ad.1 sprawdze (czyściłem go przed zimą, a zrobiłem jakieś 1500km, ale nie zaszkodzi)Zamieszczone przez yautja
ad.2 nie wiem ale wtedy chyba wogule by nie odpalał, a nie zauważyłem zeby były gdzies plamy pod autem jak go kręciłem
ad.3 sprawdze
EDIT:
dodam jeszcze ze co jakiś czas udaje się go normalnie przegazowac czyli tak do dechy ale potem musi troche pochodzic zeby znów sie tak dało, tak jakby cos sie opróżniało a potem z czasem sie napełniało.
Ostatnio edytowane przez Rzepa99 ; 14-04-09 o 16:29
Może masz zły poziom paliwa w komorze pływakowej albo zaworek iglicowy się zepsuł i zalewa Ci gaźnik.
myśle ze jakby zalewało gaźnik to bym mocno czuł paliwko u tu nic, wczoraj mialem zdjętą puszke f.pow z gaźnika i nie za bardzo czuć tam benzyne (nic ponad norme wiadomo ze gaźnik sam w sobie już śmierdzi)
acha moze to zabrzmi dziwnie, jak odpalalem go na gazie i przyłożyłem ręke do gaźnika tak ze prawie go zatkałem to czułem jak zasysa powietrze i na benzynie tak jakby powietrze sie cofało i wypychało mi ręke
sprawdze poziom paliwa w komorze i sie znowu odezwe
nie prawda. to że zalewa gaźnik nie ma nic do czucia.
Również obstawiam że zalewa Ci gaźnik.. U mnie brakowało paliwa, zasysał powietrze i gasł bo nie dostawał paliwa. Wyczyszczenie dysz pomogło. Choć czasem zdarza mu się poszarpać autem..
dzis rano zaaplikowałem środek Forscha w sprayu do czyszczenia gaźników ale nic to nie dało (może źle to robie - na opakowaniu pisało zeby psikac na zapalonym slniku, i jak psikałem to silnik prawie przygasał ale to pewnie nic dziwnego) dalej odpala i na jałowym chodzi super równo, a jak tylko dodam gazu to chwile pochodzi i sie dławi
a co może być z tym wydmuchiwaniem powietrza z gaźnika na benzynie??
A zrób taki eksperyment. Zabierz ze sobą kumpla, odpal auto, niech kolega dodaje gazu, a Ty patrz na ilość paliwa w komorze pływakowej. Jeżeli zalewa Ci się gaźnik to powinien podnosić się i opadać poziom paliwa w komorze. (Jeżeli się mylę to yautja popraw mnie). W sprawnym gaźniku paliwo powinno dochodzić do ok połowy.
True.
Poziom paliwa powinien być ciągle ten sam. Do tego poziom może być za wysoki lub za niski - tak czy siak niedobrze i jeśli to stwierdzisz, to trzeba wyregulować.
witam,a odepnij sonde i zobacz jak auto bedzie sie zachowywalo na odpietej sondzie
Panie to temat z kwietnia, zapewno dawno rozwiązany
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem