To żadna różnica jak się zmienia tylko 1 raz w roku olej.
W np. takim supermoto np. KTM EXC 530 wymieniasz olej co ok 600km a wymiana z filterkami wynosi ok 200zł.
Jak już mowa o olejach sportowych 5w40 to Motul 300V, Millers CFS, albo Fuchs Titan Race Pro S ...tylko po co? Do tego silnika to bez sensu. To tak jakby kupić najlepsze buty do biegania i chodzić w nich po bułki do biedronki.
W poprzednim FN1 lałem 0W20, potem 0W30 i codziennie korzystałem z całego zakresu obrotów i nic się nie działo ani nie ubywało. Decyzja należy do Ciebie
No to może Penrite?
Już chyba za późno bo zamówił już olej.
Jak kupiłem obecne FN1 to był zalany penrite i oleju trochę ubywało. Aż byłem zdziwiony bo w poprzednim FN1 nie musiałem nic dolewać. Kupiłem Motula 5w30 8100 Eco nergy i dolewek nie muszę robić. Dziwne.
Mam 1.8 ale kompletnie nie wiem jaki olej lał poprzedni właściciel, koledzy, jaki w tym wypadku będzie najbardziej optymalny? Prawdopodobnie taka odpowiedź już padła ale nie zrozumcie mnie źle - jestem człowiekiem wiecznie niezdecydowanym, cud że w ogóle zdecydowałem się kupić samochód
math To zdjęcie z instrukcji obsługi. Normy oleju dla silnika 1.8 = R18A2. Najbardziej optymalny 5w30
A jakiej firmy wlejesz, to już twoja decyzja. Pojęcie jaki bd najlepszy nie istnieje, po prostu ma spełniać normy producenta i tyle.
W serwisach lany był Shell Helix Ultra 5w30.
Gdyby interesował Cie olej innego producenta, to na jego stronie na pewno jest katalog doboru oleju dla twojego autka .
Pojemność 3.7L.
Wymiana raz w roku lub max 15 000km.
"Wszystkie normalnie pracujące silniki zużywają olej, dlatego poziom oleju silnikowego musi być regularnie sprawdzany."
U większości "ani grama oleju", "od wymiany do wymiany - ZERO!"
Piszą tak żeby chronić swoją dupę
Wszystkie biorą, jednemu 0,5 litra od wymiany do wymiany, a drugiemu w tym czasie zeżre 5 litrów. A znam takich
Dzięki za info, to wezmę tego Shella