wycieraczki przedniej szyby zamówione. Padło na Bosch'a Aerotwin 530/475.
Chciałem też zapytać o gumowe dywaniki, bo nie mogę się zdecydować... Jakie macie u siebie? Czy warto przepłacać za oryginalne 220zł, czy wystarczą niemieckie zamienniki za połowę ceny? np. coś takiego: http://allegro.pl/item933581970_honda_civic_01_06_gumowe_dywaniki_ni emieckie.html
Z góry dzięki za pomoc :)
sprysk będzie ciężko dostać chyba że z któregoś rozbitka na allegro jak nie to zostaje ASO.
co do gumowych dywaników ja mam oryginalne już ponad rok i nie żałuje tych dwóch stów na nie :)
Panowie, a ja dzisiaj przylecialem do NY, wysiadam z metra, krocze ulica a tutaj Em2 podrasowane stoi :) *****iscie sie milo zrobilo :) Auto ma w sobie to cos ;) Mi to nie przeszkadza, ze ktos chce modyfikowac nasze cudne em2, chodzilo mi tylko o to, ze si seryjnie jest juz zrobione pod k20 - zawias, heble, stabilizatory itp, a em2 trzeba mocno rzezbic a z tego czesto nie wychodzi nic dobrego, co widac po moich przygodach.
...chodzilo mi tylko o to, ze si seryjnie jest juz zrobione pod k20 - zawias, heble, stabilizatory itp, a em2 trzeba mocno rzezbic a z tego czesto nie wychodzi nic dobrego.
Zią przecież przekładasz te wszystkie graty z EP3, DC5 itp i wszystko podchodzi p&p więc nie ma jakiegoś strasznego problemu, że musisz dopasować np. hample od mercedesa :D
^^ no ta, ale to trzeba prawie kupic cale ep3 albo jeszcze lepiej dc5 rozbite i wszystko przewalic:) niby plug n play, ale kupa gadzetow:)
na oslode zostaje auto szybsze i lzejsze od dc5; 5.8 do setki:)
em2 z k20 5.8 ?? ale z rsx ? bo wynik miazdzy czache
^^ no ta, ale to trzeba prawie kupic cale ep3 albo jeszcze lepiej dc5 rozbite i wszystko przewalic:) niby plug n play, ale kupa gadzetow:)
na oslode zostaje auto szybsze i lzejsze od dc5; 5.8 do setki:)
Nie wiem na co jeszcze czekasz lepszej okazji nie można dorwać http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8281698 :D
dobry rok wisi na allegro z 29 tys na 23 widze poszla ;d
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v2lprdqhseax czy mi się zdaje czy na klapie bagażnika widzę dyskretną lotke ?
dobry rok wisi na allegro z 29 tys na 23 widze poszla ;d
No już troche wisi, ale chyba najlepsze rozwiązanie jak chce się zrobić z EM2 albo RSX-S, jdm'owego DC5 :D Niedość że K20A (to jest chyba ta wersja 220KM i 206Nm) z zaszperowaną skrzynią z krótszymi przełożeniami to jeszcze hample brembo cztero tłoczkowe :D Jak ktoś zrobi takie EM2 w polsce to jest kotem :D
czy mi się zdaje czy na klapie bagażnika widzę dyskretną lotke ?
dobrze widzisz. wczesniej podobną widziałem na forum USA i powiem ze mi sie bardzo ona podoba :)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8281698
Ona stoi jakies 15 kilometrow od mojego domu, mialem ja przyjemnosc oglądać. Gdybym mial taki magazyn czesci jak to DC5 to by było wszystko o wilele latwiejsze... Dodatkowo chlopaki robią tam swapy (nie żebym chcial u nich robic) stoi tam mnostwo V gen. ucietych w polowie i postawionych jak posągi, na hali jakies 50 silnikow prawie jak w raju :)
ciekawe czy cene silnika zmienil, pytalem go juz w czerwcu 09...
troche z nich chytrusy, to bedzie stało i stało.... ale czasem jak sie do nich idzie to mozna sie wbic i sobie powykrecac to i owo. Szkoda ze tam 90% Civiców to jajka.
nawet nie zauwazylem ze to od maciekxxx gosciu posiada rowniez wersje jdm i nie tylko jajka.. lecz jak kolega pisze chytrus z nich i ceny maja troche wysokie
can ile chcial za silnik ?
No i bylem w serwisie odnosnie tej kontrolki SRS na desce . No i sprawa wyglada tak ze poduszka w fotelu od strony kierowcy + modul SRS do wymiany :/ . Poducha zostala wyciagnieta i ma jeszcze oryginalne plomby, widac ze nie byla wystrzelona a nie dziala. Koles ogladal cale auto i powiedzial ze troche dziwna sprawa ze to nie dziala bo auto nie wyglada na uderzone. Nowa poducha boczna 1400zl + modul 2400zl takze to juz dosc sporo. Koles polecil mi abym popatrzal za uzywkami . I teraz mam do was takie pytanie czy ktos cos wie na temat naprawy modulu SRS ? bo na allegro naprzyklad jest pare firm ktore to robia . I czy ta boczna poduszka bedzie pasowac np z lat 2001-2003 ? Albo moze z wersji HB ? Bo znalazlem dla przykladu taka na allegro http://moto.allegro.pl/item916827865_honda_civic_airbag_poduszka_w_fotel_ 01_05.html i wydaje mi sie ze wyglada identycznie .
chodzi ofc do auta Honda Civic 2004r Coupe . :]
KruKs ja mam na sprzedaż moje fotele bez szyn chce je sprzedać za 300 zł (oba w stanie idealnym!). fotele pochodzą z mojej coupe mają poduszki. lecz nie posiadają szyn bo one zostały u mnie po swapie
KruKs ja mam na sprzedaż moje fotele bez szyn chce je sprzedać za 300 zł (oba w stanie idealnym!). fotele pochodzą z mojej coupe mają poduszki. lecz nie posiadają szyn bo one zostały u mnie po swapie
Hmmm szczerze mowiac duzo poduszek jest na allegro wiec cale fotele chyba by mnie nie interesowaly :/ (ale jeszcze zobaczymy bo jak nic nie znajde to pogadamy )
garść nowości z rynku allegro :D
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11648948 + dla gościa że się ceni mimo przebiegu
i kolejna
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11623202
Fajne, ale tez da sie przyczpic do paru elementow ;)
Ja jitro wracam do PL. Niestety nic nie kupilem sobie do hanki, bo wpadlem w szal zakupow ubran, ktore sa tu niewiarygodnie tanie. Nabralem tez ochoty na acc coupe w najnowszej odslonie - cudo!!! Heh i fajny mod rodem usdm na civica wypatrzylem - bumper protect :DWyglada jak z d*** ale dziala ;)
Niestety nic nie kupilem sobie do hanki, bo wpadlem w szal zakupow ubran, ktore sa tu niewiarygodnie tanie. to teraz je będziesz sprzedawał 2x drożej :D
Nabralem tez ochoty na acc coupe w najnowszej odslonie - cudo!!! nie przesadzaj ziom :D aż takie cudo to to nie jest, choć są gusta i guściki ;) jak będziesz leciał to pomachaj do mojej paczki która sobie gdzieś płynie ...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.