Wymiana cewki i sprzęgła klimatyzacji!

[vrozax]

Witam, otóż zamówiłem sobie cewkę wraz z rolka i sprzęgłem klimatyzacji, trochę się uparłem że całość siedzi na wieloklinie, ale skoro jest łożysko to trzeba to jednak praską potraktować. Stąd też kilka moich pytań.

Sprzęgło faktycznie trzyma tylko nakrętka i jest ono osadzone na wieloklinie?

Czy takowe trzeba jakoś wyregulować przy przykręcaniu czy po prostu ma być skręcone tak jak jest teraz?

Czy do zdjęcia rolki będę mógł użyć najprostszego ściągacza? (2-4 łapki, ze śrubą w środku?

Czy nie obędzie się bez wyjmowania sprężarki?

Czy bez zdejmowania sprężarki można wlać do niej olej? (PAG46) Gdzie taki koreczek się znajduje?

Czy chcąc bez zdejmowania sprężarki nałożyć koło pasowe mogę użyć do tego młoteczka bijąc oczywiście w łożysko, a dokładnie w ten element co trzeba? (Oczywiście przez tulejkę bądź nasadkę)

Prosił bym o odpowiedź chociaż na części tych pytań. Ewentualnie o informację, ile może kosztować taka usługa w serwisie, bo ciężko mi się dogadać z kolegą, który ma kanał...

Z góry dziękuję za odpowiedzi pozdrawiam!

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[janekb84]

Nie potrzeba żadnej prasy zabezpieczone jest seegerem

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

[CzechuXX]

Po ściągnięciu seegera potrzebny ściągacz. Nowe delikatnie młoteczkiem wchodzi.

[vrozax]

Właśnie zauważyłem u Trafo na stronie instrukcję, dzięki wielkie za pomoc.

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[lolpik]

A to dziwne jak wymieniałem swoje niedawno to zeszło bez ściągacza i były chyba dwa segery o ile dobrze pamiętam ten drugi głęboko i ciężki dostęp ale sie udało.

[CzechuXX]

No dziwne
U mnie tak się naszarpałem, że szkoda gadać. Nawet nie drgnął.