K20a Etanol E85

[PALUCH]

Mam takie pytanie czy jeżeli auto jest wystrojone Hondatą( nie jestem pewny która dokładnie, Podobno można robić coś na niej przez Bluetooth) to czy można latać raz na PB raz na etanolu? Czy może gdy chce jeździć na etanolu to muszę coś przestroić w komputerze? Jak to wygląda?

[spychu]

A masz uklad paliwowy przystosowany do E85 ?
Zasadniczo jesli o samo dzialanie chodzi, majac auto wystrojone na Pb mozna wlac E85 tylko nie na sucho, zeby bylo ono samo w baku, odpali, pojedzie, nawet powinno byc lepiej niz na Pb, jednak zeby w pelni wykorzystac potencjal E85 i uzywac tylko E85 nalezy to wystroic.

Auto E85 bedzie tez spalac wyraznie wiecej przez to jakim ono jest paliwem.

Zayebista opcja sa sterowniki obslugujace flex fuel, ktore na podstawie czujnika w ukladzie palilwowym, mierzacego zawartosc etanolu w paliwie, zmieniaja mapy z ktorych korzysta komputer.
Jesli nie masz ukladu paliwowego przystosowanego do E85 i jest on w pelni seryjny, nie radze przekraczac mieszanki powyzej E20-30.

Patrzac na zerowa dostepnosc E85 w naszym kraju, do auta uzywanego inaczej niz zawiezionego laweta na wyscigi absolutnie nie ma sobie co tym zaprzatac glowy, wystarczy shell vp100 w razie potrzeby wzbogacony CVLem Millersa, z nagminnego uzywania mieszanek E i nawet nie mowie tutaj o wartosciach E85 w aucie, ktore pod to paliwo nie jest przystosowane, wyjdzie wiecej szkody niz pozytku.

[PALUCH]

A jak to sprawdzić czy układ jest przystosowany do e85? Motor k20a z kompresorem,. Wiele słyszałem o e85 ale nigdy nie miałem z tym do czynienia, Pytam z czystej ciekawości o dostępność też się nie martwię bo mieszkam w szwecji. Właściciel powiedział że można latać na e85, wiem jakie to daje przyrosty na przykład 400 konnym Evo ale nie wiem jak będzie z k20 w kompresorze. Czyli zapamiętać muszę jedno Tak czy siak nigdy do pełna e85 zawsze wymieszać 3/4 E85 1/4 pb TAK?

[spychu]

Uklad paliwowy obslugujacy ciagla eksploatacje tylko na E85 powinien zawierac przewody paliwowe odporne na dzialanie alkoholu, wtryskiwacze i pompa paliwa dzialajce bez problemu z E85 bo ma ono inne wlasciwosci "smarne" niz benzyna bezolowiowa.

Roznica miedzy E85 a Pb jest taka, ze E85 ma zdecydowanie mniejsza wartosc opalowa, afr na nim leci na bardziej ubogo i gdy auto nie ma szerokopasmowej lambdy, ktora z korekty na WOT doleje dla zachowania AFRu, tylko sterownik leci na stalej wartosci czasu wtrysku wystrojonej z mapy dla WOT, moze w skrajnych sytuacjach pojawic sie problem, jednak E85 jest duzo odporniejsze na spalanie detonacyjne i dzieki temu mozna na nim dolozyc duzo wiecej zaplonu i boostu. Auto powinno byc wystrojone pod to paliwo i tyle :)

Ja bym czystego E85 nie lal bo skoro nie wiesz czy masz auto dla niego odpowiednio przygotowane, z pewnoscia ono takie nie jest :)
Mieszanki 75% E85 do 25% Pb tez bym nie wlewal, ze wzgledu na wszystko powyzsze.


Jesli chcesz eksperymentowac i probowac, wyliczaj sobie to tak, zeby nie przekraczac wartosci E30 (30% etanolu w danej lacznej ilosci paliwa) ale to tylko moje zdanie po moich testach i zrobisz oczywiscie co bedziesz chcial :)

[PALUCH]

Dzięki za info. Właściciel twierdzi że auto jest przystosowany do etanolu Aleja podejrzliwy zapobiegawczy wnikliwy NIE ZARHZYKUJE PÓKI NIE BEDW PEWNY 100%
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź