Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Renowacja polerowanych rantów

  1. #1
    Użytkownik Awatar ' MADMAN '
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Rafał
    Auto
    K24
    Skąd
    BOOSTperformance
    Posty
    1,950

    Domyślnie Renowacja polerowanych rantów

    Witam,

    zakładam temat tutaj jeśli zła lokalizacja to proszę o przeniesienie....

    mam kółka DragWheels z polerowanymi rantami no i niestety z rantów schodzi lakier bezbarwny i na rantach w tych odpryskach robi się czarny nalot...

    za renowację rantów usłyszałem cenę 100-200zł za sztukę...

    więc postanowiłem sam to ogarnąć

    i tak kilka pytań mam:

    1. od jakiego papieru mam zacząć jeśli chcę całokowicie zerwać warstwę lakieru bezbarwnego?
    2. do jakiego papieru mam zejść
    3. na koniec jakiej pasty polerskiej użyć (słyszałem że biała do aluminium jest najlepsza) ale może ktoś to już robił i może coś polecić

    z góry wielkie dzieki za podpowiedzi

    pozdro

  2. #2
    Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2009
    Imię
    Damian
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    89

    Domyślnie

    żeby zedrzec to jakis grubszy moze byc. Nawet kolo 180 a pozniej stopniowo na mokro coraz gladziej. Skonczyc na 2000 tys? Chyba ze masz jeszcze gladsze. Paste ja moge polecic 3M.

  3. #3
    Użytkownik Awatar buonofani
    Dołączył
    Mar 2009
    Imię
    Tomek
    Auto
    EJ6
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    30

    Domyślnie

    będzie łatwiej jak na początku potraktujesz rant jakims preparatem do usuwania lakierów. Tylko pamiętaj żeby dobrze zabezpieczyć resztę felgi.

  4. #4
    Użytkownik Awatar fajgus
    Dołączył
    Feb 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    FN2 K20Z
    Skąd
    Brodnica
    Posty
    177

    Domyślnie

    robiłem to kiedyś we fiacie CC....
    1. papier 400 dla zdarcia lakieru..
    2. 800 na mokro
    3. 1200 na mokro
    4. 1500 na mokro
    5. 2000 na mokro
    6...można jeszcze 2500 na mokro ale nie widziałem już różnicy między tymi dwoma...
    7...pasta FARECLA....szmatka w rękę ( lub krążek polerski na wiertarkę z regulowanymi obrotami....obroty muszą być małe bo przypalisz allu....)....i jedziemy...przy czym nie można na sucho...trzeba od czasu do czasu miejsce polerowane polać woda....
    4 felgi robiłem 6 dni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •