Chodzi mi o poważną odpowiedź. Może powodem brania oleju jest zawieszony pierścień, więc co mi zależy spróbować tej płukanki.
Dlatego pytam, czy taka opcja jest dobra, czy nie.
Chodzi mi o poważną odpowiedź. Może powodem brania oleju jest zawieszony pierścień, więc co mi zależy spróbować tej płukanki.
Dlatego pytam, czy taka opcja jest dobra, czy nie.
jak masz cos takiego robic to lepiej nic nie robic....Zamieszczone przez Efyr
Jak juz płukac olejem to nowym... choc nie wiem czy jest zasadnosc czegos takiego...
ps. Panowei andrzejcivic96 i Tawariszcz ogarnijcie sie troszke....
Civic K20Z3 FG2 <-- klik - Civic D16V1 EP2 <--klik - Integra B18C6 DC2 - Youtube <-- klik Civic K20A2 EP3<-- klik
Feedback <-- klik
Ok. Dzięki za odpowiedź.
Po prostu już zastanawiam się nad najróżniejszymi dziwnymi rzeczami, bo i tak czeka mnie wymiana uszczelniaczy i pierścieni.
jak wymienisz pierscienie uszczelniacze to przestanie ci ubywac oleju
a plukanki to jest bezsenns to jest jak dmuchanie na ranne podmucharz nie boli przestajesz dmuchac boli dalej
pozdro
:bicie:
rada: jak bierze olej, do mechanika!!
a jak nie to samo zdjecie głowicy i wymiana uszczelki z uszczelniaczami BEZ obróbki głowicy można sobie gdzis wsadzić po obróbce głowicy docieramy zaworki żeby wsio było szczelne, składamy do kupy i montujemy.
pozdro.