Zobacz pełną wersję : SPRINGI WEITEC 40/60 warto ??
palermo444
01-11-06, 23:31
Witam szykuje sie wlasnie do kupienia springów z Weiteca są po bardzo przystepe cenie ..... czy ktos moze je mial lub ma i moze sie na ich temat wypowiedziec czy to bylby dobry zakup z mojej strony ?? :)
Tencio ma caly zwias weiteca ale nie wypowie sie bo baluje zagranica :mrgreen:
Czy warto? Policz sobie czy nie walniesz w jakas studzienke jak auto zejdzie w dol, zbierznosc sie zmieni bo sporo w dol puszczasz, wiec oponki bedzie zdzierac a zeby nie zdzieralo to musisz kupic odpowiednie dynksy do regulacji, 40/60 hmm ja bym juz pakowal amorki o zmniejszonym skoku, wez to wszystko razem i zobacz czy warto :)
Czy warto? Policz sobie czy nie walniesz w jakas studzienke jak auto zejdzie w dol, zbierznosc sie zmieni bo sporo w dol puszczasz, wiec oponki bedzie zdzierac a zeby nie zdzieralo to musisz kupic odpowiednie dynksy do regulacji, 40/60 hmm ja bym juz pakowal amorki o zmniejszonym skoku, wez to wszystko razem i zobacz czy warto :)
same negatywy...ale za to jak auto sie bedzie prezentowało troche bliżej drogi...:)
co do samej firmy to produkt bez zarzutu....
Ja mam sprężyny Weitec -40mm ale autko poszło w dół tylko jakieś 20mm z przodu i 15mm z tyłu... nie są zbyt twarde ani zbyt komfortowe, ot sprężyny...
supersport nie prezentuje się lepiej?
jak dobra cena to sie nie zastanawiaj, zlych opini nie slychac a przy 60/40 lans bedzie prze.......... :)
Ja mam KONI 60/40 do sprzedania, jak chcesz to sie na gg odezwij... (cena jak za te Twoje sprezyny)
Jak dla mnie to zawieszenie jest rewelka, sprzedaje bo potrzebuje siano.. :sad: Autko pięknie usiadzie :razz:
palermo444
03-11-06, 00:18
Ja mam KONI 60/40 do sprzedania, jak chcesz to sie na gg odezwij... (cena jak za te Twoje sprezyny)
Jak dla mnie to zawieszenie jest rewelka, sprzedaje bo potrzebuje siano.. :sad: Autko pięknie usiadzie :razz:
a ile chcialbys za te twoje ?? jaka cena :)
Ja mam KONI 60/40 do sprzedania
to koni robil obnizenie -60mm?
a ile chcialbys za te twoje ?? jaka cena
od takich spraw jest PW!
Tak robiło - to jest cały kit, żółte amorki i niebieskie sprężynki..
Koniec OT, reszta na PW
ja mam Weiteca -60 przod tył, na zime niema szans pojezdzic ale lato miodzio! Powiem inaczej nie zamieniłbym ich na inny produkt! pozatym polecam H&R ale bedzie twardziej! to tez zalerzy jakies pakujesz amory
Newil ma do ciebie pytako na zime zmieniasz sprezyny na standartowe .
mialem kompletny kit weiteca -40mm ...w realu to -25mm, nie bylo hardkorowo twardo, wg mnie w sam raz, zmienilem same springi na -60mm pozostawiajac amortyzatory takie jak kupilem ze sprezynami -40 bo po sprawdzeniu w katalogu , mialy te same numery. jezeli zalezy ci na poprawie wlasciwosci jezdnych to polecam, jezeli chodzi ci o efekt wizualny to tak jak pisalem...nie spodziewaj sie obnizenia -40mm wzgledem serii.kup od razu -60mm tak jak ja mam mteraz, ale licz sie z wymiana sprezyn na dluzsze na okres zimy bo przy koleinach nie dasz rady jezdzic tym.
dokladnie! -60 zima odpada;/ serie trzeba wsadzic bo niepojezdzisz
odświeże, te weiteci -60 wchodzą ma ktoś na seryjnych amorach?
na seryjne amory tez wchodza
a dlugo pojezdze czy amory zgina smiercia tragiczną po tygodniu?
raczej odradzam. do seryjnych amorow zaleca sie max -40mm
do seryjnych amorów doradza sie seryjne sprezyny, a do krószych amorów krótsze sprezyny
Ja w CRX mam -60/-60 i wsumie to sie jedynie kraweznikow boje chociaz raz zawadzilem tlumikiem o wystajaca plyte chodnikowa! Ale do nich mam krotkie amorki SPAX i jest git! Ale fakt z produ tak lezy ze kola sa w negatywie i troszkeje zdarlo oponki od wewnatrz :? Ale i tak zostaje taka gleba :wink:
u mnie na -60 o dziwo przod nie scina opon, a jedynie z tylu troche...jednak na te ok 40tys km to i tak nie wiele, a bieznik opon tez zdumiewajaco dobry jest
x-tygrysek-x
25-12-06, 11:21
miałem weiteca -60 na seryjnych amorkach i u mnie przód spadł naprawde o te 50-60mm, jeździć się nie dało, może gdybym zmienił amorki było by lepiej.
za to efekt wizualny był super :)
:? - 60 mm Warto ale okupione jest to kilkoma wadami. Przejazd przez progi zwalniajace moze sie za ktoryms razem skonczyc obcierka podwozia. Parkowanie w miescie wymaga sporej umiejetnosci i wysylku. Obcierki zderzaka lub podkladki murowane. Wyscigi i jazda z duza predkoscia po dziurawych drogach to koszmar. Trwalosc seryjnych amortyzatorow drastycznie pada ( u mnie wylal tylni amortyzator )
:razz: cos za cos
palermo444
26-12-06, 17:27
chyba jednak kupie gwinta to wiekszy wydatek ale 100 razy lepsze rozwiazanie tak mi sie wydaj przynajmiej :P
nie przesadzajcie z tą glebą :roll: ja mam coś około -50 -60 (tak mi sie na oko wydaje) i nie mam zadnego problemu, z parkowaniem, jezdzeniem i całą reszta eksploatacji samochodu, no chyba ze ktos mieszka na wsi i drogi sa wydrążone przez ciągniki choc po takich jezdziłem na mazurach i jakos nie zawisłem. do domu tez mam ch... drogę a jednak daję rady bez najmniejszego problemyu, nigdy nie zawadziłem o krawężnik, no raz - ale to zamyślony byłem ;) :D
miałem weiteca -60 na seryjnych amorkach i u mnie przód spadł naprawde o te 50-60mm, jeździć się nie dało, może gdybym zmienił amorki było by lepiej.
za to efekt wizualny był super :)
bo pewnie położyłeś auto na amortyzatorach :lol:
gdyby ktos sie chcial zdecydowac na te springi Weitec -60/-40 to mam do sprzedania. najlpiej zadzownic bo przy kompie jestem malo kiedy a zalezy mi na szybkiej sprzedazy 888 69 59 69
A dlaczego chcesz sprzedać? Za kótkie- biją amory, czy zniszczyły Ci amorki?
no w sumie spręzynki są oki miałem takie w golfie pózniej w audi a teraz tez zamierzam kupic do hondki.Czy pójdzie w glebe 40 mm czy 20mm to zalezy jeszcze od tego jaki silnik np w do audi kupiłem zawieszenie 40/30 i co sie okazalo przód poszedł prawie 8 centów w glebe a tył 30 o efekcie nie chce wspominac szok hehe miałem diesla który jest cięzszy od benzyniaka.Wiecie co??? zastanawiam sie nad bosh tuningiem hehe komfort ten sam a gleba jest gdyby dobijało w podłoze to są gumy usztywniające w koncu próba nie strzelba pozdro.
[ Dodano: Sro 28 Lut, 2007 ]
w sumie to 60 to troche za duzo 40 jest oki taki universal bo jechac w trase z zawiasem 60 to krzyz na droge wiem cos o tym nie na nasze drogi no chyba ze jazda tylko miejska
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.