EJ9 D14A3 brak iskry, nie słychać pompy, nietypowa usterka

[Matheo12]

Sucho, ciepło, auto nie katowane, brak jakichkolwiek objawów przed usterką, auto zgaszone na 15 minut, próba odpalenia, immo nie świeci, nawet nie mignęło ani razu, rozrusznik kręci ale samochód nie odpala i to od piątku 07.06 już tak.

Sprawdzone zostało:
- odpalanie na pych
- odpalanie z kabli

Wtedy pompę paliwową było jeszcze słychać.
Przez kolejne dni wyszło, że pompa milczy, brak iskry.

- usunąłem kość imo ze swojego kompa
- podmieniony aparat zapłonowy
- podmienione łącznie 3 komputery - P3Y (taki jak mój) P3X i P06 (wszystkie bez imo)
- przekaźnik pompy paliwowej podmieniony
- kable zapłonowe podmienione
- czujnik pod schowkiem uderzeniowy podmieniony
- stacyjka podmieniona
- komputer ABS podmieniony (błędy 12 13 i 16)
- diagnostyka ECU nie wykazała nic
- sprawdzone WSZYSTKIE bezpieczniki i przekaźniki przez elektryka samochodowego
* ciekawostka, spalony bezpiecznik alternatora, wymieniony i jest ok do dziś
- masy wszystkie sprawdzone
- podpięta cała inna kolumna kierownicza

Zapomniałem o czymś? Od tygodnia prawie przy aucie walczyło kilku mechaników i elektryków, każdy się poddaje.
Auto jak kręciło, tak kręci ale nie odpala, nie dusi się nawet czy nie daje oznak chęci uruchomienia, tak jak gdyby coś odcinało rozruch.

[marini23]

Sucho, ciepło, auto nie katowane, brak jakichkolwiek objawów przed usterką, auto zgaszone na 15 minut, próba odpalenia, immo nie świeci, nawet nie mignęło ani razu, rozrusznik kręci ale samochód nie odpala i to od piątku 07.06 już tak.

Sprawdzone zostało:
- odpalanie na pych
- odpalanie z kabli

Wtedy pompę paliwową było jeszcze słychać.
Przez kolejne dni wyszło, że pompa milczy, brak iskry.

- usunąłem kość imo ze swojego kompa
- podmieniony aparat zapłonowy
- podmienione łącznie 3 komputery - P3Y (taki jak mój) P3X i P06 (wszystkie bez imo)
- przekaźnik pompy paliwowej podmieniony
- kable zapłonowe podmienione
- czujnik pod schowkiem uderzeniowy podmieniony
- stacyjka podmieniona
- komputer ABS podmieniony (błędy 12 13 i 16)
- diagnostyka ECU nie wykazała nic
- sprawdzone WSZYSTKIE bezpieczniki i przekaźniki przez elektryka samochodowego
* ciekawostka, spalony bezpiecznik alternatora, wymieniony i jest ok do dziś
- masy wszystkie sprawdzone
- podpięta cała inna kolumna kierownicza

Zapomniałem o czymś? Od tygodnia prawie przy aucie walczyło kilku mechaników i elektryków, każdy się poddaje.
Auto jak kręciło, tak kręci ale nie odpala, nie dusi się nawet czy nie daje oznak chęci uruchomienia, tak jak gdyby coś odcinało rozruch.

Czy po podmianie przekaźnika pompy są oznaki, że pompa pracuje? Leci paliwo?

[Matheo12]

Czy po podmianie przekaźnika pompy są oznaki, że pompa pracuje? Leci paliwo?

Jak dobrze pamiętam, napięcie na przekaźniku pompy paliwa jest, na obu sprawdzanych jest. Paliwo nie leci, pompy nie słychać teraz, na krótko po awarii w dzień pierwszy i drugi jestem przekonany że pompę słyszałem, mam bebechę z tyłu i pompa jest odsłonięta, nie sposób jej nie usłyszeć

[kazik2_h9w3]

A czy tam nie ma drugiego immo ppd kolumną kierowniczą

[Matheo12]

A czy tam nie ma drugiego immo ppd kolumną kierowniczą

W internetach czy pytając znajomych była mowa tylko o immo znajdującym się na kompie, że jego usunięcie wystarcza.
Idzie się też go pozbyć?

[kazik2_h9w3]

Musisz poszukać w internetach ale chyba jeden jest od rozrusznika a drugi od paliwa ale nie mam pewnosci

[Matheo12]

Musisz poszukać w internetach ale chyba jeden jest od rozrusznika a drugi od paliwa ale nie mam pewnosci

Myślę, że immo by migało na desce wtedy, a zniknęło już w momencie, kiedy włączyłem zapłon i samochód pierwszy raz nie odpalił. Poza tym, przepieliśmy całą kolumnę kierowniczą, inna stacyjka, inny komp, wszystko z dawcy D14A3 co na szczęście mam obok i historia nadal ta sama, kręci ale nie odpala. Iskry i paliwa brak.

[nitro2112]

A sama pompa paliwa? Ją też sprawdzałeś czy jest sprawna? No i kwestia... Jeśli nie ma nadal iskry, to i paliwo Ci nic nie da. I tak jak Ci Karol napisał, sprawdź czy nie masz teo drugieo immo.

[Matheo12]

Edit, brak napiecia na przekazniku pompy paliwa, rozbierany jest ok, bralem nawet drugi, to samo sie dzieje.

Stad brak napiecia na samej pompie. Kolektor dzis zrzucony, wiazka pod nim sprawdzona cała przez elektryka i jest ok.

Pod stacyjka nie ma immo

[kazik2_h9w3]

Moze masz jakis dokladany alarm i on szaleje?
Masz gaz moze?