dziwne obroty w civicu d13b2
Nie wiem co jest grane jak postoji dzien i zapalam to jest wszystko oki dopiero po jakims czasie silnik zaczyna dziwnie pracowac a obroty spadaja praktycznie do zera ale nie gasnie. Nawet po przygaqzawaniu wchodzi nie za dobrze na obroty. Dopiero po przejechamniu paru kilometrow silnik zaczyna pracowac jak by niigdy nic. Moze mial ktos cos podobnego u siebie. Czekam na propozycje co moze byc nie tak, dodam ze prz silniku nie byly robione zadne modyfikacje.
a lpg jest?
Ja obstawiam kable WN
no wlasnie nie ma lpg. nic nie bylo zmieniane
Zamieszczone przez Manies
tak jak wyżej ,przy okazji nie zaszkodzi wymiana świec ,regulacja zapłonu
Jezeli obroty masz dziwne , to tak jak Ci koledzy mowią ...
kable WN ...
To moga być kable, ale ja zrobiłbym tak. Najpierw sprawdził zapłon i wyczyścił krokowy. Nastepnie wyregulowałbym gażnik. Kable obstawiam na koniec dlatego że problem raz jest raz go nie ma.
Chyba że pojawia się gdy pada deszcz. Sam miałem takie problemy i raz była to wina regulacji gażnika a raz zapłonu.
Też mam coś takiego po wyłączeniu ssania spadają obroty, po przejechaniu z 5-8km pięknie trzyma książkowe 800rpm. mam nowe kabelki nowe świece i nic... :/ w weekend planuje pucu pucu gaźnika zobaczymy czy pomoże...
panowie mógłbym was prosic o instruktarz czyszczenia i regulacji gaźnika w d13b2 ?!nie mam pojecia jak sie za to zabrac bo pierwszy raz mam honde. poprosze o zdjecia schematy opisy...wszystko co mogloby mi pomoc. z gory dziekuje. jesli mozna to na pw
jak ty pierwszy raz za gaźnik się zabierasz to lepiej nie ruszaj, to nie takie proste jak ci się zdaje, jak rozregulujesz to wogole jeździć nie będziesz
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem