Strona 121 z 128 PierwszyPierwszy ... 2171111119120121122123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,201 do 1,210 z 1275

Wątek: Klocki i tarcze VIII gen.

  1. #1201
    Użytkownik Awatar Bartoliniusz
    Dołączył
    Apr 2011
    Imię
    Bartek
    Auto
    Honda Civic UFO
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    40

    Domyślnie

    Często kupuje coś BOSCH'a i nigdy nie miałem zastrzeżeń. Nie ukrywam jest troche tańszy od TRW. Dziwi mnie opinia że nie jest już dobrą marką. Zawsze zakładałem do swoich samochodów TRW i też byłem zadowolony

    edit. Kupiłem TRW ostatecznie
    Ostatnio edytowane przez Bartoliniusz ; 06-08-18 o 15:01

  2. #1202
    Użytkownik Awatar marcin001984
    Dołączył
    Jul 2012
    Auto
    FN1-> EP3-> FN1
    Skąd
    Oborniki/Poznań
    Posty
    4,603

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kaliś Zobacz posta
    Odpuść sobie BOSCH'a - to już nie jest dobra marka jak kiedyś. W tym porównaniu najlepsze są TRW. Alternatywą wg. mnie dla TRW jest FERODO. Trochę tańszy, mniej pyli (wg. mnie) i dobrze się spisuje ale za to "ta sama półka". BOSCH jest stosunkowo co do jakości gorszy.
    A ATE czy Zimmerman?

  3. #1203
    Użytkownik Awatar donelvis
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Paweł
    Auto
    VIII gen 5D 1.8
    Skąd
    Przemyśl
    Posty
    1,411

    Domyślnie

    Zdecydowanie Zimmermann.

  4. #1204
    Użytkownik Awatar Kaliś
    Dołączył
    Aug 2014
    Imię
    Bartek
    Auto
    Honda Civic V Coup
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    172

    Domyślnie

    ATE to tania chińszczyzna

  5. #1205
    Użytkownik Awatar donelvis
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Paweł
    Auto
    VIII gen 5D 1.8
    Skąd
    Przemyśl
    Posty
    1,411

    Domyślnie

    Ja obecnie to tylko pomiędzy tymi trzema bym się zastanawiał, bo hamulce to b. ważna rzecz.

    1. Hawk
    2. EBC
    3. Zimmermann.

  6. #1206
    Użytkownik Awatar TRAFO
    Dołączył
    Aug 2010
    Auto
    FK2 R18A2
    Skąd
    Kraków
    Posty
    1,161

    Domyślnie

    Tak na marginesie, mam Zimmemany od jakiegoś czasu i hamuja całkiem dobrze. Niestety mimo tego że niby że są jakoś tam zabezpieczone przed korozją to jednak rdzewieją
    Jak ktoś chce mieć te tarcze ładne przez dłuższy czas, to polecam przed montażem dołożyć warstwę lakieru do hamulców w miejsca gdzie nie stykają się z klockami.

  7. #1207
    Użytkownik Awatar marcin001984
    Dołączył
    Jul 2012
    Auto
    FN1-> EP3-> FN1
    Skąd
    Oborniki/Poznań
    Posty
    4,603

    Domyślnie

    A są jeszcze tarcze black diamont. Ktoś używa? Wyglądają bardzo efektownie.

    Edit: sprawdziłem ceny. Drogie.
    Ostatnio edytowane przez marcin001984 ; 07-08-18 o 23:50

  8. #1208
    Użytkownik Awatar lukasnld
    Dołączył
    Oct 2013
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Civic VIII 2.2 ict
    Skąd
    Venlo
    Posty
    112

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kaliś Zobacz posta
    ATE to tania chińszczyzna
    Na zestawie ate zrobiłem 100k i ciągle są ok. Masz dodatkowo możliwość sprawdzenia czy są oryginalne. Ile Ty chcesz jeździć na klockach 10lat? Na tarczy ledwo wyczuwalny ząb bez uszkodzeń i odkształceń

  9. #1209
    Użytkownik Awatar Kaliś
    Dołączył
    Aug 2014
    Imię
    Bartek
    Auto
    Honda Civic V Coup
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    172

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukasnld Zobacz posta
    Na zestawie ate zrobiłem 100k i ciągle są ok. Masz dodatkowo możliwość sprawdzenia czy są oryginalne. Ile Ty chcesz jeździć na klockach 10lat? Na tarczy ledwo wyczuwalny ząb bez uszkodzeń i odkształceń
    Przepraszam, pomyliłem z ABE ATE są w porządku

  10. #1210
    Użytkownik Awatar andkas
    Dołączył
    Feb 2013
    Imię
    Andrzej
    Auto
    FN2/FK2R
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    1,759

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez marcin001984 Zobacz posta
    A są jeszcze tarcze black diamont. Ktoś używa? Wyglądają bardzo efektownie.

    Edit: sprawdziłem ceny. Drogie.
    Tak, używałem w Toyocie TTE (300kM), tył i przód (nacinane i nawiercane). Pracowały na sześcio z przodu i cztero z tyłu, tłoczkowych zaciskach. Bardzo dobre tarcze, polecam, mają tylko jedną wadę, są bardzo słabo zabezpieczone antykorozyjnie i szybko "dzwon" i brzegi "bieżni" pokrywają się rdzawym nalotem, ale wystarczy prysnąć lakierem i jest OK.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •