PDA

Zobacz pełną wersję : Odczucia własne D15B7 czy D16Z6, D16Z9


pdgk
09-04-09, 09:34
Pisze na nowo bo poprzedni temat zamkną moderator moi zdaniem niesłusznie.
Chcę kupić V gen. Czekam na osobiste odczucia użytkowników co do silników jak w temacie. Może ktoś jeździł oboma i ma porównanie.
Spalanie wg danych zbliżone a jak jest w rzeczywistości? Który polecili byście
radar333
09-04-09, 09:40
Chodzi oczywiście o budę coupe? D16Z6 bym brał, tak jak każdy zresztą...:D
pdgk
09-04-09, 10:01
Wolał bym oczywiście htb ale wyboru wtedy nie mam co do silnika. Generalnie będę brał to co zdrowsze. interesuje mnie jak się prezentują te silniki w zestawieniu. (oczywiście chodzi o odczucia właścicieli). Dość często poruszam się coltem 113 km i chciałbym podobnych osiągów
artek0903
09-04-09, 11:25
ja w swoim sedanie mialem d15b7, teraz mam d16z6, zdecydowanie d16 fajniejsze, spalanie niemal identyczne a duzo wiecej frajdy z jazdy, d15 w serii zdecydowanie za slabe
radar333
09-04-09, 12:45
W budzie HB raczej ciężko znaleźć d15b7 fabrycznie montowane. Na USA i Canada były montowane ale tam też chyba inna skrzynia jest dłuższa. Więc raczej d15b2 będą. d16z6 ma praktycznie takie samo spalanie przy spokojnej jeździe jak d15. Jak znajdziesz ładne jajko z 16z6 to bierz (jak znajdziesz...)
Nowy Kubi
09-04-09, 13:02
Na przykładzie coupe można powiedzieć, że 80-90% to d15b7.
Ładne z6 to rodzynki, ale prawdą jest że jeździ fajniej. Są też droższe i trudniejsze do kupienia. Z9 to to samo co Z6.
pdgk
09-04-09, 13:36
W budzie HB raczej ciężko znaleźć d15b7 fabrycznie montowane. Na USA i Canada były montowane ale tam też chyba inna skrzynia jest dłuższa. Więc raczej d15b2 będą. d16z6 ma praktycznie takie samo spalanie przy spokojnej jeździe jak d15. Jak znajdziesz ładne jajko z 16z6 to bierz (jak znajdziesz...)

Wiem wiem - orientuje się jakie silniki gdzie były montowane. Mówisz ze bedzie trudno o jajko z z6?
Wisiało na allegro ostatnio ładne(przynajmniej ze zdjęc) z 95 roku za dyche, ale jeszcze nie mam kasy.
A co sądzicie o http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8147677
radar333
09-04-09, 16:52
Na zdjęciach ładnie! Ale na żywo dopiero wszystko wychodzi. Jak masz nie daleko to podjechać można a i cena myślę że jak za coupe d16z6 to dobra!
Misiekemeryt160
09-04-09, 17:28
ja kupiłem własnie silnik D16Z6 do mojhego qupe V gen . a do tej pory na D15B7 latałem. i szczerze powiedziawszy To B7 to dobra jednostka.po nie dużych modach już dobrze lata.
tomcyk
09-04-09, 17:43
wlasnie sie lamie, czy chce isc po tnaiosci i d16z6, czy jednak po drogosci i b16a2...
czy roznica jest warta tych tysiecy ??w sumie 30km i iles Nm i vtec agresywniejszy podobno..
Misiekemeryt160
09-04-09, 17:46
b seria to b seria. lata dużo lepeij niż Z6. Cociaz widziałem jak Z6 na odpowiedniejkrótkiej skrzyni jak mieszał w śród B seri
sane
09-04-09, 18:19
a czy przypadkiem w coupe nie montowali tylko i wyłącznie Z9 (w przeciwieństwie do Z6 w sedanie i hb)?

Z9 ma innego kompa (tzn. też P28, ale o innym "szczegółowym" oznaczeniu), a co za tym idzie inne mapy i czytałem gdzieś kiedyś, że punkt załączania VTECa nieznacznie się różni...
Misiekemeryt160
09-04-09, 18:37
Z6 też były w coupe.
pdgk
09-04-09, 18:45
No a tak w ogóle to jak jest z tymi coupe. Z tego co juz doczytałem to były robione w USA tak? są jakieś róznie w jakości wykonania w porównaniu do japońców?
sane
09-04-09, 18:50
Czyli Z9 to nowsza wersja, bo znam dwie kupeje z końca produkcji (95-96) i w obu jest z9...
havok
09-04-09, 20:09
Z9 było w wersji na Europę. W wersji USA było Z6.

moi zdaniem niesłusznie
Masz prawo mieć własne zdanie. Ten temat też Ci zamknę, odeślę do tego samego linka ( http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=11737 ) i pogrożę, że jeszcze raz i będzie ostrzeżenie.