Zamieszczone przez
Kisiel
A więc byłem właśnie w garażu i sprawa jest następująca znalazłem znaki 3-y na kole pasowym i jeden na plastikowej obudowie rozrządu a nie jak pisałem wcześniej na bloku silnika,rozgrzałem silnik (optymalnie) i zrobiłem zworkę w złączu serwisowym,podłączyłem lampę stroboskopową na 1-szy kabel zapłonowy od strony rozrządu ,z tego co zauważyłem to u mnie znacznik z plastikowej obudowy rozrządu pokrywa się z pierwszym z trzech od lewej strony patrząc, nie wiem czy to te 16 stopni czy nie ,czy musi być na drugim nacięciu,czy na trzecim,obroty mam jakieś 800,w innym poście czytałem o silniku D seria ,że środkowa kreska ma się zgrywać ze znacznikiem na obudowie ,nie wiem czy w b18C4 też