Spadek obrotów przy hamowaniu i cofaniu
Cześć.
Silnik 1.8 140km
Przebieg 240 000
Pojawił się następujący problem, zauważyłem głównie na zimnym silniku:
Podczas dojeżdżania do skrzyżowań, świateł i podczas cofania obroty potrafią na sekundę-dwie spaść do 400-500 tak, że czuć jak drży silnik, jakby gasł.
Jedyne co przychodzi mi do głowy to regulacja zaworów? Dobrze myślę?
Czy coś innego przed tym warto sprawdzić?
Pozdrawiam
Regulacja zaworów lub czyszczenie+adaptacja przepustnicy.
Dzięki za odpowiedź.
Zrobiona regulacja zaworów oraz czyszczenie przepustnicy.
Hania ma problem z nauczeniem się obrotów biegu jałowego. Nie może sobie z tym poradzić.
Drugie pytanie, były w niej z tego co wiem włożone zwykłe świece, jakieś 35 000km temu, warto zmienić je już na irydowe?
Może się jeszcze nauczy. Podczas jazdy.
A problemy z obrotami zniknęły?
Zwykłe świece niklowe są przewidziane na około 30tyś. Jak nie wypadają zapłony to jeszcze możesz chwilę na nich jeździć.
Problemy z obrotami tak, podczas cofania, przy dojeżdżaniu do skrzyżowań nie ma żadnych spadków obrotów.
Jedynie na luzie, gdy dam gazu to opadnie do 1000, skoczy na 1200 i powoli spada do 700 obrotów i trzyma stabilnie, być może się nauczy tak jak mówisz.
Co do świec, nie mam problemu z zapłonem, check się nie świeci. Także może potrzymam je jeszcze chwilę
Jeżeli czyszczenie i nauka nie pomogły do końca , to musisz jechać do specjalisty np
https://grafixautozine.pl/
https://grafixautozine.pl/2020/09/23...-remap-stage1/
Jaki jest koszt takiej imprezy? Przyzwyczaiłem się już do opadania obrotów i umiem z tym żyć, ale patrząc na uboczne korzyści, które się pojawiają, to może bym się kiedyś jeszcze zdecydował😉
400+
Zależy od firmy.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem