sebov12
21-11-12, 11:20
Witam. Szukałem nie ma podobnego tematu.
Honda stała kilka dni w garażu.
Zdjałem deske pociaglem na nowo kable do alarmu i podgrzewanych luster.
Jeździłem na zdjetej desce i wszystko działalo.
Pozniej złozylem całośc. Po kilku dniach chciałem odpalic i aku rozładowany.
Naładowałem aku i po jednym dniu padł.
Podpiałem miernik pomiedzy plus aku a plus klemy(minus załozony na aku)
miernik ustawilem na 10A i wyskoczylo -3.85
takim sposobem odpiałem radio, poduszki, foga z tylu, alarm i podgrzewane lustra w sumie wszystko to co podpiałem i nic nawet nie drgneło. Sprawdziłem tez wyciagajac kolejno bezpieczniki i tez to nic nie dalo
Pożyczyłem drugi aku i sprawdzajac ponownie raz wyskoczyl wynik podobny do w/w , a przy drugim pomiarze 0,06 czyli norma.
Dodam ze czasami lekko swieci mi kontrolka akumulatora(alternator) lecz ładowanie akumulatora jest w normie czyli 14 z groszem.
Macie jakies pomysły gdzie moze uciekac ten prad?
Honda stała kilka dni w garażu.
Zdjałem deske pociaglem na nowo kable do alarmu i podgrzewanych luster.
Jeździłem na zdjetej desce i wszystko działalo.
Pozniej złozylem całośc. Po kilku dniach chciałem odpalic i aku rozładowany.
Naładowałem aku i po jednym dniu padł.
Podpiałem miernik pomiedzy plus aku a plus klemy(minus załozony na aku)
miernik ustawilem na 10A i wyskoczylo -3.85
takim sposobem odpiałem radio, poduszki, foga z tylu, alarm i podgrzewane lustra w sumie wszystko to co podpiałem i nic nawet nie drgneło. Sprawdziłem tez wyciagajac kolejno bezpieczniki i tez to nic nie dalo
Pożyczyłem drugi aku i sprawdzajac ponownie raz wyskoczyl wynik podobny do w/w , a przy drugim pomiarze 0,06 czyli norma.
Dodam ze czasami lekko swieci mi kontrolka akumulatora(alternator) lecz ładowanie akumulatora jest w normie czyli 14 z groszem.
Macie jakies pomysły gdzie moze uciekac ten prad?