Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Wątek: Nadkole plastikowe tył

  1. #11
    Użytkownik Awatar MikeFoto
    Dołączył
    Aug 2008
    Imię
    Mike
    Auto
    Lexus CT200h
    Skąd
    www.mikefoto.pl
    Posty
    6,108

    Domyślnie

    Cytat wrzucam tutaj - bo ciężko tą informację znaleść było

    Cytat Zamieszczone przez mafia35 Zobacz posta
    Trochę czasu minęło, ale jak obiecałem tak czynię O to zdjęcia:
    Przed założeniem:


    Po założeniu:


    Nadkola pasują P&P. Nie oszukujmy się - trzeba wiercić. Użyłem krótkich blachowkrętów. Styk rantu z nadkolem posmarowane uszczelniaczem dekarskim (dobra sprawa, bo nie zastyga na "amen" tylko pozostaje lekko plastyczny, więc umożliwia łatwy demontaż nadkola, a przy tym nie dopuszcza wody i innego syfu. Nie bójcie się wiercenia, wystarczy dobrze zabezpieczyć miejsce wiercone i tyle.
    Mała podpowiedź: fabryczne "nadkole" od strony wlewu paliwa idzie do wyrzucenia, bo zastępuje je nowe, pełne nadkole. Przed montażem należy odkręcić chlapacze (o ile są), ponieważ nadkole zachodzi za nie. Później oczywiście można je założyć na nowo przykręcając fabrycznymi wkrętami i nadkole i chlapacz.

    Sorry za syf na samochodzie. Foty robiłem na szybko, a pogoda jaka jest każdy widzi.

  2. #12
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Daniel
    Auto
    Accord CL7
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    283

    Domyślnie

    Mike znajdzie wszystko dobra robota !

    Pozdrawiam

  3. #13
    Użytkownik Awatar mafia35
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Łukasz
    Auto
    ACCORD CM2 Type-S
    Skąd
    Lublin
    Posty
    817

    Domyślnie

    Widzę, że ktoś w końcu odgrzebał moje foty
    Naprawdę wam polecam zrobienie tego, przynajmniej przy myciu samochodu nie muszę się gimnastykować z rantami... Przy okazji progi od strony tylnych kół nie dostają solą i kamieniami.
    Warto przed całą operacją wymyć wnęki kół (nie muszę tłumaczyć, że obowiązkowo...), pomalować barankiem razem z rantem i dopiero wwiercać.

    Po zimie mogę stwierdzić, że wszystko jest ok, a uszczelniacz dekarski nadal się świetnie spisuje.

  4. #14
    Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Auto
    MB2 d14z4
    Posty
    208

    Domyślnie

    mafia35, skoro już jesteś, to napisz po ile dziurek do mocowania jednego nadkola musiałeś wywiercić i jakiej grubości wiertła użyłeś

  5. #15
    Użytkownik Awatar mafia35
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Łukasz
    Auto
    ACCORD CM2 Type-S
    Skąd
    Lublin
    Posty
    817

    Domyślnie

    Nie wierciłem dziur oddzielnie w rancie i w nadkolu. Zakupiłem blachowkręty samo-gwintujące. W jednym rancie około 6-7 wkrętów + wewnątrz wnęki 2. Mając chlapacze warto przymocować na tych samych otworach nadkole do zderzaka (dla sztywności.
    Blachowkręty kupisz w każdym sklepie budowlanym. Ja poprosiłem o najkrótsze (ok 15mm), nie wiem ile mają średnicy.

  6. #16
    Użytkownik Awatar MikeFoto
    Dołączył
    Aug 2008
    Imię
    Mike
    Auto
    Lexus CT200h
    Skąd
    www.mikefoto.pl
    Posty
    6,108

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez mafia35 Zobacz posta
    Widzę, że ktoś w końcu odgrzebał moje foty
    Bardzo mi się przydały!

    Cytat Zamieszczone przez mafia35 Zobacz posta
    a uszczelniacz dekarski nadal się świetnie spisuje.
    Poproszę o więcej info...czy to coś takiego?

    http://www.allegro.pl/item947927899_..._dekarski.html

    lub

    http://www.allegro.pl/item953126990_...zarny_310.html

  7. #17
    Użytkownik Awatar mafia35
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    Łukasz
    Auto
    ACCORD CM2 Type-S
    Skąd
    Lublin
    Posty
    817

    Domyślnie

    Tak, dokładnie to co znalazłeś Tylko na allegro nie ma sensu kupować, bo cena jakaś nieziemska. Lepiej kup w sklepie budowlanym. Cena za tubkę ~ 12zł, a pójdzie Ci tego niecała połowa.
    Najlepiej zrobić tak:
    - wkrętami lekko wkręcić nadkole do rantu - tak, żeby została szpara
    - walnąć tego uszczelniacza grubo
    - dokręcić wkręty

    Nadwyżki uszczelnienia wyjdą na zewnątrz, a przy okazji również dobrze przylegnie do wkrętów od środka.
    Później wystarczy przetrzeć to co wylazło szmatką (dobrze jest mieć pod ręką trochę benzyny)...

  8. #18
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Daniel
    Auto
    Accord CL7
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    283

    Domyślnie

    Mafia 35, widzę, że nie odbierasz PW to proszę napisz jak polepszyło się wyciszenie szumu opon w wnętrzu samochodu?

  9. #19
    Użytkownik Awatar reXio
    Dołączył
    Nov 2004
    Imię
    Remik
    Auto
    FK8 GT / FK2
    Skąd
    śląsk
    Posty
    3,000

    Domyślnie

    Wszystko pieknie ale ja bym tego nie zalozyl w zyciu jesli mialbym Hance jakies dziury wiercic

  10. #20
    Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Auto
    MB2 d14z4
    Posty
    208

    Domyślnie

    No właśnie. A czy nie byłoby możliwe zamontowanie ich na rancie bez użycia wkrętów montując je po wewnętrznej stronie rantu błotnika? Samo by dociskało wtedy i wystarczyłoby tylko uszczelnić jakąś masą - nawet tym uszczelniaczem dekarskim. Gdyby udało się je tam wepchać, to nie byłoby ich nawet widać.
    Możliwe?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •