Strona 120 z 128 PierwszyPierwszy ... 2070110118119120121122 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,191 do 1,200 z 1275

Wątek: Klocki i tarcze VIII gen.

  1. #1191
    Użytkownik Awatar 19adamo88
    Dołączył
    Aug 2016
    Posty
    289

    Domyślnie

    tarcze i klocki ferodo premier

  2. #1192
    Użytkownik Awatar Pabloss
    Dołączył
    Jan 2007
    Imię
    Paweł
    Auto
    Honda Civic 1.8 EX
    Skąd
    Jaworzno
    Posty
    603

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez 19adamo88 Zobacz posta
    tarcze i klocki ferodo premier
    ok dzięki

  3. #1193
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    26

    Domyślnie

    Witam, mógłby się ktoś podzielić doświadczeniem co do zimmermanów nawiercanych? Skoro pora wymieniać to pomyślałem, że może warto poprawić troszkę wygląd. Dodam, że dużo km nie robię (2x w tyg. trasa 70km, reszta po mieście, bardzo rzadko dłuższy wyjazd), do tego poszłyby klocki TRW z racji tego że nie mają dużego przebiegu i są zdrowe. I tak, wiem, że nawiercane bardziej podatne są na ewentualne zwichrowania/pęknięcia, pytanie jak często to się tak na prawdę dzieje?

  4. #1194
    Użytkownik Awatar piter7766
    Dołączył
    May 2009
    Imię
    piotr
    Auto
    EJ9>EM2> FN1>FK2
    Skąd
    puławy
    Posty
    1,289

    Domyślnie

    Jak nie jeździsz po torze, to o pęknięcia się nie martw. Kiedyś w EJ9 zamontowałem sobie tarcze nacinane i nawiercane firmy Mikoda i do tego klocki Ferodo Premier,i żadnych problemów nie miałem. Za to w porównaniu do OEM tarcz i klocków (bo takie miałem zamontowane) była wyraźna różnica w efektywności hamowania ,a największa różnica to odporność na Fading przy nawiercanych tarczach. Za to nie polecam montażu używanych klocków do nowych tarcz,choć by miały tylko 1000km przejechane.

  5. #1195
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    26

    Domyślnie

    A dlaczego nie można używanych? Czy można pod jakimiś warunkami?

    A ewentualnie nowe klocki do nawiercanych jakie polecacie?

  6. #1196
    Użytkownik Awatar piter7766
    Dołączył
    May 2009
    Imię
    piotr
    Auto
    EJ9>EM2> FN1>FK2
    Skąd
    puławy
    Posty
    1,289

    Domyślnie

    A dlaczego nie można używanych?
    Taka jest przyjęta zasada , klocek dociera się do tarczy,tarcza używana nie jest płaska,ma wyżłobienia,ranty,korozję ,może być przegrzana. To wszystko powoduje, że jak założysz taki klocek do nowej tarczy,to nie będzie przylegał całą swoją powierzchnią -słaba efektywność hamulców, a zanim dotrze się do nowej tarczy to spowoduje jej delikatne wytarcie,które będzie się pogłębiać z czasem . Jak stare tarcze były przegrzane ,to powierzchnia klocków może być przypalona co ją utwardza i będzie słabo współpracować ( wzajemne dotarcie) z powierzchnią nowej tarczy.

    Czy można pod jakimiś warunkami?
    Można ostatecznie przeszlifować powierzchnię materiału ciernego klocka tak, aby była płaska . Warunkiem jest aby uzyskać równoległość powierzchni materiału ciernego do płyty nośnej klocka. Jak ktoś ,,dziadował'', to tak robiłem,ale staram się to wyperswadować, przecież nowe klocki (zwykłe do użytku publicznego) to nie majątek.

    A ewentualnie nowe klocki do nawiercanych jakie polecacie?
    Ja polecam każde markowe-Ferodo Premier, Textar,Ate,Trw,Zimmermann itp. Ciężko jest się określić, bo producenci zmieniają mieszanki cierne - dzisiaj klocek firmy ,X'' jest taki,a jutro może być inny...

  7. #1197
    Użytkownik Awatar donelvis
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Paweł
    Auto
    VIII gen 5D 1.8
    Skąd
    Przemyśl
    Posty
    1,411

    Domyślnie

    Ja po 7000km mam w połowie zużyte klocki TRW a tarcze (oyodo) też już mają widoczne zużycie. W przyszłym roku zakładam zestaw tarcze + klocki HAWK.

  8. #1198
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    26

    Domyślnie

    Dzięki bardzo za wyczerpujące odpowiedzi

  9. #1199
    Użytkownik Awatar Bartoliniusz
    Dołączył
    Apr 2011
    Imię
    Bartek
    Auto
    Honda Civic UFO
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    40

    Domyślnie

    Cześć, Mam dylemat jaki zestaw na tył wybrać do auta. Mam dwa typy. Albo TRW albo BOSCH. Co powiecie o jednym i drugim ?

  10. #1200
    Użytkownik Awatar Kaliś
    Dołączył
    Aug 2014
    Imię
    Bartek
    Auto
    Honda Civic V Coup
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    172

    Domyślnie

    Odpuść sobie BOSCH'a - to już nie jest dobra marka jak kiedyś. W tym porównaniu najlepsze są TRW. Alternatywą wg. mnie dla TRW jest FERODO. Trochę tańszy, mniej pyli (wg. mnie) i dobrze się spisuje ale za to "ta sama półka". BOSCH jest stosunkowo co do jakości gorszy.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •