Strona 3 z 21 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 205

Wątek: Amortyzatory VII gen.

  1. #21
    Moderator Awatar Rikoo
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Paweł
    Auto
    B16A2 Green Grinde
    Skąd
    S1 Rikoo
    Posty
    8,929

    Domyślnie

    jakbys poczytal troche forum to zobaczyl ze wiekszosc uzytkownikow cifow zmienia zawieszenie na nizsze bo jest za wysoko

  2. #22
    Oczekujący Awatar Barti88
    Dołączył
    Mar 2006
    Posty
    625

    Domyślnie

    aproto zawieszenie jeśli juz jest taki temat...
    Gdzie można dostać sprężyny obniżające do civica 2001 ?

  3. #23
    Użytkownik Awatar lukas-comp
    Dołączył
    Aug 2005
    Imię
    Łukasz
    Auto
    różne :-)
    Skąd
    Libiąż/Katowice/
    Posty
    1,089

    Domyślnie

    na seryjne amortyzatory ?!? to sie mija z celem...
    odrazu lepiej kupic caly zestaw!

  4. #24
    mrizzy
    Gość

    Domyślnie

    upssss przepraszam panowie...pomyliłem se kurde roniczki ...mi chodzi o honde V generacji tej do 1995 roku...sorki

  5. #25
    Oczekujący Awatar Barti88
    Dołączył
    Mar 2006
    Posty
    625

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukas-comp
    na seryjne amortyzatory ?!? to sie mija z celem...
    odrazu lepiej kupic caly zestaw!
    też o tym myślałem ale nie mam kasy na cały zestaw...
    czy na seryjne amory jest aż taki wielki klops ?

  6. #26
    Użytkownik Awatar lukas-comp
    Dołączył
    Aug 2005
    Imię
    Łukasz
    Auto
    różne :-)
    Skąd
    Libiąż/Katowice/
    Posty
    1,089

    Domyślnie

    za dlugo na takim zestawie nie pojezdzisz, tym bardziej, ze seryjne amorki sa slabe...
    moim zdaniem to kasa wyrzucona w bloto!

  7. #27
    Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2005
    Skąd
    Białystok
    Posty
    175

    Domyślnie

    Zawieszenie wysokie.. no tak ja juz w pierwszy urlop ma mazurach urwałem opaske mocująca bak paliwa ( a wydawalo sie ze to normalna droga na pole ) a juz o zimie i ku***skich koleinach nie wspomne. Fakt jezeli ktos chce tylko sie taczać po asfalcie a np nad rzeczke dochodzić piechotką kiedy inni tam spokojnie wjeżdżają to oki można ciąć spręzynki. Z moich doświadczeń wynika że przy seryjnej wysokości pierwsze lepsze polne drogi to już problem.

    Sorki ale nie mogłem sie powstrzymać

  8. #28
    Użytkownik Awatar lukas-comp
    Dołączył
    Aug 2005
    Imię
    Łukasz
    Auto
    różne :-)
    Skąd
    Libiąż/Katowice/
    Posty
    1,089

    Domyślnie

    hmm to na polne drogi trzeba bylo kupic CR-V :d
    przeswit jest spory porownujac do poprzednich wersji
    ja obnizylem zawieszenie i z gorszymi drogami nie mam takiego problemu (czasem na lezacych policjantach obcieram wydechem :P )

  9. #29
    Oczekujący Awatar Barti88
    Dołączył
    Mar 2006
    Posty
    625

    Domyślnie

    a co do samych spreżyn to sa jakies obniżające do EU7 gdzie można takie dostać bo nigdzie nie moge znaleśc :/

  10. #30
    Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2005
    Skąd
    Białystok
    Posty
    175

    Domyślnie

    Mi chodzi o auto uniwersalne , a nie o tarcie zebami na nierównościach fakt niskie wyglądają świetnie jeszcze na niskoprofilowych kapciach ( szkoda ze unia jeszcze za mało dala nam kasy na drogi, bo jak juz wszyscy po kieszeniach nabiorą to moze wezma sie do roboty....)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •