Tylko to się tyczy wg opisu dźwięków metalicznych przy gwałtownym hamowaniu/przyspieszaniu i przy niskich prędkościach (3mph).. a u mnie to jest najbardziej słyszalne na 3 biegu między 2,5-3 tys. obr.
EDIT:
no to na 99% mam winowajcę..
Korzystając z okazji że samochód stał na kobyłkach, uruchomiłem go (trzeba wyłączyć VSA i zwolnić ham. ręczny) i przyspieszałem delikatnie zmieniając biegi od 1 do 4'ki.
Dźwięk był wyraźnie głośniejszy i dochodzi ze skrzyni biegów. Obstawiamy łożysko oporowe sprzęgła - dźwięk jest tylko w momencie gdzie bieg jest 'zapięty'. Na luzie zero hałasów.
Półośka luzu nie ma, przeguby też nie hałasują.
W ostatnim tygodniu maja zrzucamy skrzynie i sprawdzimy czy to ( oby !) tylko to podejrzewane łożysko.
'Terkotanie' niesie się z lewej strony, stąd pierwotne podejrzenia - dolot, poduszka silnika, jakaś osłona itp..
Ostatnio edytowane przez lukashh ; 15-05-19 o 09:55
zrobię update dla potomności. podmieniliśmy skrzynię, ale finalnie okazało się że winowajcą był przegub wewnętrzny. Z racji tego że to jedna robota, skrzynia dostała nowe sprzęgło, olej, uszczelniacze i płyn w wysprzęgliku.
Nareszcie cisza i spokój.