Przy jakich przebiegach padły u was skrzynie ? czy wie ktoś czy ten problem występuje również w sedanach ES7 ?
Przy jakich przebiegach padły u was skrzynie ? czy wie ktoś czy ten problem występuje również w sedanach ES7 ?
190.000, EP2. Auto kupilem z przebiegiem 165.000, nie mam pojecia co bylo z autem przed tym ale jestem po remoncie skrzyni i nowym komplecie lozysk. 2600 pln
Lozyska oem plus w skrzyni cos sie rozsypalo, druga uzywka jako dawca. Z dwoch zrobili jedna, jest git.
dobrze, że git
Ale na allegro swego czasu skrzynie po regeneracji chodziły po 1600zł. Wiadomo jak by człowiek wiedział wcześniej co boli to brałby taką
U mnie było słychać w sumie od ok 100tyś a robiłem jakoś przy 120-1305km Koszt łożysk 450zł, olej 100zł, robota 200zł.
Zrobiłem ok 50kkm bez szumów
Czyli co nie da się tej skrzyni zrobić raz a dobrze ? mam okazje kupić ep2 130 k km i skrzynia padła tam już przy 86 k ;o
swoją ep2 kupilem z przebiegiem 190k, przy 210k wymieniłem łożyska, kosztowało mnie to 600zł (bez robocizny), przejechałem ok. 60 tysięcy od tego czasu i jest cisza.
Powiem Ci tak, czytałem te temat od pierwszej strony i jest rożnie. Komuś po 2k tyś znowu padły ale to mogła być wina mechanika, Np niekoniecznie musiał założyć nowe
Innym robiło ASO i też szybko padło.
Osobiście nie jeden tutaj po mnie jechał:
- że raz kupiłem zestaw z Allegro za 400zł a nie u niego najbardziej oryginalny za 1500zł,
- inny znowu jechał po mnie że zalałem Motulem. A nie jak to sie powinno robić Hondowskim MTF.
-Kolejny napisał że mój mechanik spaprał robotę bo nie dystansował łożysk a to jest kluczowe bo w fabryce tez ktoś tego nie zrobił dlatego padają
A najlepsze, że pomimo tych błędów Civic zrobił 60kkm i w skrzyni cisza.
Ja już od wymiany zrobiłem że 120 tys. Między czasie wymieniony olej znowu na mtf honda dalej cicha skrzynia chodzi lux d17a9
To w qp też padają? Ehh 7 gen to już nie to samo..