wrzucam, troche zdjec zeby nastepni juz nie pytali.Zamieszczone przez pit
4 bieg z rexa ma tutaj takie podciecie. ale jest ono duzo mniejsze o dtego które jest w orui biegu z 5 gena. Ja poprostu przetoczyłem tak zeby było tak samo ten originalny z tym od rexa. czyli roztoczyłem na taka samą średnice i na głebokiośc
taka głebokośc
Ostatnio edytowane przez Misiekemeryt160 ; 06-11-09 o 18:21
Witam
Czy przełożenie główne Fd 4.437 z Concerto podejdzie do skrzyni s20 z 5gen?
nie jestem pewien ale moze byc problem... wiem ze do skzryni L3 podejdzie bez problemu... ale do S20 pewien nie jestem
podejdzie
Przy okazji robienia hybrydy , polecam wymianę uszczelniaczy , zarówno wałka sprzęgłowego jak i półosi.
Ja kupiłem dodatkową skrzynię biegów jako bazę do zrobienia hybrydy.
Po zrobieniu tej skrzyni na hybrydową i założeniu jej na auto , okazało się że cieknie z każdej "dziury" , z uszczelniacza wałka sprzęgłowego i z uszczelniaczy półosi.
Kupiłem w Honda Plaza uszczelniacze, komplet 3 uszczelniaczy kosztuje około 100 zł.
Wymieniłem i mam teraz spokój, ale jakbym drugi raz zabierał się za hybrydę to od razu bym wymienił te uszczelniacze bo koszt niewielki i przy robieniu hybrydy żadna dodatkowa praca.
A jak się założy skrzynię i okaże że cieknie np. z wałka sprzęgłowego to trzeba ją zdjąć raz jeszcze, rozpołowić skrzynię, wyjąć oba wałki skrzyni, wyjąć łożysko i wymienić uszczelniacz wałka sprzęgłowego. Nie polecam
Przy okazji zdjętej skrzyni warto zwrócić uwagę również na uszczelniacz wału korbowego.
Czyli jak byś powkładał biegi? (skąd jaki)
skrzynia D16Z6
3 i 4 z crx
przelozenie główne z D14W
SPPJ Member
a co to za przełożenie z d14w jeśli można wiedzieć :-) ??
długo toczyłeś?
a Ciebie nagle zainteresowała wypowiedz sprzed 2 lat? czy tylko posta sobie nabijasz
odpowiedz na Twoje pytanie jest już na forum od dawna i jakbyś bardzo chciał to byś znalazł
stawiam, że chodziło o np d16w4
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem