nowy na forum

[Awasta]

Witam jestem swieżym użytkownikiem hondy civic 6 generacji z silnikiem 1.4 d14z2 mam takie pytanie czemu z nawiewów leci non stop ciepłe powietrze dodam że termostat był wymienieny przez poprzedniego właścićiela miesiac temu i drugie pytanko czemu gasnie po dojezdzie do swiateł auto z lpg

[HEG8]

Pewnie zerwana jest linka w panelu nawiewów i pewnie z dupy jest gaz ustawiony, albo zaniedbany.

[firstborne]

Jeśli chodzi o gaśnięcie to coś z ciśnieniem, podciśnieniem - na to bym kierował gazownika.

[Awasta]

Jeśli chodzi o gaśnięcie to coś z ciśnieniem, podciśnieniem - na to bym kierował gazownika.

czyli jak wróce do polski mam robote

[pafels]

ewentualnie przeczyścić przepustnicę i silniczek krokowy

[Awasta]

Dzięki jeszcze jedno pytanie czemu nie włącza się wentylator

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

[pafels]

który? bo są 3 :D

[rafik54321]

Jeśli chodzi o nawiewy to na 90% masz coś z linką nawiewu, która mimo pokręcania nie przestawia. Więc ciągle powietrze przepływa przez nagrzewnicę, a niewielki wiaterek to standard, nawet przy wyłączonym nadmuchu.

Co do gaśnięcia na LPG, jeśli normalnie ci jeździ, przyśpiesza, a pod dojechaniu do świateł obroty lecą łeb na szyję i gazem da się to opanować to żadne ciśnienia itp. To po prostu zapłon nie wyrabia (dodatkowy objaw, to mulenie na niskich obrotach, oraz spadanie obrotów nisko i jeśli nie spadną zbyt nisko - czyli do zgaśnięcia, powrót do normy), wymienić przewody i świece zapłonowe.

Jeśli pytasz o wentylator dmuchawy powietrza to nie włącza się przez rezystory pod schowkiem pasażera (takie sprężynki). Jeśli o wentylator chłodnicy, to pewnie winny jest wentylator lub czujnik.

[Awasta]

Ma ktoś może linka do strony jak odpowietrzenie układ chłodzenia

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

[rafik54321]

Ten układ odpowietrza się samoistnie (a przynajmniej powinien).

[Awasta]

Ten układ odpowietrza się samoistnie (a przynajmniej powinien).
Aha dobra dziękuję za info


Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

[bartek_levis]

jeśli masz d14z2 to raczej masz civica EJ a to nie ta grupa,


co do lpg ja miałem ten problem ale inną przyczynę i nie dotyczyła zapłonu: auto normalnie jechało ale słabo chodziło na wolnych obrotach i na np światłach gasło (parownik alaska) podłączyłem kompa i się z nim przejechałem okazało się że na parowniku ciśnienie LPG
spadało poniżej 1 bara i auto gasło - jest to popularna wada tych parowników i 2 razy reklamowałem za trzecim wywaliłem instalacje i kupiłem lpgtecha z parownik kme silver, oczywiście jeśli masz inny parownik to przyczyny moga być jak koledzy wyżej piszą zapłon przepustnica czy np zwalone filtry gazu, ale jak nie masz z tym doświadczenia to lepiej jechać z tym do specjalisty.

[rafik54321]

jeśli masz d14z2 to raczej masz civica EJ a to nie ta grupa,


co do lpg ja miałem ten problem ale inną przyczynę i nie dotyczyła zapłonu: auto normalnie jechało ale słabo chodziło na wolnych obrotach i na np światłach gasło (parownik alaska) podłączyłem kompa i się z nim przejechałem okazało się że na parowniku ciśnienie LPG
spadało poniżej 1 bara i auto gasło - jest to popularna wada tych parowników i 2 razy reklamowałem za trzecim wywaliłem instalacje i kupiłem lpgtecha z parownik kme silver, oczywiście jeśli masz inny parownik to przyczyny moga być jak koledzy wyżej piszą zapłon przepustnica czy np zwalone filtry gazu, ale jak nie masz z tym doświadczenia to lepiej jechać z tym do specjalisty.

Świece, przewody zapłonowe, przepustnicę może ogarnąć sam, nim pojedzie do specjalisty...

[Gunner82]

powinien i tak robi ....

[Awasta]

Dzięki jeden problem zrobiony jakiś debil wyciągnął termostat

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka