Zobacz pełną wersję : Uszczelka Głowicy do Wymiany? (D13B7)
Miałem jakieś 3 miesiące temu problem że auto odpalało i gasło, chyba że dodałem gazu to wtedy nie. Okazało się że jedna ze świec była trochę w oleju. Wymianiłem komplet świec na nowe, problem znikł do niedawna.
Znowu odpalam i gaśnie. Nawet nieraz w czasie jazdy potrafi zgasnąć. Zajrzałem do świec i na jednej znowu jest olej :/
Tak to wygląda w środku gniazda świecy:
2 gniazdo licząc od aparatu zapłonowego:
http://lh5.ggpht.com/_XythTXOcHQ0/TUBOkBvM42I/AAAAAAAAAeo/-Pnre48PS3g/s512/2011-01-26%2016.45.47.jpg
http://lh6.ggpht.com/_XythTXOcHQ0/TUBOjw6WA0I/AAAAAAAAAeg/f9JxAIFwaTg/s512/2011-01-26%2016.44.52.jpg
Dla porównania jedno z innych gniazd:
http://lh3.ggpht.com/_XythTXOcHQ0/TUBOkE9mHlI/AAAAAAAAAes/nIYJ-cQfJTg/s512/2.jpg
Jak widać oleju nie ma pod gumowym kapturkiem pokrywy zaworów.
Uszczelka pod głowicą do wymiany?
Jeżeli tak to mogę jeszcze tak przejeździć z miesiąc z czego 10dni jazdy codziennie do pracy?
Bo planuję włożenie głowicy od Z6 i wtedy dałbym nową uszczelkę i dwa razy nie trzeba by było zmieniać.
A to na bank uszczelka pod głowicą będzie?
maniak2007
26-01-11, 19:48
a że niby, jakby miał się tam dostac olej od spodu? napewno nie, bo wtedy kompresja by Ci uciekala z tego cylindra
jedynie może lecieć od gory lub masz gdzieś pęknięty ten lej/gniazdo czy kij wie jak to się poprownie nazywa:p
a ubywa Ci płynu? jest zauważalny olej w płynie? białe kłęby z wydechu lecą? auto nie chce jechać i się dusi?
Jezeli nie ma tych objawów j.w, to napewno nie uszczelka.
Możliwe że przy montażu uszczelka okrągła od gniazda świecy się przytrzasnęła i leci. Miałem to samo. Zmiana uszczelek pomogła.
Ok to mnie pocieszyliście. :D
Nie zauważyłem żeby auto było słabsze czy się dusiło. Tylko go dość sporo przelewa beną. Nie mam też oleju w płynie chłodniczym ani płynu nie ucieka. Teraz kopci się z rury ale to dlatego że jest zimno.
Sprawdzę te uszczelki.
Dzięki
Aha jak mogę wyczyścić ten olej co mam w tym jednym gnieździe na dole?
maniak2007
26-01-11, 23:06
Aha jak mogę wyczyścić ten olej co mam w tym jednym gnieździe na dole?
szmate nawiń na jakiś drut i wyczyścisz elegansioo:p
Muzyk-Grzes
27-01-11, 06:04
Ok to mnie pocieszyliście. :D
...Tylko go dość sporo przelewa beną....
A wymieniłeś w końcu ten termostat?
A ja bym obstawiał co innego, uszczelkę pod klawiaturę. NA drugim cylindrze względem aparatu zapłonowego ta uszczelka ma trochę inny kształt - jest większa. Jeśli ona by była lewa to też jest szansa że dostawał by się olej do kanału świecy. Poniżej foto tej uszczelki aby sprecyzować co mam na myśli
http://haparts.pl/store/oem/uszczelkipodklawiaturedsohc/2.jpg
Jeśli nie ubywa ci płynu, nie masz masła na korku z oleju albo błota w chłodnicy to raczej nie będzie uszczelka pod głowicą.
Wymień uszczelke pod klawiaturą razem z gniazdami. dodam że weź części z ASO bo są nie wiele droższe a lepsze 10 razy
Jeśli nie ubywa ci płynu, nie masz masła na korku z oleju albo błota w chłodnicy to raczej nie będzie uszczelka pod głowicą.
Wymień uszczelke pod klawiaturą razem z gniazdami. dodam że weź części z ASO bo są nie wiele droższe a lepsze 10 razy
albo z www.haparts.pl naprzyklad, bo chlopaki maja taniej niz w aso sporo czesci i wysylaja w swiat codziennie... :)
no właśnie jak uszczelki biorę to tylko oryginały z haparts.
Najpierw zobaczę jak to wyglądają uszczelki pod pokrywą zaworów. Ale wydaje mi się że one będą ok bo poniżej tej uszczelki w gnieździe świecy nie ma ani trochę oleju (susza). Dopiero tam całkiem na dole jest i ironman może mieć racje że to uszczelka pod klawiaturą. Ale za odkręcanie klawiatury sie sam nie wezmę bopo pierwsze nie mam klucza dynamometrycznego po drugie jeszcze tego nie odkręcałem a po trzecie jak znalazłem pracę to ciężko o czas na grzebanie przy civicu :/. Więc jak to nie będzie ta uszczelka pod pokrywą to będę musiał oddać auto do mechanika na wymianę tych uszczelek pod klawiaturą.
A wymieniłeś w końcu ten termostat?
Tak wymieniłem ale jeszcze nie tankowałem. Wydaje mi się że auto trochę dłużej się rozgrzewa, ale jak się już rozgrzeje to wskazówka jest minimalnie wyżej.
Grzechu na ile miałeś ustawiony zapłon w swoim D13B7+? 20stopni? ( mam mapy od jogala i on mówił że ma być na 20). Zastanawiam się czy nie dać do ustawienia na 16 lub 18stopni.
Muzyk-Grzes
28-01-11, 19:58
Ja ustawiałem z Pawłem na 20 stopni ,ale potem przestawiałem na mniej na zasadzie testów kiedy najlepiej się zbiera w dolnej części obrotów i zapłon był na około 16 stopni. I tak chyba najlepiej ,znaleść kawałek prostej drogi ,kogos za kiere posadzic kto nie jeżdził jeszcze twoim autem i testować, ja ustawiłem dopiero po około 50 km przejechanych.
Dzisiaj wziąłem się za sprawdzenie skąd ten olej. Zdjąłem pokrywę i uszczelka przy świecy nie była podwinięta ani nic.
Tak to wygląda:
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUR7fIIiY-I/AAAAAAAAAgM/HO7coo8ggsU/s640/i003.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUR7exBVyvI/AAAAAAAAAgI/eZamD_7MKm4/s640/i002.jpg
tutaj jeszcze raz zdjęcie tego gniazda z olejem, tylko że teraz robione aparatem:
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUR8Z63_3eI/AAAAAAAAAgc/v_Oe-NQvTIQ/s640/i001.jpg
Zaznaczyłem tam chyba dwa miejsca łączenia. Pierwsze od góry to jest łączenie klawiatury z ...?(nie wiem jaka to część)i A drugie zaczyna się od tego ... (nie wiem jaka to część) i łączy się już potem chyba z głowicą. Bo olej był tylko na tej niższej szczelinie(tej drugiej) i nie mogę zlokalizować od czego ta szczelina? Głowica się z dwóch części składa ?
Jak widać wiedzą z budowy silnika się nie popiszę :o bo nie rozkładałem całego silnika na części.
Oczyściłem to gniazdo z oleju i zamontowałem świecę:
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUR7qw2n5TI/AAAAAAAAAgY/fZ-DnE0DN54/s640/i006.jpg
Na koniec dałem silikon na rogi i na gniazdo świecy żeby wykluczyć że to wina uszczelki gniazda świecy przy pokrywie.
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUR7fB0WXwI/AAAAAAAAAgU/xN77HU4MhIk/s640/i005.jpg
Za jakiś czas okaże czy zbiera się olej.
Mógłby ktoś bardziej obeznany odpowiedzieć mi na moje pytania powyżej?
Na tym zdjęciu może lepiej widać te szczeliny( można sobie powiększyć to zdjęcie poprzez klikniecie na nie, jakby ktoś nie wiedział)
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TUSBA3rLbaI/AAAAAAAAAgs/V534oXu42uE/ggh.JPG
ta szczelina jest między klawiaturą a głowicą. Według mnie po posmarowaniu silikonem już nie będziesz miał w tym gnieździe oleju.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.