Witajcie. Wczoraj rano jadąc do pracy , na pochyłym skrzyżowaniu zapaliły mi się dwie kontrolki jednocześnie, VSA i od kontroli trakcji trójkącik. Po chwili na prostej wyłączyłem i włączyłem zapłon i zgasła i do tej pory jest ok.

Czy ktoś się orientuje co może być problemem? Czy jest tak jak w accordach że w pewnych sytuacjach traci kalibrację VSA i trzeba przeprowadzić procedurę kalibracji VSA? zworka, klikanie przycisku, załączanie kluczykiem zapłonu itp itd?

Czy w ogóle samodiagnostyka też w EV1 działa? Zwieranie 4 i 9 w obd itp itd? są gdzieś takie procedury?