Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
bochen.gfc
11-12-16, 10:22
Która to strona w manualu z tym rysunkiem klimy?
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Czy jest możliwy demontaż lamp przednich nie demontując zdwrzaka? Odchylając nadkole widziałem jedną śrubę mocującą, jest tam jakaś inna jeszcze?
Nie ma opcji, na pewno polifcie w przed to nie wiem, ale zapewne też. ;)
Czy jest możliwy demontaż lamp przednich nie demontując zdwrzaka? Odchylając nadkole widziałem jedną śrubę mocującą, jest tam jakaś inna jeszcze?
Trzeba demontować zderzak.
Trzeba demontować zderzak.
...a przynajmniej odkręcić górne i boczne mocowania. Pod zderzak możesz coś postawić, żeby się nie wyginal i nie opadal, jeśli zostanie na dolnych mocowaniach. Musisz też odkręcić (a co najmniej poluzowac) przednie wzmocnienie (4 śruby) żeby wysunąć lampę.
Dobrze jest zabezpieczyć błotniki, nawet szmatką, jeśli się to robi samemu, żeby nie porysowac ich koncami zderzaka.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Dzięki, póki co jadę do sklepu po żarówki jakieś, bo zaraz w coś przydzwonię i nawet nie będę wiedział co to było.
Jak byście doradzali zakładając dokładkę od vti walczyć bez zdejmowania zderzaka, czy jednak zdjąć? Wiem że prościej założyć na zdjętym ale trochę się obawiam czy dam radę bez większego problemu. Chodzi mi o rozmiar, bo będę to robić sam.
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Jak byście doradzali zakładając dokładkę od vti walczyć bez zdejmowania zderzaka, czy jednak zdjąć? Wiem że prościej założyć na zdjętym ale trochę się obawiam czy dam radę bez większego problemu. Chodzi mi o rozmiar, bo będę to robić sam.
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Szybciej i sprawniej będzie na zdjętym.
I tak musiałbyś poluzować nadkola żeby wszędzie śruby założyć, poza tym dochodzą wkręty od strony nadkoli, zdecydowanie wygodniej na zdjętym.
To jeszcze dwa pytania. Z tego co widzę w manualu zderzak jest wsunięty w takie dwie krótkie prowadnice, czyli po wykręceniu wszystkich śrub nie powinien opaść? I drugie poza śrubami od dołu kleić go czymś jeszcze do zderzaka czy nie ma sensu?
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
To jeszcze dwa pytania. Z tego co widzę w manualu zderzak jest wsunięty w takie dwie krótkie prowadnice, czyli po wykręceniu wszystkich śrub nie powinien opaść? I drugie poza śrubami od dołu kleić go czymś jeszcze do zderzaka czy nie ma sensu?
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Połowa aut nie ma tych spinek i skutkuje to tym, że z boku jest trochę większa szpara. Zderzak się tylko na to nakłada.
Nie ma sensu kleić, tych śrub jest chyba 9, więc nic nie odpadnie xD
Ok dzięki, to jednak zdejmę.
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Rozpórka przednia dolna była seryjnie montowana we wszystkich autach które wychodziły z silnikiem 1.6 oraz oczywiście powyżej,
W wersjach z ABS tez wychodziły nawet 1,4.
Oczywiście że podpasuje, zależy czy masz wahacze tylne poprzeczne z nagwintowanymi miejscami na śruby
nie sa nagwintowane, zwykłe otwory.
bochen.gfc
12-12-16, 14:33
Gdzie mogę dostać taki plastik w zderzak do CAI?
http://images35.fotosik.pl/1590/c276f15640b6ee36med.jpg
Gdzie mogę dostać taki plastik w zderzak do CAI?
http://images35.fotosik.pl/1590/c276f15640b6ee36med.jpg
Popatrzałbym na tunele do bass reflexu :)
Daj do dorobienia tokarzowi jakiemuś wg. rysunku ; -)
@up: to chyba bez sensu, te tunele do bass reflexu kosztują poniżej dychy
Zaczęło mi skrzypieć dzisiaj prawe koło i to zdrowo, wcześniej nic. Coś tam delikatnie się czasem odezwało. Pewnie sworzeń, ale pytanie czy da rade ze dwa dni do roboty pojechać czy lepiej nie ryzykować ?
Zaczęło mi skrzypieć dzisiaj prawe koło i to zdrowo, wcześniej nic. Coś tam delikatnie się czasem odezwało. Pewnie sworzeń, ale pytanie czy da rade ze dwa dni do roboty pojechać czy lepiej nie ryzykować ?
Da radę, ale po autostradzie się nie bujaj.
Pewnie nic się nie stanie, ale jest pewne ryzyko, bo może być do wymiany nadkole i błotnik xD
Generalnie już wczoraj sworzeń zamówiłem, nic innego mi do głowy nie przychodzi, jak będę miał czas to zerknę. Zastanawia mnie fakt że wcześniej żadnych oznaków nic, tylko z dupy w jednej chwili. I albo skrzypi jak skur,,, nawet na dołach albo cisza.
Dzięki za wczesniejsze odpowiedzi! Zamierzam się z zakupem wszystkich potrzebnych gratów do poprawy sztywnosci nadwozia i podwozia. Ciężko jest dostac przedni stab 26mm czy w zupełnośći wystarczy 24 albo 22mm? Dużo trzeba rzeźbić aby przełożyć stabilizatory z MB6 do MB2 i czy zwykły mechanik jest sobie z tym w stanie poradzić? Oprócz drążka rozumiem ze jeszcze potrzebuje mocowania do nadwozia i gumy? Oprócz tego jeszcze jakies elementy? Lepiej kupić z wahaczami czy wiercić w seryjnych otwory? Mam mb2 d14z4 bez absu kupione w pl salonie z 99 roku i nie ma żadnych rozpórek ani stabilizatorów dlatego chcę się upewnić czy mam wszystkie potrzebne elementy, żeby oddać mechanikowi wszystko co niezbędne. :)
Oprócz tego poszukuje wiązkę kabinową z przekaźnikiem ponieważ kupiłem zestaw halogenów. Sprzedający wskazuje właśnie na brak tego elementu do działania. Ktoś coś? Czy wystarczy przerobić orginalną wiązkę?
Mam mb2 d14z4 bez absu kupione w pl salonie z 99 roku i nie ma żadnych rozpórek ani stabilizatorów
Masz już z przodu stabilizator, 20mm zapewne. Do tego 26mm potrzebujesz inne łączniki tylko.
czy w mb2 d14z4 jest przewód powrotny paliwa?
Lepiej kupić z wahaczami czy wiercić w seryjnych otwory? Mam mb2 d14z4 bez absu kupione w pl salonie z 99 roku i nie ma żadnych rozpórek ani stabilizatorów dlatego chcę się upewnić czy mam wszystkie potrzebne elementy, żeby oddać mechanikowi wszystko co niezbędne.
Jeżeli masz do wymiay tuleje to mam do sprzedania taki piekny zestaw wahaczy
http://i64.tinypic.com/309m33s.jpg
Wypiaskowane, ocynkowane, tuleje FEBEST więc najlepsze po OEM.
Do tego mam przednią dolną rozpórkę i stab przedni 24mm.
Jeżeli masz do wymiay tuleje to mam do sprzedania taki piekny zestaw wahaczy
http://i64.tinypic.com/309m33s.jpg
Wypiaskowane, ocynkowane, tuleje FEBEST więc najlepsze po OEM.
Do tego mam przednią dolną rozpórkę i stab przedni 24mm.
WojtekJDM oferta Łukasza jest najrozsądniejszym rozwiązaniem jakie możesz wybrać, do tego nowe tuleje.
Wiercenie w żeliwie i gwintowanie jeżeli nie masz otworów pod staba to istna udręka więc mechanik też sobie za to nie źle policzy.
Potwierdzam FEBEST robi bardzo dobre tulejki.
To nie jest żeliwo! Jakby były z żeliwa to był pękały jak gunwo.
To jakieś staliwo stopowe, bo nawet rdzewieć aż tak nie lubi, twarde jak chłopaki z WarsawShore ; D
Dzięki chłopaki, kwestia warta przemyślenia. :) Odnośnie reszty pytań ktoś się wypowie?
Masz już z przodu stabilizator, 20mm zapewne. Do tego 26mm potrzebujesz inne łączniki tylko.
Patrząc pod spód nic nie widze. Totalna bieda. :(
Stab przedni nie jest zamocowany od spodu :D końce (łączniki) przymocowane są do wahaczy od góry i w dwóch miejscach w dolnej części grodzi. Gdybyś nie miał staba z przodu to auto by się nie prowadziło praktycznie wcale.
bartek_levis
15-12-16, 08:28
czy w mb2 d14z4 jest przewód powrotny paliwa?
w każdym VI genie jest, bez różnicy jaki silnik
Witajcie, w jaki sposób najłatwiej spuścić całe paliwo z baku?
próbowałem włożyć wężyk przez wlew ale wchodzi do pewnego momentu i dalej nie chce iść
Mozna w jakiś sposób uruchomić pompę i wypompować paliwo wężem który jest podpięty do filtra pod maską?
Odpiąć wąż podstawić bańkę i włączać/wyłączać zapłon, albo pokręcić ale nwm czy wtedy błędów nie złapie.
Czy dolna rozpórka montowana seryjnie w wersjach z silnikiem 1.6 jest przydatna? Tzn. czy jest sens ją sobie montować kiedy nie ma?
bochen.gfc
16-12-16, 19:41
A nie lepiej wyjąć pływak i tam pociągnąć wężem?
A tak co chwilę włączać i wyłączać zapłon to chyba słaby pomysł w szczególności jak masz dużo w baku.
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Rozporka zawsze ma sens. Nawet jak jeździsz 1.4. Poczytaj o jej zaletach.
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Czy dolna rozpórka montowana seryjnie w wersjach z silnikiem 1.6 jest przydatna? Tzn. czy jest sens ją sobie montować kiedy nie ma?
Równie ważna jak górna
Witam
1: Czy możecie polecić jakieś tarcze na tył ? nacinane i wiercone naj lepiej od EG6
2: Ma ktoś foty jak powinien być zamontowany stabilizator tył od MB bo tam chyba mocowania do kasty są jakoś odwrotnie przykręcane
bochen.gfc
17-12-16, 01:49
Witam
1: Czy możecie polecić jakieś tarcze na tył ? nacinane i wiercone naj lepiej od EG6
2: Ma ktoś foty jak powinien być zamontowany stabilizator tył od MB bo tam chyba mocowania do kasty są jakoś odwrotnie przykręcane
Tak. Odwrotnie
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/4693c5d0979b558218f5a47c24671835.jpg
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
posiada ktoś rozpisanie wszystkich pinów ECU dla D14Z4 MB2 z 99r?
posiada ktoś rozpisanie wszystkich pinów ECU dla D14Z4 MB2 z 99r?
http://technet.ff-squad.com/wiring.obd1.htm
http://technet.ff-squad.com/wiring.obd1.htm
ale to jest dla M/T '92-95 Civic / '92-95 Integra / '92-95 Prelude a nie dla MB2 z d14z4.
to będzie to: http://technet.ff-squad.com/wiring.obd2b.htm ?
A ile masz wtyczek do ECU? ;P
Czy orientuje się może ktoś czy w modelach poliftowych ABS był w standardzie? Konkretnie chodzi mi o MB3 rocznik 2000.
Jeśli masz tarcze z tyłu seryjnie to powinien być i ABS. Ew zobacz czy na stacyjce jest kontrolka abs i czy po przekręceniu kluczyka się zapala.
Nie prościej otworzyć maskę i zobaczyć czy jest pompa absu obok filtra powietrza? To chyba najbardziej charakterystyczny element tego układu, zegary mogą być zmienione i może nie być kontrolki.
Jeszcze łatwiej czy jest mała skrzynka bezpieczników koło prawego mocowania amortyzatowa pod maska ;)
Czołem!
MC1, D16B2
Jaka jest średnica uszczelki na tłoczku w tylnym hamulcu tarczowym?
Witam czy ktos wie czy dokladka tylna i nakladki progowe z mb3 pasuja do mb9 aerodecka?
Wiem ze dokladka przod jest taka sama ale jak reszta?
progi tak, tył nie, i nie z mb3 tylko z mb6 :D
Dzisiaj mi nie do końca odbijal pedal sprzęgła i zostawal prawie na dole ale biegi szlo zmieniać. Coś cieknie przy pedale, płyn w zbirniczku jest i zbytnio nie ucieka. Wysprxeglik czy wystarczy zmienić uszczelki przy pompce? Sprawa pilna, nie mam zbytnio czasu szukać.
Zakładał ktoś halogeny z innych aut do MB? Nie koniecznie P&P. Cos pisane było o Megane, ale próbował ktoś z czymś innym?
Dzisiaj mi nie do końca odbijal pedal sprzęgła i zostawal prawie na dole ale biegi szlo zmieniać. Coś cieknie przy pedale, płyn w zbirniczku jest i zbytnio nie ucieka. Wysprxeglik czy wystarczy zmienić uszczelki przy pompce? Sprawa pilna, nie mam zbytnio czasu szukać.
Trzeba zdjac pompke, rozebrac zepsol i wymienic uszczelnienia. Nie polecam regenerowac tylko nowa pompke. Ja mam D14 i model trw w moim watku.
bartek_levis
22-12-16, 10:35
jak płyn jest to zajrzał bym do samego wyprzęgnika, a co do pompki też uważam że nie warto naprawiać mi 3 lata zestaw naprawczy autofren wytrzymał a nowa TRW w IC kosztuje ok 80 zł po zniżkch
Zakładał ktoś halogeny z innych aut do MB? Nie koniecznie P&P. Cos pisane było o Megane, ale próbował ktoś z czymś innym?
Z innych aut chyba nie, ale kilku montowało Wesemy.
Witajcie
Potrzebuje porady, mianowicie wczoraj jeszcze tylne drzwi za kierowcą dało sie otworzyc a dzisiaj próbuje otworzyc i klamka luzna z zewnatrz a od srodka tez nie czuc zadnego oporu przy otwieraniu. Rygielek nie działa tak jak w drzwiach z prawej strony wiec cos w srodku sie zepsuło. Da sie jakoś zdjąc boczek bez jego uszkodzenia ? Z tego co czytam to przy zamknietch drzwiach ciezko bedzie...
Wyjmij sama klamke i sprawdz czy jest zalozone ciegno ; )
Pompka będzie Nowa, myślałem ze będzie ciężki dostęp żeby kupić na szybko ale podzwonilem i niby pasuje, dlatego wspomnialem o zestawie naprawczym. Dużo jest rozbierania żeby to ogarnąć?
Zakładał ktoś halogeny z innych aut do MB? Nie koniecznie P&P. Cos pisane było o Megane, ale próbował ktoś z czymś innym?
Wesem zakladali, ale wygląda to bardzo slabo
Pompka będzie Nowa, myślałem ze będzie ciężki dostęp żeby kupić na szybko ale podzwonilem i niby pasuje, dlatego wspomnialem o zestawie naprawczym. Dużo jest rozbierania żeby to ogarnąć?
Spuścić płyn, odpiąć pedał, odkręcić ją, szczypcami zdjąć Segera, zmienić parę gumek, policzyć gwinty i odkręcić widełki (do zmiany osłony przeciwkurzowej). Nie polecam tego, bo siada po około 15 tys. Głupia robota po prostu.
Miganie wyświetlacza oem kaseciaka z mb? Da sie coś z tym zrobić?
Co to jest kaseciak? :D
Radio na kasety ;)
Ciężko stwierdzić czemu miga, może coś nie kontaktuje - kabelki do radyjka, może się sypie w samym radyjku - zasilacz, moduł wyświetlacza. Trzeba rozebrać i posprawdzać luty.
Potrzebuje porady, mianowicie wczoraj jeszcze tylne drzwi za kierowcą dało sie otworzyc a dzisiaj próbuje otworzyc i klamka luzna z zewnatrz a od srodka tez nie czuc zadnego oporu przy otwieraniu. Rygielek nie działa tak jak w drzwiach z prawej strony wiec cos w srodku sie zepsuło. Da sie jakoś zdjąc boczek bez jego uszkodzenia ? Z tego co czytam to przy zamknietch drzwiach ciezko bedzie...
Myłeś auto i potem złapał przymrozek? Gdzieś w tylnych zamkach zbiera się woda i jak przymarznie to masz takie objawy j.w. że drzwi zamknięte i ledwo się da ruszyć rygielek, czasem jak już się otworzy to później nie da się zamknąć drzwi, itp. atrakcje :) Nic nie kombinuj z rozbieraniem tylko wjedź do ciepłego, ew. po dłuższej trasie samo puści. Chyba że to całkiem inny problem ale od tego bym zaczął.
No dobra - Mikołaj przyniósł m.in. ten OEM cupholder.
Wchodzi bez problemu, jednak nie da się do końca zamknąć pokrywy podłokietnika, bo przeszkadza zawias.
Pytanie, czy jest na to jakiś standardowy patent? Coś się podgina, odkręca?
http://images82.fotosik.pl/252/a1f3ddcc06d87ce8med.jpg
Odkręć zawias, daj 1-2 podkładki pod spód i sprawdź czy wtedy się zamyka
Mozesz powiedziec pod jakimi frazami szukac na aledrogo cupholdera do podlokietnika? C jakiej fury itd
Mozesz powiedziec pod jakimi frazami szukac na aledrogo cupholdera do podlokietnika? C jakiej fury itd
To wynalazek tylko do naszego modelu / Rovera. Aktualnie to nawet nie wiem czy coś jest na Allegro. Mnie odwiedził Św. Mikołaj który podobno zatowarowal się w UK ;)
Może wrzuć ogłoszenie do działu Kupię
Odkręć zawias, daj 1-2 podkładki pod spód i sprawdź czy wtedy się zamyka
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161226/3ef86ec8cd6303f5b4dc14df8c5a834f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161226/b2206676b0970d54d4c7f22b635dfd41.jpg
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
https://www.olx.pl/oferta/tuleje-rbi-zawieszenia-przod-honda-civic-hb-95-02-CID5-ID4nhdR.html#e7bd5757a1
https://www.olx.pl/oferta/tuleje-wachacz-tyl-oslona-przegubu-zewnetrzna-honda-civic-95-2000-CID5-ID6tA8W.html#ee2621a3d7
Czy te tuleje podejda do aerodecka mb9?
Moglby ktos potwierdzic?
dzieki z gory!
https://www.olx.pl/oferta/tuleje-rbi-zawieszenia-przod-honda-civic-hb-95-02-CID5-ID4nhdR.html#e7bd5757a1
https://www.olx.pl/oferta/tuleje-wachacz-tyl-oslona-przegubu-zewnetrzna-honda-civic-95-2000-CID5-ID6tA8W.html#ee2621a3d7
Czy te tuleje podejda do aerodecka mb9?
Moglby ktos potwierdzic?
dzieki z gory!
Większość tak, ale to paździerze nie tuleje, i za chwile będą znowu do wymiany. Pozdrawiam
Po tuleje odsyłam do JDM Shop, a dokładnie FEBEST ; -)
Zapytanie!!??Witam koledzy muszę wymienić poduszkę silnika tą od strony maglownicy w MC2 ,tą trudno dostępną ,potrzebuję info jak się do tego zabrać,jest to ciężko czy łatwo,chciał bym sam to zrobić jakieś porady??
Zapytanie!!??Witam koledzy muszę wymienić poduszkę silnika tą od strony maglownicy w MC2 ,tą trudno dostępną ,potrzebuję info jak się do tego zabrać,jest to ciężko czy łatwo,chciał bym sam to zrobić jakieś porady??
Heja, hmm z nią nie ma lekko, wymieniałem w zeszłym roku to męczarnia była z nią ze dwie godziny. W moim przypadku było bardzo trudno ją odkręcić, trzeba było atakować przedłużką metrowym prętem - już z mechanikiem myśleliśmy że śruby są serynie zaspawane :) Zabierasz się do niej od góry auta, potrzebujesz dwóch kluczy (jednym przytrzymujesz szpilkę, a drugim odkręcasz, następnie wiadomo poduszkę należy odkręcić od sanek :)
Ja odkręcałem do tej pracy rozpórkę kielichów by był lepszy dostęp - jak wiadomo dostęp tam nie jest zbytnio szałowy.. Pozdrawiam!
Czy ktoś kojarzy, z jakiego modelu pasuje to wyciszenie pod schowkiem pasażera? Chciałbym to u siebie założyć, ewentualnie ktos posiada?
Czy ktoś kojarzy, z jakiego modelu pasuje to wyciszenie pod schowkiem pasażera? Chciałbym to u siebie założyć, ewentualnie ktos posiada?
Ja mam u siebie z Rover 416, występowały różnie w całej serii 400, oraz w R45. Szukaj samochodów z przeznaczeniem na części, i ktoś na pewno będzie mieć.
Wyciszenia są dwa, również nad nogami kierowcy.
Ja mam u siebie z Rover 416, występowały różnie w całej serii 400, oraz w R45. Szukaj samochodów z przeznaczeniem na części, i ktoś na pewno będzie mieć.
Wyciszenia są dwa, również nad nogami kierowcy. Dzięki, tego nie wiedziałem. Możesz powiedzieć ile mniej więcej za to krzyczą?
Dzięki za info ,postaram się to jakoś ogarnąć,mam nadzieje ,że odkręcę te śruby co idą do budy
Dzięki, tego nie wiedziałem. Możesz powiedzieć ile mniej więcej za to krzyczą?
plus minus 100zł, zależy wiadomo gdzie trafisz, ja za swoje płaciłem chyba 80zł już z wysyłką :)
Angielki 1.4 mają rozstaw 4x100 czy 4x114?
Fele 16', 7 cali szerokosci i et40 powinny pasować? Opona 195/45, sprężyny obniżające w aucie. :)
Bez problemu.
Jesteś pewny, bo kolega w tym watku miał 16" i tarło
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?236434-MB2-D14Z4-quot-Dziadkow%F3z-quot-by-Radzyn
Witam
Poratuje ktos schematem/rozpiska pinow w liczniku 5d manual/automat.
pozdro
https://zapodaj.net/images/93dd3d63e4b8f.png
https://zapodaj.net/images/477080fa2738d.png
Urwany bagnet oleju dalej tkwi w rurce. Nie raczej opcji wyciągnąć go "od góry" dzisiaj zamierzam ściągać miskę olejową i jakoś go wyjąć, uda się? Czy jest jakiś łatwiejszy sposób?
Ma ktoś manual, co do procedury wymiany uszczelki/ściągania miski? Niestety linki powygasały..
Szybciej bedzie zdjac oslone pod rozrzadem ktora trzyma rurke, wyciagniesz wtedy rurke i urwany bagnet.(oczywiscie rozrzad terz trzeba ruszyc)
Te rurkę jakoś wtedy odkręcę? Kupiłem już w sumie uszczelkę do miski, bo widziałem, że ta już będzie do niczego..
Wymieniał ktoś kiedyś rurę paliwową (doprowadzającą paliwo z dystrybutora do zbiornika) ??
Jest konieczne ściąganie baku, doszły mnie słuchy że na upartego da radę bez zdejmowania zbiornika.
Ja w sedanie 6gen chciałem wymienić i bez ściągania baku jak najbardziej wykonalne. Tylko trzeba mieć drugą rurę na wymiane, a takowej niezardzewiałej nie znalazlem...:-(
Te rurkę jakoś wtedy odkręcę? Kupiłem już w sumie uszczelkę do miski, bo widziałem, że ta już będzie do niczego..
Ja bym próbował najpierw z miską. Koniec bagnetu chyba do miski wchodzi, skoro pokazuje poziom oleju :P
bartek_levis
02-01-17, 19:46
w d14a8 wystarczy zdjąć górną obudowę rozrządu i rurka bagnetu da się wyciągnąć...
Jak najłatwiej ściągnąć uszczelkę z miski olejowej? Zdrapać? Czy może da się to jakoś rozpuścić?
Fele 16', 7 cali szerokosci i et40 powinny pasować? Opona 195/45, sprężyny obniżające w aucie. :)
Jesteś pewny, bo kolega w tym watku miał 16" i tarło
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?236434-MB2-D14Z4-quot-Dziadkow%F3z-quot-by-Radzyn
Morty mają inaczej :p
Tak, mogę potwierdzić to przycieranie podczas wpadnięcia w dołek lub zjeździe z krawężnika, przy skręconych kołach (+ słabą trakcję na nierównościach, w koleinach, itp).
Działo się tak przy konfiguracji:
- koła 16", 7J, ET 45, opony 195/50
- sprężyny H&R
- amortyzatory: przód - nowe Monroe, tył - 1,5 roczne KYB
Ja na prawie max obniżonym aucie (MTS V4) na 16' 205/45/16 ET37 obcieranie miałem jedynie przy rondach, większych wychyleniach. Co prawda miałem trochę negatywu od obniżenia plus sporo mniejszy profil ale nie wiem skąd u Radzyna takie obcieranie.
Ja na prawie max obniżonym aucie (MTS V4) na 16' 205/45/16 ET37 obcieranie miałem jedynie przy rondach, większych wychyleniach. Co prawda miałem trochę negatywu od obniżenia plus sporo mniejszy profil ale nie wiem skąd u Radzyna takie obcieranie.
jakiej szerokości masz rolki?
ja chcę pchać 8,5-9 nie straszcie
ja chcę pchać 8,5-9 nie straszcie
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?177784-B18C4-MB6-Vti-s-by-kolo7988/page11
Zobacz sobie tutaj jak wyglądają 9-tki w MB
Mam u siebie OZ 16" 7,5J nie pamiętam et opony 195/45 i sprężyny MTS obniżające i jedyne tarcie jakie następuje to jak mam kierownicę maks skręconą w lewo lub prawo od wewnętrznej strony opona trze po nadkolu plastikowym.
Obecnie jeżdżę na 17x8,25
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka
Wiec jest sprawa :P moja Honda miała wymienione klocki tył(sam wymiałem) przy tej okazji okazało się, że cieknie zacisk wiec za dwa dni pojechała do warsztatu( z polecania znajomej) zregenerowali obie strony bo tak kazałem. I teraz pojawią się problem bo podczas hamowania miałem takie delikatnie strzelanie/pukanie i pedał hamulca nie łapał na "raz"(wpadał do połowy albo lepiej) tylko żeby zahamować było trzeba dwa razy przyciska i wtedy pedał się robił "twardy" i łapał u góry a nie w połowie. Dzisiaj odebrałem auto i honda hamuję na raz blokuje kola ale pedał hamulca dalej wpada do połowy? Czy to normalne że w japońcu hamulec wpada do połowy(jak dwa razy nacisnę to automatycznie łapie u góry) Układ odpowietrzony,pompę też odpowietrzał i nie wiem czy coś dalej jest uwalone czy tak jest w hondach(ofc abs mam z tyłu uszkodzony jeden z czujników). Jakieś pomysły ?
bartek_levis
03-01-17, 22:51
Jak najłatwiej ściągnąć uszczelkę z miski olejowej? Zdrapać? Czy może da się to jakoś rozpuścić?
ja usunąłem szczotką drucianką na wiertarkę do żywego metalu potem to odtłuściłem i pomalowałem spreyem żeby ruda nie weszła, na razie działa
Siema, ****alem w krawężnik i mam negatyw w druga stronę. Z tylu mam wahacze wzdluzne z tarczami 260mm. Czy wahacz od bębnów moze byc jeśli sie wygiął?
Panie i Panowie, szybkie pytanie MB2 D14A8, zna ktoś wymiary uszczelniacza wewnątrz aparatu zapłonowego? Nie mylić z o-ringiem przy wejściu do głowicy. Dzięki :)
bartek_levis
04-01-17, 08:47
napisz do haparts nie wiedzę w katalogu tego.
Panie i Panowie, szybkie pytanie MB2 D14A8, zna ktoś wymiary uszczelniacza wewnątrz aparatu zapłonowego
http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda
Po swoim Vinie powinienes znalesc co potrzebujesz
Hej taka sprawa jak napiac reczny mianowicie jedno kolo mi nie lapie i jest to moja wina bo poluzowalem reczny jak montowalem podlokietnik itd. Jak wyglada procedura zaciagnac reczny i wtedy krecic?
I drugie pytanie podswietlenie tylnej tablicy to zarowka 5w5?
Jak mnie pamieć nie myli, to poluzować ręczny, następnie przy zapalonym silniku nacisnąć kilkukrotnie hamulec nozny i potem śrubą wyregulować ręczny.
Do regulacji nie musisz sciągać podlokietrnika, wystarczy wyjać popielniczkę.
Ręczny nie ma nic wspólnego z silnikiem. Wystarczy wciskać na zgaszonym :D Reszta się zgadza.
I drugie pytanie podswietlenie tylnej tablicy to zarowka 5w5?
Tak, 2 sztuki 5W W5W
Jak chcesz mieć "jakby luksusowo" możesz wrzucić Philips WhiteVision.
Kilka osób ma je zamontowane, u mnie wyglądają tak:
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?236434-MB2-D14Z4-quot-Dziadkow%F3z-quot-by-Radzyn/page82
Używał ktoś na postojowkach tych Philips whitevision? Albo polecacie cos innego? Bo mijania beda Osramy :p
Używał ktoś na postojowkach tych Philips whitevision? Albo polecacie cos innego? Bo mijania beda Osramy :p
Mam i polecam, dobrze grają z H4 ExtremeVision +130%.
Tzn grały, bo te H4 to jednak drogi szajs.
Ale te w5w polecam.
No ja miałem philips pojezdzil 3 miesiące i padla jedna...i teraz mam zamiar kupic osram night breaker unlimited, tak doradzaja :p i właśnie te w5w do postojowek. Dziękuję za odpowiedź.
No ja miałem philips pojezdzil 3 miesiące i padla jedna...i teraz mam zamiar kupic osram night breaker unlimited, tak doradzaja :p i właśnie te w5w do postojowek. Dziękuję za odpowiedź.
Polecam ten zestaw!
Jeżdżę teraz na Philipsach +30 % i mam wrażenie, że świecą tak samo jak osramy nightbreakery a na mokrym lepiej ; -) A cenowo niebo a ziemia. Te żarówki też nie mogą walić mocno, bo by oślepiały innych a te 90, 100, 110 % to nie wiem skąd niby wzięte.
Ja wsadzilem moje nightbreakery unlimited do Saxo Zony i to jest miazga jak to swieci. Swiatla w mb to nieporozumienie, terraz czuje sie jakbym jechal na xenonach :D
No światła mamy słabe, nawet nowe. Gdzieś zanika to światło...
A propo zarowek, to jak powinna byc zamontowana zaróHwka?
Tam są takie blaszki na obrzeżach zarowki i jedna z nich powinna wejsc pomiedzy plastik? Nie wiem jak to opisac... moze ktos sie domysli o co mi chodzi.
I druga sprawa jak reczny lapie na jedno kolo to da rade to naciagnac linka pod tunelem? Grzebalem tam zeby zamontowac podlokietnik i musialem luzowac reczny zeby wszedl podlokietnik a nie jestem pewien czy przed tym lapal na dwa koła.
Inaczej nie włożysz, bo jedna blaszka jest grubsza, jakby ustalająca. Inaczej by świeciły jak długie, bo masz tam osłonę.
Tak ale czy ta blaszke mam wsunac w szczeline? Tam jest taka szczelina i to wyglada jak by bylo od tego, wsadzam zarowke i krece w prawo i wchodzi dolna blaszka w ta szczeline i sie trzyma + do tego zapinam tym metalowym zamkiem powiedzmy
Tak, ma wejść w tę szczelinę.
Lukaszemko
07-01-17, 10:28
Ma ktoś manual krok po kroku jak wymienić nagrzewnicę w mb 2
bartek_levis
07-01-17, 10:58
spuścić płyn chłodzący, odłączyć, przewody od nagrzewnicy, odkręcić nakrętkę mocującą zestaw klap nawiewu do grodzi oraz linkę przy zaworze nagrzewnicy, zdemontować tunel środkowy zegary deskę rozdzielczą potem tylko panel starowania nawiewami wyjąć zestaw klap nawiewu, odkręcić dwie śrubki od maskownicy nagrzewnicy wyjąć nagrzewnice zamontować nową i złożyć w odwrotnej kolejności, na koniec lejesz płyn odpowietrzasz i gotowe na spokojnie to cały dzień roboty :D
https://www.olx.pl/oferta/koncowki-drazkow-civic-vi-nowe-2-szt-CID5-IDgHLvB.html#8edc807a44
Witam czy te drazki podejda do mb9 aerodecka?
wg katalogu pasuje do:
CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
CIVIC IV sedan (ED) (6)
CIVIC V Hatchback (EG)
CIVIC V coupe (EJ)
CIVIC V sedan (EG, EH)
CIVIC VI Fastback (MA, MB)
CIVIC VI coupe (EJ, EM1)
CRX II (ED, EE)
CRX III (EH, EG)
Brac?
Nie bierz yamato!! Szukaj CTR a najlepiej 555
W jednej końcówce 555 pękła mi guma po 2 tyg, w drugiej po 4 miesiącach. Chyba się czas przerzucić na CTR
Lukaszemko
08-01-17, 14:41
spuścić płyn chłodzący, odłączyć, przewody od nagrzewnicy, odkręcić nakrętkę mocującą zestaw klap nawiewu do grodzi oraz linkę przy zaworze nagrzewnicy, zdemontować tunel środkowy zegary deskę rozdzielczą potem tylko panel starowania nawiewami wyjąć zestaw klap nawiewu, odkręcić dwie śrubki od maskownicy nagrzewnicy wyjąć nagrzewnice zamontować nową i złożyć w odwrotnej kolejności, na koniec lejesz płyn odpowietrzasz i gotowe na spokojnie to cały dzień roboty :D
chodzi mi o manual
chodzi mi o manual
Kurde, człowieku, w podforum do 5D masz przyklejony temat "Manuale i instrukcje serwisowe do Hondy Civic 5D (1995-2000)"
Tam jest ich sporo. Łącznie z zajedwabistymi manualami które opisują dosłownie WSZYSTKO.
Nie jeździłem pare dni podczas mrozów. Chciałem odpalić ale silnik ledwo kręcił. Podłączyłem aku do prostownika i kolejna próba odpalenia to samo. Następnego dnia próbowałem przez kable odpalić ale wogóle już nie kręcił tylko kontrolki migały. Paliwa mam w baku 1/3. W czym może być problem?
Witam, orientuje się może jak to jest z amorami z tyłu czy civic vi przed liftem miał inne tuleje ? bo miałem fabrycznie 4,5cm bodajże a teraz mam jak raz wspominałem z crx i są tuleje 5cm czy amory sprzed lifta maja właśnie szersze tuleje? czy szykuje się mi znów ich wybijanie i kupno nowych?? i jeszcze jedno pytanie czy można spokojnie w te amory z crx wrzucić sprzężny z oryginału bo tam mam węższy uchwyt a tak by się poniósł i usztywnił trochę tylko czy to nie wpłynie na amor który jest bądź co bądź trochę krótszy. Amory i tak wymienię i dlatego interesuje mnie rozmiar widełek przed liftem a sprężyny to tylko na chwile ma być bo szykuje mi się ciągniecie przyczepy a kasa na nowe się szybko nie znajdzie
W czym może być problem?
Problemy masz dwa:
Nie jeździłem pare dni podczas mrozów. Chciałem odpalić ale silnik ledwo kręcił. Podłączyłem aku do prostownika i kolejna próba odpalenia to samo.
1. Akumulator do wymiany.
Następnego dnia próbowałem przez kable odpalić ale wogóle już nie kręcił tylko kontrolki migały.
2. Być może elektrolit zamarzł i akumulator "rozsadziło" no i ma zwarcie. Czyli tak, jak wyżej- aku do wymiany.
Albo nie potrafisz odpalać z kabli. Albo kable do dupy, jakieś marketówy najtańsze.
bartek_levis
09-01-17, 18:09
W jednej końcówce 555 pękła mi guma po 2 tyg, w drugiej po 4 miesiącach. Chyba się czas przerzucić na CTR
to miałeś wyjątkowy nie fart, założyłem paru znajomym te kocówki (555) i z ic i z haparts brałem i w chooj km zrobiły osobiście założyłem 2 nowe w 2012 roku, pierwsza padła po 80 kkm w 2015 roku i miała mały luz na przegubie, druga ma obecnie przebieg 130 kkm i sztywna jak nowa gumy w obu całe, o produktach yamato nawet nie będę pisał bo wspominać o tym szajsie to już dużo CTR działa ale mega żywotne to to nie jest przynajmniej sworznie nie wytrzymują dużych przebiegów na naszych drogach, chcesz coś dobrego i trwałego to tylko 555 lub OEM, pisze to z doświadczenia nie z opowieści na forum czy od ludzi.
Może. Ktoś poratowac, jaka mamy długo piór wycieraczek. Jestem w sklepie a auto w serwisie
Dobra już sobie znalazłem :p
Miał ktoś problem z niedziałającym głośniczkiem przy tylej półce? Dzisiaj zdiagnozowałem że nie działa, zdjąłem osłonkę i docisnąłem wtyczkę i nadal to samo. Miał ktoś podobny problem? Jak będe miał więcej czasu wykręcę i wsadzę do działającego żeby zobaczyć czy działa.
Sam sobie odpowiedziales ;p Na szybko to mozesz wlaczyc radio i miernikiem sprawdzic napiecie pomiedzy + i - bedziesz wiedzial czy to glosnik czy wogole nie ma napiecia.
Czy da radę z lusterka sterowanego manualnie zrobić elektryczne? :) Przerzucić wszystko?
bartek_levis
12-01-17, 15:54
wątpię, swoja drogą lusterka są tak tanie że nawet szkoda czasu na zabawę aby to ustalać, masz foty tych manuali bo nigdy w 5D nie widziałem takich lusterek
Co sie stanie jak auto nie przejdzie drugi raz przegladu?
Nie przeszedl przegladu bo nie bylo naklejki na szybe, z tylu biale kierunki, brak podswietlenia tablicy, prawa lampa zle swiecila i luzny akumulator oraz brak hamulca recznego na lewe kolo. Wszystko porobilem tylko reczny został i naciąg linki nie pomaga i nie wiem czy dac do mechanika czy pojechac na przeglad i przypalic glupa ze zapomniało sie.
Nic się nie stanie, co najwyżej nie podbija i będziesz musiał przyjechać jeszcze raz.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Nic się nie stanie, co najwyżej nie podbija i będziesz musiał przyjechać jeszcze raz.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Tak ale od momentu jak nie przeszedl przegladu to ma sie 2 tyg na naprawe usterek a co dalej? Mam jeszcze tydzien na zrobienie recznego.
wątpię, swoja drogą lusterka są tak tanie że nawet szkoda czasu na zabawę aby to ustalać, masz foty tych manuali bo nigdy w 5D nie widziałem takich lusterek
http://allegro.pl/lusterko-mech-honda-civic-ma-mb-vi-5drzwi-1995-l-i5289188107.html coś takiego. Elektryczne kosztuje 140..
Hmm, tu już się nie wypowiem, tak w pełni zgodnie z prawem, to chyba na lawecie wtedy go powinieneś przywieźć na przegląd. Z drugiej strony co najwyżej jak Cię złapie policja, to dostaniesz mandat za brak przeglądu i zabiorą dowód.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Hmm, tu już się nie wypowiem, tak w pełni zgodnie z prawem, to chyba na lawecie wtedy go powinieneś przywieźć na przegląd. Z drugiej strony co najwyżej jak Cię złapie policja, to dostaniesz mandat za brak przeglądu i zabiorą dowód.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Ok dzieki za info, powiedz mi jeszcze miales taka sytacje ze byles na przegladzie drugi raz i tez nie przeszedl? Bo nie wiem czy probowac bo nie chce go wk*rwiac bo mi cos jeszcze znajdzie..
Osobiście nie, ale ostatnio kumpel miał. Zatrzymała go policja i okazało się, że nie ma przeglądu. Zabrali dowód, 50 zł mandatu i papierek na dwa tygodnie do zrobienia przeglądu. Pojechał na przegląd, wyszło, że słaby ręczny i jakieś tam żarówki. Pojechał do znajomego mechanika, ten niby wyczyścił wszystko i powiedział, że już ok. No to wrócił na stację diagnostyczną. Poszliśmy akurat na obiad, dzwoni telefon, że samochód do odbioru. Idziemy, a Pan diagnosta mówi, żeby wrócił jak zrobi ręczny. Za trzecim razem ręczny już jako tako łapał i wbili mu ten przegląd. Słyszałem też, że niektóre stację życzą sobie za kolejne podejście 20-30zł, ale nie wiem ile w tym prawdy.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Czy w angielkach występują różne rozmiary filtrów kabinowych? Kupiłem japanparts na ucando (niby miał pasować) i nie mieści mi się w ramkę. Tak przy okazji jakby ktoś chciał to odsprzedam za dyszkę, ale jako, że nie chce mi się tego wysyłać to tylko odbiór osobisty w Zabrzu lub (w godzinach 7-15) w Sosnowcu.
Myślę, że pasuje tylko źlę go wsadzasz. Jak brakuje "pare milmetrów" to jest dobry. Jego się wciska tą zakładką, żeby nie puszczał śmieci bokiem ; -)
Czy w angielkach występują różne rozmiary filtrów kabinowych?
Tak, dla wersji z klimatyzacją i bez.
Czy da radę z lusterka sterowanego manualnie zrobić elektryczne? :) Przerzucić wszystko?
nie da się
http://allegro.pl/lusterko-mech-honda-civic-ma-mb-vi-5drzwi-1995-l-i5289188107.html coś takiego. Elektryczne kosztuje 140..
Nie bez przesady wrzucasz lusterka za 90zł i chcesz kombinować żeby zrobić z nich elektryczne zamiast po prostu je kupić a kosztuje tylko 50zł więcej...
Jak mi urwali lusterko to kupiłem pod kolor za 100zł. Mówimy o elektrycznych.
Nie bez przesady wrzucasz lusterka za 90zł i chcesz kombinować żeby zrobić z nich elektryczne zamiast po prostu je kupić a kosztuje tylko 50zł więcej...
Jak mi urwali lusterko to kupiłem pod kolor za 100zł. Mówimy o elektrycznych.
Dokładnie. A od anglików kupi jeszcze taniej, tylko będzie musiał przełożyć trójkąty ze swoich starych.
Dokładnie. A od anglików kupi jeszcze taniej, tylko będzie musiał przełożyć trójkąty ze swoich starych.
Ja nie przekładałem i spokojnie da się tak jeździć.
Ja nie przekładałem i spokojnie da się tak jeździć.
Nie no, da się, ale czy spokojnie... :confused:
A w temacie - jeśli nie ktoś nie musi mieć nowych (manuali, w zamienniku) - nie jest trudno znaleźć, np.: https://www.olx.pl/oferta/elektryczne-lusterko-honda-civic-vi-5d-prawe-CID5-IDg4mZD.html
Jak na studenta przystało szukam oszczędności ;) Ale dzięki za odpowiedź
bartek_levis
13-01-17, 11:04
zadzwoń do ralfa na pewno ma kpl lusterek w sensownych pieniądzach, a co z Twoim dotychczasowym lusterkiem ?
Po zamontowaniu spojlera muszę wymienić teleskopy bo klapa mi opada, stare to tylko 425 N. Znalazłem nowe 460 N firmy Krosno za 28 zł sztuka. Może ktoś pomóc czy to dobra firma i czy warto je brać.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Troche offtopic, byli by chetni na kupno cupholdera w podlokietnik albo w miejsce popielniczki? Nie mowie o orginalnym tylko wydruk 3d
Troche offtopic, byli by chetni na kupno cupholdera w podlokietnik albo w miejsce popielniczki? Nie mowie o orginalnym tylko wydruk 3d
Witam Kolego
Jak najbardziej bym był za ale kwestia ceny oczywiście ( rozumiem że przy większej ilości cena za sztukę się obniży)
mobilny net Levego
Po zamontowaniu spojlera muszę wymienić teleskopy bo klapa mi opada, stare to tylko 425 N. Znalazłem nowe 460 N firmy Krosno za 28 zł sztuka. Może ktoś pomóc czy to dobra firma i czy warto je brać.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Kupiłem używki, ale gdyby cena nie była okazyjna (wiadomo - używki to czasami loteria) to brałbym te z Krosna, bo kilka osób je polecało
Słyszałem też, że niektóre stację życzą sobie za kolejne podejście 20-30zł, ale nie wiem ile w tym prawdy.
Jak dostaniesz negatywa to masz 20zł za każdą wypisaną usterkę.
Przyjeżdżasz na stację, auto nie przechodzi przeglądu, negatyw, płacisz 98zł Masz 3 usterki, słaby ręczny, przerdzewiały tłumik, zardzewiałe przewody. Usuwasz wszystkie usterki, jedziesz na tą samą stację! jeżeli usterki zostały usunięte, a auto przechodzi przegląd płacisz 60zł.
Tak jest na każdej SKP, ale te nie chcąc tracić klientów rzadko dają negatywa.
Po zamontowaniu spojlera muszę wymienić teleskopy bo klapa mi opada, stare to tylko 425 N. Znalazłem nowe 460 N firmy Krosno za 28 zł sztuka. Może ktoś pomóc czy to dobra firma i czy warto je brać.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Ja posiadam teleskopy tej firmy, i je polecam. Montowałem je ostatnio, klapę przy samej górze niemal "wyrywa" do pionu. Mowa oczywiście o tych 460N :)
http://i63.tinypic.com/i3vtw0.jpg
Ja posiadam teleskopy tej firmy, i je polecam. Montowałem je ostatnio, klapę przy samej górze niemal "wyrywa" do pionu. Mowa oczywiście o tych 460N :)
http://i63.tinypic.com/i3vtw0.jpg
Dzięki za pomoc. Wezmę te z Krosna.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Ma ktoś może fotkę "daszka" zapobiegającego kapaniu wody, montowanego nad głośniki w drzwiach?
Myślałem też by zostawić oryginalne plastikowe osłony z OEM głośników i jakoś je wpakować pod dystans - głośniki Helix Dark Blue 62.1
Drugie pytanie, jak rozpoznać wtryskiwacze 190cc vs 240cc??
Kupiłem kolektor ssący z D16W4 gdzie wtyczki od wtrysków są koloru czarnego, podobno wszystkie D16 VTEC mają 240cc, lecz spotkałem się na forum z opinią że są to 190cc.
Wtryskiwacze są firmy KEIHIN, niestety wiele oznaczeń na nich nie widać..
http://i68.tinypic.com/r85t81.jpg http://i63.tinypic.com/2jbrsw4.jpg
Z tego co wiem 240 mają pomarańczową końcówkę która wchodzi do kolektora.
wiesko1261
15-01-17, 19:36
Ma ktoś może fotkę "daszka" zapobiegającego kapaniu wody, montowanego nad głośniki w drzwiach?
Myślałem też by zostawić oryginalne plastikowe osłony z OEM głośników i jakoś je wpakować pod dystans - głośniki Helix Dark Blue 62.1
Drugie pytanie, jak rozpoznać wtryskiwacze 190cc vs 240cc??
Kupiłem kolektor ssący z D16W4 gdzie wtyczki od wtrysków są koloru czarnego, podobno wszystkie D16 VTEC mają 240cc, lecz spotkałem się na forum z opinią że są to 190cc.
Wtryskiwacze są firmy KEIHIN, niestety wiele oznaczeń na nich nie widać..
http://i68.tinypic.com/r85t81.jpg http://i63.tinypic.com/2jbrsw4.jpg
wyjmij wtryski z kolektora :) i po kolorze porcelanki
seryjnie d16w4 240cc ciemny brązowy obd2 wtyczka
b18c4 pomarańczowy (wtyczka obd2 zaokrąglona )
b7 i d16z6 ciemny czary -brązowy (wtyczka obd1)
takie miałem u siebie :p
190cc niebieskie /zielone :)
Myślę, że pasuje tylko źlę go wsadzasz. Jak brakuje "pare milmetrów" to jest dobry. Jego się wciska tą zakładką, żeby nie puszczał śmieci bokiem ; -)
Nie wydaje mi się.
http://pics.tinypic.pl/i/00859/fnu6zyjevcl8_t.jpg (http://www.tinypic.pl/fnu6zyjevcl8)
Jakby brakowało 1-2 mm to może, ale tu brakuje jakiś cm. Z kolei drugi wymiar jest za krótki (jakby ktoś chciał mnie posądzić o to, że wkładam źle obrócony to inaczej też nie pasuje. Poza tym wtedy by nie szło tej zakładki wcisnąć). Wygląda na to, że ten jest akurat do wersji bez klimy bo nie ma w opisie nic o tym, a przy tych o wymiarach bardziej zbliżonych do starego filtra widzę, że jest napisane że dla wersji z klimą.
Troche offtopic, byli by chetni na kupno cupholdera w podlokietnik albo w miejsce popielniczki? Nie mowie o orginalnym tylko wydruk 3d
Na cupholder w podłokietnik też byłbym chętny przy atrakcyjnej cenie. A model miałby być według oryginalnego czy jakąś swoją konstrukcję byś robił?
Nie wiem jak się sprawuje oryginalny, ale podejrzewam, że podłokietnik może się przymykać (a biorąc pod uwagę jak mój lata to jest to nawet pewne :P). Więc jak już planujesz drukować to może jakiś prosty patencik wprowadzić żeby zablokować zamykanie podłokietnika (typu otwór + jakiś pręcik). I może załóż na to nowy temat bo tutaj to szybko zginie.
Wersja bez klimatyzacji ma wymiary 210 mm x 211 mm x 30 mm
Ma ktoś może fotkę "daszka" zapobiegającego kapaniu wody, montowanego nad głośniki w drzwiach?
Myślałem też by zostawić oryginalne plastikowe osłony z OEM głośników i jakoś je wpakować pod dystans - głośniki Helix Dark Blue 62.1
Nie 5d&Aero, ale chyba chodzi o to samo:
http://www.honda.gda.pl/smf/index.php/topic,17842.0.html
Nie wiem jak się sprawuje oryginalny, ale podejrzewam, że podłokietnik może się przymykać (a biorąc pod uwagę jak mój lata to jest to nawet pewne :P). Więc jak już planujesz drukować to może jakiś prosty patencik wprowadzić żeby zablokować zamykanie podłokietnika (typu otwór + jakiś pręcik). I może załóż na to nowy temat bo tutaj to szybko zginie.
Korci mnie żeby nagrać cupholder_on-boarda ;)
Zamontowałem go u siebie, ale jeszcze ani razu nie użyłem.
W tygodniu postaram się sprawdzić, jak nie nagram to napiszę jak to się sprawuje, na razie mam sporo wątpliwości co do użyteczności tego uchwytu.
Zamontowałem go u siebie, ale jeszcze ani razu nie użyłem.
Ale masz, a to czasem ważniejsze niż jego użyteczność, która wg mnie jest zerowa ;)
Ale masz, a to czasem ważniejsze niż jego użyteczność, która wg mnie jest zerowa ;)
:)
Za stary jestem, żeby się jarać "punktami do *****istości" ;)
Myślę podobnie, ale chcę się przekonać i serio chciałbym nagrać jego "użyteczność"
PS. STAG ;)
Leżę w łóżku z gorączką od soboty :(
Leżę w łóżku z gorączką od soboty :(
Gorączka sobotniej nocy? Czy ze szczęścia że masz takie fajne auto? ;)
Spoko, zdrowiej, poczekam.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Elo, standardowo jak to w angielkach poszła mi ostatnio szyba przednia koło naklejki po prawej od dołu. Planuje wymienić i oczywiście zrobić całkowity porządek z rudą szmatą na podszybiu. Pewnien blacharz powiedział mi kiedys, że nie obejdzie sie w takim przypadku bez wyciągania deski rozdzielczej.. ;/ Robił to ktoś kiedyś porządnie i może się wypowiedzieć? Jakiego rzędku koszta wchodza w grę ? Zamknę się w tysiaku z szybą, robocizną, blacharzem, malowaniem itd. ?
Wszystko zalezy pewnie jak zjedzone to podszybie jest bo np jeśli dookoła rdza wychodzi i okaże się, ze w większości to już dziury to blacharz może sobie np ze 300 krzyknąć bo będzie musiał łatać....doliczyć do tego z 300-500 za lakier i ten tysiąc z szybą chyba nie starczy
Elo, standardowo jak to w angielkach poszła mi ostatnio szyba przednia koło naklejki po prawej od dołu. Planuje wymienić i oczywiście zrobić całkowity porządek z rudą szmatą na podszybiu. Pewnien blacharz powiedział mi kiedys, że nie obejdzie sie w takim przypadku bez wyciągania deski rozdzielczej.. ;/ Robił to ktoś kiedyś porządnie i może się wypowiedzieć? Jakiego rzędku koszta wchodza w grę ? Zamknę się w tysiaku z szybą, robocizną, blacharzem, malowaniem itd. ?
W maju przerabiałem ten temat, blacharz deski nie wyciągał wspawal late + ogarnał reszte rudej w okolo szyby koszt 250zł, szyba z montażem 370... Mozesz sam sprawdzic jakiej wielkosci jest dziura wystarczy sciagnac tą plastikową "osłone" co nachodzi na szybe, pod nią jest dziura.
Ponoć przednie głośniki 16 z vti (i chyba niektórych modeli rovera - proszę o ew. korektę/podanie modelu) grają lepiej niż w pozostałych wersjach 5D&Aero.
Pytanie - czy ktoś to testował, potwierdzi, napisze w czym przejawiała się "lepszość"?
bartek_levis
17-01-17, 11:19
Ponoć przednie głośniki 16 z vti (i chyba niektórych modeli rovera - proszę o ew. korektę/podanie modelu) grają lepiej niż w pozostałych wersjach 5D&Aero.
Pytanie - czy ktoś to testował, potwierdzi, napisze w czym przejawiała się "lepszość"?
gwizdkami w trójkątach, reszta jest taka sama :)
gwizdkami w trójkątach, reszta jest taka sama :)
Dzięki, wiem że wymiary i wygląd takie same, ciekawi mnie tylko czy opinie że lepiej grają mają jakieś uzasadnienie, czy ktoś porównywał itd
PS. Jakby co to spot dziś o 20 w Arkadii
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Dzięki, wiem że wymiary i wygląd takie same, ciekawi mnie tylko czy opinie że lepiej grają mają jakieś uzasadnienie, czy ktoś porównywał itd
PS. Jakby co to spot dziś o 20 w Arkadii
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Moim zdaniem to są bardziej osobiste odczucia niż faktyczne możliwości głośników, coś jak z dupohamownią... jeden założy stożek i powie że lepiej *******ala, a drugi założy ten sam stożek i powie, że nie ma różnicy. Najlepiej kupić jakieś markowe głośniki hertz albo coś jeszcze innego i zamontować to już na pewno gra lepiej niż 20letnie głośniki...
Ja porównywałem te głośniki i te z syczkami w trójkątach mają tą przewagę, że tony wysokie są lepsze (bo nie idą na nogi tylko na wysokości głowy), więc jak komuś w standardowych głośnikach brakowało tonów wysokich, to będzie miał jak znalazł, jeśli jednak ktoś woli bardziej basowe brzmienia, a tony wysokie mu nie potrzebne, to nie zauważy żadnej różnicy.
Ja porównywałem te głośniki i te z syczkami w trójkątach mają tą przewagę, że tony wysokie są lepsze (bo nie idą na nogi tylko na wysokości głowy), więc jak komuś w standardowych głośnikach brakowało tonów wysokich, to będzie miał jak znalazł, jeśli jednak ktoś woli bardziej basowe brzmienia, a tony wysokie mu nie potrzebne, to nie zauważy żadnej różnicy.
O to ostatnie stwierdzenie mi chodziło, moje pytanie dotyczyło jedynie niskotonowych 16 cm z drzwi. Próbuję dociec, czy opinie (nieliczne) o przewadze tych z vti nad "zwykłymi" są uzasadnione. Nie miałem możliwości porównania, a może ktoś miał i właśnie tak jak Ty może potwierdzić/zaprzeczyć.
Elo, standardowo jak to w angielkach poszła mi ostatnio szyba przednia koło naklejki po prawej od dołu. Planuje wymienić i oczywiście zrobić całkowity porządek z rudą szmatą na podszybiu. Pewnien blacharz powiedział mi kiedys, że nie obejdzie sie w takim przypadku bez wyciągania deski rozdzielczej.. ;/ Robił to ktoś kiedyś porządnie i może się wypowiedzieć? Jakiego rzędku koszta wchodza w grę ? Zamknę się w tysiaku z szybą, robocizną, blacharzem, malowaniem itd. ?
Czasami jest niestety taka potrzeba, u mnie taka była, całe szczęście robiłem to razem z nagrzewnicą więc deske i tak trzeba było odpulić.
O to ostatnie stwierdzenie mi chodziło, moje pytanie dotyczyło jedynie niskotonowych 16 cm z drzwi. Próbuję dociec, czy opinie (nieliczne) o przewadze tych z vti nad "zwykłymi" są uzasadnione. Nie miałem możliwości porównania, a może ktoś miał i właśnie tak jak Ty może potwierdzić/zaprzeczyć.
Mam nadzieję, że wieczorem będziesz mógł zapytać :-)
Gorączka sobotniej nocy? Czy ze szczęścia że masz takie fajne auto? ;)
Spoko, zdrowiej, poczekam.
Grypa w całym domu. Do fajnego auta brakuje mi jakieś 25kzł plus obecne :D
Wszystko zalezy pewnie jak zjedzone to podszybie jest bo np jeśli dookoła rdza wychodzi i okaże się, ze w większości to już dziury to blacharz może sobie np ze 300 krzyknąć bo będzie musiał łatać....doliczyć do tego z 300-500 za lakier i ten tysiąc z szybą chyba nie starczy
Ja płaciłem 200zł za szybę, kolega ogarnął mi podszybie poprzez wspawanie nowej blachy. Za całą operację zapłaciłem ok 200zł, ale cały przód rozbierałem i składałem sam. Nie było potrzeby wykręcania deski.
Panie i Panowie męczyłem się dzisiaj z pół godziny ze śrubą, która łączy przewód minusowy akumulatora z masą. Śruba wygląda na wkręconą w błotnik. Kręci się w obydwie strony dość łatwo, ale nie wykręca się nawet jak podważam śrubokrętem. Sprawa zakończyła się założeniem nowej klemy i przewodu, który przykręciłem w do innego miejsca i wszystko działa prawidłowo. Jednak wiszący stary przewód nie daje mi spokoju. Ktoś może miał podobny problem i orientuje się czy z drugiej strony jest może nakrętka która się odspawała od blachy?
czy z drugiej strony jest może nakrętka która się odspawała od blachy?
tak
Witam, pekl mi szklo lusterka. Zeby wyjac wklad trzeba rozkrecac cale lusterko?
Jakie oznaczenie ma aparat zapłonowy w d15z8?
Niezupełnie to samo, ale w blizniaczym d15z6 mam td-73u
Witam, pekl mi szklo lusterka. Zeby wyjac wklad trzeba rozkrecac cale lusterko?
Nie. Od spodu lusterka masz śrubkę. Luzujesz ją i wtedy powinno dać się wyciągnąć wkład i wymienić szkło. Przy wymianie szkła pomocna będzie opalarka, albo chociaż suszarka.
Lepiej gorąca miska z wodą ; -) Wyciągasz szkło z tego plastiku z gniazdami pod kule silniczka. Po odkręceniu śrubki musisz jeszcze wyjąć mały sworzeń z otworu (Patrz manual AERO98). Potem dajesz wkład i wpychasz do gorącego plastiku szkło.
Gorąca miska z wodą, serio? :) A co do lusterka to wg mnie bez zdejmowania się nie obejdzie. Te śrubki są tak zapieczone , że ciężko je odkręcić nawet jak masz zdjęte lusterko. Ale oczywiście najpierw spróbować trzeba.
Ja w goracej wodzie z czajnika moczylem wklad ;) To widzisz. Ja bez problemu odkrecilem i rozebralem wszystko. Widocznie sie udalo.
Ja w goracej wodzie z czajnika moczylem wklad ;) To widzisz. Ja bez problemu odkrecilem i rozebralem wszystko. Widocznie sie udalo.
Gorąca woda to rozumiem, ale miska to chyba nie musi być gorąca? 😉
Dziekuje panowie za podpowiedz. Pozdrawiam.
Zbieżność po wymianie przegubu - to normalne?
Zbieżność po wymianie przegubu - to normalne?
jeżeli odpinali sworzeń to jak najbardziej imo
Zbieżność po wymianie przegubu - to normalne?
U mnie nie było takiej konieczności, auto idealnie prosto jedzie, i nie ścina opon. W zeszłym roku robiłem obydwa przeguby zewnętrzne.
Sworznie miałem odpinane. Manual w sumie mówi by sprawdzić po tym czynie geometrie zawieszenia :D
Zbieżność po wymianie przegubu - to normalne?
Co za bzdura!, nabijanie klienta w butelkę bo niby co ma się zmienić jak tan nic regulowanego nie ma?. Wybicie sworznia czy końcówki ze zwrotnicy nic nie wnosi po zmontowaniu trafia w to samo miejsce.
bartek_levis
21-01-17, 08:20
Co za bzdura!, nabijanie klienta w butelkę bo niby co ma się zmienić jak tan nic regulowanego nie ma?. Wybicie sworznia czy końcówki ze zwrotnicy nic nie wnosi po zmontowaniu trafia w to samo miejsce.
zgadzam się, ktoś próbuje naliczyć na niepotrzebną robociznę...
Proszę o pomoc, co zrobić z tym fantem. Planuje wstawić ssaka z D16W4 zamiast oryginalnego z D16Y2, mam kilka problemów, w ssaku z Y2/Z6 z tyłu kolektora jest montowany EVAP oraz IAT, natomiast w ssaku z W4 "bańka" nie ma miejsca na takie rzeczy, w W4 EVAP jest innej konstrukcji i jest montowany z przodu kolektora na listwie, lecz jest inna wtyczka i go nie podepnę bez przerobienia wtyczki.
Mam przenieść IAT (czujnik zasysanego powietrza) w rurę dolotową? oraz do zaworu EVAP wywiercić mocowanie w "uszku" kolektora, i wężyk podpiąć z przodu bańki??
Ssak Y2:
http://www.ff-squad.com/tech/sensors/purgesolenoid.jpg
Ssak "bańka" W4:
http://i68.tinypic.com/2ibdlwp.jpg
Prędzej szukaj pomocy w 6g, Malo ltor robił to w 5d z tego co kojarzę.
Witajcie, przez dwa lata smigania honda czesto byla ostra rezerwa ale kontrolka tego nie sygnalizowala ani zaden sygnal dzwiekowy( nie wiem czy wogole mamy) przy tescie kontrolek przed zaplonem tez kontrolka ciemna od rezeerwy. Jakies sugestie?
bartek_levis
22-01-17, 08:19
uszkodzony transmiter w baku, pasuje od lanosa, więcej masz w instrukcjach
uszkodzony transmiter
termistor...
... lub po prostu nie dotarłeś jeszcze do PRAWDZIWEJ REZERWY ;)
Rzuć okiem w odpowiednie tematy, np. tu: http://civicklub.pl/forum/showthread.php?232518-Kontrolka-rezerwy/page2&highlight=kontrolka+rezerwy ta lampka zapala się b. różnie.
Nie mamy sygnału dźwiękowego
Siemka
Czy kupi sie bez problemu szybe czołową do ma8?
Czy maska/derzak przod do ma8 pasuje tez od innych wersji?
pzdrw
szybe bez problemu, maska/zderzak od każdego przedlifta
Siemka
Czy kupi sie bez problemu szybe czołową do ma8?
Czy maska/derzak przod do ma8 pasuje tez od innych wersji?
pzdrw
chyba, że chcesz sobie polifta zrobić wtedy musisz cały przód - maskę, zderzak, błotniki, lampy, pas przedni.
bartek_levis
23-01-17, 11:48
termistor...
racja literówka :)
Czesc, ktos mi w nocy rozwiercil zamek w drzwiach kierowcy (aerodeck '98, elektryczne szyby i lusterka), potrzebuje na juz wymienic zamek, czy podejdzie od japonskich, czy szukac tylko od angielek?
Dodatkowo, czy warto czymś tymczasowo zapchać dziurę w zamku? (drzwi się nie otworzyły przed złodziejem, teraz działa tylko zamek od środka)
Czy w naszych hondach jest osobny wzmacniacz antenowy? Mam jakiś niebieski kabelek z etykietką "ATT" i chyba coś jeszcze, nie jest to podłączone do radia. We Wrocku łapię dosłownie jedną stację, poza miastem jest lepiej.
Jakiś patent na odkręcenie tej małej plastikowej osłonki przykręcanej od dołu tylnego wzdłużnego wahacza?
Z jednej strony nakrętka m6, z drugiej ****-wie-co co się kręci w tej osłonce.
Czesc, ktos mi w nocy rozwiercil zamek w drzwiach kierowcy (aerodeck '98, elektryczne szyby i lusterka), potrzebuje na juz wymienic zamek, czy podejdzie od japonskich, czy szukac tylko od angielek?
Dodatkowo, czy warto czymś tymczasowo zapchać dziurę w zamku? (drzwi się nie otworzyły przed złodziejem, teraz działa tylko zamek od środka)
Czy podejdzie od japończyka nie wiem, ale na forum powinieneś dostać zamek z angielki od ręki. Zapytaj leigimasa lub popatrz na giełdzie. Były ostatnio ogloszenia z częściami.
Czy prawa półoś od 1.4 podejdzie do d16b2?
bartek_levis
24-01-17, 14:00
Czy prawa półoś od 1.4 podejdzie do d16b2?
tak, tylko czy masz ABS czy nie...
Jakiś patent na odkręcenie tej małej plastikowej osłonki przykręcanej od dołu tylnego wzdłużnego wahacza?
Z jednej strony nakrętka m6, z drugiej ****-wie-co co się kręci w tej osłonce.
zrób jakąś fotę bo kompletnie nie wiem o co chodzi
zrób jakąś fotę bo kompletnie nie wiem o co chodzi
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/816854f4e1c40290c423d8d7a13114c2.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/ef06047c2c4fd4c90be1825e8da52df7.jpg
Czy w naszych hondach jest osobny wzmacniacz antenowy? Mam jakiś niebieski kabelek z etykietką "ATT" i chyba coś jeszcze, nie jest to podłączone do radia. We Wrocku łapię dosłownie jedną stację, poza miastem jest lepiej.
Nie ma i niewiele by Ci on dał poza wzmocnieniem szumów. Słabe radio, ewentualnie przerwany kabel antenowy, fabryczna antena też szału nie robi.
ATT wycisza radio po podaniu stanu wysokiego na tym złączu, służy do zmniejszania głośności np przy rozmowach telefonicznych.
..
ja to u*******iłem kątówką kiedyś.
bartek_levis
25-01-17, 12:48
a po co to odkręcać? jak koniecznie musisz to szczota druciana i odrdzewiacz możne pości ale to takie cieniutkie że obstawiam ze się urwie śruba
Jakiś patent na odkręcenie tej małej plastikowej osłonki przykręcanej od dołu tylnego wzdłużnego wahacza?
Z jednej strony nakrętka m6, z drugiej ****-wie-co co się kręci w tej osłonce.
Nakrętkę ciach kątówką, a jak Ci zależy na ponownym montażu tych plastików to dasz po nowej śrubce z podkładką i skręcisz.
Witam,
chciałem się upewnić czy maglownica z b18c4 podjedzie do mb3 d15z8. Ze zdjęcia wynika że jest to maglownica TRW ST3 G.
Skydiverek
26-01-17, 12:16
Ma inne przełożenie a mocowania powinny być takie same.
bartek_levis
27-01-17, 10:45
też wydaje mi się że się różnią ale powinna podejść
Witam,
chciałem się upewnić czy maglownica z b18c4 podjedzie do mb3 d15z8. Ze zdjęcia wynika że jest to maglownica TRW ST3 G.
Podejdzie. Bedzie tylko mniej obrotów kierownicą, ale to już na plus :-)
witam, hałasuje mi przebug przy skrecie w lewo, czy jest jakis sposób aby sprawdzić co zostało tam uszkodzone? przegub, kamienienie czy krzyżak?
bartek_levis
28-01-17, 10:44
jak od strony koła to ani kamieni ani krzyżaka tam nie ma, wejdź pod auto (kanał, podnośnik) i spr czy osłona cała ew wybadaj luzy na półosi)
witam, hałasuje mi przegub przy skrecie w lewo, czy jest jakis sposób aby sprawdzić co zostało tam uszkodzone? przegub, kamienienie czy krzyżak?
najpewniej to prawy przegub zewnętrzny jest uszkodzony.
a czy każda angielka d15z8 mb3 ma taki sam przegub, bo patrzylem w katalogu po vin i nie moge znaleźć przegubów i półosi a tak bym zamówił odrazu
a czy każda angielka d15z8 mb3 ma taki sam przegub, bo patrzylem w katalogu po vin i nie moge znaleźć przegubów i półosi a tak bym zamówił odrazu
26/32 - takie musi być uzębienie ;)
Ja mam obydwa przeguby zewnętrzne firmy DRIVESHAFT PARTS, jak na razie sprawują się bardzo dobrze, wykonanie wzorowe, smar oraz osłona przegubu oczywiście w komplecie.
https://www.przeguby.pl/produkt/416/honda-(26-32-55)50-e-88,5-civic-v-1.5/1.6--95-01,-prelude-2.0/2.2
Pewnie już wiesz, ale takich firm jak Pascal należy unikać - lepiej kupić sobie koszulkę czy skarpetki za te pieniądze :)
misiek1590
30-01-17, 13:56
Witam czy blenda od V genach będzie pasować do angielki??
Witam czy blenda od V genach będzie pasować do angielki??
Nie.
Jakie sprzęgło z Aisin będzie pasowało do civic 5d 2000r silnik 1,4? Średnica to 200 mm?
Witajcie,
Mam szybkie pytanko, czy sposob montazu tych gum poliuretanowych jest poprawny? Wydaje mi sie, ze jest zle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/ca2f8b953e16edaa59ce6a09963bb65e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/9ce7e48714103c61e84682687fbc57fd.jpg
Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka
kazik2_h9w3
30-01-17, 20:11
Witam wie ktos czy chlapacze z przedlifta podejda do polifta??
Panowie pomóżcie podjąć decyzję :) Szukam tarcz tył do mojej MB6 VTI nawiercanych nacinanych. Są co prawda jakieś tematy na forum ale dość stare. Poleci ktoś jakieś tarcze? Zastanawiałem się nad Mikodami lub speedmax? Może coś innego? W normalnej cenie
Witajcie,
Mam szybkie pytanko, czy sposob montazu tych gum poliuretanowych jest poprawny? Wydaje mi sie, ze jest zle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/ca2f8b953e16edaa59ce6a09963bb65e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/9ce7e48714103c61e84682687fbc57fd.jpg
Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka
Czemu twierdzisz, że są źle założone? Wg mnie siedzą ok.
Witam wie ktos czy chlapacze z przedlifta podejda do polifta??
Przednie tak, tylne nie
kazik2_h9w3
30-01-17, 20:42
Ok dzieki
Tak jak by te gumy byly do drugiego rodzaju lacznikow, prostych a nie lamanych. Nie jestem pewny, ze to te gumy. Na zdjeciu kiepsko to widac, guma nie jest dociskana rowno. Po drugie to normalne, ze z gory dociska ja mniej a z dolu wiecej? A, bym zapomnial, twardosc jest tak mala, ze ugina sie pod reka, moze dla tego docisk nie jest rowny. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/0a28fb1a669617df7d60d9013c2dc82a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/321bd55b9b44d1e772158834688de990.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/2dcb2f0c81c8908f2b6ce5f13c91a9e9.jpg
Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka
bartek_levis
31-01-17, 00:34
Tak jak by te gumy byly do drugiego rodzaju lacznikow, prostych a nie lamanych. Nie jestem pewny, ze to te gumy. Na zdjeciu kiepsko to widac, guma nie jest dociskana rowno. Po drugie to normalne, ze z gory dociska ja mniej a z dolu wiecej? A, bym zapomnial, twardosc jest tak mala, ze ugina sie pod reka, moze dla tego docisk nie jest rowny. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/0a28fb1a669617df7d60d9013c2dc82a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/321bd55b9b44d1e772158834688de990.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/2dcb2f0c81c8908f2b6ce5f13c91a9e9.jpg
Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka
skręć to z odpowiednim momentem i będzie ok u mnie trochę bardziej są zgniecione ale mam czerwone i ciężko się odnieść
misiek1590
31-01-17, 01:59
A od czego może pasować blenda do angielki bo chce z Eu przejść na USDM??
A od czego może pasować blenda do angielki bo chce z Eu przejść na USDM??
Szpachla kit, będzie git.
Podesłał by mi ktoś zestaw halogenów pasujący do Angielki przed lifta
http://i63.tinypic.com/288qlja.jpg
Podesłał by mi ktoś zestaw halogenów pasujący do Angielki przed lifta
http://i63.tinypic.com/288qlja.jpg
http://allegro.pl/honda-civic-5d-1995-1997-komplet-halogenow-i6353865808.html#imglayer
w którym miejscu jest obd o ile jest?
nie ma złącza. są dwa kable pod schowkiem, przed nogami pasazera
http://s11.postimg.org/3ud62vgvn/image.jpg
Obd jest po lewej stronie nóg pasażera. Za srodkowa konsola ;)
Gniazdo obd jest od 1999r (mały lift), starsze tylko to co na foto :)
Pytanko, chcę podmienić kolektor ssący w D16Y2 na taki z "bańką" od D16W4 który posiada okrągły otwór w kanale wodnym przy flanszy, natomiast w głowicy D16Y2/Z6 kanał ma kształt jak by prostokątny, posiadam uszczelkę pod Y2/Z6. Można to normalnie zmontować? Ma w ogóle sens zmiana kolektora ze względu na inną jego konstrukcję w tych nowszych? :)
http://i65.tinypic.com/ta1pxs.jpg
misiek1590
03-02-17, 00:37
Czy od B16 do B18 będzie pasować kolektor ssący bez żadnych przeróbek??
Konkret - do LPG w D14:
1. Brisk Silver, Denso K16TT czy NGK ZFR5F-11?
2. Jeśli NGK - jest sens kupować dedykowane do LPG ale 4-krotnie droższe ZFR5FIX-11 zamiast zwykłych NGK ZFR5F-11?
3. ew. inne propozycje
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.