Zobacz pełną wersję : światła dzienne w UFO - pomysły na montaż
Wiecie może kto instalował u siebie tak przerobione halogeny?
http://hidretrofit.pl/2014/07/28/honda-civic-8-gen-ufo-swiatla-dzienne-drl/
Ja mam w planach :) no i wiem kto robil te na fotach ;)
To swiatla Ca$ha od nas z forum. Wg jego relacji nie daje sie ich uzywac jako dzienne, bo ich nie widac przy dobrej widocznosci.
Wg jego relacji nie daje sie ich uzywac jako dzienne, bo ich nie widac przy dobrej widocznosci.
Ło kufa... no to faktycznie gadżet raczej niż zamierzona funkcjonalność. To nawet nie pytam o ich żywotność bo i po co.
Alix te chyba takie robil
Musiałbyś wyslac pm do niego po opinie.
Ja robie wlasnie dla siebie DRL w halogenach ale bedzie inne zrodlo swiatla, z zachowaniem funkcji halogenu. Wszystkie skladowe juz sa, ale nie mam czasu rozpoczac prac. No i musze wykombinowac czym to wysterowac, bo wszystkie moduly sterujace maja prog wlaczenia w okolicy 13,3V co u nas sie nie sprawdza.
Zrób na przekaźnikach, po co kombinować?
Dostalem odpowiedz od producenta, ze nie powinno byc problemu :) na razie musze sie zabrac za zrobienie samych lamp. Juz nawet w weekend przygotowalem sobie stanowisko pracy ... ale wystarczyl jeden telefon od znajomych ;) i wygral alkohol :cool:
wygral alkohol
Umiar świadczy o Twojej klasie ;)
Pochwal się w jaki sposób chcesz przerabiać halogeny?
Umiar świadczy o Twojej klasie ;)
Umiar byl :) dzieki temu w ciagu dnia moglem zalatwic troche spraw, wymienic aku i umyc auto :)
Pochwal się w jaki sposób chcesz przerabiać halogeny?
Pochwale sie jak skoncze :) zrodlem beda LEDy, ale nie w rurce, dobrze, ze Ca$h przetarl szlaki, bo sam mialem wlasnie taki pomysl na poczatku.
Pochwale sie jak skoncze zrodlem beda LEDy, ale nie w rurce, dobrze, ze Ca$h przetarl szlaki, bo sam mialem wlasnie taki pomysl na poczatku.
Też miałem ale mi przeszło. Popytam tą firmę czy planują montaż mocniejszych ledów bo jeśli nie to nie ma sensu się w to pchać.
Ja bede robil na bazie takich segmentowych, moze tez na probe podepne pod kierunkowskaz ;) zobaczymy jak to bedzie wygladac ;)
http://g02.s.alicdn.com/kf/HTB1WTL3GVXXXXXkaXXXq6xXFXXXB/109723548/HTB1WTL3GVXXXXXkaXXXq6xXFXXXB.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-JFPCFlbEbb4/VTT5FT2RBzI/AAAAAAADuFA/vYTx_ZhzzkE/s640/resize%2520%25C5%259Bwiat%25C5%2582a%2520dzienne%2 520Honda%2520Civic%2520%25282%2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-BuXmoyiDsrs/VTT5G97rV2I/AAAAAAADuFM/uncR3s7aHjU/s640/resize%2520%25C5%259Bwiat%25C5%2582a%2520dzienne%2 520Honda%2520Civic%2520%25284%2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-cwUngWal0Ck/VTT5Es-hINI/AAAAAAADuE0/cT1dNJ4g1jU/s640/resize%2520%25C5%259Bwiat%25C5%2582a%2520dzienne%2 520Honda%2520Civic%2520%25281%2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ImZEyhpdF3E/VTT5GVO2HUI/AAAAAAADuFI/QLLYyOFT3Cs/s640/resize%2520%25C5%259Bwiat%25C5%2582a%2520dzienne%2 520Honda%2520Civic%2520%25283%2529.JPG
butler.gdansk
20-04-15, 15:16
Napisz jeszcze jakiego rodzaju DRL użyłeś i jak montowałeś (klej, cnc, ręcznie dłubałeś etc).
Jasna sprawa. Akurat mam wersję bez halogenów, wiec wykorzystałem oryginalne zaślepki, które udało mi się wydłubać bez demontażu zderzaka (chociaż ten był zalecany przez serwisówkę).
Problemem było to, że zaślepki montowane są pod kątem 30-40 stopni, więc i otwory wierciłem pod takim kątem żeby świeciły na wprost. Na koniec podkleiłem je z tyłu klejem na ciepło tzw. glutownicą, żeby się nie ruszały w otworach (miały tendencje do minimalnego prostowania się względem powierzchni) i żeby były szczelniejsze.
Układ elektryczny prosty, minus dałem pod masę (pod obudowę), plus mam chwilowo pod aku, ale dam gdzieś pod plusa na stacyjce w wolnej chwili, a sygnałem ze świateł postojowych wpiąłem się w bezpieczniki bo nie chciałem ruszać oryginalnej wiązki, do której jest słaby dostęp. Wiązki pochowałem i poprzyczepiałem opaskami.
Użyłem takiego zestawu (plus dwie sztuki dodatkowo)
http://m-tech.pl/products.php?id=40
http://m-tech.pl/images/products/40/5388326cc4c14_b.jpg
butler.gdansk
20-04-15, 16:24
Z tego co kojarzę to ten zestaw reaguje na napięcie aku po włączeniu silnika. To nie będzie dobrze działać w Civicu bo światła mogą się w trakcie jazdy samoistnie włączać/wyłączać zależnie od napięcia w układzie.
Dokladnie tak, u mnie mrugalo niestety. Nie zrobilem fotek ale w weekend w ramach walki z nuda zrobilem swoje nowe DRL :D jak dotre do domu to zejde do auta podlaczyc "na krotko" i sprobuje cyknac fotki
Dokladnie tak, u mnie mrugalo niestety.
Tak z ciekawości, jak często zdarzało się to mruganie? Od razu na postoju zaobserwowałeś, czy podczas jazdy jakoś zauważyłeś? Mrugały, czy wyłączały się na dłużej?
Z tego co kojarzę to ten zestaw reaguje na napięcie aku po włączeniu silnika. To nie będzie dobrze działać w Civicu bo światła mogą się w trakcie jazdy samoistnie włączać/wyłączać zależnie od napięcia w układzie.
No nie wiem, być może któryś model tak działał jak piszecie, albo innej firmy, albo z innym sterownikiem. U mnie działa idealnie (sterownik Philipsa), przynajmniej na razie. Będę obserwował, ale wg danych technicznych urządzenie działa od 13,1 V wzwyż, czyli nie ma szans, żeby się wyłączało podczas uruchomionego silnika (ładowanie w granicach 14,3 V).
Czas pokaże.
Ma szanse. Wielu juz probowalo :)
Wg pomiarow ELMem napiecie potrafi spadac nawet ponizej 13V. Zdarzalo mi sie, ze mrugaly mi auta jadace z przeciwka, na poczatku nie wiedzialem o co chodzi, ale kiedys zauwazylem stojac w korku, ze na poprzedzajacym samochodzie widac albo nie widac moje DRL. Wystarczylo musnac gaz i sie zapalaly. Nawet sie zbieralem zeby cos z tym zrobic, ale w koncu oszalaly na amen, potrafily sie swiecic swiatlem ciaglym przy wylaczonym silniku albo mrugac jak stroboskop. Wiec je odlaczylem.
OK, dzięki za wskazówki. Będę obserwował, a może nawet dołożę sobie o obwodu jeszcze jedną diodę, którą dam sobie gdzieś w kabinie do obserwacji.
Póki co, wykonałem kilka prób, kilka razy zostawiłem auto uruchomione na kilka minut i działały bez mrugania.
Dam znać za miesiąc co i jak.
Filip ma rację, miałem to samo :) Natomiast prosta instalacja na przekaźnikach rozwiązuje problem...
Jak tylko zaobserwuje taką przypadłość to zaraz to przerobię, bo problem faktycznie żaden, nie wiem tylko jak z zasilaniem tych diód, one są połączone szeregowo i nie sprawdzałem nawet na jakim napięciu działają.
Jak tylko zaobserwuje taką przypadłość to zaraz to przerobię, bo problem faktycznie żaden, nie wiem tylko jak z zasilaniem tych diód, one są połączone szeregowo i nie sprawdzałem nawet na jakim napięciu działają.
No wlasnie tu jest problem, bo wyjscie za sterownikiem jest jakies dziwne. Butler mierzyl swoje i w koncu ma jakis inny zasilacz do tego podpiety.
A ja wlasnie musialem rozebrac jedna z lamp, bo zle zaizolowalem i mi sie zrobilo zwarcie :/ troche roboty w plecy, ale cale szczescie udalo sie rozklecic lampe bez strat. Ale nie chce mi sie tego teraz robic jeszcze raz :)
Pisaliście coś że mrugały jak stroboskop i tu zapaliła mi się "lampka". U mnie ten sterownik ma zwłokę ok 3 sekund po zgaszeniu silnika jeszcze świecą, jak zamknę centralny zamek to też się wzbudzają na jakieś 3 sekundy. Może w ten sposób wyeliminowali krótkie skoki napięcia i tym samym niepotrzebną dezaktywację ledów. Teraz tylko dywaguję, ale tak mi się zdaje, że mam chyba ciut inną wersję tego ustrojstwa (mam taką nadzieję) :)
A ja wrzuce zajawke :) do finalnego montazu jeszcze daleko, bo bede to robil prawodopodobnie przy zdejmowaniu zderzaka, a do tego jeden halogen do poprawki
http://i61.tinypic.com/2a4wzr6.jpg
Sam to robiłeś? Masz jakiś przepis na odklejenie szkła od obudowy?
W niedzielę około 15-tej mijałem w Al.Krakowskiej jadące w kierunku Janek czarne ufo z DRL w halogenach - to ktoś od nas?? Niech się pochwali... :)
Sam to robiłeś? Masz jakiś przepis na odklejenie szkła od obudowy?
Tak, sam to robilem. Wymagane jest duzo cierpliwosci :) ale lessons learned - to nie jest klej butylowy jak w lampach, tylko cos w rodzaju silikonu. Pierwsza lampe grzalem suszarka i w piekarniku ale nie przynosilo to jakis spektakularnych efektow. Wiec uzywalem szpachelki i kawalek po kawalku rozcinalem ten silikon i podwazalem
Ja bede robil na bazie takich segmentowych, moze tez na probe podepne pod kierunkowskaz ;) zobaczymy jak to bedzie wygladac ;)
http://g02.s.alicdn.com/kf/HTB1WTL3GVXXXXXkaXXXq6xXFXXXB/109723548/HTB1WTL3GVXXXXXkaXXXq6xXFXXXB.jpg
Filip gdzie nabyłeś ten zestawik?? Bo niby mam ten elestyczny pasek ale z tego co widze to lipa z nim będzie, więc sobie go odpuszczę. A te klocki znacznie lepiej świecą.
I jeszcze pytanko jak to wygląda od spodu jakoś w mirę schludnie czy lipa?
Ja mam zajawkę na takie światła. http://hidretrofit.pl/wp-content/uploads/civic-ufo-halogeny-drl-2.jpg
Poczytaj pare stron wstecz to się dowiesz że troche lipa te światła. Słabo świecą...
Też miałem na nie klimat ale faktycznie, chłopaki odradzają. Gadżet ale nie światła do jazdy dziennej :( Pisałem nawet do producenta, że są słabe i czy mogą dać mocniejsze ledy to od dwóch tygodni jest echo :) I tak pewnie zostanie.
Filip gdzie nabyłeś ten zestawik?? Bo niby mam ten elestyczny pasek ale z tego co widze to lipa z nim będzie, więc sobie go odpuszczę. A te klocki znacznie lepiej świecą.
I jeszcze pytanko jak to wygląda od spodu jakoś w mirę schludnie czy lipa?
http://hidretrofit.pl/sklep/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-segmentowe/ prosze :)
http://m-tech.pl/products.php?id=40
wytrzymają rok.. może półtora: Na początku zacznie chrom/ lakier odłazić potem odbłyśniki a na końcu padną całkiem, :)
Grzesiek_P
23-07-15, 12:25
Polecam markowe ledy. Ja mam osram 2 lata zero problemow
http://hidretrofit.pl/sklep/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-segmentowe/ prosze :)
Ja kupilem z innego zrodla, ale tak, to te
http://m-tech.pl/products.php?id=40
wytrzymają rok.. może półtora: Na początku zacznie chrom/ lakier odłazić potem odbłyśniki a na końcu padną całkiem, :)
Mi padl sterownik. Zaczęły robic dyskoteke albo swiecic nawet przy wylaczonym silniku
Chińczyki sprzedają takie
http://www.aliexpress.com/item/For-honda-civic-hrv-accord-fit-crv-jazz-accessories-DRL-Daytime-Running-Light-Front-Turn-Signals/32438337575.html żarówki, które się montuje w miejsce tych od kierunkowskazów i spełniają one funkcje świateł dziennych i kiernkowskazu teraz tylko pytanie czy w naszych civicach zda to egzamin, no i jak to świeci - co o tym sądzicie?
http://g04.a.alicdn.com/kf/HTB19jdsJXXXXXbGXXXXq6xXFXXXx/220083894/HTB19jdsJXXXXXbGXXXXq6xXFXXXx.jpg
Chińczyki sprzedają
takie (http://www.aliexpress.com/item/For-honda-civic-hrv-accord-fit-crv-jazz-accessories-DRL-Daytime-Running-Light-Front-Turn-Signals/32438337575.html)
http://www.aliexpress.com/item/For-honda-civic-hrv-accord-fit-crv-jazz-accessories-DRL-Daytime-Running-Light-Front-Turn-Signals/32438337575.html żarówki, które się montuje w miejsce tych od kierunkowskazów i spełniają one funkcje świateł dziennych i kiernkowskazu teraz tylko pytanie czy w naszych civicach zda to egzamin, no i jak to świeci - co o tym sądzicie?
http://g04.a.alicdn.com/kf/HTB19jdsJXXXXXbGXXXXq6xXFXXXx/220083894/HTB19jdsJXXXXXbGXXXXq6xXFXXXx.jpg
było już trenowane
http://www.civinfo.com/forum/how/117351-how-installing-v3-triton-switchback-leds.html
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oYT3QpT0Abk
Pany. Chce coś takiego. Jak to niby trzeba zamontować?
Pany. Chce coś takiego. Jak to niby trzeba zamontować?
W linku na civinfo masz instrukcje z fotkami
Też miałem na nie klimat ale faktycznie, chłopaki odradzają. Gadżet ale nie światła do jazdy dziennej :( Pisałem nawet do producenta, że są słabe i czy mogą dać mocniejsze ledy to od dwóch tygodni jest echo :) I tak pewnie zostanie.
Witam,
Jakaś odpowiedź w sprawie montażu mocniejszego paska LED?
Już z nimi pisałem o koszcie i ewentualnym terminie wykonania bo byłem zdecydowany - ale jeżeli świeca słabo to lipa.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Witam,
Jakaś odpowiedź w sprawie montażu mocniejszego paska LED?
Już z nimi pisałem o koszcie i ewentualnym terminie wykonania bo byłem zdecydowany - ale jeżeli świeca słabo to lipa.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Odpowiedzieli że chętnie i do tego w tej samej cenie.
Jakoś już nie mam na to weny ;) byłem wściekle podjarany tymi światłami i już je nawet demontowałem, ale w skutek nieporozumienia z hidretrofit (nie mieli na stanie mocniejszych diód), zamontowałem halogeny z powrotem i o temacie zapomniałem.
Witam,
Jakaś odpowiedź w sprawie montażu mocniejszego paska LED?
Już z nimi pisałem o koszcie i ewentualnym terminie wykonania bo byłem zdecydowany - ale jeżeli świeca słabo to lipa.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Ja zrobilem u siebie na tych mocniejszych segmentowych LED. Ale jeszcze nie mam tego na aucie. Tylko takie przymiarki (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?178164-N22A-FK3-Crystal-Black-filipfm&p=2555130&viewfull=1#post2555130)
http://i60.tinypic.com/33urcdz.jpg
A tak troche z innej beczki ale w temacie, czy kodeks drogowy dopuszcza możliwość instalacji DRL zgodnie z wymiarami pod kratką ?
A tak troche z innej beczki ale w temacie, czy kodeks drogowy dopuszcza możliwość instalacji DRL zgodnie z wymiarami pod kratką ?
z tego co wiem to muszą być spełnione określone wysokości/odległości nie wiem czy montując pod kratką wstrzelisz się w te parametry, ale jeśli tak to chyba nie ma problemu.
Czy ktoś montował światełka w ufo Magneti Marelli i jest w stanie powiedzieć jak się sprawują albo słyszał coś o nich?
Druga sprawa to moja wersja nie ma tych trójkątnych świateł w zderzaku (są zaślepki), czy jest w ogóle możliwość aby je dołożyć i czy tylko salon czy mozna coś dobrego dokupić na własną rękę? proszę o rady
Ja zrobilem u siebie na tych mocniejszych segmentowych LED. Ale jeszcze nie mam tego na aucie. Tylko takie przymiarki (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?178164-N22A-FK3-Crystal-Black-filipfm&p=2555130&viewfull=1#post2555130)
http://i60.tinypic.com/33urcdz.jpg
Dobrze to wygląda z daleka. Widziałem gdzieś wcześniej w tym wątku lub w Twoim temacie.
Z bliska traci to już urok przez to że jest segmentowe.
Będę musiał się upewnić ze mocniejszy zestaw chcą montować jeżeli jest taka opcja. Ale dostawę LEDów za parę dni będą mieli tak czy inaczej.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Czy ktoś montował światełka w ufo Magneti Marelli i jest w stanie powiedzieć jak się sprawują albo słyszał coś o nich?
Druga sprawa to moja wersja nie ma tych trójkątnych świateł w zderzaku (są zaślepki), czy jest w ogóle możliwość aby je dołożyć i czy tylko salon czy mozna coś dobrego dokupić na własną rękę? proszę o rady
MM Montowane i zdjęte bo z honda nie działają z powodu zmian napięcia na akumulatorze
A jak chodzi o p/mglowe to spokojnie można sam dokladalem i nie ma przy tym wiele roboty i filozofii jak coś to priv
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Witam Wszystkich,
aktualnie zbieram informacje niezbędne do w miarę "przemyślanego" montażu modułu świateł dziennych. Chciałbym wszystkie ingerencje w instalację zrobić pod pokrywą silnika.
Bardzo jestem zainteresowany Waszymi doświadczeniami związanymi z wyborem miejsc ingerencji w fabryczną instalację el.
Montaż modułu będzie wymagał podłączenia pod kable:
1. każdego ze świateł drogowych lub każdego ze świateł przeciwmgielnych ( jeszcze nie zdecydowałem które wybrać)
2. jednego z przednich kierunkowskazów
3. jednego z przednich świateł pozycyjnych
4. do +12 ze stacyjki czyli tzw. IG. Jedno z takich miejsc to np, niewykorzystany bezpiecznik nr 11 w skrzynce bezpieczników pod maską.
5. i oczywiście +/_ Akku ( tutaj wszystko jasne)
Czy mogę prosić Was a szczególnie tych, którzy podobny montaż już wykonali o informacje:
1. w których dokładnie miejscach instalacji pod maską wykonywaliście w/w podłączenia i jak oceniacie trudność ich wykonania na podstawie swoich doświadczeń.
Zadaję to pytanie ponieważ w żadnym miejscu tego forum nie znalazłem odpowiedzi na w/w pytania. Oczywiste jest to, że każde z tych "podłączeń" można wykonań w kilku różnych miejscach pod maską.
Może uda się tutaj zebrać to wszystko w jednym miejscu? A może powinienem założyć nowy wątek np. "Miejsca optymalnych ingerencji w fabryczną instalację Civic UFO"?
Jeszcze raz Wszystkich pozdrawiam.
Wszystkie podłączenia znajdziesz w kabinie pojazdu przy skrzynce z bezpiecznikami.
MM polecał mi znajomy elektromech. ponoć są dobrej jakości i ok w montażu (długie kable itp)
Jeśli one się nie sprawdzą w civicu to co możecie polecić aby wszystko działało bez przygód ?
MM polecał mi znajomy elektromech. ponoć są dobrej jakości i ok w montażu (długie kable itp)
Jeśli one się nie sprawdzą w civicu to co możecie polecić aby wszystko działało bez przygód ?
od siebie polecam modul i masz swiatla dlugie z 30-40% mocy jako dzienne, a jak chodzi o takie dodatkowe to kazde tylko montujesz pod zaplon a nie przez elektronike do aku :) wybirasz co Ci sie podoba i jakie potrafisz zalozyc ;)
Dziękuję za odpowiedź. Wiem, że te możliwości właśnie tam są ale ja pytałem o "pod maską" i o konkretny wybór miejsca wykonania podłączenia.
Poza tym podobne pytania były już tutaj zadawane wielokrotnie ale odpowiedzi były zawsze też podobne: to sobie podłącz pod deską a to sobie podłącz pod maską.
Podam przykład: podłączenie do kierunkowskazów.
1. Można się wpiąć (wlutować) w przewód przy lampie. Pewnie że można ale czy nie trzeba wtedy demontować przedniego zderzaka lub nadkola aby mieć dostęp do tego kabla? Jeżeli tak to czy jest tam wtedy dobry dostęp aby wykonać połączenie np. przez lutowanie( ręka z lutownicą musi tam się zmieścić) a może ktoś ma u siebie podobne połączenie wykonane w innym miejscu, w którym można to zrobić o wiele łatwiej?
2. Można to zrobić wyciągając ten przewód z prawej lub lewej wiązki pod maską. Skąd i jaki jest tam dostęp?
Reasumując, chciałbym moim pytaniem zainicjować wymianę doświadczeń płynących z realizacji konkretnych podłączeń do instalacji i opisu ich realizacji.
Wielu użytkowników zainstalowało już światła DRL w swoich samochodach. Połączenia kabel - kabel wykonali w ściśle określonych miejscach i mają doświadczenie z wykonania tych połączeń i zechcą się nimi podzielić.
Pozdrawiam
Mam najzwyklejsze drl-e, włączają sie razem z zapłonem i razem z nim gasną. Podłączał je elektryk więc nie jestem dokładnie pewien ale prąd jest wzięty z postojówki a z włączaniem wpiął się w kabelek od przepływomierza. Włącz zapłon, podnieś maskę i miernikiem szukaj gdze jest napięcie :). U mnie wszystko podłączał pod maską, w kabinie nic nie grzebał.
przy okazji:
orientuje się ktoś jak jest z legalnością tych żarówek kierunkowskazów połączonych z ledami drl o których mowa 2 strony wcześniej?
przy okazji:
orientuje się ktoś jak jest z legalnością tych żarówek kierunkowskazów połączonych z ledami drl o których mowa 2 strony wcześniej?
Tak samo jak z DRL zrobionych na swiatlach drogowych. Wyglada ok, jest funkcjonalne ale z punktu widzenia prawa nielegalne.
Tak k@$#a myślałem :) wszystko co fajne to nielegalne... :)
Tak k@$#a myślałem :) wszystko co fajne to nielegalne... :)
Przegląd przechodzi wiec wiesz ;)
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Przegląd przechodzi wiec wiesz ;)
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Do czasu* az trafisz na upierdliwego diagnoste albo patrol.
* - moze nie nastąpic nigdy ;)
Do czasu* az trafisz na upierdliwego diagnoste albo patrol.
* - moze nie nastąpic nigdy ;)
To już musi być bardzo upierdliwi ktosiek.
Ja z przeglądami robiłem tak, że jeśli ktoś mi robił pod górkę, jechałem do innego. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Ostatecznie olałem kompletnie dzienne do ufoka - może na wiosnę przyjdzie natchnienie. Jakoś xenon bardzo mi się podoba :) Poza tym chyba by mnie krew zalała jeśli któraś dioda w drl by zaczęła mrugać bądź też by się spaliła ;)
Do czasu* az trafisz na upierdliwego diagnoste albo patrol.
* - moze nie nastąpic nigdy ;)
Mam taki moduł zamontowany.
Liczę się z tym, że ktoś może się do tego przywalić ale mieście taki moduł się sprawdza. Na trasie włączam światła.
Mam taki moduł zamontowany.
Liczę się z tym, że ktoś może się do tego przywalić ale mieście taki moduł się sprawdza. Na trasie włączam światła.
Ja juz mam w 3cim aucie byłem włącznie z wakacjami w różnych krajach i nigdy nie było problemu nawet w Austrii gdzie pilnują. Ludzie to nie xenon w seicento ze rzuca się w oczy nie tragizujcie ;)
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Wielokrotnie przejeżdżałem koło policji i nigdy nikt się nie zainteresował moimi światłami.
Musiałbym mieć mega pecha żeby zaliczyć wtopę.
Mam wrażenie, że dla policji ważne jest żeby "jakieś" światło było widoczne.
Mam taki moduł zamontowany.
Liczę się z tym, że ktoś może się do tego przywalić ale mieście taki moduł się sprawdza. Na trasie włączam światła.
Moduł masz podłączony do drogowych czy przeciwmgielnych i jak oceniasz ten wybór w relacji do alternatywnego?
Wielokrotnie przejeżdżałem koło policji i nigdy nikt się nie zainteresował moimi światłami.
Musiałbym mieć mega pecha żeby zaliczyć wtopę.
Mam wrażenie, że dla policji ważne jest żeby "jakieś" światło było widoczne.
mam też taki moduł i jakoś w sierpniu jechałem do pracy ok 5 rano,niby jasno ,niby nie,lecieli za mną na kogutach ,bo jak rano, nie ma świateł z tyłu,to pewnie w ogóle i jest na pewno "wczorajszy",zatrzymali,dmuchanko,pytanie o światła,mówie ,ze mam dzienne ,to niech pan zapali jeszcze na ten czas normalne i do widzenia i tyle
prąd jest wzięty z postojówki a z włączaniem wpiął się w kabelek od przepływomierza
O... dzięki. To dla mnie cenny post. Przepływomierz, pin nr 5 wtyczki, podłączony do bezpiecznika nr 3 pod deską czyli tzw. IG1. Bardzo dobry ruch.
A do postojowego wpiął się w którym miejscu?
Moduł masz podłączony do drogowych czy przeciwmgielnych i jak oceniasz ten wybór w relacji do alternatywnego?
Mam podpięte pod drogowe. Całe zasilanie modułu wzięte mam z kabiny. Plus po stacyjce masz w bezpieczniku nr. 37
Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka
Również brałem plus z bezpicznika 37 w kabinie tyle że do użycia DRL. Opis Traffo był pomocny ale łatwo z tym przepychaniem nie było. Tak przy okazji jak by sie komuś chcialo sprawdzić czy w wersji Sport też to działa mianowicie po wpięciu bezpiecznika 7,5a w gniazdo nr 37 oraz 10a w nr. 7 miałem u siebie bez żadnego modułu stałe światła w pozycji off po przekręceniu stacyjki. Wracając do tematu uważam że moduł dziennych w ściemnieniu drogowych sprawdza się tzn. świecą one przyzwoicie choć niektóre przyznam nawet troche oślepiają moze to zasługa żarówek +% widziałem już takie instalacje w wielu autach i pojazd jest dobrze widoczny w przeciwieństwie do niektórych DRL ktore świecą gorzej niż moje lampki na choince. Moim zdaniem policjant jak i diagnosta powien mieć luxomierz do badania swiatła bo sam homologacja na kloszu to za mało. Problem tylko w tym że na moduł drogowych nie ma prawa, plus jest taki ze się to dobrze sprawdza i jest najmniejsza ingerencja w auto. Ja jednak wybrałem dzienne led przy wyborze kierowałem się głownie siłą/jakością światła. Co sądzicie o takim usytuawaniu? Dodam że wymiary zachowane.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/6bac4806aa08023e
A do postojowego wpiął się w którym miejscu?
w kabelek przy samej żarówce. Może nie najszczęśliwsze miejsce bo przy zakładaniu dekla od lampy trzeba uważać żeby kabelek wychodził tą szczeliną na dole dekla, żeby go nie uszkodzic, ale działa. W końcu nie codziennie sie otwiera lampy :)
w kabelek przy samej żarówce. Może nie najszczęśliwsze miejsce bo przy zakładaniu dekla od lampy trzeba uważać żeby kabelek wychodził tą szczeliną na dole dekla, żeby go nie uszkodzic, ale działa. W końcu nie codziennie sie otwiera lampy :)
Mam tak samo, a plus z kabiny bo przeciąganie kabli to chwila moment jak juz się to robi któryś raz w ufo :)
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Dzisiaj w serwisie Honda moje auto dostało moduł DRL AM010.1. Za montaż zapłaciłem 200 zł. Zażyczyłem sobie aby cały montaż odbył się pod maską silnika i serwisant:
1. moduł przykręcił do zewnętrznej śruby mocującej akumulator. Na kątowniku pomiędzy Akku i lewym błotnikiem,
2. zasilanie modułu bezpośrednio z Akku
3. napięcie IG (po stacyjce) z alternatora
4. aby mieć dobry dostęp do wiązek reflektorów zdemontował przedni zderzak,
5. kable z wiązki modułu wlutował w kable długich, pozycji i kierunku ok 15 cm od wtyków reflektorowych.
6. wszyskie kable poprowadził w czarnych rurkach peszel.
Po montażu programem producenta via USB ustawiłem parametry modułu zgodnie z moimi oczekiwaniami.
Jasność świecenia pozostawiłem 30% (można ustawić z zakresu 10 - 70%) Sprawdzę czy raczej nie powinno to być 25%.
Jak je załączasz? Również myślę nad czymś takim tylko zależy mi by załączać je po przejściu w tryb "auto" i sterował nimi czujnik zmierzchu :)
Jak je załączasz? Również myślę nad czymś takim tylko zależy mi by załączać je po przejściu w tryb "auto" i sterował nimi czujnik zmierzchu :)
Moduł ma jedno z wejść podłączone do świateł pozycyjnych. 12V na tym wejściu powoduje, że moduł przestaje zasilać podłączone do niego światła drogowe. Przełącznik świateł mam w pozycji AUTO. Jeżeli czujnik zmierzchu przekazuje info o dostatecznej ilości światła wtedy MICU decyduje o wyłączeniu świateł i między innymi razem z innymi wyłącza światła pozycyjne a to z kolei powoduje aktywację modułu i zasilanie przez moduł napięciem o obniżonej wartości świateł drogowych. Całością można też sterować ręcznie, przełączając manetkę świateł z pozycji OFF (światła drogowe zasilane przez moduł) do pozycji "światła pozycyjne" lub " światła mijania" + ewentualnie drogowe (moduł wtedy nie działa bo w każdym przypadku aktywne są pozycje). Moduł można programować z komputera via USB ale można też programować go wykonując określone w instrukcji sekwencje krótkich wciśnięć manetki świateł drogowych.
I tutaj bardzo ważna uwaga: Jeżeli chcecie wykorzystywać tę opcję czyli tzw. "dodatkowe funkcje manetki świateł drogowych" musicie kupiony moduł połączyć ze światłami drogowymi. Jeżeli jednak chcielibyście posiadać tę funkcję w przypadku modułu podłączonego np. do świateł przeciwmgłowych lub innych lamp np. LED to należy zamówić specjalną wersję modułu z wyprowadzonym dodatkowym kablem, który należ połączyć z jednym światłem drogowym co jest niezbędne do prawidłowego działania tej funkcji.
Dziś jeździłem pierwszy dzień z modułem i generalnie jestem zadowolony.
Z tym 'auto', to bym uważał - niektórym rozładowuje to akumulator po kilkudniowym postoju.
Z tym 'auto', to bym uważał - niektórym rozładowuje to akumulator po kilkudniowym postoju.
W jaki sposób ?
Ja użyłem tego modułu i działa na auto prawidłowo
http://www.civicforum.pl/showthread.php/35648-%C5%9Awiat%C5%82a-do-jazdy-dziennej-DRL?p=259536#post259536
A to pierwsze słyszę?Ja mam moduł na długich,czujnik zmierzchu ,światła cały czas na auto ,ponad rok używania i nic.Coś mam zepsute:cool: ?
p.s.Zimą auto stało ponad tydzień, nie używane i odpaliło za pierwszym strzałem.
A to pierwsze słyszę?Ja mam moduł na długich,czujnik zmierzchu ,światła cały czas na auto ,ponad rok używania i nic.Coś mam zepsute:cool: ?
p.s.Zimą auto stało ponad tydzień, nie używane i odpaliło za pierwszym strzałem.
Nie mam problemu z zapalaniem auta jeżdżąc na auto,gdy przykładowo wjadę do tunelu zapalają się mijania gdy wyjadę zapalają sie długie 30%
Nie mam problemu z zapalaniem auta jeżdżąc na auto,gdy przykładowo wjadę do tunelu zapalają się mijania gdy wyjadę zapalają sie długie 30%
Ja także nie mam :D Odnosiłem się do postu ,który sugerował ,ze jazda na auto może powodować wyczerpywanie aku.
Ja także nie mam :D Odnosiłem się do postu ,który sugerował ,ze jazda na auto może powodować wyczerpywanie aku.
Nie 'jazda', a postój. Było kiedyś kilka takich wpisów na civinfo, tylko dlatego o tym wspomniałem. Ale spoko, widocznie to tylko plotki :)
http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/2993-2-2-cdti-ex-recurring-flat-battery-23.html#post1153669
Nie 'jazda', a postój.
Pisząc jazda, miałem na myśli także postoje.Ogólnie jazdę(eksploatację) auta .Gwarantuje jesli ktoś właściwie podłączy to aku nie ucierpi.Częsta na forach ludzie piszą ale potem okazuje się ,że ktoś spartolił robotę .Tak rodzą się forumowe mity o turbinach,wtryskach itp.
Pisząc jazda, miałem na myśli także postoje.Ogólnie jazdę(eksploatację) auta .Gwarantuje jesli ktoś właściwie podłączy to aku nie ucierpi.Częsta na forach ludzie piszą ale potem okazuje się ,że ktoś spartolił robotę .Tak rodzą się forumowe mity o turbinach,wtryskach itp.
Chyba nadal nie rozumiesz, o czym pisałem - nie mam nic do podłączenia modułu, tylko o tryb świateł 'auto' w naszych civikach, który niektórym rozładowywał aku po dłuższym postoju. Cieszę się, że u Ciebie działa, ale niektórzy to auto mają trochę dłużej i różne rzeczy widzieli :D
Chyba nadal nie rozumiesz, o czym pisałem
ależ oczywiście ,ze zrozumiałem bo od przeszło roku mam włączone "auto" i nic.Jak włączyłem w maju 2014 (zamontowanie modułu)tak zostało do dzisiaj.Co do doświadczeń... hmmm trochę ich mam bo prawo jazdy mam od 1984 .Co za tym idzie, naście aut juz było i coś tam widziałem...a tryb auto + moduły nie występują tylko w Hondzie:cool:
p.s.To ,ze ktoś montował i mu wyładowuje to nie znaczy ,ze właściwie podłączył.To także pisałem.Rożne jajca juz widziałem jak ludzie wpinali się pod różne obwody aut z magistralą CAN.
Nie wiem, co ma do tego długość posiadania prawa jazdy :D No ale spoko, koniec tematu.
Nie wiem, co ma do tego długość posiadania prawa jazdy :D No ale spoko, koniec tematu.
30 lat doświadczen z roznymi autami .Finito:D
grabarz117
23-02-16, 17:39
Nie chciałem, "wiejski tuning" krytykowałem od lat ale nie będę drogich żarówek "przepalał" wiosną i latem oraz wczesną jesienią. Dodatkowo, światła Philips Daylightguide udało mi się bardzo okazyjnie kupić nowe (na alle.... u autoryzowanego sprzedawcy Philips kosztują 440zł, ja kupiłem za 265zł). Plusem są super jasne diody Luxeon (bez pojedynczych diod, w dwóch jednolitych paskach świetlnych). Funkcjonują oryginalnie też jako postojówki schodząc ze standardowej mocy 7,5W na 2,4W. W swojej hondzie nie mam halogenów więc przerobiłem zaślepki - mam nadzieję, że wybrałem opcję najmniej "wiejską" z możliwych...;)
PS. Rzeczywiście niesamowicie ciężko oddać jakość świecenia - na żywo prezentuje się jak paski LED w nowych samochodach (chociaż nie tak jasne jak w Audi to jednak o niebo lepiej niż tanie chińskie zabawki...)
https://goo.gl/photos/KMDXmzpBUcJCZY9Z7
https://goo.gl/photos/1jstBBe9ZQv25z7x5
biedy nie ma,wygląda nawet oki
Witam, chce założyć takie DRL:
https://www.youtube.com/watch?v=-myO_Pb0E6U&feature=youtu.be
Pierwsza lepsza aukcja:
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-dlr-kierunkowskazy-py21w-honda-i5857793598.html
Posiada może ktoś te ledy zamontowane w kierunkach?
Jak je zasilić by po przekręceniu manetki na "auto" zaświecały się dzienne w dzień poprzez sygnał z czujnika zmierzchu a w nocy powracały na xenony?
Pozdrawiam
Ja wczoraj kupiłem te drl. W środę będę zakładał
Posiada może ktoś te ledy zamontowane w kierunkach?
Jak je zasilić by po przekręceniu manetki na "auto" zaświecały się dzienne w dzień poprzez sygnał z czujnika zmierzchu a w nocy powracały na xenony?
Pozdrawiam
chetnie sie przygladne temu tematowi nie powiem ze mi sie to nie podoba jesli bedziesz wiedzial co i jak z tymi dziennymi daj znac jak cos
Jeśli się nie mylę to żeby uzyskać taki efekt trzeba dokupić moduł/automat do świateł dziennych. Pełno tego na allegro
Ja wczoraj kupiłem te drl. W środę będę zakładał Podzielisz się jak to się je i skąd zabrać zasilanie do dziennych? Bo kierunki będą zasilone z org. zasilania w kierunkach rozumiem.
vitia@ nie ma problemu, one kosztują dużo taniej jakieś -40% na AliExpress od tych pierwszych lepszych które wrzuciłem kilka postów wyżej z allegro.. :)
Jak to ogarnę dam znać. Chyba że ktoś wcześniej napisze
Dzięki serdeczne, będziemy czekać :) Chyba że ktoś już działał z tematem i może zerknie tutaj :p
Pozdrawiam..
Witam, chce założyć takie DRL:
https://www.youtube.com/watch?v=-myO_Pb0E6U&feature=youtu.be
Pierwsza lepsza aukcja:
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-dlr-kierunkowskazy-py21w-honda-i5857793598.html
Posiada może ktoś te ledy zamontowane w kierunkach?
Jak je zasilić by po przekręceniu manetki na "auto" zaświecały się dzienne w dzień poprzez sygnał z czujnika zmierzchu a w nocy powracały na xenony?
Pozdrawiam
Ciekawy pomysł i małoinwazyjny, bardzo mi się podoba a do tego świeci bardzo przyzwoicie co nie we wszystkich drl jest takie oczywiste. Tak się tylko zastanawiam czy niebieskim się to niespodoba bo jednak bardziej niż przerobione drogowe przyciągają uwagę. Chociaż patrząc na mijane auta ile to jeździ na ledach postojowych, może już to zaakceptowali:confused:
Tylko zwroccie uwage, że auto z filmu ma zamontowane V3 triton.
Chińczyk za parę dolarów nieco odbiega jasnością świecenia
Ciekawy pomysł i małoinwazyjny,
Niestety w dalszym ciągu nielegalny. Jak trafisz na służbistę to ci mandat przywali albo będzisz rozbierał nadkola aby to wyciągnąć i "naprawić" usterkę albo ci dowód zabierze. A w razie "W" przychylnie na to może nie patrzeć także ubezpieczyciel.
W 7 gen właśnie zostały zamontowane takie drl. Jest też mały opis co i jak :D
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?226960-K20A2-EP3-M%F3j-TYPE-R/page15
Tylko zwroccie uwage, że auto z filmu ma zamontowane V3 triton.
Chińczyk za parę dolarów nieco odbiega jasnością świecenia
Nie podał autor filmiku że jest tam V3 triton, tylko userzy w komentarzach..
Mariusz50001
01-03-16, 19:51
Czy nie można wykorzystać do sterowania tych Drl ,oryginalnej instalacji ,czyli bezpiecznika 7 i 37 oraz przekaźnika w skrzynce pod maską który odpowiada za sterowanie tymi światłami tak jak mają w Szwecji w oryginale w UFO.
Niestety w dalszym ciągu nielegalny. Jak trafisz na służbistę to ci mandat przywali albo będzisz rozbierał nadkola aby to wyciągnąć i "naprawić" usterkę albo ci dowód zabierze. A w razie "W" przychylnie na to może nie patrzeć także ubezpieczyciel.
Wygląda to jak oświetlenie OEM, wiem o czym mowisz ale jak widzę DRL z biedry czy innych marketów za parę złotych niby z homologacją i jak to świeci po kilku miesiącach to nóż w kieszeni się otwiera.. W ogóle nie podobają mi się jakieś "paski" led dołączane więc na pewno zdecyduję się na ten wariant lub długie na 30% mocy.. Wielu ufo widzę też po mieście jak mają moduł na przeciwmgielne bo im tylko one świecą w dzień..
Mariusz50001
02-03-16, 13:25
Ja już zamówiłem te podwójne żarówki mam je odebrać po 8 marca .Chciałbym wykorzystać te orginalnne bezpieczniki tylko nie mogę otworzyć instrukcji serwisowej aby zobaczyć jak tam jest to rozwiązane.
U mnie wyglądają DRLy tak
https://youtu.be/ccvn9uFNqCw
https://youtu.be/pa5Uy_njHmI
https://youtu.be/4E1k7kh6YOU
Założyłem to w październiku i wszystko śmiga super, wygląda jak OEM a w razie doczepki lub przeglądu wypinam jedną wtyczkę przy aku i działają tylko migacze :)
Ladnie :) Co to za model? Ile lumenow?
U mnie wyglądają DRLy tak
https://youtu.be/ccvn9uFNqCw
https://youtu.be/pa5Uy_njHmI
https://youtu.be/4E1k7kh6YOU
Założyłem to w październiku i wszystko śmiga super, wygląda jak OEM a w razie doczepki lub przeglądu wypinam jedną wtyczkę przy aku i działają tylko migacze :)
Z jakim modułem instalowałeś i jak połączyłeś? Oraz co to za model tych żarówek ledowych?
te drly + migacze które były linkowane stronę wcześniej
Mariusz50001
03-03-16, 21:07
Tam są dwie pomarańczowe żarówki w jednym kierunku.Jaką trzeba włożyć ta drugą .
Tam są dwie pomarańczowe żarówki w jednym kierunku.Jaką trzeba włożyć ta drugą .
jest jedna żarówka
Mit o dwoch zarowkach kierunkow wiecznie zywy ;)
Mariusz50001
03-03-16, 22:52
Wygląda jak by były dwie , to się chyba od lustra reflektora odbija i wygląda jakby były dwie żarówki.
Koledzy ze wschodu robia fajne zestawy
https://m.vk.com/hiperlights
Wedlug przedstawionych testow lepsze od V3 triton :)
Cena modelu crossfire ok 7tys rubli czyli okolice 400zl, do przyjecia.
Pisalem do nich jakis czas temu, ale bez odzewu. Moze chec wiekszego zamowienia skloni ich do kontaktu ;)
Wysłane z mojego SM-T700 przy użyciu Tapatalka
te drly + migacze które były linkowane stronę wcześniej
Tytus77 Ty handlujesz tym zestawem na Allegro? Na eBay'u nie mogę tego znaleźć. :mad:
Wysłałbyś zestaw dla mnie do UK?
Wyślij PW z kosztami i metoda płatności :D
Nie handluje, miałem 2 kpl i sprzedalem, w następnym tygodniu będę miał jeszcze jeden taki zestaw, szczegóły na PW, pozdrawiam
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Mariusz50001
06-03-16, 15:24
Przewód od modułu Drl który podpisał się pod postojów ki można podpiąć pod bezpiecznik nr.15 lub 14 pod deską.Są to bezpieczniki od postojowek nie trzeba wtedy szukać w wiązce do lampy.
murinek777
06-03-16, 16:45
Nie wiem czy było czy nie :) ale fajnie dośc na tym civicu to wygląda
https://f-a.d-cd.net/ced89v/960.jpg
a tak przy okazji koleś ciekawie z tyłu w światłach wkomponował światła diodowe \
https://b-a.d-cd.net/25a49v/960.jpg
Mariusz50001
07-03-16, 13:35
Który jest o pin w wtyczce od bezpiecznika 37 i która jest to wtyczka oraz który jest to pin w wtyczce od bezpiecznika 15 i która jest to wtyczka.Może kto wie ,bo w serwisówce nie jest to opisane.
zamawiał może ktoś zestaw ze stronki https://m.vk.com/hiperlights ?
Pisałem do nich parę miesięcy temu. Bez odzewu, ale probuj 😉
Wysłane z mojego SM-T700 przy użyciu Tapatalka
ok
tylko muszę najpierw dobrego tłumacza wyszukać he he he
Mariusz50001
18-03-16, 15:42
Mam te del jutro zakładami .Wystawie zdjęcia.
Mariusz50001
19-03-16, 22:13
Drl zamontowane.Super bez problemu montaż.Przejście kabla z kabiny do komory silnika do zasilenia drl ,jest drugie przejście kabli od strony pasażera za schowkiem .Nic nie trzeba niszczyć czy robić dziury w gumie koła wiązki .Trzeba wyjąć tylko wiązkę razem z zabezpieczeniem a potem przeciągnąć tylko kabel do komory silnika i z powrotem włożyć wiązkę na swoje miejsce.Wiązka jest zabezpieczona białym plastikiem w kształcie koła zabezpieczona 4 wypustki .
Jutro zamieszczę zdjęcia.
Jutro zamieszczę zdjęcia.
To czekamy, bo po stronie kierowcy już się ciasno zrobiło a jeszcze parę drutów bym przepchał :)
Mariusz50001
27-03-16, 17:28
https://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tYhttps://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tY
Zdjęcia : http://imgur.com/a/8nbmF
Film 2: https://www.youtube.com/watch?v=S_bZpwDcqYA
https://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tYhttps://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tY
Zdjęcia : http://imgur.com/a/8nbmF
Film 2: https://www.youtube.com/watch?v=S_bZpwDcqYA
Podasz mały opis jak sobie z tym poradziłeś?
Pozdrawiam
Mariusz50001
27-03-16, 20:46
Musisz kupić zwykły sterownik dziennych.Pod wejście w sterowniku do postojówek podłączasz bajpas podwójny bezpiecznika i podpinasz go pod bezpiecznik nr.15 od postojówek.W bajpas wpinasz bezpiecznik 5 A i 7,5A.Pod bezpiecznik nr 37 podpisz bajpas bezpiecznika z zabezpieczeniem 5A i lutujesz na wejście
ze stacyjki w sterowniku.Pozostaje minus ze sterownika który przykręcasz do masy karoserii .Pozostaje plus sterowanie drl ,który podłączasz do żarówek drl . Minus od drl pozostaje wolny nie jest potrzebny. Cały sterownik montujesz pod kierownicą .Moża go przykręcić .Przeciągasz plus od drl za nagrzewnicą na stronę pasażera.Trzeba wymontować schowek aby dostać do wiązki aby ją wyciągnąć i przełożyć kabel do komory silnika .
Potem musisz ściągnąć nadkola chyba że dostaniesz się do żarówek bez ściągania całych nadkoli .Ja ściągnąłem.Potem tylko wkładasz nowe żarówki drl te co na zdjęciach.Żarówki się wciska ,podłączasz plus ze sterownika a do gniazda w którym była żarówka kierunkowskazu wkładasz przejściówkę P21 .
Wszystko działa na AUTOMACIE i bez.Włączenie na krótko długich nie wyłącza drl.Można nastawić na AUTO i nic cię nie obchodzi wszystko się samo włącz i wyłącza.Drl włączają się dopiero po przekręceniu stacyjki w pozycję 2
Musisz kupić zwykły sterownik dziennych.Pod wejście w sterowniku do postojówek podłączasz bajpas podwójny bezpiecznika i podpinasz go pod bezpiecznik nr.15 od postojówek.W bajpas wpinasz bezpiecznik 5 A i 7,5A.Pod bezpiecznik nr 37 podpisz bajpas bezpiecznika z zabezpieczeniem 5A i lutujesz na wejście
ze stacyjki w sterowniku.Pozostaje minus ze sterownika który przykręcasz do masy karoserii .Pozostaje plus sterowanie drl ,który podłączasz do żarówek drl . Minus od drl pozostaje wolny nie jest potrzebny. Cały sterownik montujesz pod kierownicą .Moża go przykręcić .Przeciągasz plus od drl za nagrzewnicą na stronę pasażera.Trzeba wymontować schowek aby dostać do wiązki aby ją wyciągnąć i przełożyć kabel do komory silnika .
Potem musisz ściągnąć nadkola chyba że dostaniesz się do żarówek bez ściągania całych nadkoli .Ja ściągnąłem.Potem tylko wkładasz nowe żarówki drl te co na zdjęciach.Żarówki się wciska ,podłączasz plus ze sterownika a do gniazda w którym była żarówka kierunkowskazu wkładasz przejściówkę P21 .
Wszystko działa na AUTOMACIE i bez.Włączenie na krótko długich nie wyłącza drl.Można nastawić na AUTO i nic cię nie obchodzi wszystko się samo włącz i wyłącza.Drl włączają się dopiero po przekręceniu stacyjki w pozycję 2
Dziękuję serdecznie, przy najbliższej okazji się za to wezmę.. :)
Mariusz50001
28-03-16, 23:23
Nie ma za co.Powodzenia przy zakładaniu.
https://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tYhttps://www.youtube.com/watch?v=9QcnWcas_tY
Zdjęcia : http://imgur.com/a/8nbmF
Film 2: https://www.youtube.com/watch?v=S_bZpwDcqYA
Początkowo nakręciłem się na ten rodzaj świateł DRL ale jedyne co mnie mocno stopuje przed montażem, to żywotność tych żarówek. Jestem ciekawy ile wam to wytrzyma. Mam nadzieję że długo :)
Jestem ciekawy ile wam to wytrzyma.
Dobre LEDy powinny przeżyć samochód :)
Bardziej martwi mnie tu kwestia "dobre", bo sam zamierzam się z montażem takiego zestawu z Chin... :)
Ale i tak blokuje mnie lęk przed sprawami "homologacyjnymi"...
Mariusz50001
29-03-16, 10:31
Sprzedają je w Polsce w Zabrzu w sklepie świat led.
Ostatnio mnie kontrolowała Policja i nie było żadnych problemów.Myśleli że to fabryczne rozwiązanie.
Sprzedają je w Polsce w Zabrzu w sklepie świat led.
Ostatnio mnie kontrolowała Policja i nie było żadnych problemów.Myśleli że to fabryczne rozwiązanie.
Policja to jedno, inne historie mogą się dziać przy kolizji (odpukać).
Niestety, w swoim otoczeniu mam osobę, która za "niehomologowaną" modyfikację otrzymała regres z ubezpieczalni, i z własnej kieszeni musiała pokrywać uszkodzenia, bo uznali na drodze sądowej że to jego wina :(
za "niehomologowaną" modyfikację otrzymała regres z ubezpieczalni
A z ciekawości - jaka to była modyfikacja?
Wieś tuning, klasyczne E36, bad look + Zenon... :)
Pisałem do nich parę miesięcy temu. Bez odzewu, ale probuj 😉
Wysłane z mojego SM-T700 przy użyciu Tapatalka
Odezwali sie moze do Ciebie?
Cisza. Trzeba dalej probowac
marcin001984
29-05-16, 12:38
http://olx.pl/oferta/swiatla-led-dlr-kierunkowskazy-py21w-bay15s-1154-honda-toyota-inne-CID5-IDcippt.html#cd35a58eec
https://www.youtube.com/watch?v=-myO_Pb0E6U
http://olx.pl/oferta/swiatla-led-dlr-kierunkowskazy-py21w-bay15s-1154-honda-toyota-inne-CID5-IDcippt.html#cd35a58eec
https://www.youtube.com/watch?v=-myO_Pb0E6U
Prawie 100% marży :)
grabarz117
31-05-16, 15:24
Policja to jedno, inne historie mogą się dziać przy kolizji (odpukać).
Niestety, w swoim otoczeniu mam osobę, która za "niehomologowaną" modyfikację otrzymała regres z ubezpieczalni, i z własnej kieszeni musiała pokrywać uszkodzenia, bo uznali na drodze sądowej że to jego wina :(
Dokładnie... Ubezpieczyciel zrobi WSZYSTKO żeby nie uznać odszkodowania...
Policja to jedno, inne historie mogą się dziać przy kolizji (odpukać).
Niestety, w swoim otoczeniu mam osobę, która za "niehomologowaną" modyfikację otrzymała regres z ubezpieczalni, i z własnej kieszeni musiała pokrywać uszkodzenia, bo uznali na drodze sądowej że to jego wina :(
Dokładnie... Ubezpieczyciel zrobi WSZYSTKO żeby nie uznać odszkodowania... Gorzej jak przerzucą na Ciebie winę za kolizję a jeśli w niej poszkodowane są osoby to już masakra...
Dlatego właśnie pomimo że strasznie, ale to strasznie kusi mnie zamontowanie DRL jak 2 posty wyżej, będę musiał objeść się smakiem :(
Prawie 100% marży :)
To da się je gdzieś dostać taniej?? bo przyznam szczerze, że takie to bym przygarnął :)
To da się je gdzieś dostać taniej?? bo przyznam szczerze, że takie to bym przygarnął :)
Bezpośrednio od Chinczyka. Wychodzi poniżej 110 zl przy obecnym kursie usd
Witam,
Ja chyba zdecyduję się na te :) Ktoś wie co to za lampy?
http://img.photobucket.com/albums/v600/ah_jameseh/16a1217e.jpg
Bezpośrednio od Chinczyka. Wychodzi poniżej 110 zl przy obecnym kursie usd
Ja zamówiłem te: Chyba najlepsza opcja jaką widziałem do UFO, poza patentem Szymona oczywiście;).
http://www.aliexpress.com/item/1156-ba15s-Dual-Color-Switchback-LED-DRL-Turn-Signal-Light-Kit-Backup-Reversing-Light-Canbus-Error/32592317883.html
Ja zamówiłem te: Chyba najlepsza opcja jaką widziałem do UFO, poza patentem Szymona oczywiście;).
http://www.aliexpress.com/item/1156-ba15s-Dual-Color-Switchback-LED-DRL-Turn-Signal-Light-Kit-Backup-Reversing-Light-Canbus-Error/32592317883.html
Dobra cena. Ja zamawialem niedawno dla kogos to kosztowaly 27USD a z opisu wynika, ze maja jasniejsze LEDy. Chociaz u Chinczyka z trzymaniem parametrów jest dość duża swoboda i fantazja ;)
Ja mam u siebie te co większość:
http://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html
Jak twoje są równie dobre, to może warto parę złotych zostawić w kieszeni :)
Czekamy na wrażenia po montażu...
PS.
Jestem właśnie po rozmowie z Lozikiem i mam zagwozdkę.
U siebie kiedy mrugnę długimi to zapalają się i długie i mijania. Czy u tych którzy mają ksenony jako mijania jest tak samo?
Zastanawiam się czy takie mruganie nie wpływa na żywotność ksenonów.
Czy u tych którzy mają ksenony jako mijania jest tak samo?
Dokładnie tak, też to u siebie zauważyłem, i jest to kompletnie bez sensu, a po dupie dostają żarniki i przetwornice...
trafo tak samo mam u siebie i chyba tym mruganiem padl mi jeden zarnik
Ponawiam pytanie: czy ktoś wie jakiej marki są te lampy?
http://img.photobucket.com/albums/v600/ah_jameseh/16a1217e.jpg
Ja mam u siebie te co większość:
http://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html
Jak twoje są równie dobre, to może warto parę złotych zostawić w kieszeni :)
Czekamy na wrażenia po montażu...
PS.
Jestem właśnie po rozmowie z Lozikiem i mam zagwozdkę.
U siebie kiedy mrugnę długimi to zapalają się i długie i mijania. Czy u tych którzy mają ksenony jako mijania jest tak samo?
Zastanawiam się czy takie mruganie nie wpływa na żywotność ksenonów.
Trafo masz może instrukcję jak je podłączyć oraz video jak to świeci?
Trafo masz może instrukcję jak je podłączyć oraz video jak to świeci?
wszystko jest na stronie u Trafo
ja mam je zalozone i jestem mega zadowolony
Tak wyglądała pierwsza wersja montażu: LINK (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm).
Teraz jestem w trakcie przeróbek, montażu wyłącznika, ikonki w liczniku idt. Jak będzie gotowe to wrzucę pod ten sam adres.
Ja tez pociagnalem kabelek z przekaźnika do kabiny żeby uruchomić kontrolke DRL ale na razie kabelek prowadzi do nikąd. Nie miałem ani czasu ani odwagi żeby rozbierać licznik
Tak wyglądała pierwsza wersja montażu: LINK (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm).
Teraz jestem w trakcie przeróbek, montażu wyłącznika, ikonki w liczniku idt. Jak będzie gotowe to wrzucę pod ten sam adres.
kupiłem te same tylko teraz trochę czasu znalezc na montaz
Tak wyglądała pierwsza wersja montażu: LINK (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm).
Teraz jestem w trakcie przeróbek, montażu wyłącznika, ikonki w liczniku idt. Jak będzie gotowe to wrzucę pod ten sam adres.
Moim zdaniem świecą stanowczo za słabo.
Moze tylko na filmie tak wygląda, ale do np. V3 triton im daleko
O wszystkim tak można powiedzieć, Civic to też nie Veyron.
Może nie są najjaśniejsze ale się sprawdzają. Jeździłem i pod słońce i ze słońcem oślepiającym kierowców z naprzeciwka i nikt mi nie mrugał że nie mam świateł.
Przy przejeździe koło suszarek też nikt nie zwracał na mnie uwagi więc uważam że są OK, a po co się wrzucać w oczy jak lampy nie mają homologacji?
Kto wie czy np. Tritony by nie oślepiały i jazda skończyła by się niezbyt przyjemnie. Poza tym 25 dolarów to nie 150.
Czy Civic czy veyron oświetlenie o odpowiednim natężeniu musi mieć
Ktoś wcześniej wrzucał filmik z bialasem i tam to wyglądalo lepiej, więc może kwestia słabego filmu
TRAFO, te "lampki" były jakoś rozbieralne? Bo zawsze można rozważyć zamontowanie lepszych ledów, np. Cree XM-L, tylko pojawi się problem z odprowadzeniem ciepła...
Swoją drogą, rozważasz w przyszłości usługę montażu czegoś takiego? Bo szczerze mówiąc, nie mam garażu, a i z czasem też krucho... A zdecydowanie wolałbym żeby coś takiego robiła mi osoba która ma pojęcie o UFOkach :D
Tak wyglądała pierwsza wersja montażu: LINK (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm).
Teraz jestem w trakcie przeróbek, montażu wyłącznika, ikonki w liczniku idt. Jak będzie gotowe to wrzucę pod ten sam adres.
Słabo to świeci przynajmniej na filmiku. Może na żywo wygląda lepiej.
Co warto podkreślić moc białych modułów w sumie to ok 500lm na 1 lampę (1000lm w sumie P+L)
Pod warunkiem że temp nie przekracza 20-30st.C. Jeśli chłodzenie nie będzie dawać rady - a moim zdaniem nie będzie w zamkniętej lampie - to jasność spada o ponad połowę (str 7) dataszitu - http://greyghost.mooo.com/usb3led/BL-LS5730A.PDF tych modułów LED. Wiec w rzeczywistości może to być koło 300lm/ lampkę a to zdecydowanie mało.
TRAFO, te "lampki" były jakoś rozbieralne? Bo zawsze można rozważyć zamontowanie lepszych ledów, np. Cree XM-L, tylko pojawi się problem z odprowadzeniem ciepła...
Swoją drogą, rozważasz w przyszłości usługę montażu czegoś takiego? Bo szczerze mówiąc, nie mam garażu, a i z czasem też krucho... A zdecydowanie wolałbym żeby coś takiego robiła mi osoba która ma pojęcie o UFOkach :D
Niestety zbyt dokładnie się nie przyglądnąłem a mam je już zamontowane więc nie wiem na 100%, ale diody są zamontowane na zewnątrz więc jak ktoś ma sprzęt i doświadczenie w smd to myślę że mógłby ogarnąć wymianę.
Co do montażu, to na tę chwilę moja sytuacja rodzinna się lekko skomplikowała (znaczy rodzina mi się właśnie powiększyła :) więc do września na pewno nie znajdę na nic czasu a czy później to pożyjemy zobaczymy :)
Myślę że operacja nie jest zbyt skomplikowana i prawie każdy sobie z tym poradzi. Ja z powodu braku czasu robiłem po jednym kole co dwa dni i wiem że w sobotni słoneczny dzień spokojnie można to zrobić na parkingu :)
Słabo to świeci przynajmniej na filmiku. Może na żywo wygląda lepiej.
Co warto podkreślić moc białych modułów w sumie to ok 500lm na 1 lampę (1000lm w sumie P+L)
Pod warunkiem że temp nie przekracza 20-30st.C. Jeśli chłodzenie nie będzie dawać rady - a moim zdaniem nie będzie w zamkniętej lampie - to jasność spada o ponad połowę (str 7) dataszitu - http://greyghost.mooo.com/usb3led/BL-LS5730A.PDF tych modułów LED. Wiec w rzeczywistości może to być koło 300lm/ lampkę a to zdecydowanie mało.
Co do jasności to niestety ale zgadzam się. Nie spełniają one wymogów. Zgodnie z "Dyrektywą (http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R087r3e.pdf)" pojedyncza lampa nie może świecić słabiej niż 400cd. Po przeliczeniu (http://niviss.com/index.php?pl_kalkulator-lumen-kandela,121) dla bardzo optymistycznego dla naszych lamp kąta 100 stopni wychodzi, że minimalny strumień powinien wynosić 223cd.
Podsumowując, świecą za słabo, homologacji nie mają...
Ale działają i jak na razie nikt problemów nie miał więc przynajmniej ja nie rezygnuję tylko jeżdżę przynajmniej do pierwszego razu :)
rodzina mi się właśnie powiększyła
Gratulacje! :)
Gratulacje! :)
Dziękuję :)
Bo zawsze można rozważyć zamontowanie lepszych ledów, np. Cree XM-L, tylko pojawi się problem z odprowadzeniem ciepła...
Przyszło mi teraz do głowy, że co prawda można by się pokusić o wymianę LEDów, ale lampka ma wbudowany układ sterujący i nie wiadomo jak on by się zachował przy większym obciążeniu, czy by go w ogóle wytrzymał :(
znaczy rodzina mi się właśnie powiększyła
500+ do modów do auta :) ?
500+ do modów do auta :) ?
Nie wiem czy przejdzie bo żonie już się oczy świecą na kiecki dla córuni :)
Chyba że będę zmieniał tapicerkę na różową :)
lampka ma wbudowany układ sterujący i nie wiadomo jak on by się zachował przy większym obciążeniu, czy by go w ogóle wytrzymał
Sterownik też by się wymieniło :) Ale ciepło jest największym problemem...
Witam, chciałem sobie zamontować drl-e bez modułu. I tu pytanie czy pod maska jest + po załączeniu postojówek? Nie grzebałem przy lampach nie wiem jaki kolor przewodu może już ktoś taki temat przerabiał?
Wszystkie przewody znajdziesz w kabinie przy bezpiecznikach
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka
Plus po załączeniu postojówek dochodzi do żarówek czerwonymi przewodami. Innego miejsca w zasadzie nie ma, bo przewody idą prosto ze skrzynki pod deską.
zamawiał może ktoś zestaw ze stronki https://m.vk.com/hiperlights ?
Mam kontakt. Cena za zestaw crossfire to 160$ z wysyłką.
Przy zamowniu 5 kompletów cena ma być niższa
Ja dla siebie zamawiam. Ktoś jeszcze chętny?
Ja generalnie byłbym zainteresowany
pytanie kiedy byśmy zamawiali, no i ...
No i ile byłaby niższa cena :)
Okolice 130$. Do tego pewnie jakieś clo dojdzie.
Kolega zamawia dla siebie i dla mnie, jeśli ktoś się chce podłączyć, zapraszam.
A clo ile?
Ja jestem zdecydowany
A wolalbym wiedziec mniejwiecej ile za wszystko
Tak wyglądała pierwsza wersja montażu: LINK (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm).
Teraz jestem w trakcie przeróbek, montażu wyłącznika, ikonki w liczniku idt. Jak będzie gotowe to wrzucę pod ten sam adres.
Mam pytanie w kwesti kontrolki DRL na liczniku. Bo u mnie sprawa wygląda tak, że brak tej diody. Teraz pytanie jak to ogarnąć? Bo pewnie sterowanie jest elektronicznie (sygnały z komputera) więc dolutowanie diody w brakujące miejsce jest bezcelowe. A Ty jak to u siebie rozwiązałeś bo nie ma tego bardziej omówionego u Ciebie na stronce?
http://images75.fotosik.pl/840/ea9d291642fafd55.jpg
Ja to zrobiłem dość prymitywnym sposobem;
http://www.trafo.strefa.pl/honda/odnosniki/dodatki/nowe_ikonki_w_liczniku/duze/wlozenie.jpg
Więcej opisałem TUTAJ. (http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/nowe_ikonki_w_liczniku.htm)
Do tego doszły mi ikonki św. mijania, doświetlania zakrętów i LPG. Nową wersję mam już gotową tylko muszę ją opisać i wkleić na stronkę. Myślę że koło września będzie aktualizacja.
A jak Ci się udało dostać do płytki? Próbowałem się do nie dostać żeby było jak na Twoim zdjęciu ale bałem się ciągnąć za wskazówki.
Coś podpowiesz?
Musiałem odnaleźć te moje zgromadzone linki bo to było chyba już rok temu jak nie więcej. tutaj link http://www.8thcivic.com/forums/diy-honda-civic-interior-style-mods/282640-blue-red-speedo-tach-swap-r18.html
Nawet filmik znalazłem :).
https://www.youtube.com/watch?v=qVtFCvXSF8E
WAŻNA informacja jak ściągnąć wskaźnik na końcu tamtego posta.
NEEDLE INSTRUCTIONS:
Via blackcatcustoms.com:
-Professional installation is recommened. To remove the needle, turn it counter clockwise past its stopping point, and around several times to loosen the grip, then continuing to turn counterclockwise, very gently pull upward on the needle in an unscrewing type of motion until the needle is freed. It is very important to not pull up on the needle without turning it to loosen it first. NEVER PULL STRAIGHT UP ON THE NEEDLE!
Plug tach back into its harness. BEFORE REPLACING NEEDLE, turn ignition to "run" position, and don't start your car. Then replace pointer in same manner that it was removed.
Możliwe że część o zakładaniu wskażnika pominąłem i normalnie zalożyłem bez tej kombinacji.
A tutaj bonusik dla lubujących się w lampkach :).
http://www.8thcivic.com/forums/diy-honda-civic-interior-style-mods/98461-diy-changing-out-switch-dash-lights-red-blue.html
Jak sytuacja?
Jest wiecej zainteresowanych?
Okolice 130$. Do tego pewnie jakieś clo dojdzie.
Kolega zamawia dla siebie i dla mnie, jeśli ktoś się chce podłączyć, zapraszam.
???
Aaa nie miałem czasu zając się tematem. Postaram się coś ruszyć w tygodniu
Czy ten modol (http://pl.aliexpress.com/item/2015-New-DRL-Controller-Auto-Car-LED-Daytime-Running-Light-Relay-Harness-Dimmer-On-Off-12/32417936988.html?spm=2114.010208.3.2.0ZvJvD&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10 057_10056_10065_10055_10054_10069_10059_10058_1001 7_10071_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_ 10051,searchweb201603_2&btsid=6a22dfee-4621-4d2d-bce7-61da2932407b) bedzie dobry i nie bedzie gasil swiatel podczas jazdy jak podlacze do akumlatora
a kupuje te drl (http://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html?spm=2114.30010308.3.51.Qclaa0&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10 057_10056_10065_10055_10054_10069_10059_10058_1001 7_10071_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_ 10051,searchweb201603_2&btsid=fc30f288-1973-4046-b387-4dd84ef1427c)
kup ten, działa idealnie i bez żadnych problemów http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html
Ten co pokazałeś nie jest dopuszczalne w Polsce gdyż nie wyłącza świateł DRL gdy światał mijania są włączone, on tylko obniża im napięcie do połowy swojej mocy.
kup ten, działa idealnie i bez żadnych problemów http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html
Ten co pokazałeś nie jest dopuszczalne w Polsce gdyż nie wyłącza świateł DRL gdy światał mijania są włączone, on tylko obniża im napięcie do połowy swojej mocy.
a moze byc ten [/URL]
nie mam konta na allegro a latwiej mi zamowic z aliexpress
[url]http://www.aliexpress.com/item/Audew-12V-5A-Car-LED-DRL-Relay-Daytime-Running-Light-Relay-Harness-Auto-Car-Controller-On/32450492439.html?spm=2114.30010308.3.56.LUa9iR&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10 057_10056_10065_10055_10054_10069_10059_10058_1001 7_10071_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_ 10051,searchweb201603_2&btsid=07a4e1b1-795f-4982-9830-72a6ddb1b2dc (http://www.aliexpress.com/item/Audew-12V-5A-Car-LED-DRL-Relay-Daytime-Running-Light-Relay-Harness-Auto-Car-Controller-On/32450492439.html?spm=2114.30010308.3.56.LUa9iR&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10 057_10056_10065_10055_10054_10069_10059_10058_1001 7_10071_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_ 10051,searchweb201603_2&btsid=07a4e1b1-795f-4982-9830-72a6ddb1b2dc)
i mam jeszcze jedno pytanie jak bym mial problemy z policja wystarczy wylaczyc zasilanie z akumlatora albo bezpiecznik 10,11 jak trafo opisal w swoim instruktazu to migacze dalej beda dzialac bez zasilania z modulu
Migacze działają niezależnie od DRL więc po odpięciu będą chodzić bez problemu.
Co do modułów to ten co okazujesz wyżej testowałem u siebie i nie działa poprawnie.
Co prawda bardzo ładnie włącza lampy ale
1. Ma małą moc, choć to go nie dyskredytuje - do tych DRL wystarczy. Przysyłają go z bezpiecznikiem 2A
2. Podobnie jak z poprzednim nie działa ze światłami mijania - podpięcie białego przewodu pod postojówki nie wyłącza sterownika - trzeba dołożyć dodatkowy przekaźnik
3. Na takim przerobionym module kilka razy zdarzyło mi się (np. przy staniu na światłach) że moduł wyłączył zasilanie DRLi,
Prawdopodobnie wynika to z tego, że przy spadku napięcia poniżej 13,2V wyłącza się - temat wałkowaliśmy z Vitią.
Plus tego jest taki, że możesz go podpiąć prosto pod akumulator a nie musisz kombinować z podpianiem w skrzynce bezpieczników bo po wyłączeniu silnika LEDy same się wyłączą.
Drugi raz próbowałem przerobić sterownik żeby dołożyć podtrzymanie drugim przekaźnikiem, ale jak na razie nie mam czasu żeby go potestować.
Jak będziesz coś szukał, to postaraj się doczytać czy sterownik ma podpięcie do świateł postojowych i czy sam się nie odstawia przy spadku napięcia. Powinien się wyłączyć dopiero po jego zaniku.
PS.
Spokojnie możesz kupić ten przekaźnik który pokazał Saawrel z tym, że nie będzie on uruchamiał świateł po włączeniu silnika tylko po przekręceniu kluczyka na II - czyli zgodnie z przepisami :)
A podpina się go tak;
http://www.trafo.strefa.pl/honda/odnosniki/inne/moduly_dziennych/m_1_przekaznik.jpg
Oczywiście można zrezygnować i z wyłącznika i z diodki.
Migacze działają niezależnie od DRL więc po odpięciu będą chodzić bez problemu.
Co do modułów to ten co okazujesz wyżej testowałem u siebie i nie działa poprawnie.
Co prawda bardzo ładnie włącza lampy ale
1. Ma małą moc, choć to go nie dyskredytuje - do tych DRL wystarczy. Przysyłają go z bezpiecznikiem 2A
2. Podobnie jak z poprzednim nie działa ze światłami mijania - podpięcie białego przewodu pod postojówki nie wyłącza sterownika - trzeba dołożyć dodatkowy przekaźnik
3. Na takim przerobionym module kilka razy zdarzyło mi się (np. przy staniu na światłach) że moduł wyłączył zasilanie DRLi,
Prawdopodobnie wynika to z tego, że przy spadku napięcia poniżej 13,2V wyłącza się - temat wałkowaliśmy z Vitią.
Plus tego jest taki, że możesz go podpiąć prosto pod akumulator a nie musisz kombinować z podpianiem w skrzynce bezpieczników bo po wyłączeniu silnika LEDy same się wyłączą.
Drugi raz próbowałem przerobić sterownik żeby dołożyć podtrzymanie drugim przekaźnikiem, ale jak na razie nie mam czasu żeby go potestować.
Jak będziesz coś szukał, to postaraj się doczytać czy sterownik ma podpięcie do świateł postojowych i czy sam się nie odstawia przy spadku napięcia. Powinien się wyłączyć dopiero po jego zaniku.
PS.
Spokojnie możesz kupić ten przekaźnik który pokazał Saawrel z tym, że nie będzie on uruchamiał świateł po włączeniu silnika tylko po przekręceniu kluczyka na II - czyli zgodnie z przepisami :)
A podpina się go tak;
http://www.trafo.strefa.pl/honda/odnosniki/inne/moduly_dziennych/m_1_przekaznik.jpg
Oczywiście można zrezygnować i z wyłącznika i z diodki.
dzieki i taki modol kupilem
Aaa nie miałem czasu zając się tematem. Postaram się coś ruszyć w tygodniu
to jak zamawiamy?
to jak zamawiamy?
Chyba temat umarł...
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Panowie, temat załatwia kolega Vandal. Poproszę go o wypowiedz na temat ustaleń ;)
Panowie, temat załatwia kolega Vandal. Poproszę go o wypowiedz na temat ustaleń ;)
Czyli nadal aktualne?
Pewnie, tylko trzeba się zebrac i to zamówić
no to czekam na konkrety :)
siemanko pisałem z naszymi kolegami a wiec jesli uda nam sie zebrac 5 zestawow cena powinna byc 130$ - komplet (clo wysylka itp)
Mamy juz 2 komplety :
Ja i Qba myślę ze do końca tyg możemy poczekać na chętnych i bede odświeżać temat i składać zamówienie
Ja tez jestem zdecydowany
ja też
edit: czyli jeszcze jedna osoba i można składać zamówienie
noo bylo by swietnie to czekamy do konca tyg
butler.gdansk
19-09-16, 15:10
Może ktoś przybliżyć zasadę świecenia tych DRL o których piszecie? To zestaw zamiast kierunkowskazów? Jak podłączenie?
Mi to wyglada na zestaw działający jak te Chińskie po 25 USD, ale pewnie swieci jaśniej
@filipfm
dokładnie,
@butler.gdansk
w kierunkowskazach, więcej tutaj http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm (http://www.trafo.za.pl/honda/)
Może ktoś przybliżyć zasadę świecenia tych DRL o których piszecie? To zestaw zamiast kierunkowskazów? Jak podłączenie?
https://vk.com/hiperlights tu chłopcy pokazują budowę i działanie swoich wyrobów
Towar pierwsza klasa. Wzorowali się na Vleds, ale wyszło im chyba nieco lepiej ;)
noo bylo by swietnie to czekamy do konca tyg
co nowego w temacie?
Hejo jutro skrobię maila mamy 4komplety tak ? Napisz cię proszę ma jakie auta
Ufo
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Ok czyli 4 zestawy ? kurcze dobrze by bylo ten 5 dokoptowac ale trudno pisze ma 4 zobaczymy moze uda sie wyhandlowac :)
butler.gdansk
28-09-16, 15:40
Mnie policzyłeś?
butler.gdansk
melony
hubert21
_Qba_
Vandal
super jest !
Wszyscy PayPala maja ?
Mam PayPal Ale skonfigurowany z walutą USD
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Szymon a po co tobie te światełka skoro masz już z przodu swój DRL?:cool:
butler.gdansk
28-09-16, 20:25
Moje dzienne dotychczasowe są bardzo mocne, ale nie bardzo radzą sobie w warunkach zimowych. Sól drogowa + różnica ciśnień w kloszach po nagrzaniu ledów powoduje rozszczelnienie soczewek i po dwóch sezonach dwie mi się uszkodziły przez zalanie wodą. Mam już nowy komplet, ale muszę opracować patent jak je porządnie zabezpieczyć przed warunkami zewnętrznymi.
Rozważam polakierowanie klarem całego zespołu na którym mam te ledy, lub spróbować okleić go folią termokurczliwą. Albo spróbuję je przerobić...
Do głowy mi przychodzi by zamiast aluminiowych korpusów tych ledów zrobić takie same ze stali nierdzewnej - takie rozwiązanie będzie wówczas wieczne, ale trochę kosztowne. Na czas kombinacji by nie stracić jako tako DRL dołączyłem się do ww zamówienia.
Poza tym kierunki to jedyne zwykłe żarówki w moich reflektorach i nie za bardzo mi odpowiadają, od dawna przymierzałem się do mocnych ledów zamiast nich.
Ciekaw jestem jak sobie poradzą w moich reflektorach z czarnym matowym odbłyśnikiem.
Paypal mam
Moje dzienne dotychczasowe są bardzo mocne, ale nie bardzo radzą sobie w warunkach zimowych. Sól drogowa + różnica ciśnień w kloszach po nagrzaniu ledów powoduje rozszczelnienie soczewek i po dwóch sezonach dwie mi się uszkodziły przez zalanie wodą. Mam już nowy komplet, ale muszę opracować patent jak je porządnie zabezpieczyć przed warunkami zewnętrznymi.
Rozważam polakierowanie klarem całego zespołu na którym mam te ledy, lub spróbować okleić go folią termokurczliwą. Albo spróbuję je przerobić...
Do głowy mi przychodzi by zamiast aluminiowych korpusów tych ledów zrobić takie same ze stali nierdzewnej - takie rozwiązanie będzie wówczas wieczne, ale trochę kosztowne. Na czas kombinacji by nie stracić jako tako DRL dołączyłem się do ww zamówienia.
Poza tym kierunki to jedyne zwykłe żarówki w moich reflektorach i nie za bardzo mi odpowiadają, od dawna przymierzałem się do mocnych ledów zamiast nich.
Ciekaw jestem jak sobie poradzą w moich reflektorach z czarnym matowym odbłyśnikiem.
Dziwna sprawa, ja jezdzilem 3 lata z tymi oczkami DRL i poddał się sterownik ale oczka wyglądają dobrze.
sent from mobile
butler.gdansk
28-09-16, 20:47
Mieszkam przy ulicy która ma pierwszą klasę odśnieżania. Sypią mi sól na potęgę a autem stoję zazwyczaj przodem do drogi. Do tego pod domem przystanek autobusowy i dodatkowa porcja soli od osób utrzymujących jego stan.
Trójmiasto to także wyższa wilgotność powietrza - Musiałem w zeszłym roku robić konserwację podwozia. Ludziska z centrum i południa nie mają takich problemów i wcale tutaj nie przesadzam.
Osłony soczewek że totalnie się odbarwiły (były czarne) i miejscami pojawiły się wżery - ślady utleniania aluminium.
Jest też opcja że wilgoć weszła od tyłu - w szczelinach pomiędzy przewodami a korpusem... Nie wiem.
Ja zamówiłem te: Chyba najlepsza opcja jaką widziałem do UFO, poza patentem Szymona oczywiście;).
http://www.aliexpress.com/item/1156-ba15s-Dual-Color-Switchback-LED-DRL-Turn-Signal-Light-Kit-Backup-Reversing-Light-Canbus-Error/32592317883.html
Te są 5630 smd
Ja mam u siebie te co większość:
http://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html
Jak twoje są równie dobre, to może warto parę złotych zostawić w kieszeni :)
Czekamy na wrażenia po montażu...
PS.
Jestem właśnie po rozmowie z Lozikiem i mam zagwozdkę.
U siebie kiedy mrugnę długimi to zapalają się i długie i mijania. Czy u tych którzy mają ksenony jako mijania jest tak samo?
Zastanawiam się czy takie mruganie nie wpływa na żywotność ksenonów.
A te 5730 jaśniejsze. Dużo właśnie jest fake'ów na aliexpress po 13, 15 $ różnią się kablami i ledami. Te co pokazał Trafo są chyba najlepsze.
5630 vs 5730
https://www.youtube.com/watch?v=0Krs--G8DuY
Właśnie szukam zestawu na aliexpress jak ktoś znajdzie taki zestaw taniej niech da znać :)
https://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html
Hejo jutro skrobię maila mamy 4komplety tak ?
co nowego w temacie?
Wczoraj widziałem w "101 napraw" jak mechanik mierzył natężenie światła w reflektorach apką w komórce. Chciałem to samo zrobić dla DRLi ale moje Androidy nie mają światłomierza :(
Może znalazł by się ktoś kto ma porządną komórkę i mógłby zmierzyć ile światła dają jego DRLe?
Test pasowało by zrobić w ciemności. Osobiście chciałbym wiedzieć jak mocne światło dają lampy w odległości 1m, 5m i 10m od samochodu.
Fajnie jakby dało się zrobić porównaie dla różnych lamp i tych w kierunkach i tych markowych z homologacją i nawet dla hiperligh'tów.
Mam PayPal Ale skonfigurowany z walutą USD
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
W PayPal walutę możesz sobie zmieniać jak skarpetki
butler.gdansk
melony
hubert21
Wyslalm do was informacje proszę o potwierdzenie co i jak. Wysyłka walutowa jeszcze lepiej ;) bo sam przerzucam dolary wiec nie bedzie mi przeliczać
Jesli ktos nie ma PayPala mozemy zrobic przelew aczkolwiek wole paypala ;)
Migacze działają niezależnie od DRL więc po odpięciu będą chodzić bez problemu.
Co do modułów to ten co okazujesz wyżej testowałem u siebie i nie działa poprawnie.
Co prawda bardzo ładnie włącza lampy ale
1. Ma małą moc, choć to go nie dyskredytuje - do tych DRL wystarczy. Przysyłają go z bezpiecznikiem 2A
2. Podobnie jak z poprzednim nie działa ze światłami mijania - podpięcie białego przewodu pod postojówki nie wyłącza sterownika - trzeba dołożyć dodatkowy przekaźnik
3. Na takim przerobionym module kilka razy zdarzyło mi się (np. przy staniu na światłach) że moduł wyłączył zasilanie DRLi,
Prawdopodobnie wynika to z tego, że przy spadku napięcia poniżej 13,2V wyłącza się - temat wałkowaliśmy z Vitią.
Plus tego jest taki, że możesz go podpiąć prosto pod akumulator a nie musisz kombinować z podpianiem w skrzynce bezpieczników bo po wyłączeniu silnika LEDy same się wyłączą.
Drugi raz próbowałem przerobić sterownik żeby dołożyć podtrzymanie drugim przekaźnikiem, ale jak na razie nie mam czasu żeby go potestować.
Jak będziesz coś szukał, to postaraj się doczytać czy sterownik ma podpięcie do świateł postojowych i czy sam się nie odstawia przy spadku napięcia. Powinien się wyłączyć dopiero po jego zaniku.
PS.
Spokojnie możesz kupić ten przekaźnik który pokazał Saawrel z tym, że nie będzie on uruchamiał świateł po włączeniu silnika tylko po przekręceniu kluczyka na II - czyli zgodnie z przepisami :)
A podpina się go tak;
http://www.trafo.strefa.pl/honda/odnosniki/inne/moduly_dziennych/m_1_przekaznik.jpg
Oczywiście można zrezygnować i z wyłącznika i z diodki.
Czy ten moduł który podał Saawrel http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html współgra z fabrycznym układem do automatycznego włączania świateł mijania w zależności od natężenia oświetlenia zewnętrznego? ustawienie pokrętła sterowania światłami w pozycję "AUTO"?
Zakupiłem DRL'y takie: https://pl.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html?spm=2114.13010608.0.0.s72LjI&detailNewVersion=&categoryId=200000226
Tak, działa bo u mnie działa idealnie właśnie z czujnikiem zmierzchu. (Ja zresztą od bardzo dawna jezdzę tylko na funkji AUTO, w ogole zapomniałem co to przełącznika świateł mijania :cool:). Zasilanie ze skrzynki bezpieczników pod deską rozdzilczą. Sam moduł zamontowałem koło nóg pasażera. Tam też przeciągnąłem przewody do zasilania świateł DRL przez gumowy przepust za schowkiem.
Migacze działają niezależnie od DRL więc po odpięciu będą chodzić bez problemu.
Co do modułów to ten co okazujesz wyżej testowałem u siebie i nie działa poprawnie.
Co prawda bardzo ładnie włącza lampy ale
1. Ma małą moc, choć to go nie dyskredytuje - do tych DRL wystarczy. Przysyłają go z bezpiecznikiem 2A
2. Podobnie jak z poprzednim nie działa ze światłami mijania - podpięcie białego przewodu pod postojówki nie wyłącza sterownika - trzeba dołożyć dodatkowy przekaźnik
3. Na takim przerobionym module kilka razy zdarzyło mi się (np. przy staniu na światłach) że moduł wyłączył zasilanie DRLi,
Prawdopodobnie wynika to z tego, że przy spadku napięcia poniżej 13,2V wyłącza się - temat wałkowaliśmy z Vitią.
Plus tego jest taki, że możesz go podpiąć prosto pod akumulator a nie musisz kombinować z podpianiem w skrzynce bezpieczników bo po wyłączeniu silnika LEDy same się wyłączą.
Drugi raz próbowałem przerobić sterownik żeby dołożyć podtrzymanie drugim przekaźnikiem, ale jak na razie nie mam czasu żeby go potestować.
Jak będziesz coś szukał, to postaraj się doczytać czy sterownik ma podpięcie do świateł postojowych i czy sam się nie odstawia przy spadku napięcia. Powinien się wyłączyć dopiero po jego zaniku.
PS.
Spokojnie możesz kupić ten przekaźnik który pokazał Saawrel z tym, że nie będzie on uruchamiał świateł po włączeniu silnika tylko po przekręceniu kluczyka na II - czyli zgodnie z przepisami :)
A podpina się go tak;
http://www.trafo.strefa.pl/honda/odnosniki/inne/moduly_dziennych/m_1_przekaznik.jpg
Oczywiście można zrezygnować i z wyłącznika i z diodki.
Jeśli kupię: http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html i https://www.aliexpress.com/item/Night-Lord-Gold-color-20W-PY21W-led-S25-BAU15S-1156-150dgree-LED-DRL-Daytime-Running-Lights/32379320977.html?spm=2114.13010308.0.0.c77FPD to powinno wszystko bez problemu dzialac ?
Jestem trochę słaby w takich schematach i ciezko mi ogarnac to podłączenie :/ dodam ze czytałem ten poradnik:http://www.trafo.za.pl/honda/odnosniki/dodatki/swiatla_dzienne.htm ale przydałoby mi się takie prostsze wytłumaczenie jak to zrobić na zasadzie ten kabel podłącz do kabelka o takim kolorze :)
I jak tam dalej działają Wam te drl & turn signal z ali czy już popadały ?:)
Bo już jedna opinia na temat tych drl jest,a mianowicie. Działa to Wam bez zarzutu? Moze chlop zle to podlaczyl grom wie :P
PL
(0)
NEVER BUY THIS PRODUCT - IT MAY DAMAGE YOUR CAR. Worked a week, then started making errors in car, and blowing fuses. Had to pay expert to fix shit what this product made (burned cables, fuses, computer errors). NEVER AGAIN.
29 Sep 2016 23:46
Moje działają, nie mam uwag.
Mi również bez zarzutów chodzą.
u mnie także bez problemów
To chyba przypadek że ktoś po prostu źle to podłączył ...
I jak tam dalej działają Wam te drl & turn signal z ali czy już popadały ?:)
Bo już jedna opinia na temat tych drl jest,a mianowicie. Działa to Wam bez zarzutu? Moze chlop zle to podlaczyl grom wie :P
PL
(0)
NEVER BUY THIS PRODUCT - IT MAY DAMAGE YOUR CAR. Worked a week, then started making errors in car, and blowing fuses. Had to pay expert to fix shit what this product made (burned cables, fuses, computer errors). NEVER AGAIN.
29 Sep 2016 23:46
mi tez dzialaja bez zarzutow i mm wylacznik w kabinie jak by cos sie dzialo
Miałem u siebie moduł przygaszający światła drogowe do ok. 30%, które wówczas służyły jako światła dzienne, kwestię legalności już pomijam, bo nie o tym chciałem napisać. Przez 2,5 roku działało bez zarzutu. Był to produkt polski, rzekomo super jakości. Po ok 2.5 roku zaczęły dziać się cuda - nie działał centralny zamek bez włożenia kluczyka do stacyjki i inne dziwne rzeczy. Jak się okazało moduł powodował zwarcie i palił bezpiecznik 15A, po włożeniu nowego natychmiast go spalał. Nic nie dało, że sam moduł też niby miał zabezpieczenie bezpiecznikiem 10A, który się co ciekawe nie palił. Moduł nie był zalany, ale był już po gwarancji, więc pojechałem do producenta, żeby go sobie wziął i a mi zdemontował całe okablowanie, które miałem założone w związku z tym modułem. Przez te 2,5 roku byłem zadowolony, ale taka akcja zraziła mnie do tego rodzaju rozwiązań, gdyby auto się spaliło z powodu tego modułu, to ubezpieczyciel i tak nie odda pieniędzy, bo było to zewnętrzne urządzenie. Ja już raczej nie skuszę się na tego typu urządzenia, mam nadzieję, że Wasze będą dobrze działały.
https://www.drive2.ru/o/b/459592013193413469/
W CRV juz zamontowane i działa to swietnie !! super zrobione
https://www.drive2.ru/o/b/459592013193413469/
hiperlights.com - tu sa inne produkty
Niestety nie dorzycil kolega pierscieni pod zarowki PY21W wiec leci przesyłka z adapterami
Jesli ktos jeszcze jest zainteresowany pisać bo chce do drugiego auta montować a w grupie taniej :P
Kilka stron wcześniej pisali coś, że przy zakupie około 4-5 kompletów będą mieli po cenie 130$ za komplet
Jakby ktoś szukał DRL 5730 w dobrej cenie z darmową przesyłka
14.44$
https://pl.aliexpress.com/item/2x-Dual-Color-20SMD-5730-White-Ice-Blue-Amber-S25-1156-BA15S-LED-Bulbs-For-Front/32478242450.html?spm=2114.010208.3.37.RDcthQ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10 068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_1 0061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_100 79_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_10051 _424,searchweb201603_2&btsid=b3cd9337-2207-449c-9b3d-4df9ee57a0d0
Zakupiłem moduł: http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html i nie mogę znaleźć plusa po stacyjce w komorze silnikowej. W skrzynce bezpieczników przy akumulatorze w wolnych miejscach nr 10-11 nie ma w ogóle prądu.
Czy jedyna opcja jest wpięcie się do kabiny?
Zakupiłem moduł: http://allegro.pl/modul-automat-drl-swiatel-dziennych-instrukcja-i5185615150.html i nie mogę znaleźć plusa po stacyjce w komorze silnikowej. W skrzynce bezpieczników przy akumulatorze w wolnych miejscach nr 10-11 nie ma w ogóle prądu.
Czy jedyna opcja jest wpięcie się do kabiny?
Jedyny plus po stacyjce w skrzynce bezpieczników komory silnika, to bezpiecznik nr. 20 (czujnik poziomu oleju) . Z tym że plus na nim jest jeszcze około 60sec po wyłączeniu silnika.
Czy schemat bezpieczników jest taki sam w benzynowych jak i z silnikami diesla?
Gdyż mam 2.2 ictdi
EDIT:
Niestety w skrzynce bezpieczników w komorze silnika nie ma nigdzie sygnału po zapłonie (Jest jedynie ale stały prąd), a bezpiecznik nr 20 jest pusty.
Niestety w skrzynce bezpieczników w komorze silnika nie ma nigdzie sygnału po zapłonie (Jest jedynie ale stały prąd), a bezpiecznik nr 20 jest pusty.
dokladnie tak jest tylko zastanawia mnie jedno ja sie podpiolem bezposrednio pod aku ijak zalacze zaplon to odrazu zalanczaja mi sie drl
Już parę osób ma podpięte sterowanie DRL w 2.2 pod sterowanie EGR. Też się robi lekkie leaving home - po napięcie znika w zaleznosci od temperatury od kilkunastu do kilkudziesieciu sekund po zgaszeniu silnika
Już parę osób ma podpięte sterowanie DRL w 2.2 pod sterowanie EGR. Też się robi lekkie leaving home - po napięcie znika w zaleznosci od temperatury od kilkunastu do kilkudziesieciu sekund po zgaszeniu silnika†
Gdzie znajdę sterownik EGR?
†
Gdzie znajdę sterownik EGR?
pod pokrywą silnika, przewody w okolicy zaznaczonej kółeczkiem
http://i64.tinypic.com/34qqueq.png
pod pokrywą silnika, przewody w okolicy zaznaczonej kółeczkiem
http://i64.tinypic.com/34qqueq.png
Dzięki wielkie za pomoc w odnalezieniu sterownika. Jest to sterownik Denso zaznaczony kółkiem na zdjęciu a do niego idą 2 przewody. Jeden czarny drugi żółty. Wpiąłem się pod przewód żółty i DRL'y uruchamiają się po przekręceniu kluczyka na zapłon i gasną z opóźnieniem około 10-15 sekund po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Dzięki wielkie za pomoc w odnalezieniu sterownika. Jest to sterownik Denso zaznaczony kółkiem na zdjęciu a do niego idą 2 przewody. Jeden czarny drugi żółty. Wpiąłem się pod przewód żółty i DRL'y uruchamiają się po przekręceniu kluczyka na zapłon i gasną z opóźnieniem około 10-15 sekund po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Good job ;)
W lecie bedzie dluzej niz te 10-15 sekund :) ale finalnie zgasną :)
Nie wiem jaka jest obciążalność tego kabelka i czy dodatkowy odbiornik na cos nie wplynie, wiec ja mam to wykorzystane do wysterowania przekaznika :)
Cześć
Mam Hanię 1,4 z 2006 która fabrycznie nie posiada świateł halogenowych.
Zdecydowałem się zakupić zestaw halogenów wraz z ledami DLR i kierunkowskazami zintegrowanymi w lampach halogenów (zestaw od Hidretrofit)
Lampy mają masę i osobne plusy dla DRL, halogena i kierunkowskazu.
Niestety mam problem ponieważ potrzebuję pomocy aby podłączyć je poprawnie.
Trudność polega na tym że chcę mieć halogeny, a nie mam przełącznika przy kierownicy, zatem potrzebuję kupić nowy przełącznik pytanie jaki?
Druga trudność to to, że chciałbym aby ledy włączały się po przekręceniu kluczyka w pozycję II.
1. rozwiązanie dla mnie to znaleźć we Wrocławiu lub okolicach bardzo dobrego elektryka, który umie to poprawnie podłączyć
2. rozwiązanie to zrobić to samemu ale niestety jestem laikiem w szukaniu informacji na forum i nie potrafię znaleźć potrzebnych informacji.
- potrzebuję porady jak podłączyć halogeny z przodu
- jak podpiąć DRL po instalację elektryczną
- najmniejszy problem to jak podpiąć kierunkowskaz ale tu jest duży problem jak to zrobić aby w tym czasie nie świeciły się ledy DRL
Bardzo ważne dla mnie jest to, że lubię moje autko, które jest bez awaryjne i nie chcę go popsuć.
Dzięki za wyrozumiałość i waszą pomoc w pokierowaniu mnie na właściwą drogę
Aleksander
A masz to wszystko w jednej zarówce LED z zamontowanym sterownikiem czy sa to standardowe halogeny do 8gen z dolozonymi paskami LED które pracują jako kierunkowskaz oraz światła dzinne?
Masz zdjęcie jak to wygląda?
Na bank dołożone moduły led z funkcją kierunkowskazu i drl w seryjnym kloszu. Ktoś na forum miał nawet zamontowane te światła od Hidretrofit , pierwsza wersja bardzo słabo świeciła , druga już lepiej.
Myślę że najmniejszy problem stanowi w tym wypadku podłączenie tych dodatkowych świateł.
Lampy mają masę i osobne plusy dla DRL, halogena i kierunkowskazu.
Jak się domyślam to one mają osobne dla DRL (po zapłonie), kierunkowskaz oraz świateł postojowych (żeby gasły DRL po ich zapaleniu). Do podłączenia halogenów jest potrzebna cała wiązka od halogenów, przekaźnik, bezpiecznik , kombajn (dźwignia przy kierownicy) - to dodatkowe rzeczy które musisz zakupić jeśli chcesz założyć seryjne halogeny.
Link do tych świateł:
https://hidretrofit.pl/honda-civic-8-gen-ufo-swiatla-dzienne-drl-v2/
Podłączenie dodatkowych Led-ów to nie problem. Zwykły model sterowania DRL z allegro wystarczy. Kabel od kierunku połączenie do przewodu plus kierunkowskazu.
Co do przeciwmgielnych to na twoim miejscu olałbym wszystkie fabryczne przekaźniki. Zamiast tego założylbym zwykły włącznik gdzieś pod deska rozdzielcza a zasilanie do bezpieczników pod kierownicą. Najprostszy sposób. Tych świateł używa się sporadycznie. Diodę we wskaźnikach możesz też sobie samemu możesz dołożyć.
A co myślicie o takim rozwiązaniu?
http://www.ultraleds.pl/458,swiatla-do-jazdy-dziennej-led-w-kierunkowskazach-zarowka-led-p21w-ba15s.html
To przecież to samo co z aliepress, już dużo ludzi ma to w samochodach założone, i na dodatekto ten gorszy zestaw. Ktos zamówił kilka zeby zaoszczedzić na przesyłce do tego przekażnik z allegro 10pln i jeszcze chce zarobić 50pln. Nie warto kupować tego zestawu
Dzięki za odpowiedź Saawrel. Takie rozwiązanie jest pewnie nie do końca zgodne z przepisami bo lampa musi mieć chyba wytłoczoną homologację RL.
Z trwałością tych chińskich ledów też pewnie różnie bywa.
Ja mam taki zestaw założony od kilku ładnych miesięcy i jestem zadwolony bardzo z tego zestawu DRL
Jakby ktoś szukał DRL 5730 w dobrej cenie z darmową przesyłka
14.44$
https://pl.aliexpress.com/item/2x-Dual-Color-20SMD-5730-White-Ice-Blue-Amber-S25-1156-BA15S-LED-Bulbs-For-Front/32478242450.html?spm=2114.010208.3.37.RDcthQ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10 068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_1 0061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_100 79_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_10051 _424,searchweb201603_2&btsid=b3cd9337-2207-449c-9b3d-4df9ee57a0d0
Miałem te, po jednym dniu padła jedna żarówka- świeci i miga wszystkimi diodami.
zamówiłem następne
Jedyny plus po stacyjce w skrzynce bezpieczników komory silnika, to bezpiecznik nr. 20 (czujnik poziomu oleju) . Z tym że plus na nim jest jeszcze około 60sec po wyłączeniu silnika.
A nie ma jeszcze pod maska plusa na 5 pinie wtyczki od przepływomierza?
Miałem te, po jednym dniu padła jedna żarówka- świeci i miga wszystkimi diodami.
zamówiłem następne
Bo to są fake...
A nie ma jeszcze pod maska plusa na 5 pinie wtyczki od przepływomierza?
Jest we wtyczce przepływomierza, ale lepszy bajer to podłączenie pod bezpiecznik czujnika poziomu oleju -,,coming home lights'' mamy gratis :)
W 1.8 jest ten sam efekt jak podepnie się zasilanie do gniazda 10 albo 11 w skrzynce bezpieczników. One są puste i nie ma dużo kombinowania.
W 1.8 jest ten sam efekt jak podepnie się zasilanie do gniazda 10 albo 11 w skrzynce bezpieczników. One są puste i nie ma dużo kombinowania.
Ale czy ktoś może potwierdzić: jak ktoś nie chce się przeciskać z kablami do kabiny do skrzynki z bezpiecznikami to może śmiało podpiąć sterowanie modułem pod "+" z wtyczki przepływomierza? (pod ten 5 pin).
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.