Czekam na jakis browar w warszawie i na tylną półkę. Pismo dziekczynne prosze zostawic w sekretariacieZamieszczone przez ARTX
pozdro600
Czekam na jakis browar w warszawie i na tylną półkę. Pismo dziekczynne prosze zostawic w sekretariacieZamieszczone przez ARTX
pozdro600
4.Sknerus - miejmy nadzieje ze do wakacji zdazeZamieszczone przez ARTX
Ja wlasnie jestem w trakcie swapa; silnik i krzynia prosto z japsow; po pierwsze nie zabieraj sie za swapa, jak masz kompletowac kawalki; tylko i wylacznie CALY zestaw z takiego samego MR jak Twoj; ja sciagnalem bez polosi i poduch, a teraz sie wqrzam bo co rusz to jakis grat nie pasujeZamieszczone przez TheMc
co do 8kzl za kompletny swap to dobra cena; ja za sam silnik JDM i skrzynie ze szpera dalem podobne pieniadze, tyle ze przebieg 35tys mil, co w polsce bedzie pewnie nieosiagalne (nie wspominajac o JDM;D)
pozdrawiam
Artur
dokładnie - wszystkie swapy przeciągały się w czasie tylko dlatego że czegoś brakowało - czasami są problemy ze znalezieniem jakiejś części i zaczynają się schody... Artx przeprowadził swój chyba w miarę bezboleśnie, bo miał całego dawcę.Zamieszczone przez ArturVF500
Samo przerzucenie silnika i reszty gratów nie jest aż tak strasznie skomplikowane, i powinien sobie poradzić z tym każdy dobry warsztat - cena za robociznę coś ok. 1500 pln - wydaje mi się że max 2k(ale to już dużo)Zamieszczone przez TheMc
nie przesadzaj; moj mechanior robi to za 700zl, o ile nie ma zadnego specjalnego dlubania; czas operacji (jak wszystko jest) to 2 dni, jak dobrze idzie to nawet 1Zamieszczone przez siemaR
pozdrawiam
Artur
zgadza się - tylko trzeba mieć swojego mechaniora, i podejrzewam że w Twoich stronach ceny są trochę inne, napisałem orientacyjnie - bardzo wątpię żeby w wawie, robiąc normalnie, u nikogo zaprzyjaźnionego komuś chciało się bawić swapa za 700 zl - no ale nie ma co gdybać - telefonik w łapkę - wystarczy zadzwonić do kilku zakładów i wszystko będzie jasne.Zamieszczone przez ArturVF500
Ja się swapuje i uturbiam w Japan Sport Service 8)
Przekldaka takiego samego silnika, bez rzezby, a co wazniejsze, bez zabawy z elektryka to koszt jakies 400-500zl. Jak jest zmiana na inny, w tym przypadku B16, trzeba najpierw znalezc zaklad, który chce sie w to bawic, no i oczywiscie krzyknie sobie dodatkowa cene, a tu juz wahlarz jest szeroki (cena x 2-3).
co do OT, to widzialem, ale nie chcialem juz zwracac uwagi. Zeby bylo okey, moze wystarczy edytowac post i zmienic na prawidlowa nazwe i bedzie po klopocie :-)
SPPJ Member
Ile Ci krzykneli za swap?Zamieszczone przez Peter
kumpel mowi ze jesli masz wszystko i tylko wyjąć-włożyć to 600. wawa.