Cześć,
na wstępie zaznaczam, że szukałem długo, ale nie znalazłem takiego samego tematu, gdzie użytkownik miałby problem z luzem na krzyżaku przy skrzyni biegów.
Zatem do rzeczy. Problem mam taki, że w moim EJ9 D14 występuje spory luz lewarka w osi lewo-prawo. Diagnoza: luz na krzyżaku przy skrzyni (na jednym z tych patyków, które idą od lewarka zmiany biegów). Sęk w tym, że używki mają taki sam lub zbliżony luz, więc wymiana na inny używany element nie wchodzi w grę. Dlatego pytanie do Was jest takie, czy istnieje jakiś patent na usztywnienie/naprawę tego elementu? Precyzja zmiany biegów podczas szybszej jazdy jest w tej chwili tragiczna.