andzejsson
30-04-14, 00:48
Witam
Od pewnego czasu moja D14a7 z LPG dziwnie się zachowuje, i nie jest to bynajmniej kwestia samego LPG ,otóż samochód zaczął szarpać i nierówno chodzić wiec zajrzałem do świec, tylko na jednej (cyl. 2) był znaczny nagar http://s27.postimg.org/kz9mr38pv/WP_20140429_23_09_37_Pro.jpg Kupiłem i założyłem nowe świece i jeździłem na gazie.Po 100km zdjąłem wszystkie i tylko w 2 garze miała osad jak ta na zdjęciu poniżej http://s27.postimg.org/scgahxuxv/dada.jpg], reszta czysta jak ze sklepu, potem zamieniłem świece pomiędzy drugim garem a trzecim (w trzecim wyglądała do tej pory jak nowa) i jezdziłem na benzynie i wszystkie sie tak samo okopciły jak ta na zdjęciu.
Co może być przyczyną, czyżby silnik dostawał za duża dawkę na drugi gar,czy ten osad to spalony olej? Mimo wszystko po wymianie świec na nowe samochód dalej łapie dziwnego doła jak dodam gazu do 3k i obroty spadają to do ~ 250 obr i silnik telepie i trzęsie buda, dopiero potem obroty rosną do ~750rpm i jest ok.
Od pewnego czasu moja D14a7 z LPG dziwnie się zachowuje, i nie jest to bynajmniej kwestia samego LPG ,otóż samochód zaczął szarpać i nierówno chodzić wiec zajrzałem do świec, tylko na jednej (cyl. 2) był znaczny nagar http://s27.postimg.org/kz9mr38pv/WP_20140429_23_09_37_Pro.jpg Kupiłem i założyłem nowe świece i jeździłem na gazie.Po 100km zdjąłem wszystkie i tylko w 2 garze miała osad jak ta na zdjęciu poniżej http://s27.postimg.org/scgahxuxv/dada.jpg], reszta czysta jak ze sklepu, potem zamieniłem świece pomiędzy drugim garem a trzecim (w trzecim wyglądała do tej pory jak nowa) i jezdziłem na benzynie i wszystkie sie tak samo okopciły jak ta na zdjęciu.
Co może być przyczyną, czyżby silnik dostawał za duża dawkę na drugi gar,czy ten osad to spalony olej? Mimo wszystko po wymianie świec na nowe samochód dalej łapie dziwnego doła jak dodam gazu do 3k i obroty spadają to do ~ 250 obr i silnik telepie i trzęsie buda, dopiero potem obroty rosną do ~750rpm i jest ok.