Strona 2 z 29 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 283

Wątek: 1.4i 75KM D14A3

  1. #11
    Maci3k
    Gość

    Domyślnie

    pierwsze modele da sie odetkac ta zwezka, a pozniejsze odtykała sie dodatkowo kompem bo jest inny niz w D14A4
    Pozniejsze, tzn ktore? Moj jest z 96r

  2. #12
    Użytkownik Awatar Pati
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Patryk
    Auto
    555 Blue GC8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,529

    Domyślnie

    nie wiem ktore. takowe info bylo na hondapl.org. przeszperaj także archiwum na f.t.pl
    co do tłumaczenia z niemieckiego (i innych języków) - polecam rybę babel

  3. #13
    Użytkownik Awatar sc0rpion
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Głogów/Poznań/UK
    Posty
    829

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Maci3k
    Reset kompa, czyli rozumiem ze powinno wystarczyc odlaczenie akumulatora na jakis czas?
    nie!!
    nalezy wypiac bezpiecznik backup/radio na kilkanascie sekund
    potem jest cala procedura nauki komputera

  4. #14
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Gdynia
    Posty
    1,151

    Domyślnie

    Skoro to 96r, to u ciebie jest chyba sama zwezka w dolocie, potem wystarczy tylko reset komputera i jedziemy.

  5. #15
    Członek honorowy SCKP Awatar LIO
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Piotr
    Auto
    ŚMIGŁO
    Skąd
    Sulejówek
    Posty
    16,430

    Domyślnie

    Ja wlasnie przeszperalem archiwum, zaraz po swojej wypowiedzi, ale potem komp mi padl i dopiero teraz napisze. Wombat wspominal wlasnie kiedys, ze wczesniejsze modele, zmulone byly tylko kryza w dolocie, ale potem utrudnili to takze elektronika. Nie wiem od którego roku, ale sprawa przedstawia sie nastepujaco (cytuje z hondapl.org)
    Wymienisz uszczelkę kryzującą dopływ powietrza do kolektora
    dolotowego - silnik twojego CIVICa dostanie więcej powietrza.
    Mieszanka w takim przypadku będzie zbyt uboga, gdyż komputer będzie
    podawał cały czas te same ilości paliwa. Jedynym wyjściem
    zapewniającym osiągnięcie pełnych 90KM, jak w CIVICu EJ934, jest
    wymiana uszczelki między przepustnicą a kolektorem dolotowym (ok.11
    PLN) oraz komputera sterującego pracą silnika (ok.3780 PLN).
    Zdecydowanie tańsze, ale bardzo niepewne, jest zastosowanie
    tuningowego chipa, o ile takiego uda Ci się znaleźć.
    Pozdrawiam i życzę powodzenia.
    SPPJ Member

  6. #16
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2004
    Skąd
    Opole
    Posty
    28

    Domyślnie

    nie!!
    nalezy wypiac bezpiecznik backup/radio na kilkanascie sekund
    potem jest cala procedura nauki komputera
    Moim zdaniem wypiecie bezpiecznika jak i odlaczenie klemow doprowadzi do reseta ECU. Jak ktos zainteresowany to moge przeslac lub zamiescic jak postepowac z Honda po resecie bo komputera bo sam sie nie ustawi prawidlowo trzeba go potraktowac odpowiednio

  7. #17
    Użytkownik Awatar sc0rpion
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Głogów/Poznań/UK
    Posty
    829

    Domyślnie

    z tym ze jak odpinasz kleme to mozesz doprowadzic do bledu SRS, z reszta juz raz z jednym gosciem na ten temat polemizowalem i jedynym jego argumentem przemawiajacym za odpinaniem klemy byla rzekomo uwaga: "prostota wykonania" :lol: :lol:

    chyba prosciej wyjac bezp. niz odkrecac kleme????? :?:

  8. #18
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2004
    Skąd
    Opole
    Posty
    28

    Domyślnie

    Oczywiscie ze latwiej szybciej jest wyjac bezpiecznik tylko twoje NIE odebralem ze odpiecie klemow nic mu nie da. javascript:emoticon(':wink:')
    WinkJest to bezpiecznik oznaczony BACK UP FUSE – 7,5A ale sa i Hondy gdzie moze byc inne oznaczenie wtedy szukaj bezpiecznika 7,5A a poza radiem to sa modele hond gdzie tez odpowiada tez bezpiecznik za zegarek samochodowy.javascript:emoticon('')
    n

  9. #19
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2004
    Skąd
    Opole
    Posty
    28

    Domyślnie

    kurde powstawiala mi sie ta Java nie tak jak miala, mam nadzieje ze sie odczytacie

  10. #20
    Użytkownik Awatar Pati
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Patryk
    Auto
    555 Blue GC8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,529

    Domyślnie

    edytuj posty a nie pisz jeden pod drugim.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •