Witam na samym wstępie chciałbym się przywitać, jestem nowy na forum hmm tak więc Witam ;)
Mój problem wygląda następująco, dokonałem swapu OBD1 (wymiana aparatu zapłonowego, ECU P06, kolektor dolotowy) ogólnie wszystko jak w linku http://www.dodo-upgrades.nl/?fbclid=...g04ftSSO_v4P0M
Po odpaleniu wszystko nawet całkiem ładnie działało z jednym małym wyjątkiem, zawór biegu jałowego piszczał cały czas ale wszystko działało obroty ładnie się utrzymywały.
Wczoraj przestał piszczeć wyskoczył błąd zaworu, wyciągnąłem go wyczyściłem, pomierzyłem i podając zewnętrzne zasilanie chodzi bardzo ładnie (przestał piszczeć, ogólnie jest sprawny)
Niestety nie mam w ogóle napięcia z ecu na zawór na samym początku pomyślałem że spaliło końcówkę mocy Tz. tranzystor (D1594/Q21) tylko jest mały problem na bazie tranzystora brak napięcia sterowania, trzeba szukać dalej
i tutaj moje pytanie czy ktoś ma może schemat ECU p06, 28 ? ewentualnie wie skąd wychodzi sygnał sterujący do tego tranzystora? Już siedzę przy tym dobre 4h próbuję prześledzić napięcie po ścieżkach ale naprawdę jest to strasznie mozolne.
Z góry dzięki za jakieś informacje ewentualnie porady, sory za trochę chaotyczną wiadomość, postaram się dorzucić jakieś fotki.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]