Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 40

Wątek: Maszynowe polerowanie lakieru ??? opłaca sie czy nie

  1. #21
    Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2006
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    266

    Domyślnie

    tez zabieram sie do tego sam... wiertarka specjalna końcowka, pasta polerska i dzien roboty. co o tym myslicie ?

  2. #22
    Użytkownik Awatar pirus
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    Paweł
    Auto
    Accord TypeR
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    493

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez dejvt
    ez zabieram sie do tego sam... wiertarka specjalna końcowka, pasta polerska i dzien roboty. co o tym myslicie ?
    mysle ze jak nigdy tego nie robiles, to mozesz niezle s*******ic robote :?

  3. #23
    Użytkownik Awatar kosiniak
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Łomża
    Posty
    4,282

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez pirus
    mysle ze jak nigdy tego nie robiles, to mozesz niezle s*******ic robote
    to fakt

  4. #24
    Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2006
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    266

    Domyślnie

    znajomy robil starego golfa 2 i mowil ze lakier jak nowy ;] .. z nim bym to robil... mysle ze damy rade

  5. #25
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Honda Accord CL9
    Skąd
    Kraków
    Posty
    37

    Domyślnie

    Możecie odebrać mnie nie obiektywnie ale mimo wszystko wrzucę swoje dwa grosze.

    Profesjonalna renowacja lakieru to proces niesamowicie złożony. Każdy lakier, każdy materiał a nawet element na samochodzie może polerować się inaczej.

    Można oddać samochód do odświeżenia u lakiernika za 150zł, jeżeli komuś nie przeszkadzają rysy i cholorgamy polerskie które wyjdą na jaw jak wypłukacie pasty nabłyszczające. Pamiętajcie tylko, że Honda ma w chwili obecnej jeden z najgorszych lakierów na świecie(i najcieńszy), o ile nie najgorszy i nawet nie chodzi o sam lakier bo BMW też tym samym maluje. Honda nie potrafi po prostu nakładać lakieru.

    Nie raz mieliśmy sytuację, że lakiernicy zarzucali nam, iż nasze usługi to naciągactwo, jednak kiedy postanowiliśmy się z nimi zmierzyć - nikt nie podjął wyzwania.

    Na forum jest już klika samochodów zregenerowanych naszą technologią. Oddziały Ochrony Lakieru są w Krakowie i Warszawie.

    Jeżeli chcielibyście dowiedzieć się czegoś więcej to służę wiedzą i doświadczeniem.

  6. #26
    Użytkownik Awatar dimo
    Dołączył
    Oct 2006
    Auto
    EP2 Sport, Duster
    Skąd
    Pabianice
    Posty
    2,309

    Domyślnie

    Ale odkop archeolog z Ciebie widze

  7. #27
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2005
    Imię
    Łukasz
    Auto
    D15B7K
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    231

    Domyślnie

    Mógł byś jakoś uzasadnic, czemu Honda ma najgorszy lakier? Pytam z ciekawości.

  8. #28
    Użytkownik Awatar pobo22
    Dołączył
    Jan 2008
    Imię
    Łukasz
    Skąd
    Japonia
    Posty
    820

    Domyślnie

    łatwa i szybka odpowiedź: lakier jest "miękki", kiedyś na dachu postawiłem joghurty w tacy papierowej i ślad został :/ przy zdejmowaniu zarysowałem

  9. #29
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Honda Accord CL9
    Skąd
    Kraków
    Posty
    37

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Blend Zobacz posta
    Mógł byś jakoś uzasadnic, czemu Honda ma najgorszy lakier? Pytam z ciekawości.
    Z praktyki

    Lakier na Hondzie jest specyficzny. Srebrny jest jak najbardziej ok - sam jeżdżę srebrnym Accordem więc mam przerobiony dokładnie ten typ i kolor.
    Praktycznie wszystkie inne kolory (szary, biały, czarny i żywe) wołają o pomstę. Lakier po pierwsze bardzo ciężko się poleruje (ta sama gąbka i pasta polerska na BWM ściągnie 1mikron lakieru a na Hondzie 5 w tym samym czasie i na tych samych obrotach maszyny) a po drugie nawet najlepsza mikrofibra potrafi go porysować swoim włóknem.

    Lakier bez powłoki rysuje się praktycznie od jazdy, od pyłu, od schodzącego śniegu z auta czyli czynników niezależnych od właściciela. Po powłoce jest znacznie lepiej ale i tak trzeba o Hondy bardzo dbać.

    Najlepszym potwierdzeniem jest fakt, iż w warszawskim naszym oddziale wykonaliśmy już kilka napraw gwarancyjnych lakieru na nowej Hondzie Accord w kolorze czarny akryl. Samochody fabrycznie nowe a lakier jak u 20-latka, wystarczy jedno umycie.

  10. #30
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2005
    Imię
    Łukasz
    Auto
    D15B7K
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    231

    Domyślnie

    Spoko, nie twierdzę, że Hondy nie mają wad. Dziwi tylko, że srebrny jest bardziej odporny, od innych, bo klar powinien byc taki sam na wszystkich kolorach. A w ogóle to jestem w szoku, że nowy Accord jest w akrylu Byłem przekonany, że czasy akryli minęły już dośc dawno (w malowaniu fabrycznym).

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •