gwint koni vs h&r

[Dealer]

mam mozliwosc kupienia obu zawieszen troche tanszy jest gwin H&R ale koni ma regulacje twardosci. Co mam wybrac? Dodam ze H&R jest czarny!

[fajgus]

dobra regulacja nie jest zła... nie widzi ci sie...krecisz i masz wyzej...jak nie ...nizej....pozatym w zime mozesz podniesc i nie bys pługiem :P nawet jak cena rooozni sie....warto doplacic...polecam gwint :P

[Dealer]

ale oba to gwinty :d

[LIO]

koni to dobry zestaw, juz w wydaniu 1130 jest bardzo fajne zgrany
jesli H&R nie ma regulacji twardosci to mój wybór tym bardziej padlby na KONI !!

[Romi]

Dodam ze H&R jest czarny!

to najtwardsza wersja sprezyny h&r mielismy przypadek w niemieckim aucie ze pękł swozen
przy płynnej regulacji wysokosci musi byc ingerencja w tłumienie, wybór jasny

[///MvZ]

ja bym brał koni bo tam jest regulacja twardości bardzo fajna a i wysokość też można ustawić za pomocą pierścienia. Więcej zachodu ale nie regulujesz wysokości co 2 dni. Ja zmieniałem zawias u siebie w 2,5 godziny we 2. Wiec licz 5 godzin co pół roku na podniesienie auta na zimę i opuszczenie na lato i bierz koni

[LIO]

ale tu mowa jest w obu przypadkach o gwincie, wiec KONI tak samo jak i h&r masz mozliowsc regulacji wysokosci bez rozbierania zawieszenia, wiec nie 5 godzin tylko 30 minut.
Tutaj chodzi o zestaw 1150, a nie 1130