Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Wątek: Pomocy z wolnymi obrotami w civic 1.5 LPG 2 gen. 3.d

  1. #11
    Użytkownik Awatar Dzida
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    Michał
    Auto
    ED2 D16Z6 LPG
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,300

    Domyślnie

    Ja tylko powiem że ssanie bankowo ręczne.
    [URL="http://haparts.pl"][img]http://haparts.pl/podpis4g.jpg[/img][/URL]

  2. #12
    hondapl
    Gość

    Domyślnie

    OOO dzieki chloppaki kochani jestescie !!!!! (tylko bez podtekstow )
    A ja tak sie pochwalilem ze juz niby wszystko ok A tu lipaaaa Jade sobie jade i cooo i juz nie jade heheh autko zgaslo i koniec !!!!!!!!!!

    Teraz mi powiedzcie co to moze byc heheh Moze gaz sie skonczyl ale niby na butli pokazuje ze jest !!!!!

    nigdy nie mialem auta na bezyne a tym bardziej na gaz to moje piersze zawsze smigalem dieslem tam jak cos nawalilo to wiedzialem gdzie szukac a tuu Totalna klapa nie mam pojecia co do czego hehehehe

    Musze skombinowac ksiazke serwisowa Moze macie gdzies taka na zbyciu hehehe

  3. #13
    Użytkownik Awatar Dzida
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    Michał
    Auto
    ED2 D16Z6 LPG
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,300

    Domyślnie

    Spróbuj odpalić autko na benzynie, zrób kilka kilometrów to jej dobrze zrobi.

    Pierwsza rada.

    Po drugie sprawdź zapłon. Po trzecie (może glupio zabrzmi) schowaj ssanie. Bo jak masz wyciągnięte to może go na ciepłym silniku zalewać.
    [URL="http://haparts.pl"][img]http://haparts.pl/podpis4g.jpg[/img][/URL]

  4. #14
    hondapl
    Gość

    Domyślnie

    Kurcze o to chodzi ze to nie bedzie takie proste ten samochodzik ze 3 lata na bezynie nie chodzil!!!!!! Dzidek go w garazu trzymal i odpalal na gazie Auto raz mi sie udalo odpalic na bezynie i wiem ze nie bylo wolnych obrotow i do tego na moje oko sie zalewalo bezyna bo strasznie smierdzialo (oczywiscie smierdzialo benzyna)

    Siedze wlasnie w necie i sobie czytam co moglo nawalic i jak narazie to stawiam na filt gazu bo nie wiem kiedy byl wymieniany a tam pisza ze jak jest zabrudzony to auto gubi wolne obroty i czasami gasnie A druga sprawa to moze byc jeszcze ze odparownik jest zle podlaczony do obiegu wody!!!!! I to moze byc tez przyczyna ze odparownik jest niedogrzany!!!

    Jak sie temy tak dobrze przyjzalem to przewodzik jest właczony do tego samego przewodu co ogrzewanie a tak na zdrowy rozsadek to tam ciepla woda z silnika dociera najpuzniej a dokladnie po otwarciu sie termostatu a ten z kolei otwiera sie jak juz ciecz w bloku auta osiagnie odpowiednia temperature ok 80 stopni !!

  5. #15
    Użytkownik Awatar Dzida
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    Michał
    Auto
    ED2 D16Z6 LPG
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,300

    Domyślnie

    No z autkiem będzie dużo pracy.

    Główna zasada jest taka:

    Jak coś źle działa na gazie, sprawdź, czy dobrze działa na benzynie.

    Więc wykosztuj się i naprawdę zrób kilkadziesiąt km na benzynie, niech autko się przedmucha i potem dopiero powalczymy z gazem.

    Najlepiej sprawdzić jak szybko się nagrzewa odpalając silnik i kładąc na nim rękę...
    [URL="http://haparts.pl"][img]http://haparts.pl/podpis4g.jpg[/img][/URL]

  6. #16
    hondapl
    Gość

    Domyślnie

    tez mi sietak zdaje Martwi mnie tylko fakt ze sie chyba w niezle gu... wpakowalem hehe

    Nie wiecie ile moze kosztowac gaznik do tego malenstwa (1.5 12v z 86) Albo gdzie mozna poszukac takiej czesci Na allegro nie ma ;((((

  7. #17
    Użytkownik Awatar Dzida
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    Michał
    Auto
    ED2 D16Z6 LPG
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,300

    Domyślnie

    Będzie ciężko i drogo.

    2 gaźniki do 4 generacji w aso stoja po 5500
    [URL="http://haparts.pl"][img]http://haparts.pl/podpis4g.jpg[/img][/URL]

  8. #18
    hondapl
    Gość

    Domyślnie

    chlopie gdzie ty mnie do aso odsylasz )) Ja aso to staram sie omijac szerokim lukiem!!!!

    Ja mam swoje aso ktore sie nazywa kopalnia czesci zamiennych (innaczej auto zlom) hehehehe Tam to mnie bedzie kosztowac ze 50 zł (o ile uda mi sie znalesc)

    Tak sobie postanowilem ze nie bede za wiele dokladal do tego auta bo i tak je zajezdze w niedlugim czasie!!!! (tak mi moi znajomi mowia heheh) A potem moze drugi silnik wstawie bo mam w garazu tylko ze na wtrysku hihih

    A ten silniczek co jest to daje mu jeszcze ze 3 miechy byle do wakacji dotrwal !!!! bo teraz nie mam zawiele czasu zeby sie bawic w garazu dlatego reanimuje moje 1.5 na gazniku hehe

    Ps gdzie mozna dowiedziec sie jak nalezy ustwaic luzy na zaworach???? i jakie powinny byc szczeliny??? Bo jak wyjme po swietach gaznik do czyszczenia to odrazu luzy sobie ustawie!!!

    Tak wogole to troche lipa z tymi zaworami ze sie same nie reguluja

    [ Dodano: Nie 16 Kwi, 2006 ]
    A ten silnik gaznikowy to jest identyczny co byl montowany w 4 gen??????????? bo to jest jednostka d15b3 tak?????????

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •