Tarcze i klocki...co się teraz rozsądnie kupuje ?

[kenny]

Speedmaxy to sa te same tarcze co JC tyle że nacinane. Dystrybuuje je Intercars i tu są brandowane.

[grafix]

nie, to już przekracza o ponad 100 pln założony budżet, a różnicy nie będę za pewne czuł.

a do czego chcesz auta używać ? cwiara, zawody, trackday, bułki, niedziela, lans

[[H] Dylu [H]]

Speedmaxy to sa te same tarcze co JC tyle że nacinane. Dystrybuuje je Intercars i tu są brandowane.

no a jak jest z tymi nacięciami, o co pytałem wyżej...nie wpływa to na większą podatność tarczy na deformację ??

a do czego chcesz auta używać ? cwiara, zawody, trackday, bułki, niedziela, lans

napisałem w pierwszym poście, że auto do DD bez nastawienia na zawody

[grafix]

sora nie zerknałem z lenistwa
to spokojnie ebc 262 i premier da rade ...

dobra opcja sa jeszcze OEM nissina, jeździłem na takich i malina ale chyba sa juz niedostępne na rynku pierwotnym

[Dealer]

chyba 262 kolego, obudź się.

[kenny]

Dylu [H];888195]no a jak jest z tymi nacięciami, o co pytałem wyżej...nie wpływa to na większą podatność tarczy na deformację ??

raczej tylko na szybsze ścieranie klocków

[grafix]

mróz Panie :P
no taka tarcza tez da rade

[[H] Dylu [H]]

raczej tylko na szybsze ścieranie klocków

to wiem, ale czy miejsca nacięć nie osłabiają konstrukcji tarczy ??

[Free]

Też mam taki problem, klocki to raczej wezme Ferodo DS PErformance, natomiast co do tarcz to chyba speedmaxy. Bardzo je chwala ludzie :P

[Dealer]

kiedyś miałem okazje jeździć ek3, jak wiadomo tył bęben a przód 262, auto bardzo zaniedbane, wiec nie wierze ze właściciel kupił jakiś droższy klocek niż te 100-120zl, jednak działał niesamowicie, auto stawało dęba i nie trzeba było mocno naciskać w pedał, do moich premierów z różnymi tarczami nie miały porowniani, działały znacznie lepiej, jednak nie wiem jak zachowywały się po kilku hamowaniach!