High Flow Air Intake

[YETI]

Wyszukałem że bardzo popularne są wymiany kolektorów ssących między różnymi silnikami tej samej serii. Nie znalazłem natomiast informacji o instalacji kolektorów nieseryjnych... w związku z tym chciałbym zapytać czy opłaca się wymienić standardowy kolektor na np. coś takiego: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Intake-Manifold-88-00-Honda-Civic-CRX-89-90-92-95-96-98_W0QQitemZ170182788114QQihZ007QQcategoryZ36474QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

czytałem że w przypadku kolektorów wydechowych obowiązuje zasada ze każdy jest lepszy od seryjnego, czy w przypadku ssących jest podobnie?

co daje większa puszka jak np. tu: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Venom-Manifold-M21-331-BLUE-92-95-Honda-Civic-D16Z-SOHC_W0QQitemZ320043147089QQihZ011QQcategoryZ36474 QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p163 8.m118 ?

[patyk_lks]

Jasne,ze sie oplaca tylko nie wiem jak z tymi co podales linka. Zasada jest prosta...wiekszy kolektor+ wieksza przepustnica >> wiecej powietrza. Sprawdz sobie standardowo jaka masz przepustnice i wtedy porownasz roznice. Do mnie np mozna wlozyc fajne skunk'a lub od integry.

[Motyl]

skunk'a lub od integry.
akurat te dwa są identyczne :)

[Wooyyek]

co daje większa puszka jak np. tu: http://cgi.ebay.com/ebaym...ksid=p1638.m118 ?

pewnie szybszą reakcję na otwarcie przepustnicy ??

[pHiZzz]

ten kolektor z pierwszego linku smierdzi mi obx'em, kiedys bylo na stronie tomsona info ze kolektor bardzo podobnej konstrukcji zabral 15KM w c6, cena moze i dobra ale po co pozniej placic 2 razy.. ;/

[YETI]

ten kolektor z pierwszego linku smierdzi mi obx'em

ma trochę inną budowę, jest tańszy i ma gorsze spawy (porównanie na podstawie zdjęć). Już wiem dlaczego tak chętnie wybierane są seryjne kolektory...

[pHiZzz]

jezeli to ma byc dla ciebie to mysle ze tansze rozwiazaniem bedzie ssacy od z6 + przepustnica h22 albo drozsze skunk2, pierwsza opcje mozesz spotkac w moim D15 ;)