światła dzienne w UFO - pomysły na montaż

[mrcn]

Mam jedno pytanie: czy rozstaw tych lamp w tym konkretnym przypadku trzyma przepisową odległość? Wg przepisów jest to minimum 600mm (od powierzchni świecących oczywiście a nie od obudowy lamp). Wydaje mi się, że są zbyt blisko siebie, ale to może być złudzenie związane z błędnym oddawaniem perspektywy na fotografii. Szacuję tylko wzrokowo na podstawie długości tablicy rejestracyjnej (ok 520mm).

Tak, oko Cię nie myli - jest około 53cm pomiędzy lampami (do boków jest przepisowe 40cm). Niestety tylko przy takim ustawieniu krzywizna jest idealnie dopasowana.

[buri]

sorry ale dla mnie to jest rzezba i wies na tym samym poziomie co dokladanie tego do starych a6, passatow, golfow i opli astra ktore pozniej wygladaja jak choinka
pomijam juz kwestie homologacji oczywiscie

[szubek]

sorry ale dla mnie to jest rzezba i wies na tym samym poziomie co dokladanie tego do starych a6, passatow, golfow i opli astra ktore pozniej wygladaja jak choinka
pomijam juz kwestie homologacji oczywiscie

zgadzam się - już fabrycznie autko jest choinkowe jeszcze te ledy strasznie to wygląda, jak dla mnei to nawet względy praktyczne i bezpieczeństwa za tym nie przemawiają, ja wolę aby mnie było porządnie widać na drodze.

[carno]

tez mi się to nie podoba, za kratka obejdzie ale w Type S bo jest drobniejsza
ale znów zaś się szybko brudzą i problemy z umyciem więc ogólnie lipa.

z drugiej strony patrząc na zużycie energii warto coś takiego zapodać ale by to jakoś wyglądało

Światła mijania - 110 W
Światła dzienne - 32-42 W
Światła dzienne LED - 10 W

LEDy nie powodują mierzalnego wzrostu zużycia paliwa i światła te są około 30 razy bardziej trwałe.
znalazłem coś takiego -> LEDay Flex Hella

[Pik]

Jezdze od ponad 3 lat i nie przepalila mi sie jeszcze zarowka od swiatel mijania, takze trwalosc nie jest istotnym problemem.

Natomiast przez ten czas uzylem moze ze 2-3 razy przednich swiatel przeciwmgielnych. Moim zdaniem jedynym miejscem na sensowne umieszczenie swiatel dziennych sa wlasnie miejsca swiatel przeciwmgielnych. Spelnia ono chyba wymogi przepisow, czyli 25 cm ponad podlozem (trzeba by zmierzyc) i rozstaw ponad 60 cm. Natomiast wymaga rezygnacji z halogenow. Problemu nie maja wlasciciele wersji Comfort, bo chyba w stanradzie nie maja przeciwmglowek i maja te miejsca zaslepione.

[mrcn]

Ale mnie chłopaki zjechaliście A tak poważnie - na żywo wygląda to naprawdę nieźle, te zdjęcia nie do końca dobrze to prezentują.

[malykciuk]

nie npodoba mnie się
jedyde auto gdzie to ujdzie to audi
ostatecznie jeszcze golf 5 R32 gdzie jest to idealnie wpasowane i wyglada jak seryjne
kazdeinne auto bedzie wygladało jak :tjuningowane"
no ale to nie nam ma się podobać.....

[buri]

w cr-zecie tez spoko wygladaja fabryczne ledy do jazdy dziennej

[Mati_1979]

Według mnie do UFO to pasuje ale już do poprzednich modeli nie. Takie moje zdanie

[Ca$h]

Według mnie do UFO to pasuje ale już do poprzednich modeli nie. Takie moje zdanie

DOKŁADNIE! tak jak nasza hania tak zedne auto nie nadaje sie to takich tjuningowych udziwnien

1) U Marcina wyglada spoko kiedy sie pali, a kiedy sie nie pali to sie stoi albo jest ciemno wiec ten gorszy efekt jest widoczny rzadziej.

2) Np w poliftowej A6 mimo ze seria to mi sie nie podoba, CR-Z tez wyglada to jak sciagniete z A6

3) Moim skromnym zdaniem liczy sie miejsce i sposob montazu, im to lepiej wpasowane w luki w plastikach czy karoserii tym efekt bedzie lepszy ("seryjny")

ciekawa propozycja jest nowy produkt Hella dzieki pojedynczym punktom oświetlenia mozna to jakos ciekawie wpasowac , lub zrobic eleganckie "trójkąciki" w halogenach... niestety taki zestaw to ponad 1000zl, wiec nie zwroci to kosztów zarówek nawet przy ksenonach, jest to element czysto design'erski


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us