Cytat Zamieszczone przez tfidos Zobacz posta
ja mam u siebie alaske i okazalo sie, ze jest wszystko wykrecone na max cisnienie i wlasnie czekam na scorpiona ST.

Dobre (szybkie) wtryskiwacze + wydajny reduktor + dobre strojenie = nie poznasz sie czy jedziesz na PB czy LPG
zgadza sie ! to jest przepis na brak problemow z lpg.

scorpion st dobry i tani reduktor, jak zalozysz i ci sie ulozy to napisz jak ze stabilnoscia cisnienia przy max butcie, cisnienie przy pelnym i prawie pustym (rezerwa) zbiorniku i wydajnoscia cieplna (tzn. czy pojedziesz dluzej np. 180km/h, czy nie zamraza gazu). wiem, ze byla wadliwa seria scorpiona mini i gt, ktora z cisnieniem miala problemy.
aaaaa najwazniejsze, jaki masz moootoor ? bo do 120km i non vtec to prawie kazdy reduktor obsluzy

pozdrawiam