Wycięcie katalizatora i zaślepienie EGR

[zecik]

Witajcie.
Czy wycięcie katalizatora oraz zaślepienie EGR nie zmieni za mocno parametrów pracy silnika. Pytam dlatego,że jak się takie operacje przeprowadzi to silnik jak i turbina jest odciążona. Myślę nad wycięciem kata i wspawaniu rury przelotowej.
Jednak nie wiem co z EGR. Mianowicie jak spoglądam na inne silniki diesla w innych hondach to widzę że EGR sterowany jest elektronicznie. ja u siebie mam akurat sterowany podciśnieniem. (odłączałem z ciekawości rurkę podciśnienia, auto muł jak diabli ale żadnych błędów ECU).
Jak to u Was jest rozwiązane?
Jeśli ktoś z Was przeprowadzał już taką operację to prosiłbym o informację jak zachowuje się teraz auto, czy nic niepokojącego się nie dzieje, jak z głośnością?
Nie liczę na żaden przyrost mocy bo i takie opinie słyszałem tylko chciałem dać trochę luzu silnikowi.

[xavier85]

witam:)..ja mam takie operacje wykonane u siebie:)..mianowicie brak kata przelot aż do ostatniego tłumika z rurki 2" i zaślepiony EGR, i nie mogę stwierdzić żeby Hanka się zmulila wręcz odwrotnie:) co do głośność to ja nie słyszę różnicy bo i tak jest civic jest słabo wyciszony, spalanie takie jak było no troszkę wzrosło;) ale to dlatego ze mnie bardziej kusi;)..jak ściągniesz kata to chyba się przerazisz jak kukniesz do środka;)
pozdr

[zecik]

a jak u Ciebie wygląda sytuacja z EGR ? sterowany jest podciśnieniem czy elektronicznie?
Ostatnio zaglądałem do kata i faktycznie to co tam zobaczyłem skłoniło mnie do jego wywalenia.

[xavier85]

oczywiście podciśnienie, nie jestem pewien ale chyba wszystkie te silniki od 01 do 05r były takie same.

[zecik]

jak widzisz na żołto jest zaznaczona kostka z silnika takiego jak my mamy, dlatego to mnie zastanowiło. napisz jeszcze jak zaslepic ten egr i czym. na zdjeciu kreska czerwona czy kreska zielona? jak jest u Ciebie?http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f2102a081cdd7657.html

[xavier85]

pod ta kostka masz wężyk od podciśnienia wystarczy go wypiąć i egr nie działa, jak Ty wypioles ta kostkę to może dlatego Hanka Ci sie zmulila;) mój mechanik mówi ze najlepiej wywalić cały ten EGR tzn jakaś przerobić kryzę itd, koledzy z zaprzyjaźnionego VAG group robią notorycznie takie przeróbki w swoich 1.9 TDi

[zecik]

ja tez mam sterowanie podciśnieniem, wiec nie ma mowy o kostce. zdjęcie silnika jest tylko poglądowe.Prosiłem o zaznaczenie miejsca w egr które masz zaślepione, czerwona kreska czy zielona na zdjęciu?

[mkocot]

I jak rozowiazales z tym EGR , wywala mi blad (check engine) i turbo nie doladowywuje turbina swiezo po regeneracji.

[tomasz600]

Dołączam się do pytania, jak zaślepić ten zawór EGR i czy należy go wyczyścić?