hajteq
05-04-15, 23:26
Witam nie dawno zakupiłem Honde Civic VI 1.4 90 km 1999r. I otóż posiadam taki problem że auto na gazie strasznie faluje na obrotach. Przy przyspieszaniu zaczyna się dławić i strasznie szarpie. Bądz przy 3k obrotów złapie muła i danie gazu nic nie daje. Samochód powoli się toczy. Przy Hani mam sekwencje z 2008r czyli już ma 7 lat. Byłem u gazownika na ustawieniu gazu. I miałem kalibrowane wtryskiwacze. Na benzynce jest wszytko ok. I teraz chciałem was się doradzić czy to może być wina zużytego reduktora ? Sprawdzałem czy czasem nie zamarza, i nie jest ciepły na tyle że śmiało można go dotknąć i się nie poparzyć. Czy reduktor powinien taki być ? Czy powinien być raczej gorący ?