sportowe sprężyny do EM2 / ES7

[can]

robertos nie wiem w jakim stanie masz zawias, ale jesli nie jest nowy to bym bral sprezyny, predzej czy pozniej i tak sie go wykonczy, a wtedy sobie kupisz jakies kyb excel g lub jesli bedziesz mial srodki to koni czy podobny setup... Przyznam szczerze ze mialem eibachy na seryjnym zawiasie a pozniej wlasnie na kybach i te sprezyny nie robily na tych amorach jakiegos specjalnego wrazenia.

no i zgadzam sie z chlopakami ze oczywiscie nie ma co porownywac ze sportowymi amorami, ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma

[Robertos23]

Chodzi mi żeby trochę usztywnić zawieszenie, bo na szybciej branych zakrętach rewelacji nie ma. Podskakuje trochę. Amory są raczej w porządku. Różnica w jeździe i zachowaniu samochodu na eibachu chyba powinna być na plus, bo jak większej różnicy nie ma to szkoda wyrzucać pieniądze w błoto.

[Leeo]

Musisz sobie poprzeliczać i pomyśleć Ogólnie na samych sprężynach auto będzie się mniej wychylało, więc będziesz czuł się trochę pewniej za kierownicą, ale po sportowych amorach to już bajka. W USA zakładają do krótszych sprężyn tokico HP i świetnie sobie radzą, a na necie można wyczytać, że są równie dobre jak kyb excel-g(w USA mają inną nazwę, ale to ten sam amor). Jest jedno ale
sprężyny piszesz 600zł, więc liczę 600 + nowe amorki kyb 1000zł = 1600zł
koni 1130: 2400zł

Jeżeli nie będziesz montował sam, to montaż sprężyn + zbieżność i montaż amorów + zbieżność, to różnica między tymi zestawami wyjdzie naprawdę niewielka. Może lepiej poodkładać A jeżeli ciężko Ci się odkłada, to rób tak jak pisał Can - obniż, dokończ serię, a potem zmień amorexy

[jacor]

A jeżeli ciężko Ci się odkłada, to rób tak jak pisał Can - obniż, dokończ serię, a potem zmień amorexy

i zacznij odkładać na nowe opony

[Luppus]

Ja zapytam o taką rzecz związaną trochę z zawieszeniem, a dokładnie z geometrią. Otóż ostatnio mam wrażenie, że trochę krzywo mi kierownica leży. W związku z tym pytałem w serwisie o koszty. Koszty badania zbieżności i ustawienia to 70 zł i robią to od ręki. Dodatkowo majster mówił, że pasuje sprawdzić też zawieszenie na trzepakach co kosztuje dodatkowe 20 zł i ustawienie kątów kolejne 20 zł. W sumie 110zł to nie majątek, ale pytanie czy jest sens? Ogólnie zawieszenie pracuje dobrze i nic się nie tłucze, a amorki są suche, żadnych wycieków. Z tego co zrozumiałem to jeśli nie zrobią mi badania zawieszenia, tylko samo ustawienie geometrii, to nie będę mógł reklamować usługii. W sensie, jesli mi zaraz znowu siądzie geometria, to zwalą to na zawieszenie i trzeba będzie zapłacić jeszcze raz.

Druga sprawa to czy robić to u nas na stacji diagnostycznej za te 110zł wszystko, czy jechać z tym do ASO w Rzeszowie? Koszt w ASO to 100zł i cena zawiera: badanie zbieżności, ustawienie geometrii przodu i sprawdzenie zawieszenia (organoleptycznie, czyli czy nie ma wycieków i luzów).

pozdrawiam

[Robertos23]

Jeżeli zdecyduje się na eibach to amorki zostaną seryjne (póki co, są dobre i nie widać żadnych wycieków), a później jak się seryjne skończą to pomyślę dalej. W sumie wychodzi mi 800zł=600 springi + 100 montaż + 100 sprawdzenie i ustawienie zbieżności (widzę że w Aso nie jest drogo z tego co się orientowałem wychodziło więcej w Rzeszowie).

Aha a czy po obniżeniu -30mm nie będą obcierać koła o nadkola na alusach 16" z oponami 195/55 i et35 jak przypakuje samochód na full

[Leeo]

No, w ASO byłoby najlepiej, ale jak tylko geometria z przodu to lipa, tył tez trzeba robić względem przodu. Ja bym robił tak, żeby móc później reklamować, bo bardzo często po ustawieniu i tak kiera krzywo stoi i trzeba jeździć, i walczyć. Najlepiej podpytaj się w mieście gdzie najlepiej ustawiają i tam się udaj. Co do sensu robienia tego wszystkiego, to myślę, że warto. Szkoda by było, żeby ścięło oponki przez głupią zbieżność. Niech chociaż doczekają do negatywu z tyłu

[can]

Aha a czy po obniżeniu -30mm nie będą obcierać koła o nadkola na alusach 16" z oponami 195/55 i et35 jak przypakuje samochód na full

ja na -60 nie narzekam, a mam 17" co prawda nadkola podwiniete z tyłu, ale zawsze...

[Robertos23]

Czy sprężyny eibacha dedykowane do em2 pasują też do es7?

[can]

powiedziałbym ze na 100% tak