czyli moge sie zabrac za przerabianie elektryki bez motania lampy z anglika tak?
czyli moge sie zabrac za przerabianie elektryki bez motania lampy z anglika tak?
tak
Chłopaki, rozumiem, że do tej przeróbki potrzeba czego? Tutaj już były podłączone przeciwmgielne czy pozycje+stop a co pozniej doszlo?
Sytuacje mam taką. Na klapie mam tylko wsteczne, reszta wogóle się nie pali... więc jak to ogarnąć? Czego tak naprawdę dotyczyła opisana przeróbka? Czy dołożenia przeciwmgielnych przy posiadaniu pozycji+stop czy odwrotnie?
Przeróbka dotyczy tak jak w temacie 4 x pozycja ( 2 x na błotnikach + 2 x na klapie ) to samo ze stopem i 2 x przeciwmgielne ( czyli 2 x na klapie mgła na tym samym włóknie żarówki co stop ) Chociaż ja u siebie mam opcję 6 x pozycja , 4 x stop , 2 x przeciwmgielne
ma ktoś wiedze, ale potrafi wskazać jak pomóc w sprawie 4x pozycja 4x stop 1x mgła ??? w VI gen qp???
To są standardowe dwuwłóknowe?Zamieszczone przez Chipsy2
Zarzuć foto bo nie wiem gdzie masz piąte i szóste światełko :P w zderzaku?
Mam jeszcze pytanie w tym temacie:
Kostki przystosowane są do 5 kabelków. Więc czy dla wszystkich świateł wystarczy jedna masa? Jak wykorzystane są kostki w USDM oryginalnie ? ktoś ma opis? ile kabli i do czego jest na kostkach ?
Ostatnio edytowane przez Nemereth ; 26-11-09 o 23:28 Powód: Automerged Doublepost
lampy usdm maja dodatkowe miejsce na obrysowke i swieca CALA dlugoscia
tak jak tu http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/sho...ght=lampy+usdm
do 5 i 6 żarówki idzie sama pozycja taka jak w lampkach pokazanych w linku chodziło mi o poszukiwania oprawek do tych właśnie żarówek.
sebush a jak byś zrobił tak żeby było tylko jedno przeciwmgielne i 4 stopy? Przeciwmgielne jak seria.
to żaden kłopot wystarczy nie spiąć razem lampek od mgły i p kłopocie.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem