nie mozliwe, ze masz w serii w 1.4 tarcze jak vti-260mm, musisz miec 242mm
nie mozliwe, ze masz w serii w 1.4 tarcze jak vti-260mm, musisz miec 242mm
Spamer :!: :wink: Mam, Zyzy też ma 1.4 i ma 262mm. Fakt, że część wychodziła z 240mm i 262mm.
Tym bardziej bym zostawił serie z przodu, a na tył tarcze od Vti.
chyba DOT5.1 a nie DOT5 :wink:Zamieszczone przez Nevada
moim zdaniem jak nie jezdzisz po torze w wyscigach dlugodystansowych to hamulce od VTI wystarcza. Oczywiscie dobre klocki typu DS3000, przewody i dobry plyn np Motul zeby sie nie gotowalo i spokojnie wystarcza.
potrzebuje info w których 1,4 siedzą 262mm na przodzie i czy podejdą do mojego ED6, co potrzebuje do przekładki?
piasty, tarcze, zaciski, klocki?
Kivik: wiadomo o co chodzi, DOT 5.1
Które dokładnie to nie wiem, wiem, że ja mam 262mm i nie oddam :wink:
Co do hamulców to chyba zmienie tylko bębny na tarcze 240mm, może obejdzie się bez korektora hamowania, zmienie klocki, płyn i przewody.
Tak wlasciwie to po co bedziesz to zmienial. Sprawnosci hebli az tak bardzo sie nie zwiekszy.
Lepiej zajmij sie zwiekszeniem śmocy
Spokojnie Waldziu. Śmoc też będzie :wink:
Peter ja bym na przod wrzucil 282mm a tyl 262
z tego co widze to Peter chce kupic d16z6 wiec nawet takie jak ma teraz mu wystarcza bo na takich wychodzily np. coupe, a jezeli juz tab bardzo to z przodu nie ruszac a jedynie na tyl tarcze 8)