handman
06-08-06, 18:21
Hej
jestem dumnym posiadaczem 1,5 iLs hatchback 96r.
pierwszy problem jest taki ze po zagrzaniu silnika obroty spadaja do
takiego poziomu ze czuje delikatne wibracje wewnatrz i drazek
zmiany biegow drży zauwazalnie, nie zauwazylem zeby mialo to jakis
negatywny wplyw na jazde samochodem procz dwoch rzeczy
chodzi o czywiscie o mniejszy komfort podczas postojow np na swiatlach
i druga rzecz wydaje mi sie ze jakis czas temu kiedy obroty utrzymywaly
sie na troszke wyzszym poziomie ruszanie z 1 i kontynuowanie na 2 biegu
odbywalo sie plynniej bez zadnych zrywow,
czy to normalne ? czy powinienem podniesc delikatnie obroty ?
czy moze to wogole nie jest zwiazane z ich regulacja ?
drugi problem dotyczy zawieszenia
kiedy kupilem cifa przesialem sie na niego z rozbujanego kadeta
wiec odczulem twardosc mojego nowego samochodu
ale jeszcze do niedawna jazda nawet po nierownym podlozu nie sprawiala
problemu, od niedawna jazda np po starym bruku czy innych nierownosiach
ktorych nie brakuje na naszych drogach stala sie nieprzyjemna
praca zawieszenia sala sie bardziej slyszalna i odczuwalna w kabinie
slyszalem ze w civicach wymienia sie co jakis czas jakies niedrogie gumowe
elementy zawieszenia ale nie mam pojecia o co chodzilo bo na mechanice
nie znam sie zbytnio
na co powienienem zwrocic uwage?
pozdrawiam
Łukasz
fuja@o2.pl
jestem dumnym posiadaczem 1,5 iLs hatchback 96r.
pierwszy problem jest taki ze po zagrzaniu silnika obroty spadaja do
takiego poziomu ze czuje delikatne wibracje wewnatrz i drazek
zmiany biegow drży zauwazalnie, nie zauwazylem zeby mialo to jakis
negatywny wplyw na jazde samochodem procz dwoch rzeczy
chodzi o czywiscie o mniejszy komfort podczas postojow np na swiatlach
i druga rzecz wydaje mi sie ze jakis czas temu kiedy obroty utrzymywaly
sie na troszke wyzszym poziomie ruszanie z 1 i kontynuowanie na 2 biegu
odbywalo sie plynniej bez zadnych zrywow,
czy to normalne ? czy powinienem podniesc delikatnie obroty ?
czy moze to wogole nie jest zwiazane z ich regulacja ?
drugi problem dotyczy zawieszenia
kiedy kupilem cifa przesialem sie na niego z rozbujanego kadeta
wiec odczulem twardosc mojego nowego samochodu
ale jeszcze do niedawna jazda nawet po nierownym podlozu nie sprawiala
problemu, od niedawna jazda np po starym bruku czy innych nierownosiach
ktorych nie brakuje na naszych drogach stala sie nieprzyjemna
praca zawieszenia sala sie bardziej slyszalna i odczuwalna w kabinie
slyszalem ze w civicach wymienia sie co jakis czas jakies niedrogie gumowe
elementy zawieszenia ale nie mam pojecia o co chodzilo bo na mechanice
nie znam sie zbytnio
na co powienienem zwrocic uwage?
pozdrawiam
Łukasz
fuja@o2.pl