Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!

[MichałCK]

Witam, czy w D16Y3, była montowana skrzynia ze szperą ? Ponieważ gdy chciałem ostatnio trochę spalić gumę, to zrobiłem dwa identyczne ślady i z obu kół leciały kłęby dymu, mimo iż lekko skręciłem kierownicą w prawo to i tak nie przerwało palić gumy na żadnym kole.

W silnikach serii D nie była nigdy montowana seryjnie szpera.

[Guscioren]

W silnikach serii D nie była nigdy montowana seryjnie szpera.

Była w d15b

[MM63]

W silnikach serii D nie była nigdy montowana seryjnie szpera.

Była w d15b

Gusciorek wie ode mnie :s

[Hen]

Czyli, wygląda na to, że w moim D16Y3, jest zamontowana skrzynia od D15, bo mimo iż jedno koło było praktycznie w powietrzu to i tak samochód ciągnął drugą stroną.

[Guscioren]

Była w d15b

Gusciorek wie ode mnie :s

Wiem od człowieka który miał d15b w ej6 i brał ode mnie B18c4 :v

[Kubuniek]

Siemanko. Czy wnętrze z Rovera 400 tzn. deska rozdzielcza i boczki drzwi będą pasowały do MA8?

[assire]

Raczej będą, ale jak potrzebujesz szarego wnętrza z ma8 to mam za grosze

[Perzon]

z czym będzie więcej roboty, z wyciągnięciem i naprawieniem mechanizmu szyby, czy z wymianą całych drzwi :O ?

Rozebrałem ostatnio cały boczek, poruszałem tym mechanizmem we wszystkie strony, podnosi się i opuszcza bez oporu czy przeskakiwania. A mimo to, przy zamykaniu szyby, w rogu szybie brakuje ok 0,5 - 1 cm żeby "schować się" pod uszczelkę.. Pomaga dopiero przesunięcie szyby ręcznie do tyłu. Oglądałem tam w drzwiach i cały mechanizm wygląda ok.

[IrekTki]

Miałem to samo, owiewka heko założona na ścisk od strony maski hamowała troche równe układanie sie szyby i wypadała z uszczelki, zawijała ją przy słupku środkowym. Mechanizm działał prawidłowo, a po przesmarowaniu chodzi jak zegarek.

[Mkrs4]

z czym będzie więcej roboty, z wyciągnięciem i naprawieniem mechanizmu szyby, czy z wymianą całych drzwi :O ?

Rozebrałem ostatnio cały boczek, poruszałem tym mechanizmem we wszystkie strony, podnosi się i opuszcza bez oporu czy przeskakiwania. A mimo to, przy zamykaniu szyby, w rogu szybie brakuje ok 0,5 - 1 cm żeby "schować się" pod uszczelkę.. Pomaga dopiero przesunięcie szyby ręcznie do tyłu. Oglądałem tam w drzwiach i cały mechanizm wygląda ok.

Mechanizm można regulować za pomocą śrub, wtedy można wyregulować jak szyba ma się podnosić. A tak przy okazji sprawdź ślizgi gumowe samej szyby zamontowane w drzwiach, miałem podobnie szyba nie chodziła po ślizgu bo jedna się podwinęła i szyba odstawała regulacja mechanizmu plus poprawienie ślizgu pomogło.