Strona 1 z 11 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 110

Wątek: Jaki ssący ( d15b7, czy d16z6) do d14z2

  1. #1
    Użytkownik Awatar chudypiter
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Piotr
    Auto
    sedan B18
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    942

    Domyślnie Jaki ssący ( d15b7, czy d16z6) do d14z2

    Witam,
    Potrzebuję zamontować poziomą przepustnicę do d14z2, i mam do Was pytanie: kupić d15b7, czy d16z6? Który będzie bardziej kompatybilny? Rozumiem, iż przepustnicę, oraz listwę wtryskową z wtryskami przekładam z d14z2, i potrzebuję tylko goły kolektor?

  2. #2
    użytkownik Awatar piroman
    Dołączył
    Jun 2007
    Imię
    アレ
    Auto
    DC2
    Skąd
    Mielec
    Posty
    2,013

    Domyślnie

    oba są tak samo kombatybilne, różnią sie tylko wielkością kanałów dolotowych

  3. #3
    Użytkownik Awatar rider143
    Dołączył
    Nov 2009
    Imię
    sławek
    Auto
    civic/kawasaki
    Skąd
    Lubartów
    Posty
    355

    Domyślnie

    Jaka może być roznica w mocy między tymi dwoma ssakami?

  4. #4
    Użytkownik Awatar chudypiter
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Piotr
    Auto
    sedan B18
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    942

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez piroman Zobacz posta
    oba są tak samo kombatybilne, różnią sie tylko wielkością kanałów dolotowych
    Rozumiem, iż przepustnicę, oraz listwę wtryskową z wtryskami przekładam z d14z2, i potrzebuję tylko goły kolektor?
    Dzięki za odpowiedz

  5. #5
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez chudypiter Zobacz posta
    Rozumiem, iż przepustnicę, oraz listwę wtryskową z wtryskami przekładam z d14z2, i potrzebuję tylko goły kolektor?
    Dzięki za odpowiedz
    Nie.

    Przepustnice musisz zostawić swoją z racji krokowego na niej. Listwa z D14 nie pasuje do kolektora B7/Z6, przekłądasz same wtryski z D14 do listwy B7/Z6. Musisz mieć kolektor najlepiej kompletny, bo trzeba przełożyć mocowanie linki na przepustnicy z B7/Z6 gdyż w innym wypadku nie założysz linki po przełożeniu przepustnicy D14 do ssaka B7/Z6, trzeba mieć przewód paliwowy spomiędzy filtra a listwy B7/Z6 bo ten od D14 jest za krótki.

    Kupując goły kolektor B7/Z6 tylko sprawisz sobie kłopoty bo nie będziesz miał wielu potrzebnych rzeczy. W gołym kolektorze zapewne nie będziesz miał również plastikowych podkładek pod listwe jakie są w B7/Z6 i są niezbędne do jej poprawnego zamontowania

    Jeśli kupisz goły kolektor do zaślepienia będzie miejsce po krokowym i czujniku temperatury powietrza zasysanego, oba z tyłu kolektora. Plus masa rzeźby bo nie będziesz miał rzeczy, które wyżej wymieniłem.
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

  6. #6
    Użytkownik Awatar lozek
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Paweł
    Auto
    EP3+K20
    Skąd
    WWA / Wola Team
    Posty
    7,469

    Domyślnie

    Da się zamontować linkę bez przerabiania mechanizmu otwierania przepustnicy Co prawda przepustnica nie otworzy się w 100% tylko trochę mniej, ale wszystko bangla.

  7. #7
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lozek Zobacz posta
    Da się zamontować linkę bez przerabiania mechanizmu otwierania przepustnicy Co prawda przepustnica nie otworzy się w 100% tylko trochę mniej, ale wszystko bangla.
    Jasne, nieotwierającą się w 100% przepustnice można uznać, za wszystko banglające. Dla mnie to najpospolitszy w świecie drut i tyle
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

  8. #8
    Użytkownik Awatar lozek
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Paweł
    Auto
    EP3+K20
    Skąd
    WWA / Wola Team
    Posty
    7,469

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez spychu Zobacz posta
    Jasne, nieotwierającą się w 100% przepustnice można uznać, za wszystko banglające. Dla mnie to najpospolitszy w świecie drut i tyle
    No może i drut, ale zawsze jakieś wyjście. Nie jest tak, że otwiera się tylko troche, tylko poprostu nie otwiera się do końca - auto się wkręca na obroty bez problemu i zmiana jest wyraźnie odczuwalna. Jak ktoś nie umie zmienić mechanizmu to można zrobić w ten sposób - mowię tu także o sobie

  9. #9
    Użytkownik Awatar chudypiter
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Piotr
    Auto
    sedan B18
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    942

    Domyślnie

    Może się komuś przyda: różnice w wymiarach d15b7 vs d16z6 linkhttp://www.civic-eg.com/viewtopic.php?t=3340

    Cytat Zamieszczone przez spychu Zobacz posta
    Nie.

    Przepustnice musisz zostawić swoją z racji krokowego na niej. Listwa z D14 nie pasuje do kolektora B7/Z6, przekłądasz same wtryski z D14 do listwy B7/Z6. Musisz mieć kolektor najlepiej kompletny, bo trzeba przełożyć mocowanie linki na przepustnicy z B7/Z6 gdyż w innym wypadku nie założysz linki po przełożeniu przepustnicy D14 do ssaka B7/Z6, trzeba mieć przewód paliwowy spomiędzy filtra a listwy B7/Z6 bo ten od D14 jest za krótki.

    Kupując goły kolektor B7/Z6 tylko sprawisz sobie kłopoty bo nie będziesz miał wielu potrzebnych rzeczy. W gołym kolektorze zapewne nie będziesz miał również plastikowych podkładek pod listwe jakie są w B7/Z6 i są niezbędne do jej poprawnego zamontowania

    Jeśli kupisz goły kolektor do zaślepienia będzie miejsce po krokowym i czujniku temperatury powietrza zasysanego, oba z tyłu kolektora. Plus masa rzeźby bo nie będziesz miał rzeczy, które wyżej wymieniłem.
    Mocowanie linki na przepustnicy z d15b7, ale linka zostaje z d14z2?
    Ostatnio edytowane przez chudypiter ; 17-08-10 o 02:34

  10. #10
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez chudypiter Zobacz posta
    Mocowanie linki na przepustnicy z d15b7, ale linka zostaje z d14z2?
    Spokojnie może zostać, trzeba ją tylko inaczej ułożyć pod maską, bo jest sporo dłuższa niż linka B7/Z6.
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •