Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Swap D15B7 na D15Z3


Haji
25-09-07, 20:50
Witam serdecznie,
mam możliwość zamienić swoje D15B7 (civic coupe 95rok) na D15Z3 (civic sedan 96 rok).
Pytanie brzmi, co muszę pozmieniać, przerobić, by to zagrało?
Mam kompletny silnik z całym osprzętem (wiązki też).
Proszę o małą pomoc.
Pozdrawiam
Lcfr
25-09-07, 21:03
powiem tak: dział nie ten co trzeba, wiec przenosze.....


a 2 sprawa: dlaczego
ta zamiana "szału nie robi"
ani mocą ani kosztami...
Furious
25-09-07, 22:44
a w jakim celu taki swap?
Haji
26-09-07, 07:17
Po prostu kumplowi padł motor, a ma tanio (5 setek) taki silnik do wzięcia i się nad tym zastanawialiśmy. Ale widać, nie ma sensu. Szukamy więc innego silnika.
Dziękuję za rady.
Pozdrawiam
Haji
Lcfr
26-09-07, 16:35
Po prostu kumplowi padł motor, a ma tanio (5 setek) taki silnik do wzięcia i się nad tym zastanawialiśmy. Ale widać, nie ma sensu. Szukamy więc innego silnika.
Dziękuję za rady.
Pozdrawiam
Haji

lepiej dołozyc i kupic cos lepszego
PAKOcoupe
08-08-11, 13:57
Witam znalazlem na forum podobny problem do mojego i mam pytanie czy do tego typu swap czyli z D15B7 na D15Z3 bedzie sie wiazal z wymianom np. komputera lub nnych tego typu rzeczy czy poprostu wyciagam stary (niezdatny do rematu) a wkladam drugi??
dimo
08-08-11, 14:02
b7 jest na obd1 a z3 na obd2:o bezsensowny swap bo musisz pruć wiązki lub bawić się w przejściówki; poza tym z3 nie jedzie. szukaj czegoś na obd1, a troche tego jest.
PAKOcoupe
08-08-11, 14:12
o widzisz Dzieki wielkie ;D
mirasek
08-08-11, 14:57
b7 jest na obd1 a z3 na obd2.
Mylisz się, Z3 jest na tych samych kostkach co B7, co nie zmienia faktu że taki swap jest bezsensowny - do wymiany komp na P1G lub P07, trzeba dołożyć przynajmniej dwa kable do wiązki i wymienić sondę na 5-żyłową szerokopasmową dedykowaną - inne nie robią (nowa NGK ok. 400-500zł, w ASO ok. 800-900zł, używki różnie). Na kolektorach z B7 może by miał podobną moc ale to nie ma sensu, primo - cena niezbędnego osprzętu, secundo - B7 jest o wiele bardziej rozwojowe, Z3 kończy się na ok. 110KM ze względu na malutkie kanały ssące w głowicy.
dimo
08-08-11, 17:07
nie bede wchodzil z Toba w polemikę skoro posiadasz taki silnik, bazowałem na tym:
http://img131.imageshack.us/img131/3861/beztytuulg3.jpg
mirasek
09-08-11, 12:14
Pewnie jakiś błąd w tabeli, miałem w ręcach P06 z d15b7 i P1G z d15z3 i na 100% wtyczki są te same.