Zobacz pełną wersję : woski, pasty polerskie itp...
Strony :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
11
Czy plak do nabłyszczania lakieru za 12zł... Dobrze nabłyszczania..?
Jak długo działa..? Deszcz go zmyje..?
http://selgros24.pl/images/prodImages/ATAS_WOSK_DO_NABLYSZCZANIA_I_KONSERWACJI_PLAK_500M L_18282376_0_1000_1000.jpg
ZA PORADĘ DZIĘKUJĘ Z GÓRY.
Twój sposób ile kosztuje..?
Interesuje mnie zaj*****y efekt za najniższą cenę do 30 zł
Tutaj raczej nikt Ci nie powie, bo nikt plakiem nie psika.
Podajcie inny sposób na za****sty efekt do 30zł max do 50zł.
Nie interesują mnie sposoby za parę stów-nie jestem frajerem!!!
Podajcie inny sposób na za****sty efekt do 30zł max do 50zł.
Nie interesują mnie sposoby za parę stów-nie jestem frajerem!!!
Haha haha padlem!
Kup se 0,5 najeb się i od razu auto będzie wyglądać lepiej :)
Wysłane z mojego SM-T800 przy użyciu Tapatalka
Podajcie inny sposób na za****sty efekt do 30zł max do 50zł.
Nie interesują mnie sposoby za parę stów-nie jestem frajerem!!!
Tutaj sami frajerzy.
Jedź do tesco i wybierz cokolwiek. Do 50zł lakier będzie robić flesz jak fotoradar.
MasterShine
08-09-14, 20:37
najlepiej o zapachu jabłka :D dziwnie piszesz w temacie detailngu o plakach, a frajerów to szukaj gdzie indziej i nie obrażaj ludzi za swoje pasje, hobby czy wykonywane prace z tym związane.
Tomku dodo to bardzo fajne woski, ale lepiej sprawują się latem na lakierze. Zimową porą woski dodo nie poleżą Ci 2-3 miesiące, tutaj to już coli 476, FK 1000HP kub sealent Duragloss 111 oraz inne. Wymienione woski nie dodadzą Ci głębi ale za to podbiją sam wygląd i odpowiednio zabezpieczą Ci lakier.
ja w tym sezonie użyłem tego wosku http://detailershop.pl/pl/p/Shiny-Garage-Bees-Knees-Purple-Spray-Wax-500ml/996 . I jestem zadowolony , jeden z tańszych ale może ktoś bardziej obeznany w temacie może się wypowiedzieć o nim
Wychodzi 60zł na 1 litr...
Czy deszcz go nie zmyje..? Np:. po deszczu 24H..?
ja w tym sezonie użyłem tego wosku http://detailershop.pl/pl/p/Shiny-Garage-Bees-Knees-Purple-Spray-Wax-500ml/996 . I jestem zadowolony , jeden z tańszych ale może ktoś bardziej obeznany w temacie może się wypowiedzieć o nim
PROSZĘ O PORADĘ ODNOŚNIE NAJLEPSZEGO EFEKTU LAKIERU.
a)OPCJA ZA DO 50ZŁ
b)OPCJA DO 100ZŁ
c)OPCJA DO 200ZŁ
WSZYSTKIM SIĘ PRZYDA TA INFORMACJA
PROSIMY TYCH KTÓRZY MAJĄ NAJWIĘKSZE DOŚWIADCZENIE W TYM TEMACIE.
*Nadmieniam o tym bo nie każdy wie ile i co kosztuje...
MasterShine
08-09-14, 21:45
Maroo - dam ci uniwersalny wosk na twoje wymagania - posiedzi ci na aucie długi okres życia na lakierze chyba że kosmiczne przebiegi robisz itd to krócej pucha kosztuje 76zł - http://www.mastershine.pl/collinite-476s-super-doublecoat-auto-wax-266ml-p-49.html i bedziesz zadowolony, do tego IPA 1L aby lakier przygotować i wydajesz niecałe 100zł a auto masz zabezpieczone na długi okres :) druga opcja - http://www.mastershine.pl/duragloss-clear-coat-polish-237ml-p-292.html + cleaner 50zł i auto podobnie zabezpieczone jak po coli 476
Niema sensu podawania przykładów do danych cen, bo każdy użytkownik lubi inny wosk, a pozatym na wosku się nie kończy bo sam cleaner rozpoczyna się od 50zł wiec suma rośnie i to sporo. Każdy oczekuje czegoś innego od wosku itd.
coli476 znakomicie sie nadaje ,zwłaszcza na zimę.Wg mojej oceny jeden z lepszych.Dla ciekawskich to stosują go w lotnictwie bo tworzy powłokę ,ktora niweluje oblodzenia na płatowcu.
pzdr
Dobry jesteś!
maroo - dam ci uniwersalny wosk na twoje wymagania - posiedzi ci na aucie długi okres życia na lakierze chyba że kosmiczne przebiegi robisz itd to krócej pucha kosztuje 76zł - http://www.mastershine.pl/collinite-476s-super-doublecoat-auto-wax-266ml-p-49.html i bedziesz zadowolony, do tego ipa 1l aby lakier przygotować i wydajesz niecałe 100zł a auto masz zabezpieczone na długi okres :) druga opcja - http://www.mastershine.pl/duragloss-clear-coat-polish-237ml-p-292.html + cleaner 50zł i auto podobnie zabezpieczone jak po coli 476
niema sensu podawania przykładów do danych cen, bo każdy użytkownik lubi inny wosk, a pozatym na wosku się nie kończy bo sam cleaner rozpoczyna się od 50zł wiec suma rośnie i to sporo. Każdy oczekuje czegoś innego od wosku itd.
MasterShine
08-09-14, 22:00
czy dobry to nie wiem:) staramy się robić dobrą robotę i polecać to na co kogo stać i będzie to mógł spokojnie wykonać. Duragloss 111 również mega wyczynowiec na lakierze :)
Grzybohun94
08-09-14, 22:09
na zimę to wiadomo że sealanty lepiej się sprawdzą, zapominam że mamy już wrzesień. Okej, zestaw duragloss czy coli 476? który jest lepszą inwestycją?
a na lato... Do lakieru czarnego czy szarego który DoDo - purple haze pro http://mrcleaner.pl/dodo-juice-purple-haze-pro-hybryda-wosksealant-30ml-p1140.html ? Blue velvet pro http://mrcleaner.pl/dodo-juice-blue-velvet-pro-wosk-30ml-p1375.html ? Czy może "dwuwarstwowy" taki jak ten? http://mrcleaner.pl/dodo-juice-double-wax-zestaw-woskow-2x30ml-p1644.html
mogę woskować autko raz w miesiącu, ale wolałbym to zrobić raz a dobrze i cieszyć się "mokrym" lakierem na lato oraz dobrze zabezpieczonym na zimę (z użyciem odpowiedniego preparatu na zime oraz lato :) ).
Ponowię pytanie, jaki cleaner (oby z tych tańszych) jest godny polecenia?
MasterShine
08-09-14, 22:20
Tomku oba są dobre, można jeszcze Fk1000hp brać i valet pro jest w czym wybierać, coli 476+ ipa lub Duragloss 111+ cleaner.
Testery to niezbyt opłacalny interes :) a poorboy.s nattys red widziałeś - http://www.mastershine.pl/poorboys-world-nattys-paste-wax-red-227g-p-237.html i dotego np cleaner od dodo,
Grzybohun94
08-09-14, 22:32
biednego chłopca to tylko wersję do czarnych oglądałem, czyli blue. Tester 50pln to troche drogawy interes :D
cleaner mówisz że jakikolwiek tak? no okej ;) czyli będzei zabawa, mam nadzieję że będzie okej.
A co powiesz mi o politurach - jest sens je stosować przy ręcznej aplikacji?
MasterShine
08-09-14, 22:36
clener musisz odpowiednio dobrać:P nie kazdy z danym woskiem się lubią, politurę spokojnie możesz ręcznie nakładać, nic w tym cieżkiego, ale bardziej na lato, chyba że jeszcze będzie piękna jesień to black hole daje czadu kosztem tego że wosk krócej pobędzie na lakierze, ile tego dokładnie nie wiem, bo nie mierzyłem a na to też mają inne czynniki wpływ. z Poorboys nie ma testerów wosków :) Możesz brać Blue również dobry wosk i opakowanie spokojnie na 2 sezony wytrzymaj przy bardzo częstych aplikacjach
Grzybohun94
08-09-14, 22:46
aha :P załóżmy że ten red +black hole na lato będzie a na zimę czysty sealant ex-p też poorboy's: da się jeden cleaner pod to dobrać?
Ponadto - czym zabezpieczać nowo położony lakier? Lepiej udać się do jakiegoś detailera żeby go wypolerował i zabezpieczył czy zrobić coś na własną rękę?
MasterShine
08-09-14, 22:58
jak jest nowy lakier to najpierw uzbrój się w odpowiednie gadżety do mycia i pielęgnacji bo żadne zabezpieczenie nie ma sensu jeśli nie będziesz tego pielęgnował, więc uchyl rabka tajemnicy i napisz co posiadasz i ile chcesz wydać, jak chcesz to na pw wal.
ex-p nie testowałem zimą więc ciężko mi powiedzieć ile wytrzyma, co do zabezpieczenia, jak masz dużo kasy oddaj do studia a jak chcesz, masz czas to zrobić zakupy i bawić się w wolnym czasie :)
Interesuje mnie opcja do 50zł. Najlepsza z możliwych...
Mój samochód ma stary lakier nie chce go już ścierać bo to już cienka warstwa... pewne elementy już stają się matowe... lakier czerwony metalic...
Proszę o poradę osobę która już długo siedzi w tych tematach... i zna kompletnie wszystkie kosmetyki np:. tania firma "K2"...
Co sądzicie o "CAR VALET MYCIE BEZWODNE + POLEROWANIE" 1LITR 20zł. Najlepiej go dać ze spryskiwacza... i od razu jedną szmatką rozprowadzić na części elementu... a druga OD RAZU polerować...
CZY TO NIE NAJTAŃSZA METODA I NAJSZYBSZA???
Grzybohun94
08-09-14, 23:19
No to z matowego lakieru ciężko bedzie cokolwiek wyciągnąć BEZ polerki... 50pln? Myśle ze szampon masz, umyj auto na dwa wiadra, kup gline za 32pln i za 18... Hmmm nawet wosk K2 powinien na jakis czas zabezpieczyć lakier, chociaż u mnie nawet miesiąca nie wytrzymał na aucie.
Mozesz sprobować jakąś politurę, ale niestety im bardziej lakier zniszczony tym większe nakłady potrzebne żeby go odratować....
Łukaszu, PW ;)
MasterShine
08-09-14, 23:23
tania firma k2 to w tesco kolego zakupisz napewno do 50zł duża pucha będzie albo tester od dodo lub fk 1000hp - http://www.mastershine.pl/finish-kare-1000p-high-temp-paste-wax-59ml-p-95.html lub wosk shiny garage który kolega wczesniej wymienił :) czyli http://www.mastershine.pl/shiny-garage-bees-knees-purple-spray-wax-p-33.html bardzo fajny produkt i łatwa aplikacja :)
Ten twój wosk w paście nie zostawia na czarnych plastikach białych plam..?Znajomy mi zrobił test twardym woskiem (amerykański produkt miał starczyć na 1rok a starczył na tylko miesiąc) nakładanym z pasty a kontra inny produkt Car Valet bezwodne mycie + polerowanie. WYGRAŁ CAR VALET PONIEWAŻ NIE ZOSTAWIŁ NIC BIAŁEGO NA PLASTIKACH. Lepiej świecił lakier oraz łatwość w aplikacji.
Jeżeli chodzi do ten twój drugi produkt "wosku w sprayu" ile dni deszczowych wytrzyma..?
Średnio na dni Września trzeba nakładać co tydzień czy raz na miesiac wystarczy???
Np:. Już nie muszę sprawdzać pogody... Aby najdłużej moja robota wystarczyła..?
tania firma k2 to w tesco kolego zakupisz napewno do 50zł duża pucha będzie albo tester od dodo lub fk 1000hp - http://www.mastershine.pl/finish-kare-1000p-high-temp-paste-wax-59ml-p-95.html lub wosk shiny garage który kolega wczesniej wymienił :) czyli http://www.mastershine.pl/shiny-garage-bees-knees-purple-spray-wax-p-33.html bardzo fajny produkt i łatwa aplikacja :)
Ten twój wosk w paście nie zostawia na czarnych plastikach białych plam..?Znajomy mi zrobił test twardym woskiem (amerykański produkt miał starczyć na 1rok a starczył na tylko miesiąc)
Pokarmię trola jeszcze.....
Mam twardy, amerykański wosk Colinite 467s od 3 lat. Auto woskuję max 5 razy w roku......x3 auta. I jeszcze zostało ok 1/3 puszki
1 mała puszka (59ml) FK HP 1000P w zupełności wystarczy na cały rok woskowania auta - sprawdzone. Warunek - przygotowana powierzchnia.
Skoro brudzisz podczas aplikacji czarne plastiki - to znaczy że musisz mieć 2 lewe ręce, bo nie widzę problemu żeby ich po prostu woskiem nie brudzić podczas aplikacji.
Skoro koledze starczał na tak krótko to możliwości są 2 - albo nieportrzebnie za często go nakłada, albo lakier kompletnie nie przygotowany do wosku.
Na matowy lakier pełen rys is "swirls'ów" szkoda wogóle wosk nakładać......
Chcesz efekt:
- woda + kika kropel szapmponu + glinka (glinka ok 30zł)
- pożycz od kogoś polerkę i gąbki (jak nie, kup gąbki - Farecla ok 15zł)
- pasta polerska farecla G3 - ok 5zł/100g kup ok 250-300G
- Izopropanol - ok 15zł/L
- Wosk tester FK 1000P
Razem - 100-120zł
Jak się przyłożysz to będzie ok. Niema innego sposobu.
MasterShine
09-09-14, 08:19
wosk od SG pewnie pokropelkuje z 2 tyg ale co za problem co mycie auto przelecieć to 10min takim woskiem :) co fk woskujesz lakier czy plastyki ? jak przetrzesz plastyk to benzyną go przelecisz w tym miejscu. dla ciebie to produkt od SG jest w twojej cenie, szybko się kładzie, dodaje uroku lakierowi.
Twój "sposób 100zł" najbardziej efektywny za jak najniższą cenę..BARDZO MI SIĘ PODOBA...
Nie chciałbym od nikogo pożyczać materiałów... Chciałbym być samowystarczalny...
mam wiertarkę typowaą (wyłączę oczywiście funkcję udaru :])Boscha czy mi się ona przyda..? Można tam nakładać końcówki polerskie..? Jeżeli tak to iść do Castoramy i kupić np:. "auto fit" majątam ffirmę FAREKLA? czy coś najtańszego gdzie można znaleźć..?
Na matowy lakier pełen rys is "swirls'ów" szkoda wogóle wosk nakładać......
Chcesz efekt:
- woda + kika kropel szapmponu + glinka (glinka ok 30zł)
- pożycz od kogoś polerkę i gąbki (jak nie, kup gąbki - Farecla ok 15zł)
- pasta polerska farecla G3 - ok 5zł/100g kup ok 250-300G
- Izopropanol - ok 15zł/L
- Wosk tester FK 1000P
Razem - 100-120zł
Jak się przyłożysz to będzie ok. Niema innego sposobu.
Nieeeee… Mike, dałeś koledze głupią radę! Dużo kosztuje to co żeś wymyślił! Za dużo!
Jak nie było past polerskich, to się polerowało pastą do zębów - na auto mu starczą ze 3 tubki, do tego t-shirt, którym będzie polerował.
Więc usuwanie rys mamy ogarnięte - teraz wypadałoby zakonserwować… przepraszam, chodziło o nabłyszczanie. Świetne efekty daje Pronto do czyszczenia mebli. Błyszczy i tańsze niż te drogie kosmetyki dla frajerów! Jak tak na to teraz patrze co wymyśliłem, to nie wiem po co wyłożyłem tyle hajsu na te gówna Makity, 3M, Poorboy'sa itp.
Jak tak na to teraz patrze co wymyśliłem, to nie wiem po co wyłożyłem tyle hajsu na te gówna Makity, 3M, Poorboy'sa itp.
Boś frajer ;-) i wydajesz kase zamiast kupic butle lizolu na targu i porzadna szmate do podłogi. Raz nikt nie ukradnie trgo wykwintnego auta o bukiecie zapachowym żula po miesiecznym melanżu dwa bedzie się świecić jak ... :)
Wysłane z mojego GT-I9100
MasterShine
09-09-14, 10:34
Adam a które pronto najlepsze ? da rade też oblecieć wstawki drewniane lub te sztuczne w aucie ?? bo kupił bym dla siebie i firmy :D a t-shirt normalny no name czy jakiś z biedronki polecasz :D
Tshirt koniecznie o gramaturze minimum 90g/m^2, Pronto najtańsze. Tutaj się rozchodzi o budżet!
Słyszałem jeszcze patent na piękny "krystaliczny look" - bierzesz wiadro wody, robisz z tego roztwór nasycony, solankę. Wylewasz na auto i modlisz się, żeby wyrosły kryształy.
Tshirt koniecznie o gramaturze minimum 90g/m^2, Pronto najtańsze. Tutaj się rozchodzi o budżet!
Słyszałem jeszcze patent na piękny "krystaliczny look" - bierzesz wiadro wody, robisz z tego roztwór nasycony, solankę. Wylewasz na auto i modlisz się, żeby wyrosły kryształy.
Dobre....
Wysłane z mojego GT-I9100
Na matowy lakier pełen rys is "swirls'ów" szkoda wogóle wosk nakładać......
Chcesz efekt:
- woda + kika kropel szapmponu + glinka (glinka ok 30zł)
- pożycz od kogoś polerkę i gąbki (jak nie, kup gąbki - Farecla ok 15zł)
- pasta polerska farecla G3 - ok 5zł/100g kup ok 250-300G
- Izopropanol - ok 15zł/L
- Wosk tester FK 1000P
Razem - 100-120zł
Jak się przyłożysz to będzie ok. Niema innego sposobu.
Ja już nie wiem kogo słuchać - Ale MikeFoto sposób wydaje mi najlepszy; )))))
Proszę o uaktualnienie swojego pomysły chodzi jakie punkty zakupów mogę wykreślić co spowoduje, iż zamknę się w tym "SPOSOBIE 100zł na pół roku"
Załączam zdjęcia moich elementów do odnowy NA NIE KTÓRYCH ELEMENTACH JEST OPIS "TU JEST TROCHĘ MATU":
http://w.fotka.pl/014/251/c08a3cad64.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/bbcc3e452a.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/e2c309175c.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/bd535431c9.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/6a22508910.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/e56b42f171.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/993d388ce4.jpg
http://w.fotka.pl/014/251/0784143f57.jpg
CHODZI O "SPOSÓB 100zł na pół roku"
(Mam do dyspozycji garaż i wiertarkę Boscha typową)
https://www.youtube.com/watch?v=uDHZ1my-93w
Czy z tego filmu nakładki polerskie mają taki gwint, iż można je nakładać na wiertarkę typową Boscha???
Auto fit jest drogi??? MikeFoto proponuje firmę Frakla przypominam, iż chce się ze wszystkim zamknąć w kwocie 100zł co pół roku!
PROSZĘ O PROPOZYCJĘ DO MOJEGO PRZYPADKU KONKRETNIE NAZWA PRODUKTÓW I CO I ILE KOSZTUJE ODNOŚNIE MOJEGO STANU LAKIERU KTÓRY WIDAĆ POWYŻEJ NA ZDJĘCIACH - Proszę się posłużyć wypunktowaniem użytkownika MikeFoto co najlepiej wykreślić aby nie robić sobie kosztów!!!
DZIĘKUJĘ Z GÓRY ; )
Rozwalasz mnie.....
To co napisałem TO ABSOLUTNE MINIMUM.
Jak będziesz dbać o lakier np wycierając mikrofibrą, nie czyścić na szczotach i szmatą to polerka wystarczy ci do następnego sezonu.
Jak nie będziesz dbać to po pierwszym myciu szlak ją trafi.
Wytłumaczę, bo czytam, ze dalej nie rozumiesz co do czego służy.....
- Glinka - służy do pozbycia się powbijanych w lakier różnych rzeczy - nadaje lakierowi gładkość - nie chcesz, wykreśl - będze trudniej polerować i ciężej będzie uzyskać dobry efekt. Glinka przydaje się także później
- są gąbki na wiertarkę - ale z mocowaniem na rzep - jak wykreślisz to czym wypolerujesz ?
- pasta polerska farecla G3 - niespotkałem tańszej a czymś polerować chyba musisz?
- Izopropanol - służy do pozbycia się pasty zapychającej rysy i odtłuszczenia lakeiru przed woskiem bez niego wosk będzie się gorzej trzymać, a butla 1l strczy ci na dużo - świetnie sprawdza się też do czyszczenia szyb w aucie.
- Wosk tester FK 1000P - czymś nawoskować musisz ? Mała puszka 22zł i wystarczy na sezon - a to jeden z NAJLEPSZYCH wosków twardych - za drogo - kup tańszy z marketu ale nie licz na jakość.
Co wykreślisz ? Miało być cięcie kosztów więc nawet nie wspomniałem o paście/mleczku wykańczającym, innej gąbce itd itd..
Zamieściłeś zdjęcia z których nic nie można powiedzieć, w szczególności jaki jest stan lakieru - są za małe. Trzeba zbliżenia , ręką pomacać.
Dla mnie auto nadaje się do korekty lakieru. Bo lakier jest matowy i zapuszczony.
Za co ty auto tankujesz ? Przecież bak paliwa/gazu przewyższy ci koszta środków do tej polerki. Wszystko co dobre, trochę kosztuje i jeśli takie minimum na najtańszych rzeczach jak zapisałem to jest w dalszym ciągu dla ciebie za dużo żeby dać raz na sezon - to z całym szacunkiem - sprzedaj auto bo cię po prostu na nie nie stać i przesiądź się na autobus.
Grzybohun94
09-09-14, 14:40
początek jest drogi, zwłaszcza jak nie masz żadnych materiałów u siebie(pomijam wiadra)
zestaw startowy nad jakim ja sie zastanawiam, (a jest to zestaw do auta z lakierem w o wiele lepszym stanie niż Twój) to jakieś 300pln. tylko że na tych 300plnach przelece pare samochodów w sezonie, tylko glinke trzeba będzie uzupełniać.
Chyba poczytanie ze zrozumieniem po forach detailerskich to dla Ciebie za dużo, więc po prostu znajdź warsztat detailerski okolicy, podjedź, jesli masz za co, i skonsultuj się co dokładnie potrzebne. Jesli Gościu nie straci do Ciebie cierpliwości bardzo możliwe że coś Ci wyjaśni i będziesz miał pogląd co i jak z Twoim lakierem.
MasterShine
10-09-14, 08:53
Chyba poczytanie ze zrozumieniem po forach detailerskich to dla Ciebie za dużo, więc po prostu znajdź warsztat detailerski okolicy, podjedź, jesli masz za co, i skonsultuj się co dokładnie potrzebne. Jesli Gościu nie straci do Ciebie cierpliwości bardzo możliwe że coś Ci wyjaśni i będziesz miał pogląd co i jak z Twoim lakierem.
a co tu więcej mówić ? usługi są kosztowne bo wszystko kosztuje, nawet lakiernik ci za 20 polerki nie zrobi :)
wiertarką to narobisz więcej szkód niż pożytku(za duże obroty, nie równomierny nacisk na powierzchnię), jak nie robiłeś nigdy "polerki" maszyną to najlepiej na początek będzie maszyna DA (dual action) tak abyś nie narobił hologramów, nie zapominaj, że lakier w hondach jest dosyć miękki
jak nie chcesz wydawać mnóstwa pieniędzy, to kup sobie glinkę, ipe i jakieś aio, albo inny produkt, który posiada dużo wypełniaczy i z jakimś kolegą szampon na pół o neutralnym ph, ale pamiętaj, że ręcznie nie uzyskasz takiego efektu co maszynowo nawet w połowie
sądząc po zdjęciach to myślę, że detailerowi zeszłoby się ok 30-40h
MasterShine
10-09-14, 13:34
30-40 h dołóż bo jest do czego :)
a co polecacie do zabezpieczenia lakieru na świeżo malowanym samochodzie, czarny z dodatkiem niebieskiej perły?
dotychczas maiłem szampon z sonaxa i wosk na mokro, 2 marketowe niby mikrofibry ale teraz to za mało. szukam kompleksowego zestawu od mycia do woskowania. trzeba utrzymać dobry efekt :)
MasterShine
15-09-14, 11:16
Jakubie prościej i szybciej będzie jak napiszesz ile chcesz przeznaczyć na zakupy :) możesz również pokusić się o zabezpieczenie powłoką kwarcową :) Standardowo zestaw do pielęgnacji na start to 300-500zł, dużo zależy od kwoty przeznaczonej na wosk. Idzie zimowa a więc można pokusić się o powłokę np.od 4nano lub też wybrać wosk, coli476, Fk100hp,mothers jest w czym wybierać :)
- Glinka - służy do pozbycia się powbijanych w lakier różnych rzeczy - nadaje lakierowi gładkość - nie chcesz, wykreśl - będze trudniej polerować i ciężej będzie uzyskać dobry efekt. Glinka przydaje się także później
- są gąbki na wiertarkę - ale z mocowaniem na rzep - jak wykreślisz to czym wypolerujesz ?
- pasta polerska farecla G3 - niespotkałem tańszej a czymś polerować chyba musisz?
- Izopropanol - służy do pozbycia się pasty zapychającej rysy i odtłuszczenia lakeiru przed woskiem bez niego wosk będzie się gorzej trzymać, a butla 1l strczy ci na dużo - świetnie sprawdza się też do czyszczenia szyb w aucie.
- Wosk tester FK 1000P - czymś nawoskować musisz ? Mała puszka 22zł i wystarczy na sezon - a to jeden z NAJLEPSZYCH wosków twardych - za drogo - kup tańszy z marketu ale nie licz na jakość.
Trzeba być naprawdę KRETYNEM aby robić sobie koszty ; )))))
Ty mnie nie obrażaj. Bo chce sobie np:. za 10'000zł wydać na dziwki a tylko 100zł (sposób 100zł) wydać na ODNOWIENIE LAKIERU - jestem KONKRETNY I OBLICZONY..! A nie jak BABA wydawać pieniądze na prawo i na lewo!!!
1. Dzwoniłem do paru warsztatów i powiedzieli mi, że GLINKA nie jest potrzebna = 0zł.
2. Umyłem samochód na "dwa wiadra" gorącą wodą parę kropel szamponu i tu użyłem trochę paznkoci i coś pochodnego do paznokci aby pozbyć się "popularnych czarnych kropek" na lakierze (po to aby zaoszczędzić 30zł nie kupując glinki "do jakiegoś przedszkola" ; ))) = 0zł
3. W Catoramie kupiłem nakładkę na wiertarkę "DYSK UNIWERSALNY" 10,98zł jak pamiętam 125mm + "FUTERKO POLERSKIE" 18,28zł na rzepaki "ŻADNA GĄBKA" 10,98+18,28= 29,26zł
4. K2 TURBO TEMPO LEKKOŚCIERNA PASTA WOSKOWA NANOTECH (i smarowałem ją samochód po umyciu i potem futerkiem z wiertarki delikatnie polerowałem-wiertarkę ustawiłem na najwolniejsze obroty-bez udaru i aby kręciła w prawo by nakładka z futerkiem się nie odkręciła która jest przykręcana krzyżakowym śrubokrętem- dwie tubki 2*8zł w GAW-MOT Ostrowska 407, Poznań = 16zł
5. W Castoramie Benzyna ekstrakcyjna. Spryskałem benzyną aby odtłuścić cały lakier. Butelka = 9zł.
6. WOSK "Wosk tester FK 1000P" od kolegi który ma rozwalony mózg "MikeFoto" Ja użyłem sobie CarValet bezwodne mycie+polerowanie (kiedyś w Krakowie z kolegą robiliśmy test tym i woskiem twardym CarValet lepiej świecił i nie zostawiał nic białego na plastikach = tuba wosku twardego 20zł albo 20zł litr CarValet bezwodne+polerowasnieteż 20zł ; )))) =20zł
7. Dojazd na działkę bądź do znajomego do garażu.NA BENZYNĘ 95 = 25zł
REASUMUJĄC 29,26zł+16zł+9zł+20zł+25zł = ==> RAZEM 99,26zł!!! <== ..:: MÓJ SPOSÓB 100zł NA PÓŁ ROKU::..
Załączam zdjęcia:
http://w.fotka.pl/014/256/da8c8d278a.jpg
http://w.fotka.pl/014/256/e513e1c045.jpg
Zrób zdjęcia po pierwsze nie kalkulatorem a po drugie z bliska wtedy bedzie widac tą twoja korekte lakieru:D
i ocenimy wtedy kto jest kretynem:)
na chemie która zabezpieczy mi auto na zimę starczy 200-250zl? a inne gadżety typu mikrofibry jest osobny budżet
MasterShine
15-09-14, 13:28
Maroo to raczej nie temat dla Ciebie i nie obraź się na mnie bo szanuje każdego ale ten temat nie jest do takich głupot jak Ty tu wypisujesz, rozumiem masz stare auto, kasy mało i w jakiś sposób chciałeś go odmłodzić na swój sposób i to rozumiem :) jesteś zadowolony a to najważniejsze :) ale nie zaśmiecaj tematu :) i przestań chłopie obrażać ludzi dobra rada dla Ciebie :) ps. dobry szampon i uzyskam taki sam wygląd z daleka jak twój za 100zł :)
Jakubie pogadajmy na pw żeby nie robić zamieszania w temacie a konkrety twego wyboru dodasz póżniej tutaj aby też inni mogli skorzystać czy skorygować :)
Stwierdziłem, że w temacie problemu Maroo nie będę się odzywał, ale nie wytrzymałem… Weźcie ****a tego barana zbanujcie, proszę.
@Maroo - Jesteś upośledzony? Twój problem - nie zarażaj swoim upośledzeniem innych. Chłopaki dawali Ci dobre rady jak to zrobić "w miare zgodnie ze sztuką" - nie posłuchałeś. Nawytykałeś od głupków i innych, bo wydają na swoje auta tyle ile chcą. Mój pomysł z pastą do zębów też nie pasował? Twój problem, a mówię poważnie, jak już potrzebujesz oszczędzać, to całość tematu ogarnałbyś za 20zł (właśnie tym sposobem), albo innym, o którym pisał Łukasz - dobrym szamponem. Brzmisz jak oszołom, zachowujesz się jak oszołom, więc wydaje mi się, że powinieneś auto zmienić na calibrę, dojebać wuchtę spoilerów, wypolerować piaskiem, a Civica sprzedać komuś, kto*się nim zajmie lepiej*niż Ty.
@Wszyscy - przepraszam, ale mam naprawdę słabe nerwy :D
kolega MasterShine ma 100% racji - kolega Maroo pomylił działy. Ten dział jest o tym jak TRWALE poprawić wygląd lakieru - każdemu kto chce zrobić to na chwilę proponuję zamiast sposobu kolegi Maroo dobrze umyć samochód metodą "na dwa wiadra"
@Maroo - skoro twój sposób jest taki OK to weź proszę trochę tej benzyny ekstrakcyjnej którą kupiłeś (na początek może być na jeden element - przecież szkoda Twojej "pracy") wytrzyj nią kawałek lakieru a następnie zrób zdjęcia w pełnym słońcu (ewentualnie oświetl to dobrą lampą) i pokaż nam z bliska jakie są prawdziwe efekty Twojej "polerki"
@MasterShine - kontynuujcie wątek z Kubą tutaj bo sam stoję przed podobnym dylematem, a zawsze warto posłuchać opinii z kilku źródeł :D
MasterShine
15-09-14, 19:01
Adam i poco tyle wydałeś na wszystkie produkty :)
Mikołaj każdy ma inne wymagania, inny budżet do wydania itd, więc jak coś to pytaj a postaramy się pomóc :)
a tak z innej beczki - wprowadziliśmy nowe pady na rynku dedykowane zwłaszcza do polerek DA. co je wyróżnia od innych - kształt stożkowy podobny do padów od Rupes :) mega wytrzymałe, nie pęka krawędź w padach jak podczas pracy na da innymi padami, zalet jest sporo, pady używają już duże i mniejsze studia detailingowe - http://www.mastershine.pl/royal-pads-m-35.html, kolejną nowością sa produkty fimry Blink - piany, szampony, cleaner do skóry i rewelacyjne apc - http://www.mastershine.pl/blink-m-37.html obie firmy polecam bo już przetestowane przez nas jak i innych, a najważniejsze że kolejni Polscy producenci na rynku się pojawiły z dobrymi produktami :)
Trzeba być naprawdę KRETYNEM aby robić sobie koszty ; )))))
Ty mnie nie obrażaj. Bo chce sobie np:. za 10'000zł wydać na dziwki a tylko 100zł (sposób 100zł) wydać na ODNOWIENIE LAKIERU - jestem KONKRETNY I OBLICZONY..! A nie jak BABA wydawać pieniądze na prawo i na lewo!!!
Najpierw nazywasz człowieka Kretynem a później piszesz żeby Cie nie obrażał? O ironio http://sdstc.pl/images/smiles/7fa0af6055cd.png
Ja osobiście wole mieć dziewczynę\żonę niż płacić za takie usługi. Za 100zł to nie kupisz dobrych past. Ale widzę że jesteś prawilną mordeczką i jesteś gotowy nam w*******ić za to że Ci chcemy uświadomić co jest dobre a co złe. Przecież wiesz lepiej a tutaj tylko napisałeś po to aby nas naprowadzić na dobra drogę :D
1. Dzwoniłem do paru warsztatów i powiedzieli mi, że GLINKA nie jest potrzebna = 0zł.
Zmień warsztaty, BTW Zdziśki i Heńki od Polonezów sie nie liczą
2. Umyłem samochód na "dwa wiadra" gorącą wodą parę kropel szamponu i tu użyłem trochę paznkoci i coś pochodnego do paznokci aby pozbyć się "popularnych czarnych kropek" na lakierze (po to aby zaoszczędzić 30zł nie kupując glinki "do jakiegoś przedszkola" ; ))) = 0zł Paznokciami to rodzyny możesz sobie wygrzebać ;)
K2 TURBO TEMPO LEKKOŚCIERNA PASTA WOSKOWA NANOTECH To nie jest pasta polerska
6. WOSK "Wosk tester FK 1000P" od kolegi który ma rozwalony mózg "MikeFoto" Ja użyłem sobie CarValet bezwodne mycie+polerowanie (kiedyś w Krakowie z kolegą robiliśmy test tym i woskiem twardym CarValet lepiej świecił i nie zostawiał nic białego na plastikach = tuba wosku twardego 20zł albo 20zł litr CarValet bezwodne+polerowasnieteż 20zł ; )))) =20zł Test na zasadzie że jeden tester poszedł na pół auta? Czy odrazu poszło na brudne auto?
REASUMUJĄC 29,26zł+16zł+9zł+20zł+25zł = ==> RAZEM 99,26zł!!! <== ..:: MÓJ SPOSÓB 100zł NA PÓŁ ROKU::..
Twój sposób na wy*****ie 100zł w błoto :) Pozdro 600 taki efekt można uzyskać dobrym myciem.
Żeby nie było spamu.
Na zime poorboy's Nattys blue będzie dobrym woskiem czy lepiej kupić coś twardszego? Np taki tester jak podał Mike
Natty's będzie spoko, jeżeli masz warunki, żeby go co 2-3 tygodnie kłaść na auto. Coli albo FK sobie kup ;]
MasterShine
16-09-14, 16:40
Koledzy zakończmy już temat owego specjalisty. Tak jak Adam pisze na zimę coli 476+ IPA, lub FK1000Hp + cleaner, ewentulnie powłoka dla trochę wciągniętych już w temat:)
PAWELEKHONDA
16-09-14, 19:46
Co polecacie do konserwacji opon (efekt mokrej opony ) i do konserwacji plastików zewnetrznych (cos jak zel czy cos) najlepiej zeby to były produkty wydajne a nie na pare (5 samochodów) a najlepiej chyba koncentraty bo obecnie takich uzywałem zrobiłem juz sporo aut ale chciał bym cos nowego spróbowac (wiadomo lepiej juz przez kogos sprawdzony produkt ):)
Ps jest jakis dobry wosk co byscie zaproponowali taki na 3-4 miesiace bo obecnie uzywam natty's red ale wiadomo jak z jego trwałoscia (trwałosc ale i nie mówie ze efekt zły ):)
Koledzy zakończmy już temat owego specjalisty. Tak jak Adam pisze na zimę coli 476+ IPA, lub FK1000Hp + cleaner, ewentulnie powłoka dla trochę wciągniętych już w temat:)
Ogółęm mój zestaw na teraz to jest
Shiny Garage Orange Car Shampoo
Glinka valetpro średnio agresywna
Pasty manzerny 500>2000>3000 (opcjonalnie farecla g3 g6)
Pad biały, zółty i karbowany jakieś Noname
cleaner Poorboy's World Professional Polish
Wosk Poorboy's World Natty's Paste Wax Blue
Flexipads - zestaw aplikatorów piankowych
Do tego mikrofibry itd, dopiero zaczynam przygodę z detalingiem i w sumie jestem mocno zielony. Nie wiem czy czegoś mi jeszcze brakuje, ale jak kobieta zobaczyła paragon to sie lekko w****iła :D
Takie pytanie mam które pewnie padło.
Cleanera jak używać na zwykłej polerce? Dużo tego się leje na pada? czy raczej aplikuje ręcznie i dopiero później maszyna?
Ręcznie, albo miękką gąbką na niskich obrotach.
PAWELEKHONDA
16-09-14, 20:12
aplikujesz to na aplikatorze bawełnianym ,
Co polecacie do konserwacji opon (efekt mokrej opony ) i do konserwacji plastików zewnetrznych (cos jak zel czy cos) najlepiej zeby to były produkty wydajne a nie na pare (5 samochodów) a najlepiej chyba koncentraty bo obecnie takich uzywałem zrobiłem juz sporo aut ale chciał bym cos nowego spróbowac (wiadomo lepiej juz przez kogos sprawdzony produkt ):)
Meguiars endurance. Efekt w zależności jak położysz.
Plastiki też można pociągnąć.
MasterShine
16-09-14, 21:02
Do plastyków polecam - http://www.mastershine.pl/autoglym-bumper-trim-zel-do-plastikow-325ml-p-64.html
A do zabezpieczenia lakieru - coli476 + ipa, lub Finish Kare 1000hp + cleaner :)
firstborne
16-09-14, 21:06
Czy mogę zregenerować lampy przednie metodą typu, szlif papierem na mokro o 3 różnych gradacjach, potem polerka maszynowa pastą 3M (niebieski korek), potem danie lakieru bezbarwnego (klar) i na koniec jakiś filtr UV? Będzie dobrze i czy nie spieprzę taką operacją reflektorów? Co do filtra to jaki polecacie?
Meguiars endurance. Efekt w zależności jak położysz.
A jakie są opcje żeby nałożyć?
Ja mam aplikator z gąbki
http://www.pielegnowacauto.pl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/a/p/aplikator-do-opon-niebieski.jpg
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
MasterShine
16-09-14, 21:07
Ogółęm mój zestaw na teraz to jest
Shiny Garage Orange Car Shampoo
Glinka valetpro średnio agresywna
Pasty manzerny 500>2000>3000 (opcjonalnie farecla g3 g6)
Pad biały, zółty i karbowany jakieś Noname
cleaner Poorboy's World Professional Polish
Wosk Poorboy's World Natty's Paste Wax Blue
Flexipads - zestaw aplikatorów piankowych
Do tego mikrofibry itd, dopiero zaczynam przygodę z detalingiem i w sumie jestem mocno zielony. Nie wiem czy czegoś mi jeszcze brakuje, ale jak kobieta zobaczyła paragon to sie lekko w****iła :D
Takie pytanie mam które pewnie padło.
Cleanera jak używać na zwykłej polerce? Dużo tego się leje na pada? czy raczej aplikuje ręcznie i dopiero później maszyna?
nie masz rekawicy do mycia lub gąbki :)
IPA do wymywania pasty podczas pracy :)
Na opiłki metalowe - http://www.mastershine.pl/shiny-garage-iron-off-bleeding-500ml-p-10.html
no i na smołę :)
Wosk na zimę zmień chyba ze chcesz często lakier zabezpieczać :)
Czy mogę zregenerować lampy przednie metodą typu, szlif papierem na mokro o 3 różnych gradacjach, potem polerka maszynowa pastą 3M (niebieski korek), potem danie lakieru bezbarwnego (klar) i na koniec jakiś filtr UV? Będzie dobrze i czy nie spieprzę taką operacją reflektorów? Co do filtra to jaki polecacie?
Lamp nie malujemy tylko zabezpieczamy specjalnym środkiem do tego :) co do papierów wszystko zależy jaki jest ich stan, być może będzie trzeba i 4 rodzaje użyć.CO do past podobnie jak z papierami - kilka na jednej nie wykończysz ich. Choć czytając niektóre posty ludzie twierdzą że mają efekt *****is...za parę złoty:) tylko jak one w nocy świecą to już zagadka :)
nie masz rekawicy do mycia lub gąbki
To jest taka oczywistość że nawet o niej nie pisałem
IPA do wymywania pasty podczas pracy
Zakupie przy następnych odwiedzinach w jakimś sklepie :D
Na opiłki metalowe - http://www.mastershine.pl/shiny-gara...00ml-p-10.html
no i na smołę
Do grudnia w Oryginalnym lakierze pozostanie tylko dach :) Więc teraz to raczej jest zbędne
Dzieki za rady, czas zakupić coś twardego na zimę, Tester myślę że wystarczy ;)
MasterShine
16-09-14, 21:13
A jakie są opcje żeby nałożyć?
Ja mam aplikator z gąbki
http://www.pielegnowacauto.pl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/a/p/aplikator-do-opon-niebieski.jpg
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
opcje - 1 warstwa np. satyna to dasz 2 warstwy będzie bardziej mokra itd.
firstborne
16-09-14, 21:14
nie masz rekawicy do mycia lub gąbki :)
IPA do wymywania pasty podczas pracy :)
Na opiłki metalowe - http://www.mastershine.pl/shiny-garage-iron-off-bleeding-500ml-p-10.html
no i na smołę :)
Wosk na zimę zmień chyba ze chcesz często lakier zabezpieczać :)
Lamp nie malujemy tylko zabezpieczamy specjalnym środkiem do tego :) co do papierów wszystko zależy jaki jest ich stan, być może będzie trzeba i 4 rodzaje użyć.CO do past podobnie jak z papierami - kilka na jednej nie wykończysz ich. Choć czytając niektóre posty ludzie twierdzą że mają efekt *****is...za parę złoty:) tylko jak one w nocy świecą to już zagadka :)
Oglądałem film jednego magika a na nim przeprowadzał regenerację poprzez matowienie, przygotowanie jakiegoś lakieru i tylko tym potem spryskał - efekt miodny i trzyma długo, bez utleniania itd. Tylko, że to chyba nie byl właśnie sam klar hmm? xD
A stan lamp jest naprawdę mizerny, rysy to głębsze to mnniejsze, odbarwienia, pajączki itd.
Czy mogę zregenerować lampy przednie metodą typu, szlif papierem na mokro o 3 różnych gradacjach, potem polerka maszynowa pastą 3M (niebieski korek), potem danie lakieru bezbarwnego (klar) i na koniec jakiś filtr UV? Będzie dobrze i czy nie spieprzę taką operacją reflektorów? Co do filtra to jaki polecacie?
Niebieskim korkiem to się zapieprzysz, a nie zrobisz. Ja osobiście jak robię reflektory, to (początek w zależności od stopnia zużycia/uszkodzeń) zaczynam nawet papierem 600 (ale to w przypadkach naprawdę ciężkich) później 800 -> 1200 -> 1500 (jeżeli zwykłe utlenienie, to zaczynam z tego poziomu) -> 2000 -> 2500 -> 3000. Na to zielony korek -> żółty korek -> niebieski korek.
A pajączki… no to niestety tylko wymiana klosza.
opcje - 1 warstwa np. satyna to dasz 2 warstwy będzie bardziej mokra itd.
O dzięki za info, zawsze nakladalem jedną warstwę i zastanawiałem się czemu właśnie nie ma takiego 'wet look' :)
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
MasterShine
16-09-14, 21:42
dużo też zalezy od opon niektóre są oporne na takie efekty :) tylko nie zalej tej opony :)
O dzięki za info, zawsze nakladalem jedną warstwę i zastanawiałem się czemu właśnie nie ma takiego 'wet look' :)
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Tylko taki aplikator w momencie usyfisz. Nie umyjesz opony tak, żeby na aplikatorze nie zostawało, nawet apc.
Ja nakładam starą gąbką.
Aplikator wziąłem przy okazji na próbę, ale faktycznie gąbka wydaje się też spełnić zadanie :)
potestuje przy następnym myciu :)
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
MasterShine
17-09-14, 06:46
zawsze można pomóc sobie pędzelkiem zwłaszcza gdy na oponach jest dużo napisów czy innych kształtów :)
PAWELEKHONDA
17-09-14, 09:17
Jaki wosk zeby był na aucie z 3-4 miechy ? jakis z teflonem czy cos ?
MasterShine
17-09-14, 09:28
Paweł pisałem ci wyzej weż sobie coli 476+ ipa i bedziesz zadowolony :)2 warstwy i do 6 miesięcy potrafią siedzieć gdy auto jest sporo użytkowane. lub FK 1000HP + cleaner taniej wychodzi coli z ipą :) http://www.mastershine.pl/collinite-476s-super-doublecoat-auto-wax-266ml-p-49.html i do tego 1l ipa i zadowolenie murowane masz :)
PAWELEKHONDA
17-09-14, 16:52
ok dzieki :) myslałem ze to mówicie na zime a nie tak by tak nałozyc i ze lepsze cos innego :) ok to zamówie coli a ipa mam
a jak mam ten cleaner dodo lime to moze byc pod ten fk1000hp?
a i jeszcze moze ktos ma czy poleca jakas nie droga polerke samochodowa , bo jest tego mase ale i mase cen i producentów ,
polerka głównie dla amatora który zaczyna i zeby sie nauczyc (z czasem wpadnie lepsza) :) do róznego rodzaju past polerskich czy cleanerów
MasterShine
17-09-14, 17:30
Paweł coli 476, Fk 1000hp to woski na zimę polecane bo bardzo długo zabezpieczają lakier w trudnych warunkach, ale można je stosować cały rok, według mnie fk 1000hp daje lepszy efekt na lakierze, długo dystansowce to również od Mothers, ValetPro, jest w czym wybierać :) co do polerki czasem można wyrwać używaną a markową w dobrej cenie, tylko obserwuj ogłoszenia :)
Cleaner od dodo nie jest dobrym wyborem pod fk bo to syntetyczny wosk :)
a i jeszcze moze ktos ma czy poleca jakas nie droga polerke samochodowa , bo jest tego mase ale i mase cen i producentów ,
polerka głównie dla amatora który zaczyna i zeby sie nauczyc (z czasem wpadnie lepsza) :) do róznego rodzaju past polerskich czy cleanerów
Zaczynałem od pożyczonej Metabo (nie pamiętam oznaczenia), ale była piekielnie niefunkcjonalna, regulacja prędkości gdzieś na spodzie, niewygodna… dziwactwo ;-)
Sam zainwestowałem w Makite 9227CB - wybór wielu detailerów i w sumie polecam. Wygodna, bezawaryjna. W tanie marketówki nie ma co się pchać - kolega kiedyś kupił, bo bał się pożyczyć moją, zarżnął ją przy mnie po 4 elementach :D w końcu przywiozłem mu swoją, bo widziałem, że strasznie się męczy.
Sam zainwestowałem w Makite 9227CB
A coś trochę tańszego? Widzę ta koło 1000 zł stoi,a coś może za połowę tej kwoty?
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Co ja Ci będę tłumaczył… łap i czytaj :D
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=3987
Tam też zaglądam, tylko czasem tematy po 100 stron odpowiedzi zabijają :D
A z tego co tam widzę to może Kestrel DAS 6 byłby dobry na początek.
No to pozostaje poczytać o awaryjności i nt. parametrów pozostałych i kupować ;P
MasterShine
18-09-14, 10:25
poszukaj używki czasem ludzie po jednej pracy - próbie pracy sprzedają za sporo niższą cene, trzeba dział giełdy na kA śledzić oraz allegro.
Nic tylko poczytać jeszcze i się porozglądać w takim razie, dzięki za info :)
Panowie potrzebuje cos dobrego i nie drogiego na polerowanie auta po lakierowaniu co doradzicie
MasterShine
25-09-14, 15:00
w jakim sensie polerowanie - maszynowe czy ręczne ?:D
no po lakierze to maszynowe
A potrzebujesz chemii czy maszyny i chemii? Zadaj konkretne pytanie :]
chemii bo polerkę mam
jaki zestaw past do ok 100 zł do świeżo polakierowanego auta baza plus clar
Samych past, więc resztę dupereli masz.
Ja pracuję na 3M'ie, ale nie widziałem, żeby próbniki mieli w ofercie, a jedna butelka z 3 etapowego zestawu kosztuje niestety więcej niż chcesz przeznaczyć na wszystko.
Manzerna robi próbki i pamiętam, że Poorboy's swoją linię SSR sprzedawał w próbnikach, akurat na jedno auto (pi razy drzwi) i to w niegłupich pieniądzach.
MasterShine
25-09-14, 21:40
z poorboy's są próbki po 20zł a z menzerny są po 250ml koszt 3szt około 120-150zł
Autobrite Black Dye - piszą że jest też do plastików, czytałem kiedyś o malowaniu plastików wewnątrz farbą vht vinyl dye, czy ten środek spisze się podobnie? Czy raczej szybko kolor zejdzie?
MasterShine
30-09-14, 22:03
ale ty chcesz to na zew czy wewnątrz, każdy produkt na zewnątrz zastosowany ma swój czas który będzie leżał na elemencie, ale nic nie jest wieczne. Zależy co oczekujesz od tego produktu oraz jaki czas trwania aplikacji cię interesuje.
w środku dywan i ew plastikowe elementy jeżeli się to wg utrzyma jakiś dłuższy czas
Panowie, kupiłem ironx-a do mojej foli oracala białej w połysku, może mi ktoś powiedzieć w jakiej proporcji używa się tego kosmetyku??
Iron-X jest gotowym produktem, a nie koncentratem ;-)
tak też myślałem:) wypróbowałem już go i niestety nadal nie pomógł:(:(
ktoś mi doradzi jakie APC teraz kupić aby nie zniszczył folii??
MasterShine
04-10-14, 13:43
skoro iron X ci nie pomógł a to b.silny środek to może być ciężko - weż sobir red Devila - http://www.mastershine.pl/shiny-garage-red-devil-hd-nano-1l-p-367.html i stopniowo zwiększaj moc produktu po po rozcięczeniu.
Jaki pad i jaką pastę polecacie na rotację do polerowania lamp? Coś ze średniej półki, bo na 99% nie będę używał tego do innych rzeczy. :) Planuję najpierw papierem wodnym od 800 do 2500 przelecieć i finish rotacją.
MasterShine
05-10-14, 08:52
Myśle kolego że to jest opisane w tym dziele już wielokrotnie :) troszkę poczytaj.
menzerny są po 250ml koszt 3szt około 120-150zł stosował ktoś te pasty? jakieś opinie?
stosował ktoś te pasty? jakieś opinie?
Top półka. Nie jedno profi studio detailingowe jedzie tylko na nich - przynajmniej w zakresie korekty lakieru. Mogę śmiało polecić - z resztą koledzy na pewno również :)
MasterShine
08-10-14, 11:32
Na początek napewno wystarczą, tylko kupować z dobrego źródła bo sporo past trafia się mieszanych lub tylko opakowania po menzernie a w środku co innego :)
tylko kupować z dobrego źródła bo sporo past trafia się mieszanych lub tylko opakowania po menzernie a w środku co innego :)
oczywiście - niestety jest sporo nieuczciwych sprzedających. Historia ta sama co w przypadku olejów, kosmetyków (nie tylko samochodowych) i innej chemii. Dlatego testerki po 250 ml z pewnego źródła wydają się optymalnym rozwiązaniem :cool:
Na codzien pracuje pastami Manzerny i 3M zamiennie zaleznie od lakieru/pada lub co wpadnie w reke wiec brac smialo, sklepow www. z kosmetykami jest spoooro
tak też myślałem:) wypróbowałem już go i niestety nadal nie pomógł:(:(
ktoś mi doradzi jakie APC teraz kupić aby nie zniszczył folii??
RED Devil z ShinyGarage albo killer z wszystkich APC jakie przerobiłem BILT HAMBER SURFEX HD tylko tu musisz testowac stezenia
Sproboj jakas pasta polerska lekko scierna przejechac te miejsca, mialem raz przypadek z folią bialą matową ze polerowałem ją ostrą pasta i dopiero odzyskiwała biel a folia nie ucierpiała
A możecie dać link do pewnego sklepu z tm towarem ...bo jest gościu co ma zestawy na allegro ale czy brał ktoś od niego towar ?
Chociażby http://keepitclean.pl/15-pasty-polerskie
MasterShine
08-10-14, 21:46
Doser nie żebym się czepiał ale cóż to za dziwny sklep dajesz ? bez regulaminu, danych jakichkolwiek o właścicielach itd. zero informacji dla klienta. Mają coś do ukrycia że podstawowych danych brak które są wymagane przez prawo ? :D chyba ze są ale ja ich nie znalazłem :P
Doser nie żebym się czepiał ale cóż to za dziwny sklep dajesz ? bez regulaminu, danych jakichkolwiek o właścicielach itd. zero informacji dla klienta. Mają coś do ukrycia że podstawowych danych brak które są wymagane przez prawo ? :D chyba ze są ale ja ich nie znalazłem :P
No przecież na mapie strony wszystko można znaleźć :)
"
About us
About us
Our company
Our company
Our team
Our team
Informations
Informations
"
Więcej informacji nie znalazłem, nic tylko kupować :)
MasterShine
08-10-14, 22:59
to takie amerykańskie :) to samo znalazłem więc przydatne informacje :)
https://www.facebook.com/keepitcleankrakow?fref=ts
Tu masz adres, telefon kontaktowy. Czemu nie ma na stronie tego nie wiem, ale dobra uwaga dam znać właścicielowi.
Weź do ręki aktualną broszurkę Megsa, jest tam jako oficjalny dystrybutor/sklep/jak zwał tak zwał.
edit: dane na stronie uzupełnione
Również polecam zakupy u Huberta ( keep it clean ).
Zamówione kilkanaście produktów i wszystko bezproblemowo, szybko i sprawnie.
A możecie dać link do pewnego sklepu z tm towarem ...bo jest gościu co ma zestawy na allegro ale czy brał ktoś od niego towar ?
Sebastian, zakładam że zapewne chciałbyś kogoś z okolicy. Na forum mamy kolegę sadam, to jest link do sklepu z jego podpisu - zakładam że to nie przypadek http://detailershop.pl/ złego słowa o nich nie słyszałem. Zapytaj Adasia na pw może jakąś lepszą cenę dostaniesz ;)
jeśli jednak wysyłkowo to z osobistych doświadczeń polecam http://shiningcar.pl/ - sam się u nich zaopatruję i jest naprawdę OK - powołaj się na forum to dostaniesz zniżkę :)
adasia to znam już trochę czasu :p
Udało się doprowadzić auto do blasku:)
1 Myjnia Karcherowa
2 Mycie ręczne płyn z woskiem
3 IronX
4 Prickbort
5 glinkowanie drzwi i okolic koła (tam był dziwny nalot)
6 AUTOGLYM SUPER RESIN POLISHm ( tu dopiero usunąłem ten dziwny bród na mojej folii)
7 Collinite 476S
Jak długo utrzyma sie ten wosk??:)
Czym to teraz myć aby jak najdłużej otrzymać ten efekt??
Myjnie Karcherowe bdą ok czy racej ich unikać??:)
Udało się doprowadzić auto do blasku:)
Collinite 476S
Jak długo utrzyma sie ten wosk??:)
Czym to teraz myć aby jak najdłużej otrzymać ten efekt??
Myjnie Karcherowe bdą ok czy racej ich unikać??:)
Myjnie Karcherowe - znaczy się bezdotykowe tak?
Niektórzy właściciele takich myjni używają jako środka myjącego Truck'a, albo czegoś podobnego. Jest to ostra chemia i nie wiem, czy jakikolwiek wosk wytrzymałby spotkanie z tym specyfikiem :)
Najlepiej byłoby myć auto szamponem o neutralnym ph. Wtedy trwałość wymienionego wosku to spokojnie pół roku.
Bezpieczne dla nawoskowanego auta na myjni bezdotykowej jest tylko spłukiwanie wodą, ale musiałbyś robić to często.
Jak nawoskowane coli to wystarczy co kilka dni spłukać opłukać demineralizowaną. Piana z marolexa nie zaszkodzi dodatkowo :)
MasterShine
14-10-14, 22:23
troszkę to was koledzy ponosi że auto umyję się spłukując go samą wodą, co najwyżej spłuczemy grubszy brud ale auta się nie umyje w ten sposób:) poprostu trzeba umyć szamponem plus wiaderko, myjki bezdotykowe i program 1szy unikać. Co do trwałości coli 476 przy jednej warstwie posiedzi ona około 3 miesięcy, zależy gdzie i jak auto użytkowane, 6 miesięcy to przy 2 wartwach, zawsze do trwałości ma miejscie użytkowania i pielegnacji samego auta po woskowaniu.
Pisałem "spłukać" na myjni, nie "umyć" :)
Masz racje,że trzeba z wiadra myć. Na szybko pisłem.
Podsumowując :
- jak zakurzone to ost prog na myjni
-jak brudne to wiadro
:)
MasterShine
14-10-14, 22:55
o teraz to czytelnie napiałeś :) lepiej tak pisać bo nie każdy rozumie co ma się na myśli i kolega opłucze auto a ono dalej brudne będzie :) szampon, wiaderko i myka się na taką myjkę jak niema gdzie myć.
siema
Pacjent bmw z 99roku , ciemno-zielony, twardy
wstawiłem auto na polerke :) i ogólnie jestem zadowolony, lakier był zajechany, pełno rys (płytkich i głębokich); Chłopaki w miare sprawnie ogarneli. Zostały jedynie drobne ryski (o dziwo) i dosłownie dwa małe hologramy :)
Na wiosne chce to poprawić. Polerka orbitalna. I jakiej pasty użyć?? Jakie pady?? One step to wyciągnie ??
Pozdrawiam
Siema znowu :)
Inne auto.....
Inny kolor.....
Ten sam dylemat.....
czyli jak zadbać o lakier? :)
Przesiadłem się ostatnimi czasy z czarnego EJ9 na EK4 VTi Rallye Edition w słynnym kolorze NH0 White Championship. Jest to moja trzecia fura, ale pierwsza w białym kolorze. Mam dylemat jak się nią zająć, by mogła odwdzięczyć się swym wdziękiem w pełnej krasie :). Tematów podobnych trochę pewnie by się znalazło, ale ostatnio otrzymałem super wskazówki na tym właśnie forum w tym właśnie temacie, tak więc tutejszy wywiad jest już przeze mnie sprawdzony :).
Moim podstawowym problemem są zacieki / cienie, których nie mogę się za cholerę pozbyć. Stosowałem IronX, solidne mycie szamponem Meguiar's - nic to nie dało. Zdefiniowałbym to jak wżarty brud lub zaschnięte zacieki po myciu, których nie da się zmyć. Odnoszę momentami wrażenie, że jakby się czerń przebijała od spodu przez biel na zewnątrz. Auto nie było w innym kolorze - to limitowana edycja 200 sztuk wypuszczonych na Szwajcarię. Co zrobić? Co proponujecie?
Myślałem, by spróbować glinkowania - po starym aucie została mi jeszcze glinka clay yellow, ale nie wiem, czy w takim przypadku nie zastosować mocniejszej.
Generalnie z Waszej strony liczę na pomoc w zakresie pozbycia się tych nieszczęsnych "zacieków", jak też wskazówki w dalszej pielęgnacji lakieru - najlepiej z propozycją zestawu adekwatnych kosmetyków. Budżet to myślę, że do 400zł max.
Pozdrowioneczka!
próbuj tą glinką co masz jechać (mam taką samą, ale lakier na bieżąco dbany i nie ma bardzo co zbierać;) + może megsa uc + trikolor? ewentualnie kilka przejazdów maszynowo
u siebie testowałem rożne kombosy i na chwile obecną najlepsza robotę jak dla mnie robi pb white diamond + sg dramatic gloss/ dj white diamond, ale żywotność krótsza jest, za to wieczorem i w pełnym słońcu mega łał
Dzięki za rady :). A mógłbyś zaproponować mi właśnie takie warianty:
1)Super jakość gorsza trwałość
2)Super trwałość gorsza jakość
Maszynowo u mnie odpada, nie mam sprzętu i też sama metoda niespecjalnie mi się podoba :)
siema
Pacjent bmw z 99roku , ciemno-zielony, twardy
wstawiłem auto na polerke :) i ogólnie jestem zadowolony, lakier był zajechany, pełno rys (płytkich i głębokich); Chłopaki w miare sprawnie ogarneli. Zostały jedynie drobne ryski (o dziwo) i dosłownie dwa małe hologramy :)
Na wiosne chce to poprawić. Polerka orbitalna. I jakiej pasty użyć?? Jakie pady?? One step to wyciągnie ??
Pozdrawiam
Na drobne rysy i hologramy polecam Meguiar's Swirl Remover. Nawet ręcznie dałoby radę, ale na twardym lakierze warto wspomóc się maszyną.
Ręcznie odpada. Próbowałem uc i tricolor i zero różnicy. Pad i dobra pasta na polerke orb tylko co?
Z kosmetyków pozostałych po poprzedniej Hance w ręce wpadł mi Meguiar's Ultimate Compound Color & Clarity Restorer.
http://kraftpol.pl/image/cache/data/MG%20ULTIMATE%20COMPOUND-800x600.jpg
Będzie to dobre dla NH0, czy może jest inny UC pod białe kolory? Wcześniej stosowałem dla czarnej perły, więc nie mam pewności...
MasterShine
01-11-14, 20:59
nie niema żadnej różnicy czy różowy czy biały itd pasta jest do każdego lakieru.
nie niema żadnej różnicy czy różowy czy biały itd pasta jest do każdego lakieru.
Dokładnie, ta pasta ma usuwać rysy itp. Są natomiast politury/woski np. PB Black Hole czy White Diamond które przyciemniają/rozjaśniają/wydobywają głębię koloru.
Na co uważać przy polerce:
-Pasty do lakierów akrylowych nie używać na metalikach/lakierach dwuwarstwowych(baza+klar). Można zrobić niezłe "kuku", środki tylko do akryli to już raczej historia, jednak można jeszcze je kupić.
-Lakier w Hondach jest miękki i ma stosunkowo cienką powłokę. Przy polerce trzeba uważać,przydałby się miernik. Jak lakier ma poniżej 100um to bezpieczna korekta tylko za pomocą past średnio ściernych/wykończeniowych. Wiadomo lepiej mieć rysy niż zjechać do podkładu(widziałem przypadki, że ludzie się "przebijali" do blachy:eek:), zdarcie klaru dla nieświadomego amatora też może być szokiem.
to mogę normalnie używać tego Megsa pod NH0?
bez problemowo, ja u siebie na nh578 używam ;)
to mogę normalnie używać tego Megsa pod NH0?
Bez problemu, jak bedziesz polerowal maszyna to nie za dlugo w jednym miejscu. Znajomy spec od detailingu mowil ze Megs UC robi wtedy straszne hologramy. Dodal jeszcze ze potem konieczna jest jeszcze polerka swirl removerem, jesli juz 'upralismy' sie na produkty meguiars(on poleca produkty menzerna).
Pozdrawiam.
MaTeUsZ_V212
02-11-14, 20:31
Wrzuć zdjęcia jak te zacieki wyglądają :)
Dzięki za tyle wartościowych informacji :). Polerka będzie ręczna, więc swirli być nie powinno. Czy zapobiegawczo wyposażyć się w ten swirl remover? Zdjęcia wrzucę jutro dopiero wieczorem. Wtedy będzie można dobrać odpowiednie specyfiki. Mam nadzieję, że te zacieki to tylko kwestia zapuszczonego lakieru...
Dzięki za tyle wartościowych informacji :). Polerka będzie ręczna, więc swirli być nie powinno. Czy zapobiegawczo wyposażyć się w ten swirl remover? Zdjęcia wrzucę jutro dopiero wieczorem. Wtedy będzie można dobrać odpowiednie specyfiki. Mam nadzieję, że te zacieki to tylko kwestia zapuszczonego lakieru...
Swirl remover to taka wisienka na torcie - wyciąga połysk do maksimum, usuwa najdrobniejsze rysy. Po samym UC zostaną jakieś tam ryski, widoczne przy odpowiednim świetle i kącie patrzenia. Jak chcesz mieć mega połysk to polecam :)
Tylko żeby utrzymać efekt to konieczne jest mycie na dwa wiadra. Najlepiej i najwygodniej zrobić tak - lakier wyciągasz na lustro, na to dobry, trwały wosk np. Finish Kare 1000P / Collinite 476s. Po nałożeniu dwóch warstw takiego wosku myjesz tylko na bezdotykowej ostatnim programem, minimum raz w tygodniu lub po ubrudzeniu auta. Żeby szyby były również czyste po takim myciu - na wszystkie nakładasz niewidzialną wycieraczkę.
I tak przez pół roku - chyba że będziesz widział że auto nie chce się już w ten sposób domyć - mycie ręczne. Upłynie 6 miesięcy - nakładasz znów podwójną warstwę wosku.
Im mniej "mechanicznego" mycia auta tym lepiej. Chociaż nawet myjąc tylko "na dwa wiadra" po jakimś czasie zobaczysz mikro rysy. Wtedy znów używasz Swirl Remover'a :D
Dzieki :-). A gdzie w tym wszystkim jest miejsce na swirla? Najpierw mycie szamponem potem suszenie potem swirl potem wosk I koniec? Czy jeszcze cos na wosk DLA zwiekazenia glebi I utrwalenia efektu? Serious woskowanie pray takim setupie ma byc takie rzadkie? Co polecisz na chwile obecna z uwagi na pore roku I fakt ze jezdze codziennie?
Mycie
Uc
Swirl
Wymywasz zmywaczem
Woskujesz
Dzieki :-). A gdzie w tym wszystkim jest miejsce na swirla? Najpierw mycie szamponem potem suszenie potem swirl potem wosk I koniec? Czy jeszcze cos na wosk DLA zwiekazenia glebi I utrwalenia efektu? Serious woskowanie pray takim setupie ma byc takie rzadkie? Co polecisz na chwile obecna z uwagi na pore roku I fakt ze jezdze codziennie?
Przed polerką umyj auto bardzo dokładnie, najlepiej dwa razy. Lecisz UC, swirl removerem. Żeby wosk lepiej się trzymał przed nałożeniem, po polerce możesz użyć cleanera albo ewentualnie umyj samochód płynem do mycia naczyń (chodzi o to żeby odtłuścić powierzchnię).
Są dwie opcje:
1.Przed nałożeniem wosku 1000P/476S nakładasz najpierw np. Poorboys Black Hole lub Chemical Guys Butter Wet Wax. - ale wtedy trwałość wosku masz max. 3 miesiące.
2.Po nałożeniu 1000P/476S nakładasz Butter Wet Wax/Nasty Red paste wax. Tylko tego typu specyfik spłynie ci w porze zimowej po 1 miesiącu albo nawet 2 tyg, zaleta taka że pod tym masz trwały wosk i lakier jest chroniony.
Spokojnie wytrzymają w. wymienione woski 6 miesięcy, po nałożeniu dwóch warstw i odpowiednim przygotowaniu powierzchni.
MasterShine
03-11-14, 23:57
Labed2007 coś tu mieszasz:P politurę na zimę i wosk na aucie 3 miesiące wytrzyma:P po płynie do mycia naczyń kłaść wosk:D Auto myć 2 razy:D super porada :P
Simba to ma tak wyglądać
Auto myjesz, chemia na opiłki, smołe, glinkujesz, myjesz, uc, swirl x, ipa lub zmywacz i nakładasz Cleaner lub przecierasz lakier IPA i na tak przygotowany lakier kładziesz wosk coli - to wersja budżetowa, wersja na bogoto z cleanerem przed woskiem który przygotuje ci lakier, wosk kładziesz 2 warstwach i czas zabezpieczenia zalezy od warunków użytkowania itd. może być 6 miesięcy a może być i 3 miesiące.
Labed2007 coś tu mieszasz:P politurę na zimę i wosk na aucie 3 miesiące wytrzyma:P po płynie do mycia naczyń kłaść wosk:D Auto myć 2 razy:D super porada :P
Simba to ma tak wyglądać
Auto myjesz, chemia na opiłki, smołe, glinkujesz, myjesz, uc, swirl x, ipa lub zmywacz i nakładasz Cleaner lub przecierasz lakier IPA i na tak przygotowany lakier kładziesz wosk coli - to wersja budżetowa, wersja na bogoto z cleanerem przed woskiem który przygotuje ci lakier, wosk kładziesz 2 warstwach i czas zabezpieczenia zalezy od warunków użytkowania itd. może być 6 miesięcy a może być i 3 miesiące.
Dwukrotne mycie bardzo się przydaje, może być jedno - ale takie poprzedzone płukaniem wstępnym, nałożeniem aktywnej piany,kolejnym płukaniem i dopiero ręcznie. Kolega pisał o zwyczajnym myciu szamponem...
A no, 1000P czy 476s położony na politurę nie będzie miał takiej przyczepności, trwałość spadnie o połowę albo więcej.
Glinka nie jest konieczna, bo polerując i tak zbierze syf z lakieru. Ważne jest tutaj żeby sprawdzać na bieżąco stan pada/aplikatora którym polerujemy - na pewno zabrudzi się szybko w przypadku, gdy na lakierze 'coś' jest(a na pewno) będzie. Wtedy zamiast glinki trzeba się zaopatrzyć w kilka aplikatorów - albo czyścić ten który mamy jak zajdzie potrzeba - nie poleruj brudnym!
Wiadomo, używając kolejno Iron-x, glinki a potem ipa połysk będzie lepszy, zwłaszcza jak auto w przeszłości nie było solidnie myte i regularnie woskowane. Zadbany samochód nie będzie aż tak potrzebował tego typu środków, jednak zawsze jakaś ilość opiłków jest na lakierze....
MasterShine - przyznam rację "zgodnie ze sztuką" powinno to tak wyglądać, jednak można zrobić tak jak napisałem i "będzie pan zadowolony :)".
Rok temu kładłem na lakier umyty ludwikiem FK 1000P hi-temp i spokojnie do marca wytrzymał - myty czasem na bezdotyku wszystkimi programami, a wiadomo że tam nie ma delikatnej chemii.
Panowie polerował ktoś listwy boczne w 5 genie? Zastanawiam się czy da radę je ładnie wygłaskać, bo są dość miękkie niestety. Mam na nich parę matowych przytarć brzydkich, bo nie były osłonięte na czas polerowania lakieru ;/
pierwszy raz bede sie zabierał za porzadne mycie auta , to moje pierwsze auto dlatego jestem zupelnie zielony w tym temacie , auto ma swoje lata i jest na nim troche rys mniejszych ale tez pare naprawde glebokich . czytam temat od poczatku jakies 20 stron zanim zorjetowałem sie ze posty sa sprzed 8 lat a jestem pewien ze duzo nowych lepszych specyfikow wyszlo w tym czasie dlatego prosze was o pomoc ,
z tego co wyczytalem pierwszo dokladnie umyc auto , potem wypolerowac ostroznie pasta k2 tempo , dalej w temacie pojawiaja sie jakies glinki , czy one tez sluza do 'wypelniania rys' a w efekcie ich usuniecia ? czy pasta k2 tempo lekkoscierna nadal jest dobrym wyborem ? interesuje mnie dobry efekt w dobrej cene ( studenckie zycie :( ) ale cos na te wszytskie rysy moglbym sie szarpnac bo naprawde mam ich sporo , dzieki z gory za przeczytanie mojego eseju i kazda pomoc , pozdrawiam !
MasterShine
15-11-14, 22:52
paste tempo k2 do kosza sobie odrazu daj :) napisz jaki masz budżet kolego i się zobaczy co można podziałać w temacie, średnio taki pakiet startowy to około 200-300zł i bedziesz miał wszystko to co potrzebne do pracy.
Rryba w Białymstoku masz showcarshine na sybiraków :)
a tak budżetowo to kup szampon o neutralnym ph(zrzuć się z jakimś kumplem na pół, 2.5litra Ci starczy na długo np. http://showcarshine.pl/szampony/1321-shiny-garage-strawberry-car-shampoo-5l.html, do tego jakąś rękawicę z frędzelkami z fibry z marketu, max 5zł),
glinkę np. http://showcarshine.pl/glinki-clay/487-valetpro-yellow-clay-bar-100g-glinka-do-uzytku-z-woda-jako-lubrykant.html (tylko teraz zimno na glinkowanie, bo będzie szybko twardniała),
jakieś aio żeby optycznie oszukać i wypełnić ryski np. http://showcarshine.pl/223-autoglym-super-resin-.html
i na to jakiś wosk np. http://showcarshine.pl/finish-kare/202-finish-kare-1000p-hi-temp-paste-wax-najtrwalszy-sealant-produkt-roku-2009-.html (na 4-6x nałożeń powinien Ci starczyć) lub do częstszego stosowania http://showcarshine.pl/woski-w-spray-u/1534-shiny-garage-bee-s-knees-purple-spray-wax-500ml.html
do tego ze 2 aplikatory np. http://showcarshine.pl/1724-showcarshine-soft-foam-xxl-1-pack.html no i jakieś fibry, tak na początek ze 2-3 to takie minimum, te mam, dobrze się sprawują i cenowo ok wychodzą http://showcarshine.pl/142-showcarshine-microfiber-3-pack-do-polerowania-i-czyszczenia.html
brakuje czegoś do smoły i opiłków, ale na początek starczy
sklep masz na miejscu, więc wysyłka Ci odchodzi, pewnie jakiś gratis Ci Mariusz dorzuci i na hasło kosmetykaaut.pl dostaniesz 5% rabatu
wychodzi:
178,5 przy fk100 -5%
185,5 przy sg bee kneep - 5%
pewnie jakiś aplikator Ci dorzucą w sklepie jako gratis, więc coś zetniesz z ceny, lub idz do dhowcarshine, powiedz jaki budżet i Ci coś skompletują :)
pany jaki wosk na zimę w rozsądnej cenie na biały kolor
pany jaki wosk na zimę w rozsądnej cenie na biały kolor
Finish Kare 1000P tester (bodajże 57g czy ml). Kosztuje 20zł, a wystarczy spokojnie na 6 aplikacji wosku, chociaż ktoś wprawiony powinien i 10 razy auto oblecieć. Nałożysz 2 warstwy i zimę powinien wytrzymać.
MiloszMiki
20-11-14, 23:02
Witam. Jak zabezpieczyć Panowie auto na zimę?(ostatnia szansa)Chce kupić taki zestawik :
-Szampon AutoGlym BSC-30zł
-Glinka: valetpro yellow clay-33zł
-Poorboys Black Hole-55zł
-Cleaner pod wosk: Dodo Juice Lime Prime Pre-wax Cleanser-72 zł
-Wosk: Finish Kare 1000P tester
Mycie - Glinka - mycie - korekta - cleaner - wosk w ten sposób ma to wyglądać? :-\
Na zimę bym sobie chyba darował Black Hole, bo może trochę osłabić wosk, a tego byśmy nie chcieli.
MiloszMiki
21-11-14, 00:15
Po korekcie i poradzie kolegi z forum taki zestawik jest:
-Szampon AutoGlym BSC
-Glinka: valetpro yellow clay
-SHINY GARAGE PERFECT ACTIVE FOAM 1L
-APC-4nano Predator APC 500ml
-Wosk: Collinite 476s Super Doublecoat Paste
Piana-mycie-tar-glinka-mycie-IPA-wosk-wosk
A tak to wszystko będzie wyglądało w kolejności ;-) Dzięki wielkie dla Grzybohun94 :)
Son - Goku
22-11-14, 16:12
Panowie...
Jaki aktualnie króluje teraz wosk w płynie co robi ah oh eh ?
Panowie...
Jaki aktualnie króluje teraz wosk w płynie co robi ah oh eh ?
Coś z meguiarsa ultimate sobie wybierz.
Czy zamiast aktywnej piany przed nakładaniem wosku poradzę sobie myjąc porządnie dwa razy auto? Bo obecnie nie chcę wydawać kasy na jakieś budżetowe rozpylacze tyko kupić porządną pianownicę pod Karcher'a? Chyba że jest dobry sposób i sprawdzony na ręczną pianownicę? A i sprawa nr 2 czy SG Lime APC będzie dobrym środkiem używanym jako IPA?
A i sprawa nr 2 czy SG Lime APC będzie dobrym środkiem używanym jako IPA?
nie
ipa to ipa, a apc to apc.mi sie genialnie pracuje na zmywaczu sylikonowym, chodź jest dosyć drogi
przed woskiem typu colli lub FK wg mnie warto użyć poorboys profesional polish.do naturalnych wosków albo zymol HD, albo dodo lime prime, albo Lusso Revitalising Creme.
warto porządnie wypracować i mało nakładać.na element dosłownie 2 mini kropelki germanem stroną czarną.
Jaki aktualnie króluje teraz wosk w płynie co robi ah oh eh ?
daruj wosk w płynie, wex sobie coś fajnego ;)
Son - Goku
23-11-14, 11:02
No nie wiem czy daruj se...
Nawoskuje auto "twardym" woskiem raz na jakiś dłuższy czas.
I psikam płynnym raz,dwa razy w tyg by błysk był i daje rade, nie ma co.
MasterShine
23-11-14, 17:13
son goku zalezy ile chcesz wydać na owy wosk, płynny nie oznacza gorszy tylko łatwiej go nałożyć, możesz brać Sealent np. od Shiny garage itd. psikasz rozumiem Quick detailerem czyli zabezpieczasz dodatkowo położony wcześniej wosk czy to ten w postaci płynnej lub konsystencji stałej.
sg dramatic gloss świetnie daje radę
megs ultimate quic wax zapach extra, aplikacja jak wyżej banalna, dobrze podbija, kropelkuje
sg bee kneep też mam, j/w, wart swojej ceny, 30zł za 0.5 litra starczy na hohohoh
Potrzebuje pomocy chcę dość tanim kosztem położyć wosk przed zimą.
Plan mam taki:
Najpierw płukanie karcher szampon dwa wiaderka:
-Shiny Garage Strawberry
Potem glinka:
-Valetpro Yellow Poly Clay Bar
Potem znów mycie.
Następnie wosk
-Finish Kare 1000P High
-Flexipads do nakładania wosku.
-Mikrofibry na do polerowania.
Dodać jakiś AiO?
Potrzebuje pomocy chcę dość tanim kosztem położyć wosk przed zimą.
Dodać jakiś AiO?
Jak to ma wytrzymać zimę, połóż wosk na przygotowany lakier. Z racji temperatur jakie mamy obecnie, pamiętaj żeby poniżej 15*C nie nakładać wosku bo spadnie trwałość.
MasterShine
25-11-14, 20:03
poco co aio, cleaner ci pod fk potrzebny lub ipa wersja biedna :P Myślę że na KA to samo ci doradzą :)
poco co aio, cleaner ci pod fk potrzebny lub ipa wersja biedna :P Myślę że na KA to samo ci doradzą :)
Wiadomo najlepszy byłby Finish Kare 215 One Step Cleaner. Ale może też być inny, byleby nie był za tłusty.
Mam pytanko odnosnie glinkowania nadwozia. Czy po glinkowaniu nalezy oplukac caly samochod czy wystarczy scierac szmatka? Na ile razy wystarczy glinka? Jest to zalezne od stopnia jej zabrudzenia?
Dobrze było by spłukać auto jeśli poślizgu używasz :)
Glinke katujesz aż będzie brudna
MasterShine
14-12-14, 20:52
po glince dobrze jest auto umyć aby przejść do następnego kroku samo opłukanie nie zawsze daje efekty :) zwłaszcza gdy jako poślizg był stosowany Quick detailer.
A jeśli używamy szamponu?
Po co wtedy myć?
Nie wystarczy spłukać?
ja do poślizgu glinki używam szamponu później ścieram to wszystko za pomocą APC i wydaje mi się ze jest ok.
juhu 400 post dziękuje dobranoc
Ja zawsze po glince myje ręcznie a też rozcieńczam szamponem.w ogóle u mnie etap przygotowania auta pod cokolwiek zaczyna sie od prickborda, potem tenzi prix,, chwile daje żeby przeżarło, piana aktywna, myjka, mycie ręczne, glinka, mycie reczne :). ogólnie biorąc pod uwagę, ze glinkuje sie maks dwa razy w roku, to chyba to jedno mycie nie zrobi różnicy :)
Mi na civica ej9 starczyło niecałe 50g glinki, najlepiej umyć auto jeszcze raz po całym zabiegu. I pamiętaj żeby przyłożyć się do mycia przed glinkowaniem.
jaka jest różnica miedzy tymi padami:
Flexipads Aplikator Tri-Color
Monster shine aplikator tri color
Chemical Guys Tri- Color
Chemical guys aplikator german, tri color
Do UC zaleca sie tri colora pytanie którego wybrać :) lakier, czarna perła hondy
Weź najtanszy :D mam jakiś german kolor i sie sprawdza :D Jeżeli masz czarną perłe i UC i szukasz tri colora to tylko nie próbuj tym calego auta robić, bo może być różnie z efektem
Pany takie pytanie, mianowicie na nowy lakier co lepiej kłaść wosk (Collinite 476) czy może powłokę kwarcową (SONAX ZESTAW EXTREME PROTECT) czytałem że do powłoki kwarcowej trzeba mieć idealnie wyprowadzony lakier bo może być lipa... więc po ręcznym myciu-> glinkowaniu -> polerowaniu -> IPA lepiej wosk czy sonax-a?
Jeżeli masz czarną perłe i UC i szukasz tri colora to tylko nie próbuj tym calego auta robić, bo może być różnie z efektem
co masz na myśli? Właśnie mam taki plan żeby odświeżyć trochę cały lakier z tych świrli, utlenienia itp. :) Podobno tym UC ciężko uszkodzić lakier nawet ten miękki hondy.
kamil1988 Pokolei, skoro masz nowy lakier to poco glinka? Chyba że mówisz o rocznym lakierze to co innego. Wosk jak każdy wosk będzie stanowił pewną barierę dla brudu i ułatwi domywanie, jednak z własnego doświadczenia zawodowego wiem że lepiej położyć na zadbany lakier powłokę kwarcową/ceramiczną w celu utwardzenia powłoki lakierniczej, a później powłokę można sobie woskować dla przyjemności. Sonaxa powłokę kwarcową odpuść lepiej sprawdzony cquartz uk, odrobina zdolności i dokładności i możesz sam aplikować. Lakier wiadomo im lepszy stan tym lepszy efekt. Więc polerowanie -> odtłuszczenie dobre -> kwarc -> 48h nie ruszać chyba że wygrzejesz -> poźniej ewentualne woskowanie
endriu21 Nie wiem o której generacji Hondy mówimy (im nowsze tym czasne lakiery są delikatniejsze) ale sam kiedyś ręczenie "polerowałem" jajko czerwone i w słońcu wyglądało gorzej niż przed.... szybko później maszyne kupiłem i szkody poprawiłem. Możesz próbować ale całe auto ręcznie to albo wieeeeeelee godzin zabawy albo na drugi dzień ręką nic nie podniesiesz ;)
swego czasu słyszałem ze ta powłoka sonaxa jest całkiem dobra, no racja glinka nie będzie potrzebna, a to ze później na powłokę kwarcowa można woskować nie słyszałem dzięki za info choć to w sumie już nie będzie potrzebne bo sama powłoka ma właściwości zabezpieczające i hydrofobowe? mobilek ręcznie coś uzyskam(przygotowanie powłoki pod kwarc) czy tylko się najbebe i nic więcej
"Całkiem dobra" to nie dobra ;) Sprawdzony CQ UK napewno lepiej się sprawdzi z tańszych zabezpieczeń. Powłoki i tu właśnie zależy która patrz też cena ma swoje właściwości. Te najtańsze zabezpieczają to TAK, ale już hydrofobowość nadaje im środek aplikowany na powłokę, który sam w sobie jest silnie hydrofobowy np Reloud itp. Są na rynku powłoki gdzie efekt hydrofobowośći nie oznacza super kropelkowania, a samo osuszanie poprzez spływ całej tafli wody z lakieru. Mniejsze skupienie punktowe = mniejsze brudzenie itd itd :D Dlatego tańsze powłoki śmiało można woskować ;)
Przygotowanie pod cokolwiek to minimum dla mnie maszyna i odpowiednia korekta pod stan lakieru. Oczywiście ręcznie można ale jakość przygotowanej powierzchni nie będzie na pewno na tym samym poziomie
widzę Mobilek że jesteś ogarnięty w temacie. dzięki za podpowiedzi
Po 3 latach w branży coś tam wiem ale ciągle człowiek się uczy. Wrazie co służę pomocą ;)
endriu21 Nie wiem o której generacji Hondy mówimy (im nowsze tym czasne lakiery są delikatniejsze) ale sam kiedyś ręczenie "polerowałem" jajko czerwone i w słońcu wyglądało gorzej niż przed.... szybko później maszyne kupiłem i szkody poprawiłem. Możesz próbować ale całe auto ręcznie to albo wieeeeeelee godzin zabawy albo na drugi dzień ręką nic nie podniesiesz
lakier ten był na 6,7,8gen, ogólnie to właśnie boje się o te hologramy, ale poczytałem trochę i chyba nawet tutaj było mówione że ręcznie ciężko narobić szkód na tym lakierze. A co do samej pracy, to podobno jakieś tam właśnie efekty widać z racji miękkiego lakieru.
Jest ktoś tutaj kto robił UC + tripad czarny lakier H i może sie wypowiedzieć?
Ja robiłem, szkód nie odnotowano a jeśli poświęcisz na to więcej niż jeden wieczór to na pewno będziesz zadowolony z efektu. :)
MasterShine
09-02-15, 08:09
Mobilek owo siedzisz w "branży 3 lata": i piszesz takie głupoty że glinki nie potrzeba do nowego auta? j Glinka ma za zadanie usunięcia syfu z lakieru nie tylko smoły itd, ale żywic, osadów itd. które na lakierze się zbierają.A auto nowe nie schodzi z taśmy i pędzi do klienta tylko oczekuje na swojego klienta na parkingach i czasem wiele miesięcy, potem jedzie do salonu i lakier po raz kolejny narażony jest na zanieczyszczenia i uszkodzenia.
Nowe auto się glinkuje i robi całą resztę tak jak przy używanym, mamy oczyszczony lakier to oceniamy stan lakieru i dobieramy rodzaj korekty potrzebnej aby lakier był w idealnym stanie i wtedy dopiero zabezpieczamy czy to woskiem lub powłokami różnego typu, różnej twardości.
Mobilek owo siedzisz w "branży 3 lata": i piszesz takie głupoty że glinki nie potrzeba do nowego auta? j Glinka ma za zadanie usunięcia syfu z lakieru nie tylko smoły itd, ale żywic, osadów itd. które na lakierze się zbierają.A auto nowe nie schodzi z taśmy i pędzi do klienta tylko oczekuje na swojego klienta na parkingach i czasem wiele miesięcy, potem jedzie do salonu i lakier po raz kolejny narażony jest na zanieczyszczenia i uszkodzenia.
Nowe auto się glinkuje i robi całą resztę tak jak przy używanym, mamy oczyszczony lakier to oceniamy stan lakieru i dobieramy rodzaj korekty potrzebnej aby lakier był w idealnym stanie i wtedy dopiero zabezpieczamy czy to woskiem lub powłokami różnego typu, różnej twardości.
"nowy lakier" uznałem nie jako nowy samochód, a samochód który ma świeżo położony lakier/ był wymatowany/ wypolerowany więc w tym przypadku glinka nie potrzebna ;)
MasterShine
09-02-15, 11:46
Mobilek nawet jak auto wyjedzie od lakiernika warto zwłaszcza doły drzwi i maskę przeglinkować, bo można sporo syfu spotkać na drodze, a tyle glinkowania to chwilkę, lakiernik poleruje super pastami i wszystko na szybko:) po lakierniku to wpierw auto dobrze wymyć IPĄ, zmywaczem silikonowym aby zobaczyć co tam jeszcze siedzi. Piszę to już z doświadczenia jakie spotykamy przy robocie z autami po lakiernikach, rzadko kiedy aby nie było co robić, a wymycie lakieru po tym ich polerowaniu pokazuje wiele pięknego i ludzie sa zaskoczeni przecież auto mam wypolerowane, świeci się i taki gładki lakier był bo zaciśniety pastą po polerce i nie wymyta.
;)
Przykład : w sobote klient odbierał odemnie praktycznie nowego CL w wersji AMG itd. auto bajka :) i wjechało Audi TT po lakierowaniu i polerce u lakiernika miesiąc temu. Dzięki wizycie klienta od Audi drugi mógł popatrzeć jak wygląda auto po lakierowaniu i polerce wykonanej 3h bo to małe auto:) Lakier był gładki itd. a teraz wyszły morki, lakier szorstki, rysy się pojawiły a ich nie było:) Wtedy klient docenia naszą prace i widzi efekty jakie jesteśmy w stanie osiągnąć i że pieniądze nie są wydane na marne mając do porównania prace wykonaną w parę godzin z drugą która wykonywana jest w kilkanaście dni:)
Pany ostatnie pytanie, maszyna polerska co lepiej wybrać K2 i do tego pady (cena około 200+pady około 100) czy może lare EPL-51 (cena 350)
warto dopłacić do tego lare prawie drugie tyle? polerka do celów domowych czysta amatorka (ręcznie już mi się niechce machać)
MasterShine
09-02-15, 14:43
ale do czego ta polerka ma CI kolego służyć ? ile razy w ciągu roku ją użyjesz ? bo to też ważna kwestia wydać kase na urządzenie to nie problem tylko czy ona napewno jest potrzeba przy lakierach hondy :) Masz 350zł kup lare chcesz tanio to k2 ludzie kupują i coś tam robią:) Co do pracy maszyną od K2 się nie wypowiem bo to nie ta liga, z lare parę maszyn miałem i ogólnie dobre maszyny i nimi można już dużo zdziałać.
ma służyć np do jak najlepszego przygotowania lakieru pod wosk czy powłokę kwarcową. ile użyje pewnie koło 10 razy w roku. niekoniecznie do lakieru hondy, moja honda już fabrycznego lakieru nie będzie miała a w domu mam też inne auta, a po ręcznym polerowaniu efekt jest nie współmierny do czasu i wysiłku jaki trzeba do tego włożyć. i jeszcze pytanko politure i wosk można polerką nakładać?
Panowie, jako ze mialem jechac auto tymi aio i darowalem bo bedzie pooerka maszynowa to mam pytanie. Czy warto zainwestowac po polerce w Presta Smart Wax czy lepiej cos innego?
Cos innego i lepszego ;) Odwiedz sklepy internetorwe z kosmetykami: dzial woski zabezpieczenia lakierów i znajdziesz napewno ciekawsze pozycje
Może polecisz coś po polerce żeby zabezpieczyć? Coś w podobnej kwocie? Lakier ciemny.
Nie sugerując się ceną Presty z własnego doświadczenia napisze ;)
Zymol Carbon - 200zł ale starczy na naprawdę wieki i smarowanie aut rodziny i kolegów. Dobre efekty, dobrze położony to 2-3 m-ce potrafi poleżeć
FINISH KARE 1000P HI TEMP - wosk syntetyczny, uniwersalny na lato - zima, do felg dobry, wydajność "wieczny" kwota ok 75 zł
Woski DODO JUICE występują w małych opakowaniach w cenach od 30 do 50 zł, dające przyzwoity efekt
POORBOY'S WORLD NATTY'S WAX RED/Blue około 70-80zł, fajny letni wosk, miesiąc ładnie się zachowuje
Więc podejrzewam że najlepszym dla Ciebie wyborem zamiast Presty będzie FK 1000 HP ;)
Polecano mi ten wosk po autofinesse wlasnie, ale jako ze kumpel bedzie polerowal darowalem AF. Dzieki za pomoc. Ale ogolnie FK jak sie zachowuje przy nakladaniu maszynowym?
pany mam jeszcze rozkminkę nad aplikatorem do wosku, na początku będzie używany do FK 1000 a później do innych wosków, czy wygodniejszy będzie ten mniejszy standardowy ?
I wtedy brać megsa SF czy ShowCarShine SF ? czy lepiej wziąć xxl (np. ShowCarShine SOFT FOAM XXL) który będzie wygodniejszy/lepszy?
Woski nakłada się ręcznie aplikatorem, nie rozumiem poco maszyną.... więcej wosku się zużyje, ani lżej, woskowanie to już przyjemność. Nie porównywał bym też mleczek woskujących do wosku.
Endriu aplikator to może być słoneczko megsa, może być produkt Mariusza z SCS też bardzo dobry, osobiście lepszy niż Megsa. Ale zwróc uwagę jeszcze na aplikator firmy Roayal Pads ;) On jest tez bardzo przyjemny do pracy
pytanie tylko czy brać ten xxl czy mniejszy, nie wiem z którym się lepiej/wygodniej pracuje?
A o którym dokładnie RP mówisz?
Mniejszy wygodniejszy ;)
http://showcarshine.pl/aplikatory/1951-royal-pads-ufo-applicator-zielony.html ten aplikator jest bardzo delikatny ;) Fajnie się idzie nim woskowanie
kaszo, przyleć na spota to coś się podpowie :)
Ostatnio dobre recenzje zbiera Soft99. Zamiast FK może użyj tego japońskiego wosku :)
Poorboy's Black Hole można używać na maszynie rotacyjnej, czy tylko orbitalnej?
Gdzieś w czeluściach interneta wyczytałem, że używając tego na rotacji narobi się bałaganu na lakierze.
Jakie jest Wasze zdanie na ten temat?
Nakładałem wiele razy rotacja zanim kupiłem orbitalna i bałaganu brak. Stosowałem miękki pad finiszowy perforowany ABW/ 3M/ Lare czarne gąbki, najwolniejsze obroty na rotacji i było dobrze ;)
panowie czy warto brac sie za polerke reczna ? duzo malych rys ale tez troche wiekszych , oryginalny lakier z 98, a poki co nie chce kupywac polerki i wolal bym 'popracowac recznie' . czasu duzo w weekendy wiec mialbym kiedy sie potrudzic ale czy wogole warto i widac efekty ? w necie opinia ze wogole nie warto , a co wy sadzicie ? Jesli troche sie opłaca to co byscie polecili w takim razie ? Pozdrawiam !
Jeżeli auto jest matowe to da jakiś połysk, jednak na usuwanie rys nie licz, chyba, że masz tydzień żeby nad tym siedzieć i siły masz jak strongman, to wtedy możesz próbować ;D
panowie czy warto brac sie za polerke reczna ? duzo malych rys ale tez troche wiekszych , oryginalny lakier z 98, a poki co nie chce kupywac polerki i wolal bym 'popracowac recznie' . czasu duzo w weekendy wiec mialbym kiedy sie potrudzic ale czy wogole warto i widac efekty ? w necie opinia ze wogole nie warto , a co wy sadzicie ? Jesli troche sie opłaca to co byscie polecili w takim razie ? Pozdrawiam !
Raczej każdy kto zainwestował w maszynę na początku jechał ręcznie. Wiesz, jak z masturbacją :D
Ultimate compound, parę mikrofibr albo jakiś gąbkowy pad.
Bo to srednio scierny srodek ? Tyle sie naczytalem o miekkim lakierze hondy ze boje sie czy nie jest za mocny ?
Pokaż jaki masz ten lakier. Ja działałem na EJ9 i na Yarisie SwirlX, czyli najlżejszym środkiem od Megsa. Teraz na ES7 będę testował SSR1, czyli wykończeniowego Poorboysa.
Ale fakt, u mnie największym zmartwieniem są swirle i drobne ryski, nic głębokiego.
Nie lepiej zainwestować w jakąś tańszą maszynę?
Ja kiedyś kupiłem polerkę za bodaj 100 czy 150zł, produkcja Polska. Maszyna ma stabilizację obrotów i robi się na niej bardzo przyjemnie. Wypolerowałem tym kilkanaście samochodów i nic jej się nie stało. Dalej ją gdzieś jeszcze mam i trzymam jako maszynę zapasową.
Do maszyny trzeba mieć prąd w garażu, u mnie nie ma jak :( Gdyby nie to juz dawno miałbym maszynę...
To zmienia postać rzeczy :/
Ja kiedyś kupiłem polerkę za bodaj 100 czy 150zł, produkcja Polska.
Pokaż.
jutro wstawie zdjecia i licze na wasza pomoc ! co do taniej polerki i oryginalnego lakieru z hondy bez doswiadczenia podobno lepiej sie nie brac a pozatym poki co nie ma za co kupic polerki ;)
Panowie pytanie, ile politury potrzeba na takie EJ1 mniej więcej ? Tester 118ml Poorboya wystarczy ? Auto malowane 1.5 roku temu niestety nie zadbałem o częste woskowanie i lakier lekko zmatował po zimie.
mam white diamond pb, nakładałem już z 5 razy i zostało jeszcze myślę na spokojnie 2-3 aplikacje, pojemność jak Twoja ;)
tak jak mowilem wrzucam zdjecia lakieru , samochod caly brudny po zimnie poki co ale mam nadzieje ze zobaczycie o co mi chodzi , szczegolnie dobrze widac na jeden fotce na dachu rysy i jakies takie brazowe przebarwienia :
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/867189/img-20150226-100647.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/504660/img-20150226-100700.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/163093/img-20150226-100714.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/456734/img-20150226-100727.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/322842/img-20150226-100742.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/817386/img-20150226-100749.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/520479/img-20150226-100806.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/586315/img-20150226-100815.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/455235/img-20150226-100832.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/873814/img-20150226-100841.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/169386/img-20150226-100852.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/993813/img-20150226-100854.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/643737/img-20150226-100909.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/552889/img-20150226-100920.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/777040/img-20150226-100930.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/357752/img-20150226-100939.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/318281/img-20150226-101121.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/174198/img-20150226-101128.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/520730/img-20150226-101141.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/486194/img-20150226-101156.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/318414/img-20150226-101227.jpg
i tutaj to samo chyba mozna ladnie powiekszyc : http://pokazywarka.pl/9xckid/
wrzuce tez spakowane zdjecia w duzej rozdzielczosci zeby bardziej pomocni mogli spojrzec , z gory dzieki :)
http://www31.zippyshare.com/v/apAvLduL/file.html
Wiem ze z wiekszymi rysami szczegolnie z jedna po jakims z***** z kluczem sie nei pozbede ale chciałbym cos podziałać zeby byly mniej widoczne
stosowac cos srednio sciernego czy jednak odpuscic i meczyc sie z lekko sciernym ? dzieki za pomoc !
mam white diamond pb, nakładałem już z 5 razy i zostało jeszcze myślę na spokojnie 2-3 aplikacje, pojemność jak Twoja ;)
Super :) Właśnie taki sam mam zamiar nałożyć, a potem wosk dodo juice bo taki kupiłem i mnie zima zastała :(
Mi tester blackhole starczył na Yarisa + ES7 i trochę zostało x)
Pokaż.
takie cuś:
http://allegro.pl/polerka-samochodowa-szlifierka-2450-w-futro-erman-i5126925424.html
takie cuś:
http://allegro.pl/polerka-samochodowa-szlifierka-2450-w-futro-erman-i5126925424.html
Czy aby na pewno polska produkcja? :>
Generalnie do amatorki wystarczająca.
Moja ma tabliczkę znamionową i jest tam wydziargane, że produkują to w zakładach w Koziegłowach.
Jak ją wygrzebię z szafy, to cykne foto.
Ogólnie jak za taką kasę, to całkiem przyzwoity sprzęt. Jak ktoś ma dostęp do prądu, to lepiej kupić taka machinę niż męczyć się ręcznie :)
tak jak mowilem wrzucam zdjecia lakieru , samochod caly brudny po zimnie poki co ale mam nadzieje ze zobaczycie o co mi chodzi , szczegolnie dobrze widac na jeden fotce na dachu rysy i jakies takie brazowe przebarwienia :
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/867189/img-20150226-100647.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/504660/img-20150226-100700.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/163093/img-20150226-100714.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/456734/img-20150226-100727.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/322842/img-20150226-100742.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/817386/img-20150226-100749.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/520479/img-20150226-100806.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/586315/img-20150226-100815.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/455235/img-20150226-100832.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/873814/img-20150226-100841.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/169386/img-20150226-100852.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/993813/img-20150226-100854.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/643737/img-20150226-100909.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/552889/img-20150226-100920.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/777040/img-20150226-100930.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/357752/img-20150226-100939.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/318281/img-20150226-101121.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/174198/img-20150226-101128.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/520730/img-20150226-101141.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/486194/img-20150226-101156.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/5687898/318414/img-20150226-101227.jpg
i tutaj to samo chyba mozna ladnie powiekszyc : http://pokazywarka.pl/9xckid/
wrzuce tez spakowane zdjecia w duzej rozdzielczosci zeby bardziej pomocni mogli spojrzec , z gory dzieki :)
http://www31.zippyshare.com/v/apAvLduL/file.html
Wiem ze z wiekszymi rysami szczegolnie z jedna po jakims z***** z kluczem sie nei pozbede ale chciałbym cos podziałać zeby byly mniej widoczne
stosowac cos srednio sciernego czy jednak odpuscic i meczyc sie z lekko sciernym , a moze jakies aio ? dzieki za pomoc !
ktos cos moglby doradzic ?
Idzie wiosna i trzeba zaopatrzyć się w specyfiki do mycia. Poszukuje czegoś dobrego i wydajnego do mycia felg. Raczej do cotygodniowego użycia więc bez super mocnych środków. Rozglądałem się za Tenzi Prix ale to środek dość mocny i nie wiem czy na co dzień będzie bądź SG EF Wheel Cleaner
Prix mocny? Nie zauważyłem żeby robil jakieś szkody użytkowany co tydzień a czasem częściej ;) Z normalnych do mycia to dobry/wydajny VP Blibberry mam od dawna i jakoś go nie zminiam. SG ma fajny środek fajnie się spienia ale jakoś wydawał mi się za mało wydajny
http://shiningcar.pl/pl/producer/Tuga%20Chemie/97/1/
podobno robi robotę, ja kupiłem w tamtym sezonie valetpro dragons breath jak był droższy bo teraz widzę że staniał i jak dla mnie warty mooooże połowę tej ceny.
polecam SH produkty ok w bardzo fajnych cenach
Jak takie preparaty do czyszczenia działają?
Wystarczy spsikać, odczekać jakiś czas i opłukać, czy wymaga to też dodatkowego szorowania?
Też szukam czegoś skutecznego, bo moje felgi mają taki kształt, że trzeba na nie poświęcić więcej czasu niż na umycie reszty samochodu :p
http://i60.tinypic.com/23swtxl.jpg
Psiakasz na suchą felgę, chwilę czekasz, pędzelek w dłoń lub delikatna szczotka i szuru buru :D Później spłukać i gotowe ;) Felgi nie zabezpieczone woskiem/ powłoką itp itd = więcej zabawy z doczyszczeniem, felgi dobrze zabezpieczone można prawie bez dotykowo umyć tylko po spryskaniu chemią i spłukaniu pod ciśnieniem ale też nie zawsze
Środki tu wymienione Prix, IronX, Tuga itp to środki rozpuszczające drobinki metalu, przy białych felgach to co mycie je stosuje ;) W przypadku braku potrzeby usuwania ewentualnych opiłków znajdą się środki takie jak VP Bliberry itp które dobrze myją ale ewentualnuch wbitych w felgę opiłków nie rozpuszczą
a tak z ciekawosci , co to za felgi Michał ? ;)
Firma to Excel, modelu Ci nie powiem, bo jest tego piekielnie mało i nie mogę znaleźć żadnego info na necie.
Sama felga jest dość lekka i piekielnie mocna... jedną miałem minimalnie skrzywioną na wewnętrznym rancie i spec od prostowania miał z tym problem. Gadał, że to pancerny stop i ktoś tym kołem chyba w lej po bombie wjechał, że się to zakrzywiło :p
Ogólnie firma ta już się chyba nie zajmuje produkcją felg samochodowych.
Szperając po necie napotykałem tylko na felgi motocyklowe.
Co polecanie co polerki na mokro ?
Co polecanie co polerki na mokro ?
co to znaczy na mokro?
prix jest słaby.Ja na ten sezon chce spróbować Gyeon Iron.
Co polecanie co polerki na mokro ?
Papier ścierny na mokro? :D
http://carmotion.pl/plak-hydrorep,-wosk-na-mokro,-750-ml,00274,p4083,pl coś z podobnym stylu, ten plak może być dobry ?
http://carmotion.pl/plak-hydrorep,-wosk-na-mokro,-750-ml,00274,p4083,pl coś z podobnym stylu, ten plak może być dobry ?
Nie
Cytat Zamieszczone przez Trokos Zobacz posta
http://carmotion.pl/plak-hydrorep,-w...00274,p4083,pl coś z podobnym stylu, ten plak może być dobry ?
Nie
czemu mało kosztuje nic nie straci a zobaczy że pieniądze wyrzucone w błoto (chodź sam niewiem bo nie używałem ale jest w u mnie w motoryzacyjnym a tam prawie wszystkie kosmetyki to kit to pewnie i to tez nim jest)
Świetna logika!!! Niech kupi cały karton bo cały karton x nic to dalej nic :)
może na Jego wymagania ten "preparat" będzie ok?, i niechce wydawać +/- 50 złotych na taki markowy środek. jedni polecają paste k2 turbo i im starcza to tu może będzie tak samo?
Eh taki na mokro to raczej tylko sealant czyli na szybko ale pod to dobry byłby wosk probki mozna kupić za około 40 zl z wysylka i aplikatorem więc chyba nie ma sensu próbować pośrodku
Popieram kolegę kepa, nie ma co bawić się w pół środki, bo co tanie to drogie, lepiej dołożyć do jakiegoś naturalnego taniego wosku twardego.
może na Jego wymagania ten "preparat" będzie ok?, i niechce wydawać +/- 50 złotych na taki markowy środek. jedni polecają paste k2 turbo i im starcza to tu może będzie tak samo?
Ale kolega trokos nic nie pisze do czego mu to potrzebne i jakie ma w wymagania. Rzuca hasłami a my mamy zgadywać :)
Eh taki na mokro to raczej tylko sealant czyli na szybko ale pod to dobry byłby wosk probki mozna kupić za około 40 zl z wysylka i aplikatorem więc chyba nie ma sensu próbować pośrodku
Sealant na mokro? Na szybko to detailer, a na mokro wetcoat od gyeona.
Panowie proszę mnie poinstruować bo się gubie już, czy to będzie odpowiednia kolejność :
1. Poorboy’s World Professional Polish - jako cleaner
2. Poorboy’s World White Diamond Show Glaze - dla efektu
3. Wosk mam chyba dodo Juce dla zabezpieczenia
Czy tak może być ?
Rozumiem że glinka będzie grana przed? Wygląda ok ;)
tapnięte z Lumii
Sealant na mokro? Na szybko to detailer, a na mokro wetcoat od gyeona.
Racja
Rozumiem że glinka będzie grana przed? Wygląda ok ;)
tapnięte z Lumii
Dokładnie o glince zapomniałem :)
MasterShine
07-03-15, 20:38
to ta kanapka z dwa mycia Ci wytrzyma :)
to ta kanapka z dwa mycia Ci wytrzyma :)
W takim razie co polecasz ? :) Auto mam malowane dwa lata temu w całości po malowaniu tylko raz udało mi się woskiem zabezpieczyć. Obecnie lakier ma w sobie takie "brudki" które zejdą glinką natomiast chciałem go trochę odświeżyć bo zmatowiał lekko po zimie. Co mam nałożyć przed woskiem w takim wypadku ?
MasterShine
08-03-15, 12:03
jeśli masz wosk dodo to zastosuj cleaner dodo zielony i będzie ładne, a do zestawu z poorboy's możesz dobrać nattys red, white. Poszedł bym dalej i dokupił produkt na opiłki metalowe.
jeśli masz wosk dodo to zastosuj cleaner dodo zielony i będzie ładne, a do zestawu z poorboy's możesz dobrać nattys red, white. Poszedł bym dalej i dokupił produkt na opiłki metalowe.
Dobra a czy po clenerze dodo, warto dać jakaś politurę lub selant przed woskiem ?
MasterShine
08-03-15, 21:09
cleaner dodo sam w sobie robi fajną robotę, masz dodo wosk biały? sealent to wosk wiec poco 2 woski.
Tak wosk dodo juice do białego :)
MasterShine
09-03-15, 20:20
to bierz cleaner z dodo i bedziesz mieć kolego komplet :)
Doradzicie jakiś środek do usunięcia hologramów? Jakieś mleczko czy pasta bo gdy przyświeci słońce to tragicznie to wygląda :(
Doradzicie jakiś środek do usunięcia hologramów? Jakieś mleczko czy pasta bo gdy przyświeci słońce to tragicznie to wygląda :(
Jak rączką, to meguiars ultimate compound.
Potrzebuję czegoś czym mógłbym zmyć konserwacje z felg. Blacharz podczas konserwacji podwozia nie zabezpieczył ich i są całe w kropkach. Jakiś turtlewax do felg z marketu za 5 dyszek nie podołał. Poradzicie coś?
Potrzebuję czegoś czym mógłbym zmyć konserwacje z felg. Blacharz podczas konserwacji podwozia nie zabezpieczył ich i są całe w kropkach. Jakiś turtlewax do felg z marketu za 5 dyszek nie podołał. Poradzicie coś?
Benzyna ekstrakcyjna.
A benzyną ekstrakcyjną próbowałeś to rozpuścić?
Jak tym nie zejdzie to jeszcze możesz spróbować solventem.
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41HPZRU8q%2BL.jpg
Niby do rąk jest ale zmywa wszystko.
benzynka, potem przeglinkować i będzie ok :)
A co myślicie o SwirlX ? Jest sens się w to bawić, czy lepiej jednak UC? Bo w sumie, to im więcej czytam internety, tym mniej wiem :) Jedni piszą że UC na czarnym lakierze hondy VII i VIII gen może narobić szkód a drudzy że trzeba się namachać godzinami żeby był efekt, wiec w sumie jedno wyklucza drugie :) Bo jak UC idzie ciężko to swirlX pewnie można się zajechać. Mowa o ręcznej polerce tri padem.
A co myślicie o SwirlX ? Jest sens się w to bawić, czy lepiej jednak UC? Bo w sumie, to im więcej czytam internety, tym mniej wiem :) Jedni piszą że UC na czarnym lakierze hondy VII i VIII gen może narobić szkód a drudzy że trzeba się namachać godzinami żeby był efekt, wiec w sumie jedno wyklucza drugie :) Bo jak UC idzie ciężko to swirlX pewnie można się zajechać. Mowa o ręcznej polerce tri padem.
SwirlX to taki slabszy UC moim zdaniem, a mam oba.
analyzer64
29-03-15, 16:25
SwirlX :)
SwirlX to taki slabszy UC moim zdaniem, a mam oba.
to wiem tylko pytanie czy jest sens go kupować do tego lakieru, czy lepiej kupić UC. Bo jeśli UC da szybciej pożądany efekt to po co się męczyć SwirlX. Czytam sobie te wszystkie fora i ogólnie każdy mówi ze UC jest dość słaby na vagach i bmw, wiec na hondzie powinien być ok, ale z drugiej strony mało tam hondiarzy z tymi nieszczęsnymi lakierami dlatego pytam tutaj, o opinie praktyczne :)
Ja w zeszłym sezonie robiłem całą budę accorda 7gen CN2 m.in. UC i szkód nie narobiłem a była to praca ręczna własnie tripadem.
Naturalnie przed UC była glinka, srodek, na smołe, owady i lotne metale. Na UC przyszedf black hole od poorboys i jakis wosk trusskawkowy.
O proszę:
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/f7f4e167-b762-40b6-869c-d1e6b6a7a11a_zps9e8166fc.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/f7f4e167-b762-40b6-869c-d1e6b6a7a11a_zps9e8166fc.jpg.html)
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/4daa505a-17f7-42f4-86d7-9eb4aca3a2db_zps2fdd4a6b.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/4daa505a-17f7-42f4-86d7-9eb4aca3a2db_zps2fdd4a6b.jpg.html)
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/WP_20141007_005_zps08280d80.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/WP_20141007_005_zps08280d80.jpg.html)
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/WP_20141007_009_zps9434e383.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/WP_20141007_009_zps9434e383.jpg.html)
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/WP_20141007_018_zps64ede5ca.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/WP_20141007_018_zps64ede5ca.jpg.html)
I najważniejszy dodatek do zabawy w woskowanie. Dobry browar :D
http://i1277.photobucket.com/albums/y499/podlez81/e63edc02-a5c4-44cc-9cf2-114de46f5811_zps000fad6c.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/podlez81/media/e63edc02-a5c4-44cc-9cf2-114de46f5811_zps000fad6c.jpg.html)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.