Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 50

Wątek: Problem! Przerywające b18C4!

  1. #21
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    Civic Typ-r R FK2
    Posty
    238

    Domyślnie

    Nie gazowałem do dechy na zimnym ,chodziło mi o krótkie naciśnięcie pedału gazu nie do odcinki , tylko reakcję na pedał ,świece wymieniłem,bo poprzednie były trochę zalane ,wymieniłem na drugie bez zmian to samo,ok zobaczę na weekend tą uszczelkę!

  2. #22
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    Civic Typ-r R FK2
    Posty
    238

    Domyślnie

    dzisiaj wymieniłem filtr paliwa oraz cewkę zapłonową,zapalił normalnie ,silnik rozgrzał się nacisnąłem gaz i i tak jak wcześniej, przydusił się prychną i z gaz i nie odpalił już wcale!Jakieś pomysły?Ręce opadają!

  3. #23
    Użytkownik Awatar Rodzynki
    Dołączył
    Dec 2011
    Imię
    Marcin
    Auto
    EJ9, D14Z1
    Skąd
    Lubuskie
    Posty
    410

    Domyślnie

    Moim zdaniem teraz jesteś w lepszej sytuacji. Coś umierało i w końcu padło.
    Łatwiej będzię zlokalizować problem.

    Sprawdź czy jest iskra.
    Ostatnio edytowane przez Rodzynki ; 26-01-20 o 21:10

  4. #24
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    Civic Typ-r R FK2
    Posty
    238

    Domyślnie

    Może i masz rację,po prostu muszę eliminować wszystko po kolei, zostało mi jeszcze czujnik położenia wału,komputer do zamiany oraz pompa paliwa obstawiam czujnik położenia wału tylko muszę najpierw go znaleźć gdzie on jest,jeśli to nie pomoże to od nowa wszystko jeszcze raz,może gdzieś jakiś czujnik albo masa?

  5. #25
    Użytkownik Awatar JarkoCivic
    Dołączył
    Oct 2016
    Imię
    Jarko :-)
    Auto
    Honda Civic 5D MA9
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    97

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kisiel Zobacz posta
    Może i masz rację,po prostu muszę eliminować wszystko po kolei, zostało mi jeszcze czujnik położenia wału,komputer do zamiany oraz pompa paliwa obstawiam czujnik położenia wału tylko muszę najpierw go znaleźć gdzie on jest,jeśli to nie pomoże to od nowa wszystko jeszcze raz,może gdzieś jakiś czujnik albo masa?
    Raczej to nie on jest winny bo już wspominałeś, że podmieniałeś bez rezultatu. Zawory kiedy ogólnie były regulowane? Sprawdź jeszcze uszczelkę/lki pod kolektorem ssącym czy nie wydmuchało. Check świeci się?
    Ostatnio edytowane przez JarkoCivic ; 27-01-20 o 18:56

  6. #26
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    Civic Typ-r R FK2
    Posty
    238

    Domyślnie

    Check nie świeci, jak by świecił to by można było zobaczyć jaki błąd jest ,było by łatwiej ,ale niestety nic nie świeci ,zawory były regulowane dokładnie 1,5 roku temu przejechałem około 9 tys km.Czujnika jeszcze nie podmieniałem miałem to zrobić ,ale brakło czasu,chcę najpierw go znaleźć i zmierzyć miernikiem!(wiesz może dokładnie w jakim miejscu się znajduję ten czujnik położenia wału?)

  7. #27
    Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Auto
    MRSII
    Posty
    293

    Domyślnie

    Jest w aparacie. Kuwa, masz 100% pewności że ten drugi aparat na podmianę był sprawny i wtyczka od niego/masy są ok? Jakaś anormalna ta honda, normalnie idzie młotkiem i groźbami naprawić

  8. #28
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    Civic Typ-r R FK2
    Posty
    238

    Domyślnie

    He he nie miałem nigdy takiego problemu z tym autem,jakieś malutkie rzeczy,które można naprawić szybko.Aparat zapłonowy na podmiankę był 100% sprawny sam go wyciągałem z drugiej hondy!Czujnik położenia wału znajduję się w aparacie?Może być przekaźnik pompy?Wiesz gdzie jest dokładnie przekaźnik pompy to podmienię też i zobaczę,8 lutego dotrze do mnie nowa pompa paliwa się okaże ,jak nic się nie zmieni to powtórka z szukania problemu!

  9. #29
    Użytkownik Awatar JarkoCivic
    Dołączył
    Oct 2016
    Imię
    Jarko :-)
    Auto
    Honda Civic 5D MA9
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    97

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kisiel Zobacz posta
    He he nie miałem nigdy takiego problemu z tym autem,jakieś malutkie rzeczy,które można naprawić szybko.Aparat zapłonowy na podmiankę był 100% sprawny sam go wyciągałem z drugiej hondy!Czujnik położenia wału znajduję się w aparacie?Może być przekaźnik pompy?Wiesz gdzie jest dokładnie przekaźnik pompy to podmienię też i zobaczę,8 lutego dotrze do mnie nowa pompa paliwa się okaże ,jak nic się nie zmieni to powtórka z szukania problemu!
    Pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, zamocowany na metalowym wsporniku deski rozdzielczej. Dość sporych rozmiarów w szarej obudowie i czerwonej naklejce z napisem PEKTRON RELAY AASY... Podpięta do niego brązowa wtyczka.

  10. #30
    Użytkownik Awatar wrobellos
    Dołączył
    Jan 2009
    Auto
    ED9 b18c6, FN2
    Skąd
    Łódź
    Posty
    306

    Domyślnie

    nawet nie trzeba go wymieniac, w 99% przypadkow awarii przekaznika wystarczy przelutowanie calej jego plyty i po temacie przy uszkodzonym przekazniku nie slychac pracy pompy paliwa i charakterystycznych cykniec przekaznika

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •